一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2014年06月
購買地點江蘇 常州
裸車價格8.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間夠大，外觀漂亮，10萬中難得一見的獨立懸架，比合資車性價比高，機(jī)械系不錯
缺點：車體偏大，市內(nèi)使用不太方便。我的3處剮蹭都是這個原因造成的
外觀：空間非常寬敞，對后備箱的空間特別滿意，再加上液壓頂桿節(jié)省了不少空間。
內(nèi)飾：足夠了，40公里速度后提速很快。起步比較平緩。
空間：至少我覺得非常棒，100分。
配置：很滿意 磨合期百公里8.1個油
動力：舒適性一般，座椅和減震都比較硬。
操控：
外觀滿意，尾燈是敗筆，奇瑞的新車的設(shè)計元素還算不錯，對這款車的外觀比較滿意，朋友也說看著像合資的感覺。
油耗：勉強(qiáng)把 要是能多些軟的就好了 看上去也不顯低檔就是
舒適：一般，不便宜。
|
|
購買時間2014年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格8.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀漂亮 底盤很有德系車風(fēng)格
缺點：：春節(jié)回家，高速行駛，如果車輛都是120碼行駛時，想超車那得費點力， 若排量在1.6T就霸氣了！
外觀：非常滿意，5個人夠用
內(nèi)飾：一般，喜歡CVT，還好沒選手動的的，自動的感覺爽
空間：操控整體還不錯，指向各方面都挺好。
配置：還沒首保，市區(qū)7-8個，高速5-6個
動力：對于我來說只能用一般來形容，畢竟一分錢一分貨
操控：
沒得挑，就是沖外觀買的。當(dāng)時看了好多車308、速騰、K3等同級別的基本都看了一遍，最后還是被這個外觀給迷住了。
油耗：一般。
舒適：性價比一般，在自主品牌中價格稍高，但是與合資品牌比較，同樣的配置，價格還是相當(dāng)公道的。
|
|
購買時間2014年01月
購買地點河北 唐山
裸車價格9.50萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車內(nèi)空間大，乘坐舒適，音響效果好，操控精準(zhǔn)。
缺點：加速時噪聲略大，不過換了好機(jī)油，情況得到一定改善。
外觀：一個字大，本人170cm，體重68kg，感覺駕駛位稍大，對于180cm以下的人來說乘坐空間應(yīng)該夠用
內(nèi)飾：家庭用車足夠，想快就猛干油門，一樣猛。
空間：靈活輕松
配置：我現(xiàn)在只開了900公里，算上提車時那嚇人的油耗，現(xiàn)在綜合路況下來是百公里8.8l，高了點但也還算可以接受，希望首保之后能夠多降些。
動力：不知道為什么很多人會說座椅偏硬，我覺得剛剛好。太軟的沙發(fā)我反而不習(xí)慣。
操控：
好
油耗：幾乎沒有異味，這點很好。就是中控臺如果是軟性材質(zhì)那就滿分了
舒適：很很很很很高
|
|
購買時間2014年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格9.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1886公里
綜合評分
|
優(yōu)點：安全性，和底盤
缺點：部分細(xì)節(jié)奇瑞沒處理好，比如駕駛側(cè)車窗升降按鈕沒背光，后排中間的座位是2點安全帶，前面左右2扇門的迎賓燈不亮的
外觀：很多朋友對愛妻的車內(nèi)空間表示驚訝，因為她足夠的大。乘坐之時感覺也較為舒適。
內(nèi)飾：一般、夠用。
空間：雖然車寬有1825mm，但是操控起來還是得心應(yīng)手的。
配置：市區(qū)10個油左右，高速6個油左右，還是不錯的
動力：不錯
操控：
除了尾燈搓逼，其他地方?jīng)]的說，很漂亮
油耗：一個字：好，兩個字：滿意，三個字：非常棒。買車買內(nèi)飾嘛，畢竟自己坐在里面經(jīng)�？粗韧庥^重要多了，內(nèi)飾比外觀更滿意！！
舒適：比上不足比下有余，比合資汽車性價比高，比自主汽車貴
|
|
購買時間2013年10月
購買地點湖北 隨州
裸車價格9.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間，變速器順滑，安全。
缺點：，因為我是首批車沒有按鍵背景光，起步動力有一點肉，還有后后尾燈不好看。
外觀：大氣，可以和奧迪A4空間有一拼
內(nèi)飾：提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動力源源不斷
空間：CVT無級變速很平順，猛給油反應(yīng)還好，比好多合資車還快。前天試煉了一下手動模式，共7個擋，沒有什么手動的感覺。
配置：7.3的環(huán)線油耗，50-80的速度，自動檔這個油耗，再考慮到1390kg的車重，很滿意了。
動力：整車感覺很厚重，開起來很穩(wěn)的感覺，舒適度自然也就提升了，座椅感覺稍微偏硬了一些，不知道過陣子是否會好一些。
操控：
大氣，耐看，回頭率高
油耗：用料中規(guī)中矩，期待改進(jìn)提升。
舒適：性價比較高。
|
|
購買時間2013年09月
購買地點廣東 惠州
裸車價格9.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
|
優(yōu)點：此車外形很大氣，內(nèi)部乘用空間可以說是比較大。
缺點：無
外觀：空間比較大，后排輕松坐三個成年人。四個人擠擠也還行。
內(nèi)飾：1.6的排量在眾多車中可以了，也省油，高速如果超車差點。畢竟不是帶套滴。
空間：操控就是那么回事，轉(zhuǎn)向還算可以吧。
配置：由于自身車重將近1.4t，油耗算是正常，基本上與標(biāo)識一致。
動力：感覺避震的調(diào)校是不是偏硬了點？新手主觀上認(rèn)知還不夠，還未同其他車進(jìn)行比較過，以后再補(bǔ)充了。
操控：
靚
油耗：內(nèi)飾做工還是蠻細(xì)致的，各部件之間的接縫都很均勻，不同材料之間的過度處理很認(rèn)真，沒有突兀感�？p紉線條均勻，疏密一致，松緊合適，總體感覺很舒心。
舒適：：不說了，你懂的。2分。
|
|
購買時間2014年04月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格9.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大
缺點：不能選配ISP和天窗，就不說1.6T的發(fā)動機(jī)了。
外觀：很舒服，比我姐姐的科魯茲空間大
內(nèi)飾：動力家用足夠了，本人也不喜歡激烈駕駛，不追求那種過度加速性。但是1.6L發(fā)動機(jī)，的確老了一些，爬坡，坐滿人，跑山路，都有一些偏弱。好在1.5T和后面的1.2TGDI能多少彌補(bǔ)這個遺憾。
空間：這個，感覺很好。抓向精準(zhǔn)、地盤厚重，但方向盤回彈力度略大。
配置：現(xiàn)在2350KM左右，電腦顯示平均6.6L；60%左右高速，其他有高速市區(qū)堵車、廣州佛山清遠(yuǎn)市區(qū)、聞名清遠(yuǎn)的石角爛路、鄉(xiāng)下村路。
動力：座椅包裹性一般，懸掛偏硬。
油耗：上黑下米，家用剛剛合適。
舒適：還行，比合資車高
|
|
購買時間2014年06月
購買地點山東 臨沂
裸車價格8.34萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大，視野良好，CVT檔很舒服
缺點：中控面板反光比較嚴(yán)重，而且是硬塑料的，怎么就不能換成搪塑的呀，能差幾個錢。
外觀：空間很大 緊湊型車當(dāng)中空間數(shù)一數(shù)二
內(nèi)飾：動力還算可以吧，家用足夠了。40以下提速比較慢，過了40提速還可以。而且發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速就2000轉(zhuǎn)左右。想飚車還是算了吧。
空間：不錯。低速時方向盤比機(jī)械助力的大一些，感不上換車前自己的的2012款旗云2舒適。但高速時的方向盤感覺很好。
配置：最低到過5.6 從廣州到江西贛州 走的105國道70公里的速度差不多。最高在廣州市區(qū)開8.9。
動力：獨立懸掛，過彎舒服。
油耗：造型不錯，可惜中控是塑料
舒適：很不錯，值得購買
|
|
購買時間2014年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格8.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間，外觀
缺點：很多人認(rèn)為加速噪音有些大，而我卻認(rèn)為沒有自動落鎖，自動升窗。還有就是連E3都有真皮方向盤，作為奇瑞2013年的旗艦車居然沒有。不過從2015年出的配置來看這些都改進(jìn)了。
外觀：在同級別車型中感覺
內(nèi)飾：一般、夠用。
空間：獨立懸掛帶來的舒適性是不用說了，CVT的平順性更是給駕駛者帶來了愜意的駕駛旅程。
配置：原來表顯8.4，一直就不變，12月份把蓄電池負(fù)極拆了，數(shù)值歸零后，表顯9.5個油，還是有點高，目前跑了4650km，剛準(zhǔn)備手工統(tǒng)計一下實際油耗。
動力：還可以，同等價位已經(jīng)很不錯了
操控：
外觀適合我的審美，很喜歡
油耗：簡潔、清新無壓力，做工不錯
舒適：對得起這個價位
|
|
購買時間2014年08月
購買地點河北 保定
裸車價格9.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
缺點：無日行燈
外觀：絕對沒得說，都快趕上B級車的空產(chǎn)是了，我1米8的大胖子，坐里面寬寬敞敞的，一點也不覺得擠
內(nèi)飾：動力夠用，一開始覺得加速肉，現(xiàn)在習(xí)慣了，起步稍稍多給油，還是可以甩不少車的，很多人說肉，應(yīng)該是駕駛習(xí)慣問題，我的是CVT，偏向節(jié)油調(diào)教，需要適應(yīng)下這個變速箱，現(xiàn)在用了某品牌汽油添加劑，車很有勁，一點沒有肉的感覺了。
空間：總的來說操控性很好，不輸同級別的合資車，甚至優(yōu)于大部分該級別車。
配置：目前7.7
動力：美，無法用語言形容，過坑基本沒有感覺
操控：
非常漂亮 唯一不足 尾燈那塊白色就像是撞爛了一樣
油耗：儲物空間真的很多，就是中控的硬塑料太惡心人了，反光特別厲害。
|
