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馬自達(dá)CX-5
2021款 2.0L 自動兩驅(qū)黑騎士

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馬自達(dá)CX-5車主點評(4397條)
購買時間2021年09月
購買地點陜西 渭南
裸車價格20.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1796公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:說到這款車最滿意的地方那簡直太多了,從一開始看車的時候,他的外形就深深的吸引了我,時尚年輕運動,霸氣的鯊魚嘴車臉,超大的黑色中網(wǎng),就很漂亮,而這款車的超控,絕對讓你很意外,這不是我第一輛車,之前開的是經(jīng)典福克斯,那款車開起來的感覺就很扎實,畢竟是美系車型,而能在日系車上開出來美系的感覺,我覺得只有馬自達(dá)能做到了,精準(zhǔn)的方向指向讓你可以隨意的控制,不用來回調(diào)整方向盤的角度,底盤的用料也非常的扎實,馬自達(dá)主打的就是操控,確實值得上稱為彎道之王,我平時高速比較多,他的動力輸出很線性,很有勁,2.0L高壓縮比的發(fā)動機,動力也很充沛,油門踏板的輸出動力很明顯,觸發(fā)他的運動模式后馬自達(dá)自有的聲浪會觸發(fā),那種感覺會讓你激情澎湃,駕乘愉悅的感受很棒,因為好的一個開車氛圍少不了他的舒適性,CX-5這款車采用的是雙層夾膠玻璃,隔音很好,幾乎聽不到太大的風(fēng)噪和胎噪,座椅帶座椅加熱預(yù)熱很快,座椅的包裹性也很好,長時間的駕駛不會有腰酸背痛的感覺,從買車到現(xiàn)在已經(jīng)將近大半年,我覺得我和他的配合很默契,他懂我的心情,我懂他的性能,也許這就是馬自達(dá)說的人馬合一的境界,油耗方面也表現(xiàn)得很不錯,保持在8個油左右,這樣的油耗表現(xiàn)我還是很滿意的,畢竟油耗這個是因人而異的,也許和我經(jīng)常跑高速有關(guān),車磨合出來了,油耗表現(xiàn)就比較好些,
缺點:這個車的屏幕有點小跟大一點的手機差不多。如果廠家能夠增加屏幕大一點,這樣使用起來會更方便一點。
外觀:外觀就不過多說了,前面也介紹了許多!不然人家還以為我是誰了呢!
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡潔,基本上手碰到的地方不是皮質(zhì)就是軟性材質(zhì),排擋桿兩邊是鋼琴漆容易沾指紋,自己貼了膜。中控屏幕有點小,不過反應(yīng)比較快,支持carplay和carlife
空間:空間不是這輛車的強項,好在家里人塊頭都不大,再加上平時基本也就前排坐一兩個人,所以完全夠用。儲物空間也還行,后排能放倒很不錯,給我爸媽拉了不少貨
配置:配置挺全面的,駕駛感受也挺出色的,另外的空間以及整體的做工方面都不錯,世界上其實沒有完美的車,適合自己就好,我喜歡CX-5。
動力:動力方面選擇2.0自吸的,市區(qū)平常代步用夠了,不追求什么大排量的,排量越大越耗油,就這就行了,高速方面還待磨合了再說,車剛提的,也沒上高速的需要,暫時就不請評價了。反正對于家庭用車來說,這個動力已經(jīng)綽綽有余了。起步也挺輕快的,加速也很給力。
越野: 這款車新手也很容易上手的,方向盤很輕,過彎的穩(wěn)定性也比較好,油門和剎車調(diào)教的都很舒服,懸架的過濾非常清晰,同時搭載GVC加速度失量控制系統(tǒng)車子在超車過彎中非常的穩(wěn)定,在剎車時他的制度效果也是很不錯的哦,比較適合我們這群新手。
油耗:開了一千多公里綜合油耗8升,2.0的發(fā)動機這個油耗還是可以的,不過現(xiàn)在油價漲的有點快,加油的時候還是有點肉痛。
舒適:舒適性方面也是不錯的,其實一個車,只要坐著寬敞,視野好都是比較舒適的。
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