一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價格24.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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動力:它的動力輸出很不錯,平時在市區(qū)行駛,路上車多,紅綠燈多,然而,在路上加速超過一輛車還是很容易的,偶爾旅游或者出去玩的時候,高速動力也很充足,開快車也很輕松,毫無壓力,朋友們都開過我的車,都說動力很好。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價格23.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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動力:2.5的動力不能說特別充足,但完全滿足日常使用,也可以嘗試使用,在高速公路上開車沒有太大壓力,畢竟這種模式只在市中心使用,而且功能太強(qiáng)大,沒必要,在高速公路上行駛時,2.5升也能完全滿足。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格23.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4520公里
綜合評分
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動力:其實(shí)馬自達(dá)之前的車型動力都是比較強(qiáng)的,所以前期并沒有太在意這款車的動力,但是沒注意確實(shí)是個失誤,不過它的變速箱配置更先進(jìn),換擋速度也更靈敏,所以我可以更好的控制它油門踏板的力度和大小,但唯一讓我失望的是它的速度反饋時間可能會慢一些,高速時會落在別人后面。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格24.73萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2405公里
綜合評分
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動力:動力也還可以,大部分時間都是在市區(qū)開,速度真的跑不過,人多車多,高峰時段堵車,在城市里感受不到任何速度和激情,提車后,我安排了一次周邊郊游,去高速走了一趟,當(dāng)時車上坐滿了五個人,我以為開空調(diào)就夠了,前期速度很快,后期感覺有點(diǎn)欠缺,這可能是自吸發(fā)動機(jī)的缺點(diǎn)。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價格22.78萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2047公里
綜合評分
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格24.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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動力:動力有點(diǎn)弱,尤其是在城市使用的時候,當(dāng)然堵車就不用說了,我最不喜歡的是踩油門后感覺不到那種沖勁,可能這就是自然吸氣車給我的魅力吧,畢竟開車不是為了賽車,所以勉強(qiáng)接受。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價格25.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4160公里
綜合評分
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價格25.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2520公里
綜合評分
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動力:喜歡SUV的人都有一顆野性的心,夢想開著它去丈量祖國的大好河山。CX-5的動力性能還不錯,應(yīng)對市區(qū)內(nèi)代步?jīng)]有任何壓力,跑長途的時候后勁也比較足,高速上超越并行的大車非常輕松。變速箱的表現(xiàn)更是優(yōu)秀,雖然檔位的數(shù)量在現(xiàn)在來看已經(jīng)不多了,但家用車需要的并不是多炫酷的技術(shù),可靠性和穩(wěn)定性很重要,優(yōu)秀的調(diào)教更重要,這套動力總成的磨合可以說達(dá)到了爐火純青的水準(zhǔn)。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格25.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格24.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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動力:這車的性能無論是前期還是后期都是那么的線性,加速性能很強(qiáng),我第一腳踩油門,一般不超過3000轉(zhuǎn),動力傳遞更快,而發(fā)動機(jī)是2.5,但覺得動力的反饋完全可以超過1.5T發(fā)動機(jī)。
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