一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9843）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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越野：
對(duì)它不能說(shuō)很熟悉，因?yàn)榭萍荚谶M(jìn)步，現(xiàn)在很多功能跟老爸那臺(tái)差很遠(yuǎn)了！總體來(lái)說(shuō)很好上手，一個(gè)月常用的功能都能夠完全上手，平時(shí)，市區(qū)，超車還是很順暢的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格20.43萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3925公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控這個(gè)優(yōu)點(diǎn)我在試駕的時(shí)候就感受到了，整款車的設(shè)計(jì)都比較給力的，方向盤也比較輕的，所以操作起來(lái)也很簡(jiǎn)單的，這款車的剎車和油門都是輕輕一踩就可以了，完全不會(huì)覺得力氣不符合邏輯那種，對(duì)于我和我老婆這種新手來(lái)開的話，安全性能方面也很有保障，我們都還很滿意的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2613公里
綜合評(píng)分
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越野：
馬自達(dá)的操控是非常的不錯(cuò)，雖然是這么大個(gè)SUV，但是它的操控性要比其他SUV強(qiáng)的太多了，開起來(lái)很舒服。底盤穩(wěn)定性:馬自達(dá)過(guò)彎比較穩(wěn)，雖然是一個(gè)大的SUV，但是過(guò)彎的側(cè)傾度非常小。給人一種信心滿滿的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格18.63萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1534公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程588公里
綜合評(píng)分
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越野：
馬自達(dá)操控制這一點(diǎn)非常厲害，沒開過(guò)的千萬(wàn)別反駁我，你可以去深度體驗(yàn)一下對(duì)比同級(jí)別車換檔平順?lè)e極，降檔迅速敏捷。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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越野：
它上手真的很快，我買車才幾天就摸清了，駕駛的也很順手。方向盤是真皮的，手感好，還能四向調(diào)節(jié)，開著也很有感覺。它有倒車影像，倒車入庫(kù)很是方便了，對(duì)新手很友好。還有定速巡航功能，也是真香了。它還有剎車輔助、并線輔助和上坡輔助，也是很好開了。它的油門和剎車也很靈敏，拐彎也很靈活，很好掌控的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格18.53萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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越野：
Cx5車輛行駛的時(shí)候，底盤非常的穩(wěn)合扎實(shí)，即便是40時(shí)速，在過(guò)彎的時(shí)候，車輛也不會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾，比方說(shuō)高速匝道轉(zhuǎn)彎，或者盤山公路盤旋，就算在后排乘坐，乘客也不會(huì)明顯晃動(dòng)，因?yàn)槟谴未{在開車，我坐在后排休息，這種感覺非常的直觀，和自己駕駛車輛轉(zhuǎn)彎，完全是兩種感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格19.73萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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越野：
這些年來(lái)，我也開過(guò)了很多車，但這臺(tái)車輛的操控真的讓挑剔的我仍然十分滿意，達(dá)到了一個(gè)比較不錯(cuò)的感受，這可能是得自于他底盤的調(diào)教非常扎實(shí)，屬于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，高速公路行駛的時(shí)候很穩(wěn)，方向盤的指向性很好，日常停車比較輕松，目前還沒有體驗(yàn)一次比較長(zhǎng)的自駕游，但偶爾連續(xù)行駛，可幾百公里的時(shí)候還是有的總體感受比較不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格20.63萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控精準(zhǔn)，方向盤的轉(zhuǎn)向省力，順暢的駕駛感讓這車很容易上手。自帶了倒車影像和前后倒車?yán)走_(dá)，屏幕的清晰度和畫面的寬度OK的，稍微有點(diǎn)駕駛經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)足夠用了。
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馬自達(dá)CX-4
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