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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2014年01月
購買地點遼寧 撫順
裸車價格10.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子操控很好，乘坐也舒服，省油，空間大，音響不錯，怠速沒啥聲音，底盤不錯
缺點：中控臺，爛路時有時會有點異響。
外觀：不管是乘坐空間還是儲物空間都有富余。
內飾：差111111111111111111111111111111111111111
空間：得益于獨立懸掛，還是不錯的
配置：基本達標，不高不算低
動力：座椅偏硬，又包了一套真皮，感覺還挺好，我喜歡稍微硬點的，所以感覺座椅不錯，個人愛好而已，可能長途有點累！
操控：
外觀高端大氣有檔次，上路絕對是有回頭率的。我選的是白色，就是有點刮痕就很明顯，讓我很是煩惱啊。還有就是前面的霧燈沒有鍍鉻條也是比較遺憾的。。。。。。
油耗：米色內飾 很溫馨， 畢竟是家用代步車。
舒適：在10萬塊內，相對自主和合資均值
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購買時間2014年03月
購買地點福建 泉州
裸車價格11.39萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3363公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀流暢、線條感強、有活力
缺點：動力偏弱，特別是起步的時候，但速度起來后加速能力反而更好。
外觀：比較大，很舒適。后排座位坐3個大人也不顯得擁擠。
內飾：上面說過，動力很滿意，雖然是1.6的發(fā)動機，不過這款發(fā)動機奇瑞可是非常有信心的，也是奇瑞打磨出來我覺得最可靠的一款家用發(fā)動機，可靠性非常好，93KW的最大額定功率加上160N.M的扭矩足夠家庭使用。
空間：電子助力方向盤指向精準，輕盈，操控得心應手。
配置：目前還看不出來。剛開90KM，很少開60KM以上，我在練車。
動力：倒車影像、胎壓報警、一鍵啟動、藍牙沒的說了，全完達到二十萬車的標準，還超點
操控：
沒得說，漂亮�。�！
油耗：第一感覺不錯，沒坐過啥好車。
舒適：感覺應該還值這個價，反正個人覺得值了
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購買時間2013年09月
購買地點河南 信陽
裸車價格11.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15893公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間與操控
缺點：發(fā)動機在水溫到中線后，怠速有“剁菜”聲，(目前無不良影響)。
外觀：滿意。
內飾：四十碼以上提速較快
空間：指向精準，跑高速時底盤非常穩(wěn)，不會像有的車跑高速時發(fā)飄的感覺，給人的信心非常好
配置：城里一般，高速省油
動力：座椅舒適度很好，不像有些人說的偏硬，我覺得這個剛好，比軟塌塌的強，不易疲勞，市內街道幾乎聽不到怠速，加速時聲音在正常范圍內，車內隔音較好，顛簸路面有路感又不失舒適。
操控：
本人喜歡德系風格
油耗：內飾做工精細、細節(jié)處理還不錯。
舒適：我覺得這個價位，對我個人而言很滿意了，合資車里很難買到這樣配置的車，其實最關鍵的還是看個人喜歡不喜歡，喜歡就買，再怎么樣也是覺得合算的，不喜歡，送給你都覺得不好。所以買車關鍵看自己~
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.29萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速非常穩(wěn)健，剎車非常有信心，
外觀：本人純屬短肥身材,選車選空間大是必須的.坐進愛妻里,一點都不覺得壓迫.五口之家出外自駕游,后排也很寬敞.正是因為這點,才沒有選經典福克斯.坐上駕駛位,能看到整個車頭蓋,而且前方的視野夠寬廣,值得稱贊.
內飾：一般,動力總成表現(xiàn)還有提升空間。
空間：不錯，高速公路操控穩(wěn)定。方向回饋力度略大，需適應幾天�？梢哉f，以我的駕駛水平而言，艾7操控性已經和老速騰一個水平了。
配置：偏高。市區(qū)較多，也是可以接受的油耗水平。
動力：好
操控：
外觀造型很大氣，我選的顏色是達喀爾棕，剛好人到中年，這個顏色很適合我。
油耗：同價位算挺好。
舒適：參考合資車的話性價比還是蠻高的，參考國產的就一般了，從各方面我愿意參考合資車。
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購買時間2014年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.59萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性。當初選擇致享版就是考慮到它豐富的安全配置，同價位車中屬于非常厚道的配置，而且車身大面積采用高強度鋼，車身比較重，高速開起來也很穩(wěn)，不會有發(fā)飄的感覺。
缺點：那個主駕駛門上的燈到還好 習慣就好了 關鍵連個眼鏡盒都么有 我擦
外觀：空間真讓我滿意，前排如果體重不是特別大的話，后排可以蹺二郎腿。后排擠四個人沒問題。
內飾：1.6的發(fā)動機,家用動力足夠了,起步沒感覺到肉,超車變線都很輕松.
空間：不錯，但轉彎半徑有點偏大
動力：80分吧
操控：
外觀漂亮。從頭到尾咱都喜歡
油耗：比羅喜歡這種亮一點，又不刺眼的色彩（本人不太喜歡黑內飾，感覺那就是一種老舊且不衛(wèi)生色彩）。放小物件的地方很多，基本能夠適應駕乘人員需要。
舒適：滿意，值得購買~~
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購買時間2013年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格11.39萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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優(yōu)點：很穩(wěn)，很扎實
缺點：導航真的很坑爹啊，選了最短路線居然就給我導到田里去了。還有就是倒車時偶爾會有異響。
外觀：空間足夠，不論是坐人還是拉貨，都很滿意
內飾：夠用，40以前加速還是比較慢的，不是加速比賽緩慢加油就非常舒服
空間：超控還比較滿意，指向精準，一點都不拖泥帶水。有幾個同事開了我的車都說好開。當然不能和豪車比。
配置：總體滿意，因我主要在小鎮(zhèn)上開，速度上不來，只走過兩次高速（總共約150公里），目前平均油耗8.5，磨合期過后應該還會下來一些。
動力：舒適型不錯，美中不足的是副駕駛未配置電動調節(jié)，主駕駛未配置化妝鏡，玻璃無一鍵升起；
操控：
外觀經典的設計，不容易過時
油耗：做工不錯，
舒適：仁者見仁了。個人覺得性價比中等偏上，國貨精品。
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 中山
裸車價格9.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4027公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，夠大
缺點：動力，載重小還行，滿載的時候提速有種無力感，沒辦法，1.6自吸發(fā)動機帶動將近1.4T的車重。。。
外觀：車身看上去較長比較大氣
內飾：內飾太差，全是塑料，太陽一曬松散的感覺
空間：：比我朋友14萬的別克別克英朗GT好很多！
配置：因為是首批車主，沒有優(yōu)惠，但送了3年的保養(yǎng)和2年的延保也可以了。相比其他國產車價格是稍微高了點，但我認為高的值。
動力：很多朋友都說艾瑞澤7動力是最大的短板，也不知道是不是五月份的車調校有了改動，反正我是覺得動力沒有問題啊，特別是起步的時候根本就沒有車友們所說的肉肉的感覺，相反輕點油門車子就有一種向前沖的動力，我還特意讓一個一月份購車的朋友（當然也是艾瑞澤7）來親身體會一下，他體驗了我的車以后說靜止狀態(tài)下的第一腳油門絕對是重新調校過了，比他的cvt致享版起步反應要靈敏的多！至于起步以后我想說1.6L的發(fā)動機對于這款1.4噸自重的車子來說沒有任何問題，昨天滿載的情況下（五個大人一個小孩）在市區(qū)輕輕松松60碼不存在任何不給力！滿意！
油耗：辦好手續(xù)，4S銷售帶我出去加油，到了加油站，居然沒有93的，只好加97的了，心想新車就給你吃點好的吧加了300塊錢97的，出加油站車子顯示能跑260公里，心里咯噔一下，不會吧這這油耗也太坑爹了吧，等速度上去了瞬時油耗降下來后，還能行駛里程數(shù)也上去了。等上高速的時候居然顯示能還能行駛450公里，瞬時油耗也只有4.5左右，250公里到家后一看綜合油耗才5.4，心里大喜啊，這車真的省油，尤其是高速開啟定速巡航的時候油耗是真心的低啊，這兩天在開車上班，由于離單位步行也就5-6分鐘，從小區(qū)開車還要過兩個紅綠燈，車速根本就起不來，這兩天發(fā)現(xiàn)綜合油耗變成6.8了，總之這車是非常省油的，符合家用啊
舒適：乘坐舒適性較好，駕駛員一側座椅高低可調，這個功能很實用，雙曲率后視鏡，視野范圍更大，后備箱空間也很大！！
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購買時間2014年10月
購買地點四川 綿陽
裸車價格8.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
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優(yōu)點：真的很舒服，這車開起來很穩(wěn)，而且聲音很小，降噪很成功，過彎也不錯，定速巡航也很好用。
缺點：內飾裝配工藝還是需要加強，急加速聲音大，發(fā)動機隔音還需加強。
外觀：外觀一致得到社會各界人士的認可與好評，開在路上或停在停車場回頭率都很高。
內飾：儀表板-有異響 2015年07月19日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車10個月后追加口碑 當前行駛里程16000公里 當前平均油耗8.0升/百公里 免費保養(yǎng) 3 次
空間：家用，足夠，比軒逸差，但比同級其他車不會差，這個錢，應該就是這樣
配置：很很很很很高
動力：一般超車沒有什么壓力，只要舍得給油，和朗逸1.6相比好多了。本人也不喜歡猛車。
操控：
我學車自動用的BMW x1，手動用的凱越， 個人認為比X1好開哦，X1的方向盤真的很重。凱越由于是朋友很舊的車了，所以不能說比它好還是壞，總的來說好開容易上手。
油耗：加了2150元，跑了3895，還可跑300多公里，太不科學了，超滿意。
舒適：隔音沒有宣傳的那么夸張，在安靜的環(huán)境下，怠速能聽見一些發(fā)動機的聲音，在大馬路上就完全聽不見了。正常開車除了你急加速，基本是聽不見任何車子發(fā)出的噪音的。音響效果很好，高中低音都讓我滿意，我不是發(fā)燒友，就喜歡重低音，她很能滿足我
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購買時間2013年10月
購買地點江西 宜春
裸車價格9.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2043公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大器，同級別也算優(yōu)秀。車漆不錯，獨立懸掛，就算開起來差不多說出去也好聽。視野良好，真的。沒什么味道，起碼我坐進去不會覺得不舒服，很多合資車我聞到那味道就受不了，第一次坐進去車里就覺得這車適合我，你們相信直覺么。音響比同價位的要好一點。還有那熱成鋼啊，安全性，不是說艾七車主都喜歡車禍后曬照么 用的不少配件都是大廠貨，當然大廠貨本身自己產品也有個分級，但質量起碼有個保證
缺點：底盤太低，懸掛調教的太軟，上一般的小臺階都容易碰底盤。
外觀：我認為很好看，不突兀不老氣，看起來很順眼，別人一看到我的車也都問這是什么車，繞道屁股后面一看都不相信真是奇瑞，好吧，這個時候感覺真的很不錯！
內飾：內飾設計不錯，整體做工不錯。在一些細小的地方精細點就更好了。
空間：非常大，當然本人身高只有1.71米，55公斤，所以對于我來說這車空間很大。后排也可以，新車后排沒坐超過二個大人。也就不說了
配置：因為是首批車主，沒有優(yōu)惠，但送了3年的保養(yǎng)和2年的延保也可以了。相比其他國產車價格是稍微高了點，但我認為高的值。
動力：一般，上了50時速后動力不錯。
操控：
非常順暢，方向盤偏一次，調整回來還是很精準的。
油耗：剛提車那幾天總是9.3左右 現(xiàn)在我看電腦上顯示是8.1 但是我覺的計算的不是很準 我自己大概算了下8.7左右 我用作上下班就那么幾次 其余基本都是跑三環(huán) 要么去看病 要么回娘家 正好兩邊都在三環(huán)邊上 尤其是最近開車順了 超車是看我心情 哈哈 除了起步時候被少數(shù)人超 別的時候 真的看我心情 哈哈
舒適：恩恩，這個能評價一下，我能真真切切的感覺車子的底盤調校還是偏向于家庭舒適的，過減速帶，過鐵道口，車內的顛簸感的確令人滿意，要真說有些許的遺憾就是，在過那種粗顆粒的柏油馬路的時候胎噪非常非常的大，但是我想那種條件下任何車的胎噪都不可能有質的改觀。目前還沒有開到過80碼以上，所以關上窗戶還是非常安靜滴！ 滿意！
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購買時間2014年02月
購買地點四川 成都
裸車價格9.49萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1658公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和空間是我最最滿意的地方
缺點：目前沒不滿意的，都挺不錯。如果說不是很好的 那就是駕駛室漏水。主駕駛滲水，很少一點。4S店通知檢測。補漏后已經好了。還有就是車速80以上。感覺車門玻璃漏風。有風哨聲。不過聲音很小，可以接受！總的來說這車沒有什么大問題。都是小問題，不影響使用！
外觀：車身看上去較長比較大氣
內飾：因為奇瑞給這個車子定位的是家用車，所以內飾上面是米色的，這個確實不耐臟，坐套這些一定需要的。在氣味方面是很OK的。中控是硬塑料的這個問題，論壇上面的人死命的捉著這點不放，我想說買了車后，你啥時候去關心過這個東西了。
空間：空間很大，2700的軸距不用說同級領先，坐在車里完全不覺得壓抑不舒服，后排坐好，前腿離前座有很大距離，空間完全滿意，后備箱空間真大，加上能座椅放倒，放一些東西很輕松加愉快，這么大的空間，比同學的科魯茲還要大。
配置：我認為性價比還是很高的，很多人說性價比低，我不知道是不是考慮品牌因素在里面。如果這個車你真的喜歡，估計貴一點也無所謂，如果這車你看不上，估計再便宜也不會買，所謂性價比，見仁見智吧。
動力：很多朋友都說艾瑞澤7動力是最大的短板，也不知道是不是五月份的車調校有了改動，反正我是覺得動力沒有問題啊，特別是起步的時候根本就沒有車友們所說的肉肉的感覺，相反輕點油門車子就有一種向前沖的動力，我還特意讓一個一月份購車的朋友（當然也是艾瑞澤7）來親身體會一下，他體驗了我的車以后說靜止狀態(tài)下的第一腳油門絕對是重新調校過了，比他的cvt致享版起步反應要靈敏的多！至于起步以后我想說1.6L的發(fā)動機對于這款1.4噸自重的車子來說沒有任何問題，昨天滿載的情況下（五個大人一個小孩）在市區(qū)輕輕松松60碼不存在任何不給力！滿意！
操控：
操控性還是很不錯的，很聽我話呢。
油耗：我現(xiàn)在只開了900公里，算上提車時那嚇人的油耗，現(xiàn)在綜合路況下來是百公里8.8l，高了點但也還算可以接受，希望首保之后能夠多降些。
舒適：良好，隔音效果好，胎噪過大
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