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官方指導(dǎo)價：10.80-18.98萬元
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格15.98萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力絕對夠用.2.4的排了動力不是吹的.給親戚拉過大半車大米，沒有給我丟過人.一鼓作氣到倉庫的.提速也給力.一天和一個教練車比.跑到120碼的時候，再踩點(diǎn)油門還有推背感.推背感特別強(qiáng)的MPV
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格16.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：本人優(yōu)點(diǎn)中已經(jīng)提到了，動力很不錯。
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價格20.98萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程23067公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力非常不錯，畢竟兩百多馬力300多牛米的發(fā)動機(jī)不是吹的，再加上ZF的變速箱簡直完美，就是車重了點(diǎn)兩頓多了，不然加速還要快，
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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格20.40萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力非常不錯，畢竟兩百多馬力300多牛米的發(fā)動機(jī)不是吹的，再加上ZF的變速箱簡直完美，就是車重了點(diǎn)兩頓多了，不然加速還要快，
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格22.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力很好，因?yàn)槔亩际羌堫�，稍微裝一點(diǎn)就很重了已經(jīng)，但是跑起來也沒覺得會加速困難，還是比較不錯的，加速度快，穩(wěn)當(dāng)。
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格21.98萬元
平均油耗13.11L/100km
行駛里程51000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力非常不錯，畢竟兩百多馬力300多牛米的發(fā)動機(jī)不是吹的，再加上ZF的變速箱簡直完美，就是車重了點(diǎn)兩頓多了，不然加速還要快，
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格15.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2890公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：動力絕對夠用.2.4的排了動力不是吹的.給親戚拉過大半車大米，沒有給我丟過人.一鼓作氣到倉庫的.提速也給力.一天和一個教練車比.跑到120碼的時候，再踩點(diǎn)油門還有推背感.推背感特別強(qiáng)的MPV
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格20.38萬元
平均油耗12.78L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：具備缸內(nèi)直噴、進(jìn)排氣門正時可變及水冷德國霍尼韋爾蝸輪增壓2.0T汽油發(fā)動機(jī)，不是其它老舊型號2.0T汽油發(fā)動機(jī)所能相提并論的。因?yàn)?.15噸重的車身，蝸輪增壓，發(fā)動機(jī)1500轉(zhuǎn)/分以下動力偏弱，一旦發(fā)動機(jī)接近2000轉(zhuǎn)/分后動力開始持續(xù)爆發(fā)，源源不斷。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格21.98萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力非常不錯，畢竟兩百多馬力300多牛米的發(fā)動機(jī)不是吹的，再加上ZF的變速箱簡直完美，就是車重了點(diǎn)兩頓多了，不然加速還要快，
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格19.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：具備缸內(nèi)直噴、進(jìn)排氣門正時可變及水冷德國霍尼韋爾蝸輪增壓2.0T汽油發(fā)動機(jī)，不是其它老舊型號2.0T汽油發(fā)動機(jī)所能相提并論的。因?yàn)?.15噸重的車身，蝸輪增壓，發(fā)動機(jī)1500轉(zhuǎn)/分以下動力偏弱，一旦發(fā)動機(jī)接近2000轉(zhuǎn)/分后動力開始持續(xù)爆發(fā)，源源不斷。
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