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艾瑞澤7
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（373）+1 空間很充足（228）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（192）+1 外型時(shí)尚（158）+1 性能很強(qiáng)悍（139）+1 用料很足（104）+1 動(dòng)力很充足（70）+1 中控臺(tái)很漂亮（36）+1缺點(diǎn)：
配置寒酸了些（366）+1 舒適性一般（241）+1 安全配置低（175）+1 尾燈不好看（105）+1 前臉不夠大氣（65）+1 售價(jià)過高（65）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格7.60萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控精準(zhǔn)，底盤穩(wěn)，怠速安靜
缺點(diǎn)：冷車起步的時(shí)候，剎車盤會(huì)有吱吱的叫聲，中控偶爾有異響
外觀：比較滿意，車頭看著比較亮眼，車位造型還行，后尾燈還有改進(jìn)空間，車頭部分增加個(gè)日行燈就完美了，最好在大燈里面“7”字那地方
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格本人很喜歡，說實(shí)話最初就是被外觀和內(nèi)飾吸引關(guān)注的，該有的都有。還是很厚道的。
空間：空間非常適合家用 后排寬大
配置：出色，值得推薦。希望增加ESP標(biāo)配。
動(dòng)力：較弱，開上坡時(shí)感覺加不上速度。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，變速器手感不錯(cuò)，擋拉清晰
油耗：百公里現(xiàn)在7.4個(gè)油。承受范圍之內(nèi)。
舒適：只要不走爛路，舒適性還是不錯(cuò)的。濟(jì)南的炮彈坑路太多，實(shí)在是影響開車心情。轎車本身就不是為爛路而生的。有人說有異響什么的。我覺得這都是爛路惹的禍。如此爛的路，什么車顛久了都會(huì)響。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程14860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不滿意就不會(huì)選這個(gè)車
缺點(diǎn)：動(dòng)力太弱 一檔都趕不上我之前開的qq 太柔了 隔音并沒有宣傳的好 60M 駕駛側(cè)風(fēng)燥太大
外觀：我自己以為啊漂亮大氣上檔次呵呵
內(nèi)飾：個(gè)人覺得還是不錯(cuò)的
空間：太滿意了，坐5個(gè)成年人還是比較寬松的，小孩可以在后排玩。
配置：性價(jià)比不算太高，給他4分吧，當(dāng)時(shí)9萬提車，一分沒便宜，現(xiàn)在9萬能提自動(dòng)天窗真皮座椅了。首批車主真的傷不起啊??
動(dòng)力：60碼以下，提速慢，啟步時(shí)你踩你的油門，它加它的速度。過了60，反應(yīng)很迅速。
操控：
很到位
油耗：還行，平均表顯7升左右。跑短途較多，上下班郊30多公里8天只跑一個(gè)來回。
舒適：車子靜音非常不錯(cuò)，但是走不太好的路的時(shí)候，胎噪，呵呵。有點(diǎn)大了，座椅包裹性很好，開了200多公里的高速?zèng)]有感覺到開車的疲憊感。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮內(nèi)部空間很大，地盤也不錯(cuò)操控感好隔音橫不錯(cuò)輪胎很寬安全，非常滿意
缺點(diǎn)：估計(jì)是磨合期的原因，1檔2檔不是很好掛（至少不順滑），前檔貼膜后，反光較明顯，不過還好，不影響駕駛；（昨天晚上出現(xiàn)過遙控鑰匙失靈的狀況，給400打電話說可能是強(qiáng)干擾的問題，不過離開了那個(gè)地點(diǎn)，回家了的確又恢復(fù)了，其他兄弟有這個(gè)情況么？）
外觀：堪稱奇瑞外形最漂亮的一款車，經(jīng)常有人問我這是什么車，是奇瑞嗎
內(nèi)飾：中控異響失分。方向盤如果是真皮的就好了。自己去網(wǎng)上買的真皮縫上去效果一般化。這樣的車身尺寸，沒有真皮方向盤有些遺憾。中控軟質(zhì)的我不在乎。
空間：蠻大，坐著舒服。
配置：在我看來是很高的
動(dòng)力：低轉(zhuǎn)速動(dòng)力略顯不足，只適合家用。話說咱不是賽車，也算夠用了。2500轉(zhuǎn)以上動(dòng)力充沛，提速很有信心。該項(xiàng)可扣0.4分，但只有4分和5分的選擇，選4分的話扣分有點(diǎn)多了。沒辦法。
操控：
獨(dú)立懸掛還是有些做用的，底盤很整，很喜歡開著艾7過減速帶的感覺很整很舒服，底盤支撐性好，有一次試過50碼轉(zhuǎn)彎車身傾斜小懸掛支撐性不錯(cuò)；
油耗：還行，提車200公里時(shí)跑了個(gè)700多公里的告訴，油耗從8.8降到現(xiàn)在的6.8，車還在磨合期內(nèi)，應(yīng)該還能降
舒適：不錯(cuò)，除了胎噪別的噪音沒聽出來。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程7625公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)味道小，外觀大氣，空間夠大。
缺點(diǎn)：車在行駛中，出現(xiàn)過異響，方向盤下面一塊異響過，好像是什么東西斷落在里面碰撞的聲音，現(xiàn)在已經(jīng)消失。副駕駛位置也有什么異響，，暫時(shí)不清楚那個(gè)位置，尤其是過不平整的路。但有時(shí)候異響聲又消失了。總體感覺就是做工方面不是很過細(xì)吧。本人試駕過一汽大眾所有車型，合資車這方面做工還是強(qiáng)一些。但價(jià)格當(dāng)然差距還是蠻大的。
外觀：外觀問題，我覺得見仁見智了。剛開始我很喜歡科魯滋的外觀，覺得厚實(shí)動(dòng)感�，F(xiàn)在覺得艾7也是屬于這類型的越看越耐看，白色的雖然很容易臟，而且容易泛黃，但完全低擋不住我對(duì)它的愛。
內(nèi)飾：完美
空間：絕對(duì)夠大，家里有小孩子的，乘坐非常寬裕，腿部空間很寬。
配置：只能說高！超高就欠了點(diǎn)，畢竟價(jià)格擺在這里。但覺得值得擁有。
動(dòng)力：1.6L只能說是夠用，不過只要舍得給油，動(dòng)力還是隨叫隨到的。
操控：
轉(zhuǎn)向很好，懸掛偏硬一點(diǎn)的感覺，鋪裝局面四平八穩(wěn)，跑高速很爽。剎車效果很棒！
油耗：由于還在磨合期，油耗稍高一些也在情理之中，老公開油耗會(huì)低一些，一般不到7，由于我是新手，開的時(shí)候油耗會(huì)高一些，大概在8、9個(gè)。
舒適：座位稍微硬了一點(diǎn)，不過坐著不會(huì)感覺不舒服 過濾坑洼路面顛簸效果也不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮大氣的外觀，乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足，良好的底盤和操控性，到目前止有過暈車史的人坐我的車都還沒有暈過車的。
缺點(diǎn)：胎噪、隔音實(shí)在大了點(diǎn)。新車很滿意，半年后車廂靜音方面差了不少。
外觀：簡單大方
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格沒有給我太多驚喜，我對(duì)做工非常滿意。
空間：同級(jí)別比較好。
配置：時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，新標(biāo)識(shí)的加入，厚道的用料，不錯(cuò)的做工，相對(duì)豐富的配置，以及現(xiàn)在細(xì)節(jié)上的小改進(jìn)，加上現(xiàn)在有不錯(cuò)的優(yōu)惠，整體感覺性價(jià)比超高，7萬級(jí)別沒有對(duì)手，只是銷量去哪了？
動(dòng)力：動(dòng)力一般，使勁踩油速度也能快速上來，不過窮人舍不得，而且跑快了罰不起啊！
操控：
指向精準(zhǔn)，方向盤回饋力度適中低速輕盈；高速沉穩(wěn)。 底盤懸掛韌性十足，就像牛筋一樣。渾然天成整體感非常強(qiáng)！！ 后懸掛，多連桿獨(dú)立懸掛真不是蓋的��！
油耗：剛提車時(shí)走高速5.8L/100km。 目前2450KM 平均7.3 .開車比較快一些。所以油耗略高，溫柔駕駛估計(jì)油耗可以達(dá)到6.5或6.7
舒適：座椅挺舒服的，又寬又大，空間大的原因吧，8.29W的不是真皮座椅，是線織的，還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格8.26萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：艾瑞澤7的空間是比較滿意的，油耗4毛多一公里，紅色油漆很厚開了兩年還是很靚的，配置用料都滿意，外觀耐看。
缺點(diǎn)：動(dòng)力差了點(diǎn)
外觀：漂亮，紅色夠騷，在大街上回頭率還是比較高的，不過也和車的銷量有關(guān)系吧，見得少就覺得稀奇。。。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，耐臟。真皮座椅。
空間：沒的說，后排不說， 就很多人反饋的駕駛室頂腿問題我是沒碰到，身高1.73M 體重71KG無壓力，后排我這體形坐三個(gè)，妥妥的！記得當(dāng)時(shí)提車回來請(qǐng)客，別人都對(duì)空間贊不絕后的。
配置：我的車落地95000＋，包括購置稅，保險(xiǎn)和貼膜膠墊。這個(gè)價(jià)錢能買到后輪獨(dú)懸，車身關(guān)鍵部位都是熱成型鋼的車，我覺得值了！上面說的不滿意的異響，通過自己的折騰，大部分解決了，現(xiàn)在還是很安靜的！等40000了換靜音胎！相信會(huì)更靜！
動(dòng)力：1.6的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，平常3個(gè)人左右的話，動(dòng)力已經(jīng)夠用了，比較動(dòng)力和油耗還是有一定關(guān)系的
操控：
絕對(duì)的穩(wěn)，提車一路高速提車回來最快跑過150吧，很穩(wěn)不飄。
油耗：本人新手，前200km市區(qū)保持表顯9.2左右。后兩百公里市區(qū)與郊區(qū)混合，油耗降到8.0，磨合期內(nèi)的油耗還是相當(dāng)不錯(cuò)了
舒適：獨(dú)立懸掛，過坑洼路不擔(dān)心。真皮座椅，包裹性也很好，用起來很舒適。帶天窗開車的時(shí)候打開，可以換換車內(nèi)空氣和提高車內(nèi)的亮度，享受天窗帶來的樂趣。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：造型美觀，鈑金工藝出色，隔音材料厚道，用車省心
缺點(diǎn)：額額···倒車的時(shí)候生聲音大了點(diǎn)，和動(dòng)力不是很穩(wěn)，尤其是紅路燈的時(shí)候，二檔起步快，但是容易熄火，一檔就滿，畢竟是手動(dòng)檔！但是 也就幾秒，后面換擋馬上就能追上。
外觀：：前臉低、扁、平感覺很大氣，尾部翹過了點(diǎn)，總體還是耐看，厚實(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總的來說，比較符合自己審美觀，年輕，前衛(wèi)，有朝氣。不足的就是材料還是硬質(zhì)的塑料，要是換成那個(gè)308那樣的內(nèi)飾用料就好了，用軟材質(zhì)這內(nèi)飾高端大氣還上檔次，黑米混搭大眾審美。
空間：非常滿意，我們5口人一塊出去玩，一點(diǎn)都不感覺擁擠。
配置：目前來說是這個(gè)價(jià)位最具性價(jià)比的一款車。
動(dòng)力：家用足夠，只不過噪音過大不敢加速了。
操控：
雖然我的是液壓助力方向盤，但是指向十分精準(zhǔn)，虛位很小，轉(zhuǎn)向力度合適，方向盤的手感不錯(cuò)，一度我都不想裝方向盤套，無奈銷售答應(yīng)送一個(gè)，就裝了。車的底盤是亮點(diǎn)（我買這車的一大因素），整體性好，過彎穩(wěn)，過坑也比較舒適，底盤調(diào)教上奇瑞確實(shí)下工夫了。剛提車時(shí)，我一經(jīng)典福同事幫我開回來的，他說開這車是一種享受，呵呵。
油耗：表顯7.0的油耗，實(shí)際7.8，還是相當(dāng)滿意得
舒適：乘坐比較舒適，就是加速噪音大
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤不錯(cuò)，急轉(zhuǎn)有信心
缺點(diǎn)：加速異響，只要給油門就會(huì)發(fā)出令人厭煩的異響！非常影響情緒！有空去4S店檢查一下，論壇里面也有不少有這個(gè)問題的！下面鏈接視頻就是我的車加速異響（視頻是別人路的，和我的異響一樣一樣的）http://v.youku.com/v_show/id_XNjczNzk3OTEy.html?firsttime=181
外觀：好看！車身修長，前臉有神！后尾燈如果是樣車的式樣就更好了！前燈加個(gè)7字形的日行燈就更帥了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間：2700CM的軸距，寬敞，而且車身寬，后排左三個(gè)一般身材的乘客不會(huì)感到擁擠。
配置：性價(jià)比非常高，不輸于15W以內(nèi)的任何車輛。
動(dòng)力：家用來說，1.6的排量足夠，艾瑞澤7的動(dòng)力在起步階段可能稍微有所欠缺，夏季開空調(diào)也對(duì)動(dòng)力有明顯影響，但是畢竟有1.4T的自重，可以理解
操控：
操控指向性還可以，方向盤有一點(diǎn)點(diǎn)偏重，不過還在接受范圍之類
油耗：目前百公里油耗為6.8 跑了3560公里
舒適：還不錯(cuò)，長途也不覺得很累
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：低轉(zhuǎn)速下噪音小，操控和舒適度都非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：——原車佳通胎噪大、胎質(zhì)較硬，不太好的水泥路面感受明顯，影響舒適度。
外觀：目前很喜歡
內(nèi)飾：達(dá)到合資車水平，期待超越
空間：不錯(cuò)，前面后面都不錯(cuò)，
配置：良好吧，不過價(jià)格有點(diǎn)高。而且國產(chǎn)車的比較通的毛病也都有些。呵呵，但是安全性應(yīng)該不錯(cuò)，我也就是看了洛陽事故才下定決心的。雖然買車不是撞的，但是就怕別人撞我啊，小命重要。呵呵
動(dòng)力：肉啊肉。別跟我說只有肉人沒有肉車。我開車算是比較猛跟快的�？ㄑ缋^230，M3下過賽道。這車掛一檔起步轉(zhuǎn)速嗖的一下就上去了，但是加速度還是很慢，我說的是加速度！總之一句話，初段加速很慢！但是從30開始到100，這段動(dòng)力輸出線性平穩(wěn)，加速不快不慢中規(guī)中矩。到140以后加速開始無力。目前最高踩過160，感覺輕，但是不飄，不抖動(dòng)。
操控：
滿分，挺喜歡液壓助力的手感，踏實(shí)，轉(zhuǎn)向靈敏，高速并線不含糊，行駛穩(wěn)定性也非常好。
油耗：目前8，還未首保，希望首保后還可以下降
舒適：很好
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：網(wǎng)上說的 一些問題沒有發(fā)現(xiàn) 車是七月份的 空間沒的說 一家四口 都不胖 基本可以二郎腿！呵呵；發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī) 聲音 也不大 急加速 可以接受 畢竟開的車也不多 不好比較 但是看路上的車 大多都 很大聲音啊 ！
缺點(diǎn)：奇瑞的影響力太小了。
外觀：漂亮大氣，流線性很好，前臉很有銳氣，側(cè)身顯的很長，長寬比例也合適，跟奧迪A4有一拼
內(nèi)飾：硬塑料啊，糾結(jié)這個(gè)問題。。價(jià)位放那，寧愿加點(diǎn)價(jià)換掉他
空間：乘坐空間滿意，后排翹二郎腿都可以，要知道這是后懸掛獨(dú)立的車，能有這空間很不錯(cuò)了！
配置：一句話，物超所值
動(dòng)力：起步實(shí)在是不行，其他檔位動(dòng)力源源不斷，絕對(duì)夠用了。
操控：
本人新手，以前只開過兩次奧拓，對(duì)這個(gè)沒有多少話語權(quán)，網(wǎng)上說的方向偏，目前沒有出現(xiàn)
油耗：油耗低，符合預(yù)期 （上下班主要走高架道路，比其它路況省油）
舒適：還好吧，座椅包裹性不錯(cuò)
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