一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(4597)+1 空間充裕(1533)+1 性價(jià)比高(1281)+1 舒適性好(1280)+1 外觀漂亮(979)+1 操控靈活(866)+1缺點(diǎn):
小毛病多(9839)+1 保養(yǎng)費(fèi)高(3398)+1 配置一般(1623)+1 后排空間太。785)+1 喇叭按鍵不便(714)+1 沒(méi)有全景天窗(586)+1 都市無(wú)真皮坐(533)+1 后座不夠靈活(487)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格20.63萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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越野:
這個(gè)感覺(jué)要對(duì)比我的那個(gè)小破車有個(gè)質(zhì)的提升 方向盤(pán)非常的跟手也是指哪打哪 這車也不算小 沒(méi)想到也挺好開(kāi)的 剎車時(shí)也挺平穩(wěn)的 這方面我還是非常滿意的 也是我選這個(gè)車的原因之一
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程371公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)的桿子比較細(xì),很容易抓住,并且因?yàn)槭钦嫫さ牟牧,感覺(jué)如果手心開(kāi)著開(kāi)著出汗的話,會(huì)不會(huì)比較濕滑!不過(guò),車子在操控轉(zhuǎn)向方面是挺精準(zhǔn)的,沒(méi)有多余的偏差,黑騎士CX-52.0L的車型就帶了自適應(yīng)巡航的功能,并且也有偏離預(yù)警系統(tǒng)和剎車輔助系統(tǒng),所以操控很穩(wěn)定,過(guò)減速路段的時(shí)候也輕松跨過(guò),沒(méi)有顛簸感!
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.93萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格19.83萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程83公里
綜合評(píng)分
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越野:
路面反饋比較清晰,方向很準(zhǔn),沒(méi)有虛位,方向盤(pán)輕重比較合適,男女適用☆ 主動(dòng)剎車:我開(kāi)了一千多公里,就是出現(xiàn)過(guò)一次主動(dòng)剎車,據(jù)說(shuō)馬自達(dá)的系統(tǒng)不會(huì)過(guò)早生硬地介入剎車,但是一旦發(fā)生危險(xiǎn)會(huì)毫不猶豫地緊急剎車,盡可能不干預(yù)駕駛者的使用,這點(diǎn)值得點(diǎn)贊底盤(pán)穩(wěn)定性:底盤(pán)穩(wěn)定性,馬自達(dá)是采用前艾弗遜,后多連桿的,底盤(pán)比較適中,不硬不軟剎車表現(xiàn):踏板剎車前段比較軟,后段較硬,油門采用風(fēng)琴式油門,油門響應(yīng)敏感
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.53萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程76公里
綜合評(píng)分
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越野:
剛開(kāi)沒(méi)多久,實(shí)在不知到啥是操控,不過(guò)開(kāi)起來(lái)挺穩(wěn)定,剎車也比較軟,踩油門時(shí)候變速箱的反應(yīng)也是很靈敏的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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越野:
CX-5帶給我的操控表現(xiàn)也算是比較搶眼的了,雖然車身尺寸比較大,但是開(kāi)起來(lái)還算輕巧,轉(zhuǎn)彎變道很靈活,方向也很精準(zhǔn),基本是指哪打哪。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.43萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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越野:
這款2.0的黑化CX-5操控還挺不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配調(diào)校的還是很順暢的,車子像提示的并線輔助、主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航功能也都有也不多說(shuō)了,方向盤(pán)操控轉(zhuǎn)向還是精準(zhǔn)的,我買車還是了解了點(diǎn)馬自達(dá)的,有一個(gè)黑科技矢量控制系統(tǒng),加上并線輔助系統(tǒng)、偏離預(yù)警功能(開(kāi)車方向有點(diǎn)偏離至線道,就會(huì)滴滴提醒)很好的進(jìn)行駕駛轉(zhuǎn)向操控!底盤(pán)方面,因?yàn)檐囎拥碾x地有一定的高度,不用擔(dān)心看不到的路牙,而且底盤(pán)高,開(kāi)車的穩(wěn)定性我感覺(jué)也會(huì)比較好點(diǎn)!
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野:
我非常喜歡馬自達(dá)的一個(gè)操控,他的一個(gè)方向盤(pán),感受起來(lái)是比較輕的,然后尺寸也是剛剛好,合適一只手開(kāi)車也是能輕松掌控的,其次就是一個(gè)油門和剎車都挺靈敏的,特別是過(guò)彎的時(shí)候,馬自達(dá)的車側(cè)側(cè)面傾斜會(huì)比較少,這樣的話,對(duì)一個(gè)駕駛?cè)藛T,一個(gè)安全性也是有很大的一個(gè)提升
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)輕盈,指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎時(shí)穩(wěn)定性高,底盤(pán)扎實(shí),變速箱響應(yīng)靈敏,加速超車得心應(yīng)手。
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
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哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
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