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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年07月
購買地點吉林 吉林
裸車價格20.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1060公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：車內的椅子坐起來包裹性很好，坐著很舒服，后排的座位還可以兩項調節(jié)，后排的中央扶手很舒服，馬自達底盤懸架很好，行駛起來體驗也很舒適。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 南陽
裸車價格21.13萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3574公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：提車時感覺有一點新車味，現(xiàn)在基本已經沒有了，整體舒適性還不錯，座椅的支撐性可以，不算很軟但長時間坐著也不累人，孩子說比原來的車后排坐著舒服，座椅要高很多挺舒服的。
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購買時間2021年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格22.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性的話，首先座椅是非常柔軟的，對身體的支撐性也很好，長時間乘坐都不會覺得疲勞，因為是suv駕駛的視野非常好，加上有天窗，坐在車里的感覺還是很舒服的，隔音方面做的也還可以，跑高速加速的時候也沒有感覺到有太大的噪音。
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購買時間2021年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格21.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：座椅坐上舒適，空間大，坐久了也不感到難受，開車去山里玩的時侯，坐在車上又舒適又開心，在隔音方面，比我想象的好，在車上坐著，感覺車沒有移動，非常的平穩(wěn)沒有太大的顛簸，這個車的舒適性讓我很滿意，后排出風口安拍的很貼心，不會直吹到人☆ 后座空調出風口:出風口設計的很貼心，出風時吹不到人
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格22.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1237公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：我的這一款座椅吃布的，不過坐上去挺舒服的，像沙發(fā)一樣，其他地方也是軟材質包裹的，摸起來挺有手感的，不想硬塑料殼一樣，看著就不舒服，而且時間長了還會有異響存在，讓人聽著實在難受，而且長時間曬太陽也不會有異味
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 清遠
裸車價格22.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程365公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：舒適性一般、svu車身結構高大懸架支撐肯定硬所以導致舒適性一般
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購買時間2021年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格21.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程640公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：座椅包裹性很好，坐姿舒適，尤其后排還可以兩項調節(jié)。后排中央扶手很舒適。馬自達底盤懸架調教的很不錯，行駛很有質感，也提升了乘坐的舒適性。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格22.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1236公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：冷車啟動的時候怠速過高，發(fā)動機聲音有點大，行駛中胎噪有點大，整體噪音控制的只能說可以接受。
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購買時間2021年02月
購買地點山東 淄博
裸車價格21.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：CX-5在濾震方面給人感覺中等偏硬，但韌性很高，高速地壓過一些坑洼只是感覺到底盤很快速地工作，而車身幾乎沒有什么動作。但過一些減速帶時，傳遞到人體的震動感覺還是直接了點，沒有達到像途觀那樣的厚感，不過就舒適而言，已經比以往馬自達的產品大有改善了。靜音方面CX-5也隔絕的很好，發(fā)動機和底盤的隔音都比較到位，正常速度下風噪也控制得不錯。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 青島
裸車價格20.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程982公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：除了剛才說到過的發(fā)動機的聲響之外，其他方面都還是比較不錯的。因為前排替換成了雙層的玻璃屏，是開在路上的時候，噪音聲是非常小的。除了發(fā)動機啟動的噪音之外，其他的噪音基本聽不見。而且座椅的用料和材質都是非常不錯的，柔軟度非常的好長時間的，乘坐不覺得累。座椅兩翼的包裹也非常的優(yōu)秀，背部襯托很到位，駕駛起來非常舒適。
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