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艾瑞澤7
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（372）+1 空間很充足（228）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（192）+1 外型時(shí)尚（158）+1 性能很強(qiáng)悍（139）+1 用料很足（103）+1 動(dòng)力很充足（70）+1 中控臺(tái)很漂亮（36）+1缺點(diǎn)：
配置寒酸了些（366）+1 舒適性一般（241）+1 安全配置低（175）+1 尾燈不好看（105）+1 前臉不夠大氣（65）+1 售價(jià)過高（65）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好，空間大，功能配置多。
缺點(diǎn)：1、本地沒有4S店。2、導(dǎo)航是垃圾，檢索地點(diǎn)不準(zhǔn)確，總是以不過也基本不用，用機(jī)導(dǎo)航比它好。
外觀：外觀霸氣，特別前臉和側(cè)面，屁股我覺得還算可以，只是對(duì)比概念版的尾燈就差了一截，希望后面的改款換成概念版的尾燈，這樣外觀就沒有什么可以挑剔的了。
內(nèi)飾：好，也喜歡這個(gè)內(nèi)容，但要是做得有科技感一點(diǎn)就更好，這個(gè)年代要的是視覺上的沖擊，但也不要做象韓國(guó)車那樣，
空間：與同等級(jí)車相比，此車不錯(cuò)，后排坐三人無壓力。
配置：優(yōu)惠后，性價(jià)比明顯提高；
動(dòng)力：感覺I7的動(dòng)力家用足夠了，在市區(qū)里開絕對(duì)沒問題，上了高速跑到120再提速也挺快，當(dāng)然得舍得給油。
操控：
自動(dòng)擋起步，切換到手動(dòng)模式，很省油，轉(zhuǎn)彎平滑。
油耗：能接受， 畢竟選擇了自動(dòng)擋。 比手動(dòng)稍微要搞些吧。 不過跑高速很平順
舒適：坐椅坐時(shí)間長(zhǎng)了還是有點(diǎn)難受，開長(zhǎng)途的話可能有點(diǎn)不舒服
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和空間，外觀中庸不夸張不死板，修長(zhǎng)車身顯得很美感�？臻g夠?qū)挸ǎ患?口坐下很舒服。CVT開起來很平順，沒有頓挫感。
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍差，這是比較頭痛的，尤其是高速路上加速超車時(shí)，一腳油門到底，真怕CVT變速箱受不住。
外觀：相當(dāng)耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感很強(qiáng)，但TB很細(xì)心，紋理的運(yùn)用彌補(bǔ)了這個(gè)不足，真皮的座椅和扶手門邊使內(nèi)飾提升一個(gè)層次
空間：車子達(dá)到了1.8米~橫向空間是足夠了~但是2700的軸距帶來的后排腿部空間卻不是那么讓人滿意~后備箱空間一般般，只能說夠用~
配置：超高，該有的配置都有
動(dòng)力：同價(jià)位里最弱檔次的動(dòng)力。
操控：
指向精準(zhǔn)，高速穩(wěn)重。上次春節(jié)回?fù)P州在安徽境內(nèi)雨雪交加，車速不減，沒覺得給人信心不足的地方。
油耗：目前812公里，油耗7.9L/100KM。肯定比旗云油耗高一些，但對(duì)比自動(dòng)擋和同重同排量的車，我覺得算省的了。
舒適：80分吧
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀大氣，車身穩(wěn)，隔音效果不錯(cuò)
缺點(diǎn)：到目前為止最不滿意的是漏水。已經(jīng)補(bǔ)漏，檢查過一次沒發(fā)現(xiàn)再漏。其次走顛簸有異響也很掉檔次
外觀：外觀大氣上檔次。比一般這個(gè)價(jià)位的車明顯大一號(hào)。
內(nèi)飾：黑上米下的配色，應(yīng)該主打的是提升檔次的牌，可惜現(xiàn)在都喜歡黑內(nèi)，個(gè)人比較喜歡當(dāng)前的配色。只是中控臺(tái)還是硬質(zhì)材料，異響是沒有辦法避免了。
空間：艾瑞澤7這款車的空間的確是挑不出什么毛病，車內(nèi)儲(chǔ)物處比較多，并且做的比較仔細(xì)，還有防滑墊。真要說點(diǎn)什么就是后備箱開口太小，放大件東西放不下去，其他真沒啥說的。。。。。。。
配置：：較高
動(dòng)力：1.6的排量，動(dòng)力稍弱，剛好夠用.
操控：
滿意
油耗：目前812公里，油耗7.9L/100KM�？隙ū绕煸朴秃母咭恍�，但對(duì)比自動(dòng)擋和同重同排量的車，我覺得算省的了。
舒適：要舒適 沒操控 要操控沒舒適 魚與熊掌不可兼得
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控精準(zhǔn)非常好駕駛，新手的話上CVT更好，上手很容易的。
缺點(diǎn)：導(dǎo)航有點(diǎn)反光，太陽大了，看不清楚。
外觀：外觀絕對(duì)時(shí)尚，棕色成穩(wěn)大氣，相比別克英朗，大眾速騰，斯柯達(dá)明銳毫不遜色。
內(nèi)飾：裝配完美，做工精湛。雖前中控為塑料，但紋理處理的沒有廉價(jià)的感覺。還有新車內(nèi)，肯定也有味道，但比其他車，小了很多，不會(huì)熏得頭疼，但也要經(jīng)常通風(fēng)，一點(diǎn)味道也不要！內(nèi)飾布局很符合自己的心意，用起來，很舒服貼心。不像一些車（特別是一些合資車，會(huì)不會(huì)被合資車車主噴……），一些操作位置，和儲(chǔ)物位置，用起來不方便，不符合國(guó)人用車習(xí)慣。
空間：很好，后排坐4個(gè)大人，3個(gè)靠背坐著，一個(gè)間插坐著，都不顯得擠。
配置：仁者見仁了。個(gè)人覺得性價(jià)比中等偏上，國(guó)貨精品。
動(dòng)力：市內(nèi)，高速，都覺得夠用。
操控：
隨心所欲。
油耗：為什么我的油耗比別人高呢？估計(jì)還是技術(shù)問題，新手
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程682公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速非常穩(wěn)健，剎車非常有信心，
缺點(diǎn)：尾燈的設(shè)計(jì)不滿意，虎頭蛇尾的感覺
外觀：外觀很大氣，服合我的胃口。
內(nèi)飾：我是居家男人，所以喜歡艾七的淺色調(diào)內(nèi)飾，還給人安靜閑適的感覺。
空間：2700的軸距的確不是蓋的，能滿足日常需求。后備箱也蠻大的，關(guān)鍵是后備箱還是液壓拉桿，這個(gè)比其他方式的開啟方式更能放東西。
配置：參考合資車的話性價(jià)比還是蠻高的，參考國(guó)產(chǎn)的就一般了，從各方面我愿意參考合資車。
動(dòng)力：高速時(shí)表現(xiàn)及佳，低速還是一般。
操控：
轉(zhuǎn)向偏重，別的都還好
油耗：目前純市區(qū)的油耗8.5左右，還在磨合期，應(yīng)該還會(huì)降。曾經(jīng)國(guó)道跑過5.8，比較滿意
舒適：座椅稍微偏硬，初始坐著不怎么舒服；不過支撐較好，長(zhǎng)途跑起來比那種軟綿綿的座椅好得多�？照{(diào)比較給力(目前只是用過制熱，見諒)，風(fēng)較為均勻和舒適，制冷只是試了一下，大冷天的感覺不明顯，有待夏天測(cè)試。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2865公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤夠穩(wěn)，操控指向精準(zhǔn)，輕便； 外觀也夠騷包。
缺點(diǎn)：最不滿意的沒有，有點(diǎn)小意見就是背光，內(nèi)飾多點(diǎn)選擇。
外觀：大氣，水的靈感，很漂亮。開在路上，回頭率杠杠的。。。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔，明了，就是中控如果是軟性材料就更好了
空間：非常寬敞啊，基本達(dá)到了B級(jí)車的水準(zhǔn)了。不過大也有大的壞處，有的小路別的車能過我就過不去。車內(nèi)各種儲(chǔ)物格也很實(shí)用。
配置：還是那句老話，一個(gè)分錢一分貨，這個(gè)錢確實(shí)有很多合資車可以選，但對(duì)比起來，安全性、穩(wěn)定性、性價(jià)比出其右的還是不好找。
動(dòng)力：一般
操控：
油門，剎車都非常靈敏，很輕。方向盤是電子助力，回位也很快。
油耗：目前開的里程還不多，經(jīng)歷了一次小長(zhǎng)途，油耗降至5.6L/100KM，市區(qū)內(nèi)目前油耗7.4L/100KM（帶空調(diào)），還是滿意的。充分磨合后還是有一定的改善空間。
舒適：前面座椅包裹性很好，電動(dòng)座椅很好用。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車外觀內(nèi)飾性能表現(xiàn)非常均衡，沒有明顯缺陷，符合大多數(shù)人審美和用車習(xí)慣
缺點(diǎn)：電子助力回饋力量不均勻、偶爾有跑偏現(xiàn)象
外觀：沉穩(wěn)大氣不失簡(jiǎn)約時(shí)尚，前臉時(shí)尚，腰線動(dòng)感，尾部明快，整體感覺很贊，朋友們都夸車好看，每次我聽了都想補(bǔ)充以下，不光好看啊，這車是秀外慧中，表里如一，好看好開的平民車；
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)樣式不錯(cuò)，各種按鍵按起來很順手，手感也不好，裝配工藝可以達(dá)到同級(jí)別車的水平
空間：很大
配置：高，實(shí)在是高。
動(dòng)力：加速只能說讓我呵呵，好在多數(shù)我都不著急
操控：
方向盤指向很準(zhǔn)，指中性也很方便,帶EPS的方向盤操作也不會(huì)感到吃力。路感很好,試過一次60km過彎，很穩(wěn)，沒有太多的側(cè)傾。剎車是最舒服的,很有信心,踩多少有多少，非常穩(wěn)
油耗：油耗一般般，能接受，告訴5毛市區(qū)8毛，平均水平。
舒適：車子隔音不錯(cuò)、座椅包裹性和側(cè)面支撐還行、
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程16143公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超值，安全第一，奇瑞最讓我放心的是安全
缺點(diǎn)：噪音控制是不是可以更好一些，還有就是導(dǎo)航的問題了。是不是胎壓檢測(cè)沒有啊？
外觀：外觀很漂亮，側(cè)面線條也很美，看上去很大氣。眼睛很有神，整體很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：平淡了一點(diǎn)，學(xué)一下長(zhǎng)城內(nèi)飾就好好。
空間：2.7米的軸距，后排空間很大，車寬1米8多，在A級(jí)車?yán)锼闶呛艽罅恕：髠湎浜艽�，但開口有點(diǎn)小。
配置：11.29的價(jià)格能買到這個(gè)配置的你就偷著樂吧，還說啥呢。
動(dòng)力：垃圾起步的時(shí)候就看轉(zhuǎn)速表上不見車子動(dòng)
操控：
地盤的調(diào)教和懸掛的支撐都非常好，高速過彎側(cè)傾很小，方向盤的指向也很精準(zhǔn)，懸架對(duì)地面震動(dòng)的過濾也非常好，再過減速帶的時(shí)候也很干脆，噔噔兩聲就過去了，沒有多余的抖動(dòng)！
油耗：車沉致油耗有點(diǎn)高，，表顯7.8，實(shí)際市區(qū)9-10，高速6-8（滿載）
舒適：挺舒服的，不管是駕駛還是乘坐都挺舒適的。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程5050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實(shí)，空間大，新車沒有異味，配置高，操控好
缺點(diǎn)：方向盤有點(diǎn)偏，且感覺有點(diǎn)沉
外觀：還不錯(cuò)
內(nèi)飾：簡(jiǎn)介，時(shí)尚，實(shí)用。
空間：同級(jí)別中空間比較大，家用足夠了，后備箱空間也比較大了。毫不夸張的說可以藏個(gè)人在里面都沒事，就是后備箱口比較小，能放大東西，但是進(jìn)不去。這個(gè)比較鬧心啊。
配置：性價(jià)比很高，一分錢一分貨。好肉都埋在飯里。
動(dòng)力：0-30加速比較慢，超過40以后加速就比較快了，不過長(zhǎng)期跑市區(qū),0-30比較多啊。
操控：
對(duì)于一個(gè)名新手來說，這車還是很好掌控的，cvt變速箱的平順性不錯(cuò)，只是在快速切換倒車前進(jìn)檔時(shí)，會(huì)有些頓挫。這個(gè)慢慢習(xí)慣后改善不少。
油耗：全高速油耗比較經(jīng)濟(jì)，市區(qū)道路油耗到7.8L/百公里，
舒適：其他方面都可以比較滿意，主要是輪胎噪音大，國(guó)慶開到了深圳，感覺比較吵，特別是有些路面特吵，有些路面又比較安靜。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力匹配非常好，車身板金好，內(nèi)飾裝配做工好！
缺點(diǎn)：輪胎，在細(xì)膩柏油路上超靜音，在粗糙路面，和細(xì)膩路面的對(duì)比太明顯，再跑跑我就換靜音輪胎了，原廠輪胎不是很好。
外觀：潮
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的樣式，中控、車內(nèi)顏色，很滿意
空間：同級(jí)別中空間比較大，家用足夠了，后備箱空間也比較大了。毫不夸張的說可以藏個(gè)人在里面都沒事，就是后備箱口比較小，能放大東西，但是進(jìn)不去。這個(gè)比較鬧心啊。
配置：比大眾便宜多了
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，多加些油也有推背感，CVT車子很適合于穩(wěn)重駕駛的人，100-130公里小時(shí)沒有超過3000轉(zhuǎn)，在高速路行駛非常有后勁。
操控：
挺不錯(cuò)的，指向很精準(zhǔn)，很到位，暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)論壇說的方向盤偏的問題
油耗：有點(diǎn)偏大，可能 和車重和駕車習(xí)慣有關(guān)吧
舒適：普遍反映座椅偏硬。但因?yàn)槲沂侵孪砜�，電�?dòng)座椅，有腰部支撐，舒適性還是不錯(cuò)的。
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逸動(dòng)
帝豪GL
榮威360
英朗
逸動(dòng)XT
速銳
福睿斯
思域
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
