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艾瑞澤7
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（374）+1 空間很充足（229）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（192）+1 外型時(shí)尚（158）+1 性能很強(qiáng)悍（139）+1 用料很足（104）+1 動(dòng)力很充足（70）+1 中控臺(tái)很漂亮（36）+1缺點(diǎn)：
配置寒酸了些（366）+1 舒適性一般（241）+1 安全配置低（175）+1 尾燈不好看（105）+1 前臉不夠大氣（65）+1 售價(jià)過(guò)高（65）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2015款 1.5T 手動(dòng) 致享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格8.65萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2068公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，高速穩(wěn)定，外觀大氣，動(dòng)力足。
缺點(diǎn)：掛倒擋的時(shí)候，有時(shí)必須兩腳離合才好進(jìn)去。也不是經(jīng)常出現(xiàn)。
外觀：不錯(cuò)，換胎的都說(shuō)奇瑞造車(chē)越來(lái)越漂亮了。
內(nèi)飾：比較人性化。
空間：前排和后排空間都足夠了。帶上父母，老婆，孩子不擠。
配置：這個(gè)價(jià)錢(qián)，相對(duì)于別的車(chē)，算高了。
動(dòng)力：轉(zhuǎn)速到了1500，動(dòng)力源源不斷。3檔加速，4檔超車(chē)杠杠的。高速不知不覺(jué)就到了120。
操控：
新手，操控沒(méi)有體會(huì)出來(lái)。就覺(jué)得穩(wěn)。
油耗：2000公里的時(shí)候共加了1000元93#，那時(shí)油箱到了紅線。其中980公里左右是高速。剩下的是市區(qū)。
舒適：自己覺(jué)得好。反正新車(chē)沒(méi)什么味道。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2015款 1.5T 手動(dòng) 致享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格9.15萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大愛(ài)，1.5T的動(dòng)力不錯(cuò)，全合成機(jī)油8000公里保養(yǎng)價(jià)格也不貴，除去胎噪行駛噪音控制的很好，目前為止沒(méi)有任何異響
缺點(diǎn)：胎噪太大，座椅有點(diǎn)高，副駕駛不能調(diào)節(jié)高低
外觀：本人是棕色的，我不知道一個(gè)年輕人喜歡棕色是不是顯老氣，反正我就是喜歡，在一個(gè)外形，當(dāng)初一看到這車(chē)我就被深深的吸引了，有那種一見(jiàn)鐘情的感覺(jué)。每次在加油站或者停在馬路上經(jīng)常有人跑過(guò)來(lái)向我打聽(tīng)價(jià)格，然后稱贊說(shuō)這車(chē)真漂亮。
動(dòng)力：動(dòng)力上因?yàn)槭?.5T的，至少不感覺(jué)弱，不過(guò)我水平有限，發(fā)揮不出愛(ài)7的潛力。不過(guò)還是可以開(kāi)出一點(diǎn)推背感的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2015款 1.5T 手動(dòng) 致享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車(chē)價(jià)格8.35萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，操控性，空間大，外觀。
缺點(diǎn)：1.副駕駛座椅不能高低調(diào)節(jié)，2.中控背景顏色難看，3.沒(méi)有日行燈，4.沒(méi)有眼鏡盒，5.胎躁風(fēng)躁大。
外觀：高度降低5---10cm，造型會(huì)更漂亮
內(nèi)飾：還行，不比合資車(chē)差。
空間：坐過(guò)的人都說(shuō)空間大，后備箱放漁具不覺(jué)得擠。
配置：感覺(jué)性價(jià)比挺高的，當(dāng)初就沖著性價(jià)比高才買(mǎi)的。
動(dòng)力：100后加速后勁十足，最高開(kāi)過(guò)190km/h，覺(jué)得還可以提速。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，在冰雪路esp更安心。
油耗：經(jīng)常暴力駕駛，油耗高一點(diǎn)可以接受。
舒適：超過(guò)120km/h胎噪，風(fēng)噪大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2015款 1.5T 手動(dòng) 致享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格9.55萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力、空間、外觀、內(nèi)飾
缺點(diǎn)：不能放CD
外觀：回頭率如果說(shuō)10個(gè)人。至少有9個(gè)人會(huì)繼續(xù)留意。因?yàn)樽詈笠粋�(gè)是瞎子
內(nèi)飾：后排能加個(gè)出風(fēng)口就好了
空間：空間上的優(yōu)勢(shì)可以直接媲美凱美瑞、奔馳C260加長(zhǎng)版
配置：我第一部車(chē)就是奇瑞。第二部仍然選擇奇瑞。沒(méi)有好的性價(jià)比。我會(huì)買(mǎi)嗎?
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，永遠(yuǎn)都有用不完的動(dòng)力。油門(mén)都踩到一半。就120了。
操控：
這款車(chē)決對(duì)手波。因?yàn)閾Q擋順滑，檔位吸入非常好
油耗：快1.4噸的車(chē)，市區(qū)油耗才不到8升，高速5升多一點(diǎn)
舒適：原來(lái)坐在后盤(pán)翹起二郎腿的感覺(jué)真心不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2015款 1.5T 手動(dòng) 致享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格7.19萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，安全性，配置也還行，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車(chē)內(nèi)氣味小，省油跑高速多綜合油耗才6.5而且還是磨合期看來(lái)網(wǎng)友傳說(shuō)中的5.9是真的。。。。。
缺點(diǎn)：品牌力不夠很多人問(wèn)我為什么不買(mǎi)合資車(chē)什么的所以要么解釋要么就當(dāng)沒(méi)聽(tīng)見(jiàn)。胎噪也有點(diǎn)大傳說(shuō)輪胎的事錢(qián)夠就換馬牌，動(dòng)力有點(diǎn)內(nèi)起步超車(chē)想爽就得舍得給油，
外觀：反正我覺(jué)得漂亮
內(nèi)飾：硬塑料多，不過(guò)同價(jià)位都一樣
空間：贊贊，后備箱也夠大
配置：完全值得
動(dòng)力：起步起車(chē)想爽就得大腳油
操控：
指向精準(zhǔn)指哪打哪，底盤(pán)扎實(shí)
油耗：高速跑的多油耗6.5
舒適：座椅有點(diǎn)硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2015款 1.5T 手動(dòng) 致享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高配車(chē)功能都用上了！
缺點(diǎn)：胎噪
外觀：時(shí)尚，大氣！
內(nèi)飾：塑料多，有異味！
空間：空間夠大，適合家用，！后背箱空間放三個(gè)行李箱沒(méi)有問(wèn)題！
配置：總題感覺(jué)可以，買(mǎi)這么個(gè)車(chē)，功能齊全，家用，代步?jīng)]有問(wèn)題�。�！
動(dòng)力：起步加速可以，二檔有響動(dòng)，檔把有點(diǎn)抖，高速跑180很輕松！跑高速油耗在7個(gè)！
操控：
轉(zhuǎn)向反應(yīng)可以，車(chē)太長(zhǎng)，有時(shí)調(diào)頭不方便！
油耗：油耗有點(diǎn)高，市區(qū)表上顯示在9個(gè)！高速在7個(gè)左右，感覺(jué)還好！
舒適：前排坐著空間夠大，駕駛時(shí)間長(zhǎng)了，會(huì)覺(jué)得腿麻，后排睡倆個(gè)人，在譜了氣跌的時(shí)候！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2015款 1.5T 手動(dòng) 致享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格8.09萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng).空間大，獨(dú)立懸掛，
缺點(diǎn)：車(chē)子啟動(dòng)有點(diǎn)難啟動(dòng)，別人的都很好啟動(dòng)，我的每次第一次啟動(dòng)都要4/5秒，有時(shí)候還打不起來(lái)，啟動(dòng)一次以后 后面啟動(dòng)就沒(méi)問(wèn)題了，不知道是個(gè)別問(wèn)題還是.??！不是全系ESP。
外觀：喜歡
內(nèi)飾：硬塑料太多，考慮到價(jià)位可以接受！
空間：本人174 坐上去很充足，空間很滿意
配置：性價(jià)比高
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，特別3檔，超車(chē)很爽，刷刷的
操控：
方向盤(pán)回饋有點(diǎn)不正常，不是很喜歡，感覺(jué)在跟個(gè)較勁！
油耗：夏天開(kāi)著空調(diào)8.3/100還是很滿意的
舒適：很不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2015款 1.6L 手動(dòng) 致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格7.15萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間吧，無(wú)與倫比的享受。對(duì)于一個(gè)普通的小家庭來(lái)說(shuō)，一臺(tái)實(shí)用靠譜的家用車(chē)，是很重要的。不得不說(shuō)，現(xiàn)在有時(shí)候著急要打車(chē)的時(shí)候，真的很艱難，地鐵公交人多的要命，而且越來(lái)越不安全了，最終還是計(jì)劃購(gòu)置一臺(tái)車(chē)子，之前家里有一臺(tái)2手長(zhǎng)城，對(duì)國(guó)產(chǎn)的品質(zhì)還是信得過(guò)的。選車(chē)期間，經(jīng)歷了各種糾結(jié)，最后有了兩個(gè)決戰(zhàn)車(chē)型，到底買(mǎi)哪個(gè)，又糾結(jié)了好一陣。要不是我媳婦兒參與，我肯定就直接買(mǎi)愛(ài)妻了，但是，我媳婦兒看上了逸動(dòng)，所以又比了一比。首先，我媳婦兒喜歡逸動(dòng)，特別是白色的，她快愛(ài)死了，我也不知道怎么就那么喜歡。。哎。。不過(guò)，還是挺實(shí)用的，特別是在空間和油耗方面都比愛(ài)妻強(qiáng)一點(diǎn)，但是就是僅此一點(diǎn)點(diǎn)。。。其它方面，真心不如愛(ài)妻，特別是我關(guān)注的安全方面，不怎么結(jié)實(shí)啊看著，試駕時(shí)候開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)都覺(jué)得piapia的。
缺點(diǎn)：動(dòng)力，油耗還是蠻高的。說(shuō)說(shuō)缺點(diǎn)吧，不管多少前的車(chē)都會(huì)有缺點(diǎn)，既然是車(chē)主我也不掩飾。1是開(kāi)空調(diào)時(shí)動(dòng)力稍顯不足，特別是一檔中速有點(diǎn)肉，轉(zhuǎn)速上去了，車(chē)速還是上不去，也可能與我的駕駛經(jīng)驗(yàn)不足有關(guān)。2是減震不太理想，路面稍有顛簸，馬上可有明顯的感覺(jué)，并聽(tīng)到輪胎的反應(yīng)。可能與價(jià)格有關(guān)，減震的配置確實(shí)不敢恭維。
外觀：一個(gè)字：大氣，優(yōu)雅但不張揚(yáng)。定位于緊湊級(jí)車(chē)型，在做工方面與合資品牌沒(méi)有明顯差距。愛(ài)妻是我和LP的第一輛車(chē)，也是我們傾注了很多感情的車(chē)，因?yàn)閬?lái)的很不容易啊，我和LP都是 獨(dú)立的人，自從相識(shí)以后，我們就沒(méi)再和家里要過(guò)錢(qián)，都是自己做兼職來(lái)養(yǎng)活自己。能有這么漂亮的車(chē)，也確實(shí)靠自己的奮斗。外觀設(shè)計(jì)柔和、低調(diào)，沒(méi)有繁冗的修飾。車(chē)身線條感明顯，前部給人一種很低調(diào)的動(dòng)感。側(cè)面腰部的棱線直接由前翼子板延伸到后尾燈，后尾燈的造型一般，前臉不夠大氣,從做工方面，做工還算精致，內(nèi)飾工藝水準(zhǔn)已經(jīng)表現(xiàn)出了向合資品牌車(chē)型挑戰(zhàn)的趨勢(shì)，整體感覺(jué)可圈可點(diǎn)。數(shù)字儀表和大面積顯示屏使人眼前一亮。
內(nèi)飾：家用樣式吧，不過(guò)個(gè)人更喜歡運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)的。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和做工甚至超過(guò)同級(jí)別合資品牌車(chē)型。
空間：一個(gè)字、大，感覺(jué)不比馬6小，和軒逸旗鼓相當(dāng)，我買(mǎi)車(chē)主要是為了接送兒子，老婆，非常滿意。愛(ài)妻的豎的空間比較大，寬度不窄，在這方面表現(xiàn)就舒服很多，一點(diǎn)也不小。試駕的1.5T，動(dòng)力要比1.5L的好太多了，不過(guò)對(duì)于家用，沒(méi)有太重要，選擇了1.5L，而為了和媳婦兒妥協(xié)，我決定給媳婦買(mǎi)點(diǎn)首飾啥的哄哄她，哈哈，這不現(xiàn)在屁顛屁顛跟著我坐車(chē)也挺開(kāi)心的，哈哈~
配置：之前愛(ài)妻定位真的不咋地，合資車(chē)價(jià)格，但是這兩年降價(jià)幅度大，性價(jià)比不比帝豪，逸動(dòng)差，這也是我選擇它的主要原因。安全系數(shù)、操控系數(shù)、外形、價(jià)位方便很有競(jìng)爭(zhēng)力，買(mǎi)回來(lái)你肯定覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力：弱弱的，之前開(kāi)過(guò)騰翼C30，比亞迪，都是動(dòng)力弱弱的，不過(guò)還是滿意了，畢竟那么重的重量在那兒。起步有點(diǎn)肉，速度起來(lái)以后中段加速還是很不錯(cuò)的，高速超車(chē)也沒(méi)問(wèn)題，高速上面很穩(wěn)，慣性大，動(dòng)力要求是應(yīng)該算夠了
操控：
舒暢，加上的線性感很強(qiáng)。艾瑞澤7的整車(chē)造型風(fēng)格動(dòng)感，但目前的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT的動(dòng)力組合卻讓我提不起精神，從賬面上來(lái)看這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力并沒(méi)有這么弱，但匹配的CVT變速箱將整體的動(dòng)力輸出捋的非常平順，讓我完全找不到爆發(fā)的機(jī)會(huì)。
油耗：平均8.2，中小水平吧，比起我之前C30 6.5的油耗 還差有點(diǎn)距離，估計(jì)過(guò)了磨合期要好一點(diǎn)。不過(guò)也是非常實(shí)用省油的。
舒適：懸掛很好，比之前開(kāi)過(guò)的國(guó)產(chǎn)車(chē)更穩(wěn)，接近德國(guó)車(chē)水平。底盤(pán)方面，由于采用了多連桿的后懸掛，因此整車(chē)的舒適性還是較高的，底盤(pán)的整體性也很好，過(guò)彎時(shí)有更多的信心。感覺(jué)和之前的國(guó)產(chǎn)車(chē)比，真的差距明顯。我開(kāi)長(zhǎng)城的時(shí)候，只要路面有點(diǎn)磕磕碰碰，馬上就能感覺(jué)到，但是愛(ài)妻就沒(méi)有這個(gè)感覺(jué)。而且之前我開(kāi)長(zhǎng)城，在高速匝道轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，明顯車(chē)身太飄，拉不回來(lái)了，但是感覺(jué)就要碰到護(hù)欄了，真的很?chē)樔�。不過(guò)愛(ài)妻在轉(zhuǎn)彎方面卻很穩(wěn)很穩(wěn)定，這點(diǎn)非常滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2015款 1.6L 手動(dòng) 致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車(chē)價(jià)格6.50萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀中規(guī)腰線流暢，同級(jí)別外觀算是最好的了，空間大，滿足大需求。操控比較好，特別是在公路，能給人很好自信，我一新手都感到很扎實(shí)，很放心。還有油耗，可能是我走的大道緣故，現(xiàn)在顯示平均6.0 剎車(chē)比較好，整體的駕駛感受是很不錯(cuò)的，特別是在中速過(guò)彎，感覺(jué)不急躁，控制很穩(wěn)，很扎實(shí)。還有就是70速度以內(nèi)還是非常安靜的，也可能高速聲音像網(wǎng)絡(luò)其他評(píng)論一樣，新手也不會(huì)過(guò)太多描述。
缺點(diǎn)：不滿意的地方，低配車(chē)型減配太多，就連儀表的LCD顯示屏都不大一樣，還有就是低配廠家發(fā)貨最好可以原廠加配導(dǎo)航倒車(chē)影像等。其次就是起步一般，由于自身重，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)一般。
外觀：在今天的各同級(jí)車(chē)型中，屬于上游。腰線流暢，中規(guī)中矩，中級(jí)車(chē)的沉穩(wěn)風(fēng)格。整體設(shè)計(jì)非常到位。棱角一般，不屬于時(shí)尚類(lèi)風(fēng)格�，F(xiàn)在新英朗等合資外觀的不斷提高，國(guó)產(chǎn)車(chē)外觀及長(zhǎng)度等優(yōu)勢(shì)在逐漸減小。如果在13年剛上市，艾7毫不客氣，同級(jí)別外觀NO.1
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般，但是做工還算不錯(cuò)，中控臺(tái)各項(xiàng)功能的位置都非常到位，特別是彩屏的位置，我個(gè)人而言還是比較喜歡的。座椅我是最低配，針織的，觀感上沒(méi)皮質(zhì)的高檔，但是現(xiàn)在都有全包座墊也就掩飾了。不過(guò)更希望的是針織的能與其他部分車(chē)型邊緣用皮質(zhì)包裹，這樣加上坐墊就更加好了。還有就是低配車(chē)型減了太多，說(shuō)實(shí)在7.29款就是價(jià)位吸引消費(fèi)者的，如果有款7.59比乞丐版加點(diǎn)實(shí)用配置，我會(huì)選7.59
空間：沒(méi)得說(shuō)，同級(jí)別上游，其實(shí)有很多小型車(chē)及軸距一般的緊湊級(jí)車(chē)后排空間也感覺(jué)很大，雖然艾瑞澤7有著2700軸距 并沒(méi)有和捷達(dá)、普桑、愛(ài)麗舍之類(lèi)的有明顯感覺(jué)的差距。當(dāng)然家用空間很足夠大了，我屬于一般個(gè)子，又不胖，所以一般我開(kāi)車(chē)后排會(huì)更大間距，三弟覺(jué)得比他家的老奔騰B70感覺(jué)都大。
配置：由于銷(xiāo)量一般，在路上引起的注意度還是挺高的，很多都覺(jué)得得10萬(wàn)。單純說(shuō)致領(lǐng)版和致尚版我覺(jué)得性價(jià)比還是挺高的，現(xiàn)在很多消費(fèi)者很在乎ESP，如果能做到低配車(chē)型選裝，那將是更好的。
動(dòng)力：說(shuō)起動(dòng)力來(lái)，除了起步一般外，其余還是不錯(cuò)的。由于我多數(shù)走郊區(qū)大道，所以感覺(jué)是非常好的，市區(qū)由于新手，讓一哥開(kāi)的，不好多說(shuō)，他覺(jué)得和他的凱越差不多。鬧市區(qū)由于車(chē)自重大估計(jì)動(dòng)力的感覺(jué)一般，但是不會(huì)太肉，油門(mén)的反應(yīng)也還算是可以的。值得一說(shuō)的，他覺(jué)得手剎不錯(cuò)，比他的要好。
操控：
我是新手開(kāi)的是大道，駕駛操控感覺(jué)是比較棒的，確實(shí)像顏宇鵬評(píng)論的那樣，試著過(guò)過(guò)彎，很爽。比新捷達(dá)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)要穩(wěn)重，屬于一種不急躁，也不滯后的中規(guī)中距駕駛感，確切說(shuō)是給人以平淡感，調(diào)教的讓你去穩(wěn)重駕駛，而不是去激烈駕駛。
油耗：油耗提車(chē)時(shí)跑了24 公里（交定金的時(shí)候去4S店后面的公路跑了兩圈），提車(chē)時(shí)過(guò)市區(qū)是下班高峰期堵車(chē)，回到家顯示油耗6.9 晚上沒(méi)開(kāi)車(chē)打火了解下儀表后顯示7.0 后來(lái)就是跑了大道回來(lái)顯示6.0 還是比較滿意的，不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)。在4S店基本沒(méi)油了，然后給加了4L 我到加油站加了200 現(xiàn)在一百多公里了顯示還有一半略多點(diǎn)。以后經(jīng)常跑大道，我感覺(jué)也就在7個(gè)內(nèi)（新手先學(xué)好車(chē)再考慮開(kāi)車(chē)怎么省油吧）�？傮w說(shuō)油耗方面，相對(duì)于1.35T自重，說(shuō)實(shí)在的，買(mǎi)艾瑞澤7前已經(jīng)認(rèn)為油耗是短板，如果顯示的是對(duì)的，那真是太滿意了。
舒適：舒適性是不錯(cuò)的。在過(guò)垃圾路況的時(shí)候減震不錯(cuò)，由于新手新車(chē)，一般過(guò)點(diǎn)不好的路面，還是小心翼翼緩慢通過(guò)，沒(méi)有太大這方面描述。乘坐感覺(jué)就是比較軟，由于工作原因，各種轎車(chē)坐。在同級(jí)別中他比寶駿630等車(chē)型過(guò)減速帶那種生硬的感覺(jué)要好得多，但比起斯柯達(dá)明銳等感覺(jué)略缺少個(gè)整體的感覺(jué)，相對(duì)于他們那些厚實(shí)感，略有點(diǎn)松散的感覺(jué)，也可能這種感覺(jué)應(yīng)該是更舒服，不過(guò)整體性給人更加厚實(shí)堅(jiān)固的感覺(jué)�？傮w就舒適性而言，在國(guó)產(chǎn)車(chē)中屬于上游，相對(duì)于自主品牌中還有提升空間。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2015款 1.6L 手動(dòng) 致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格6.15萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是底盤(pán)扎實(shí)，車(chē)子舒適，穩(wěn)定性好。車(chē)子很多細(xì)節(jié)也做的很不錯(cuò)，遠(yuǎn)近一體透鏡大燈，三段式車(chē)門(mén)開(kāi)啟，都很棒，這里就不一一細(xì)數(shù)了。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是動(dòng)力偏肉，起步慢。簡(jiǎn)配了霧燈，沒(méi)有了轉(zhuǎn)向輔助，夜晚拐彎有盲區(qū)看不清，不過(guò)自己加裝了霧燈位的日行燈，比原來(lái)好多了！遙控鑰匙只有一把，不好。
外觀：外觀必須是全5分，車(chē)子很大氣，外觀也很漂亮。具體怎么漂亮，我也不知道怎么描述了，反正回頭率不低。有天早上到老地方吃早飯，賣(mài)東西的美女可能是看見(jiàn)我換車(chē)了，就問(wèn)我這是什么車(chē)，多少錢(qián)啊？我說(shuō)是愛(ài)妻，不貴。最后她又來(lái)了一句“還挺漂亮來(lái)”，呵呵心中暗自竊喜。單位有好幾個(gè)保安也問(wèn)我關(guān)于車(chē)的情況，都說(shuō)車(chē)子又大又漂亮！
內(nèi)飾：愛(ài)妻內(nèi)飾也算可以，用料還算厚道，看一個(gè)車(chē)評(píng)的話說(shuō)，反正手經(jīng)常碰的地方都是皮質(zhì)的，手感不錯(cuò)。有的車(chē)評(píng)說(shuō)愛(ài)妻中控接縫處寬窄不一，我要說(shuō)的是自己真沒(méi)開(kāi)過(guò)什么豪車(chē)，真不知道豪車(chē)內(nèi)飾是什么樣的，自己真不會(huì)考慮車(chē)子的接縫會(huì)不會(huì)一樣齊。座椅為織物座椅，織物座椅材質(zhì)好像是絨布的，不那些車(chē)的要好，不過(guò)就是不耐臟，本人已經(jīng)換成皮質(zhì)的了。
空間：愛(ài)妻尺寸4652*1825*1483mm，軸距達(dá)到了2700mm，空間不用多說(shuō)什么了，本人175mm、體重80kg,坐在里面可以釋放的很開(kāi)，完全沒(méi)有拘束感，駕駛位座椅也不用向后移動(dòng)，駕駛位后面的乘客不受影響，后排座椅空間寬大，膝蓋腿部沒(méi)有拘束感，寶寶在后排睡覺(jué)很舒服。后備箱為液壓撐桿開(kāi)啟，擴(kuò)大了儲(chǔ)物空間，后備箱也很平整，后排座椅可以4/6放倒，也可以擴(kuò)大儲(chǔ)物空間，很棒！
配置：從關(guān)注愛(ài)妻到出手買(mǎi)下愛(ài)妻，期間也是經(jīng)歷了好長(zhǎng)一段時(shí)間了，最終下定決心出手的原因還是因?yàn)閮r(jià)格優(yōu)惠打動(dòng)了我，從8萬(wàn)到7.29萬(wàn)，再到自己訂車(chē)的優(yōu)惠幅度，那時(shí)就已經(jīng)深深的觸動(dòng)了我，感覺(jué)再不買(mǎi)就會(huì)漲價(jià)，結(jié)果還真漲價(jià)了，不過(guò)購(gòu)置稅減半嘍！這個(gè)價(jià)格就能買(mǎi)到四輪獨(dú)懸，軸距2米7的，多處熱成型剛技術(shù)的車(chē)子，反正自己感覺(jué)挺值！
動(dòng)力：動(dòng)力的話只能給4分，愛(ài)妻如果單從發(fā)動(dòng)數(shù)據(jù)看的話，應(yīng)該覺(jué)得動(dòng)力不錯(cuò)，可是實(shí)際的效果卻不能讓人滿意。本人在紅綠燈時(shí)，喜歡快起步加速超車(chē)，以前開(kāi)的是樂(lè)馳1.2L，在紅綠燈時(shí)除了那些大馬力自動(dòng)擋的車(chē)，基本不會(huì)落在別人后面，可是換了愛(ài)妻基本都會(huì)落別人一個(gè)半車(chē)身。愛(ài)妻換擋行程長(zhǎng)、檔位吸入感不是特別強(qiáng)，換擋要慢一點(diǎn)，所以加速感不強(qiáng)。不過(guò)，愛(ài)妻加速平順，車(chē)子行駛中的油門(mén)響應(yīng)，也比較迅速，應(yīng)付日常家用不在話下！
操控：
最滿意的就是愛(ài)妻的底盤(pán)，四輪獨(dú)立懸掛，車(chē)身，給人感覺(jué)特別扎實(shí)，一點(diǎn)不松散，轉(zhuǎn)向也特別精準(zhǔn)，路面反饋比較明顯。愛(ài)妻號(hào)稱80邁過(guò)彎，這個(gè)我沒(méi)試過(guò)，因?yàn)槲业能?chē)不帶esp，所以我也不敢太快過(guò)彎，不過(guò)我特意在過(guò)彎的時(shí)候加過(guò)速，速度在40到60之間吧，車(chē)身很穩(wěn)定，側(cè)傾也不大，很滿意。網(wǎng)上看到一段愛(ài)妻漂移甩尾的視頻，自己也想試一下，也沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的人指導(dǎo)，所以也沒(méi)敢試。
油耗：愛(ài)妻1.35噸的車(chē)身，我現(xiàn)在行駛1500公里，平均油耗顯示6.8L/100KM，對(duì)此油耗我是很滿意了，要不是想省油，當(dāng)初就選擇瑞虎5了，無(wú)奈工薪階層，省油最重要。這里說(shuō)油耗，感覺(jué)要和前面的動(dòng)力結(jié)合一下，前面說(shuō)了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)可以，可是動(dòng)力肉，是不是奇瑞把發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教偏向于省油了��？油耗對(duì)于這么大的車(chē)身很滿意！
舒適：舒適性也不錯(cuò)主駕駛位座椅包裹性不錯(cuò)，腰部也有些支撐，后排座椅偏硬，不過(guò)對(duì)于這么大的空間來(lái)說(shuō)，這些都可以忽略不計(jì)了，反正兒子在后面睡覺(jué)挺舒服的。車(chē)子的隔音效果對(duì)得起價(jià)位，比同級(jí)別的好不好咱就不能妄下定論了！發(fā)動(dòng)機(jī)到2000轉(zhuǎn)以上是有嘟嘟的加速聲，不過(guò)我感覺(jué)沒(méi)什么，我都是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音再換擋的。一般在市區(qū)車(chē)子開(kāi)到2000以上的時(shí)候也不多。
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