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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年10月
購買地點陜西 渭南
裸車價格20.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2520公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：買車之前也網(wǎng)上看了一下評論，說是隔音不是很好，但是我目前開起來感覺還好，路況差的時候胎噪有，但是還算能接受吧，但是駕駛起來底盤感覺很平整，另外開起來這個車晃動比較小，車頭起伏不大，過彎側傾也很好，有種開轎車的感覺，駕駛這方面的舒適性我覺得還是很好地。至于乘坐來說的話應該不錯，自己都是開車的，朋友說還行，應該就還行吧。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：大的空間帶來了非常好的乘坐舒適性，無論是前排和后排都能夠很容易的找到一個乘坐的姿勢，長時間的駕駛，配合的很好的操控也不會感覺到特別的累， SUV車型的視線是很好的，駕駛的時候能夠達到一定的安全性，這也是我選擇他的另一個原因。
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 渭南
裸車價格20.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1796公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性方面也是不錯的，其實一個車，只要坐著寬敞，視野好都是比較舒適的。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 信陽
裸車價格19.38萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3150公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：發(fā)動機無噪音，關窗的情況下，車內(nèi)幾乎是完全靜音的狀態(tài)。座椅是真皮的，很軟觸感很舒服，剛開始的時候稍微有一點點異味，這個也不可避免，畢竟新車的時候都是封閉式的，開了幾天，開開窗透透風后就沒有味道了�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:駕駛座、副駕駛、以及后排位，都分別都出風口，可以自行調(diào)節(jié)風向，畢竟每個人身體體質(zhì)不一樣，對空調(diào)的需求不一樣，這點倒是可以滿足的。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：整體來說舒適性很好，座椅的包裹性很好，支撐性很強，皮質(zhì)座椅摸起來坐起來很舒服，前排座椅加熱速度很快，在哈爾濱冬天實用性很強，身體一會就熱了�？照{(diào)制冷和加熱都很快。速度40左右過彎感覺不到側傾，顛簸路段和過減速帶底盤非常穩(wěn)，支撐性很足，振動感受不大。后排出風口對后排舒適性提高很大，夏天和冬天不用擔心孩子不舒服。朋友對這款車的舒適性評價也很高。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 承德
裸車價格19.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：反正舒適性的話，枕頭為什么座椅比較寬大？然后家里有老人，小孩的話，可以考慮一下，馬自達的真皮座椅坐著非常舒服，座椅設置的很好吧，包裹性強，支撐力更好。
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購買時間2021年03月
購買地點河北 張家口
裸車價格22.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：前排車窗是雙層夾膠玻璃，降噪效果顯著，安全性強，全車真皮座椅主駕座椅上下前后都可以調(diào)節(jié)，腰部支撐也可以調(diào)節(jié)還帶記憶功能。每天上下班往返要開一個小時，再也不會腰酸腿痛了。主副駕駛還配置了座椅加熱，后排和后備箱空間也足夠用。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格20.33萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2405公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：新車異味很小，沒有太重的甲醛味，整個駕駛室給我第一的感覺就舒坦，沒別的
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購買時間2021年09月
購買地點山東 棗莊
裸車價格20.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5459公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：舒適性的包裹座椅讓我沒有覺得勞累。這個舒適性還是很高的，坐在里面的話可能腰部這個地方很自然的，不那么累,相對于同級別車來說的話，馬自達cx-5車里還挺安靜的，要是減震方面再軟一些，我覺得這車就完美了。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 張家口
裸車價格21.83萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：比較喜歡他的10向電動調(diào)節(jié)座椅，操作簡單，而且座椅的支撐比較足，不會疲軟，長途開的話包裹性還是蠻好的，沒有輪胎和風的噪音，雙層夾膠玻璃靜謐性不錯，給個好評。座椅舒適性:他的人體工程學座椅和風琴式油門踏板還是比較人性化的，設計的和人的坐姿差不多，操作起來方便，好開。
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