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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年11月
購買地點吉林 四平
裸車價格16.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1888公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點:1、外形漂亮,空間夠用我身高194開它無壓力、各項功能上手很快。 2、馬自達的操控真不是蓋的,在駕駛過程中過彎很穩(wěn)能給駕駛者很大的信心,方向盤指向精準指哪打哪,剎車靈敏。 3、油耗在同級SUV中我認為是最省的,從SSSS店到家是1300公里期間在哈爾濱、齊齊哈爾跑了幾百公里(市區(qū))高速和冰雪路面速度平均40 ,到家之后1600公里用了1100塊錢油錢平均每公里0.69元左右滿意!在磨合期內嘛。油表清零過,一會上沒清零之前的圖片給大家參考。
缺點:烤漆一般化,能用.
外觀:見仁見智的問題,就不多說,我覺得側面線條最好看。
空間:我給了3分,與同級別的自主品牌的車來說,空間還是有點偏小,特別是后備箱,我平時喜歡出釣,東西裝起來有點吃力。
配置:手動雖然是低配但安全配置一個不少,全落地19W以里 在同級SUV里性價比突出 滿分100 我打100分。
動力:2.0的排量,家用也可以了,只要你舍得給油,還是不錯的。
越野: 在城市suv里應該算好的,畢竟馬自達的強項吧。我試著60km轉彎,右前輪的支撐很好,感覺有信心。
油耗:油耗比想象的低
舒適:說的過去,作為一般的家庭用車還是能夠接受的。畢竟車的價格擺在那啊。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5887公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操控和外表十分滿意!
缺點:動力。畢竟最大扭矩才200,我感覺我開車算比較野蠻了,雖然新車沒敢超過3000轉,不過感覺起步時的確是有點肉啊。到中段之后,感覺加速好多了。主要是起步肉。
外觀:漂亮,回頭率比較高,個人推薦白色。干凈干凈干凈大氣。。。。。
內飾:比較質樸,功能明確,車里的儲物格感覺少了點,特別是車門的儲物格太小,不大實用
空間:同級別里面中規(guī)中矩,夠用,后備箱能再大點就更好了。
配置:這個價位確實和其他車比較性價比很高 ,我最初想買轎車,選擇了大眾速騰,訂車后悔 了,速騰的高配車和它價位差不多,少一萬左右,比較下來最后連定金都沒要直接退了,然后是從CRV、RV4、翼虎、ix35、對大眾車不感冒就沒去看途觀了。從中比較了最終才選擇了CX-5的。要是再買車我還是會選擇它
動力:我的是手動擋,沒一點肉的感覺,尤其還在磨合期階段,各檔位加速非常線性,檔位吸入感強聲音好聽感覺不錯,目前5擋尚有生澀感。
越野: 精準,線性
油耗:確實讓人感到不可思議,應該說目前市面上所有緊湊型SUV中最省的一款。也許在磨合期間,再加上操控還不是很熟練,所以現在達到8.5個油,并不像論壇很多人報的7L不到!希望后期慢慢降下來吧。
舒適:一般
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購買時間2015年05月
購買地點甘肅 武威
裸車價格15.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1024公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:油耗
缺點:感覺MT的檔位結構不夠清晰,4,5,6擋齒比接近了點,特別是6檔作為巡航檔,應該在80碼的時候不到1800轉才是,結果都2000轉了。另外掛擋不是很順暢,特別是3,4擋,中間似乎有點小卡。
外觀:買它的理由之一。設計非常滿意,年輕不失穩(wěn)重,尾部很漂亮。藍色車漆陽光下很靚,陰影里偏暗。17寸輪轂不小,輪胎的扁平比也比較符合國情,上個馬路牙子走個爛路不用太擔心。但不如19寸的漂亮。保險杠前后唇材質是黑色免漆材質,小刮小蹭不用擔心了。。
內飾:我們先拋開裝配問題,內飾中控臺上用了很多軟料,功能按鈕設計的合理上手很快比較滿意,我覺得唯一我覺得不合理的就是那個電子時鐘,太靠下了行駛中觀看有安全隱患 。 滿分100 我打90分
空間:后備箱挺大的 日常家用 完全夠用啦
配置:高,但是車價再低點就更好
動力:2。0動力平時也足夠用了,本人開車喜歡平順性好
越野: 指向明確,指哪打哪,加油到60過彎可以不踩油門,很爽!
油耗:馬自達新款創(chuàng)馳藍天發(fā)動機確實很省油,我提車也有大半年了,公里數12500公里,平時時速30公里,油耗表上顯示6.9。實際用手機軟件測也只有7.03。做為城市SUV真的是太省了,省到不能相信。
舒適:感覺還不錯
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購買時間2015年04月
購買地點浙江 湖州
裸車價格15.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀。前臉看上去十分霸氣,側面腰線什么的特別流暢。尾部稍微平淡點,但是也有特別顯眼的雙大菊花。第一次近距離看實車就被外觀深深吸引,無法自拔。開在街上的回頭率也是相當的高。
缺點:胎噪有點大但是不上100公里胎噪還是可以的
外觀:外觀真的是挺不錯的,大氣好看,非常動感時尚,前臉是我最喜歡的,有點霸氣,或者說有點霸道的感覺,非常好看,非常耐看。
內飾:內裝材質易磨損
空間:夠用
配置:非常地高,落地價不超過20萬,這在合資SUV車上基本上找不到了。
動力:2.0的手動只要給油動力還是可以的
越野: 不得不說操控,買小5以前根本不知道什么操控,后來開習慣小5了,再開廠里的皮卡和景程,感覺就不是那么回事了,指哪打哪不是吹,高速過彎很有信心,濟寧濱湖大道有一段連續(xù)轉彎,皮卡60過有些控制不知,小5很輕松。而且手動檔很好開,上坡輔助很實用,起步自動給油。檔位很有吸入感,現在磨合出來手感不輸大眾。
油耗:省油,十分省油,由于是業(yè)務用車,買的時候就沖著它的省油來的,結果并沒有讓我失望,手動檔從來沒有上去過7.5油耗,基本都在6.7到7.1左右徘徊,一半市區(qū)一半郊區(qū)吧。
舒適:駕駛灰;页J孢m,座椅調節(jié)好了視野特別好,老感覺比轎車高半頭。。。。。。呵呵,不是么?
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購買時間2013年09月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格16.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操控真的無法挑剔 指向太精準 空間大(但是2.7米的軸距不知道哪里去了.在同級別2.7米軸距的車沒有一點優(yōu)勢)
缺點:配件少,價格高,保養(yǎng)維修費用偏高,一個車外后視鏡就需要二千多元,在日系同級別車中偏貴;最好買全保險。
外觀:具有魂動設計的她,給人感覺是運動感十足,相關不錯。
內飾:各項控制按鍵分布簡明合理,人性化,很容易操作,用料做工在日系同級別中也算厚道。
空間:沒有想象中的大,但后排坐三個人感覺不到擠。前排空間挺寬敞,我身高190,不會覺得擠。
配置:我就想20萬全部下來的SUV 考慮過很多,I35,智跑,感覺沒技術含量,耗油PASS,及時很便宜,考慮翼虎低配的時候,他斷軸,漏油,我經常要帶著一家人從江蘇到上海的,不敢買,途觀,高高在上買不起,奇駿我買的時候他加價。我開了4年的手動擋,老婆也是開慣了手動擋,我去看車的時候正好有輛手動 的 ,就直接提了,沖動啊,品質有待檢驗
動力:前段比較柔,過了2000轉就隨叫隨到了,個人感覺夠用了。
越野: 很不錯,很自在
油耗:馬自達新款創(chuàng)馳藍天發(fā)動機確實很省油,我提車也有大半年了,公里數12500公里,平時時速30公里,油耗表上顯示6.9。實際用手機軟件測也只有7.03。做為城市SUV真的是太省了,省到不能相信。
舒適:可以
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購買時間2013年12月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格16.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4034公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外形夠時尚,空間沒話說,還出奇的省油。第一輛車沒選錯。
缺點:內飾太平淡
外觀:十分滿意
內飾:都說cx-5的內飾老土,個人感覺很好。簡約大方型的中控,用料扎實。
空間:空間一般般,當然馬自達不是以空間見長
配置:16.98萬SUV基本找不到競爭對手
動力:動力對于我來說完全夠用了,雖說只有2.0的排量,但這套“創(chuàng)馳藍天”的技術總成真不是蓋的,方向輕盈,動力隨踩隨到。
越野: 之前駕校和家里都是轎車,那種模糊柔軟的指向已經習慣了。結果上了CX5才發(fā)現何為操控,轉向支撐超級贊,懸架偏向運動,細小顛簸不會完全過濾掉。但是低速噪音控制的很好,不像低端韓系車那種小顛簸全部過濾但是聲音完完全全都聽得到。方向盤小巧,媳婦駕校以后就直接開CX5,說特別好掌控,方向盤助力剛好。變速箱換擋很流暢,剛開上掛四檔的時候老感覺沒掛進去。油門太舒服了,高速一點都不累,角度也好掌控,很人性化。
油耗:創(chuàng)馳藍天技術的設計初衷就是低油耗,而事實上,并非個別媒體貶低的那樣,其油耗絕對是同級別最省油的SUV,沒有之一。
舒適:這個一般般吧,真不是強項,前排很OK,大愛運動型包裹座椅,后排嘛較好的空間感受彌補了一切,請看上邊最不滿意的地方的描述。噪音表現值得肯定,發(fā)動機聲音不小但不屬于難聽,胎噪一般,風噪嘛SUV你懂得。
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購買時間2014年04月
購買地點山東 聊城
裸車價格16.98萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程21888公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:油耗和外形
缺點:新車味重。
外觀:提車后我在朋友圈發(fā)的告知是:我買了個貓回來。的確,近看寬大,遠看靈動,猶如一只大貓,一只捕食的猞猁。。。
內飾:內飾用料還行,中控上部軟質搪塑,前排雙遮陽擋帶鏡子和照明,眼鏡盒帶植絨和緩降,就是車頂布料不太好粗糙,裝配工藝接縫不齊待提升,座椅下部等不易看到的地方較粗糙。
空間:SUV的空間這個級別都差不多感覺,比起轎車的話要大很多,但2700的軸距并沒有顯得有多充裕,尤其是后排隆起,坐三個人長途的話有些不舒服,高度空間很滿意,后排給個8分吧
配置:還行,
動力:比豐田,本田同排量有力
越野: 地球人都知道操控是馬自達的強項,CX-5也是名符其實,很好的繼承了馬自達的這一血統(tǒng),轉向輕巧,精準,車身靈活,很好上手,總之就是好開,開過這車再開其它的車型會覺得很別扭,舉個例子:一天自駕游我哥們上來體驗這車的操控,不開不知道,開一會就上癮了,直呼過癮,甚至比他老板100多萬的雷克薩斯還好開,聽這話讓我的虛榮心小滿足了一下。
油耗:省油,十分省油,由于是業(yè)務用車,買的時候就沖著它的省油來的,結果并沒有讓我失望,手動檔從來沒有上去過7.5油耗,基本都在6.7到7.1左右徘徊,一半市區(qū)一半郊區(qū)吧。
舒適:基本上沒什么問題,但感覺是座墊不怎么樣,主要是腰部支撐不夠好,較我原先開的別克要差些。
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購買時間2014年12月
購買地點四川 成都
裸車價格15.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的一點就是省油,我之前開的是1.6的老凱越,手動的,300塊油怎么都開不到450公里,一般就400到420,而且空調還舍不得開,現在-5這么大的車不開空調油耗在7.6左右,開空調要加1個油左右,上海的路雖然不是市中心也是很堵的。勻速25.確實省油
缺點:掛檔時有頓挫,四檔剛開始不好掛,關鍵是還顫抖,咨詢了濰坊裕東銷售公司諸城市的銷售公司的銷售人員,也沒說出來個道道,現在正在求助汽車之家的論壇版主
外觀:外觀犀利大方,蒼勁動魄。
內飾:用料不錯,包裹的座椅和門板扶手都是真皮的,手感上佳,不過總體并非同級中的上乘,隨處可見緊湊之作。我也是做了很多功課才買回的-5,10月22號的車,感覺做工并非想象中的有頗多詬病,還可接受,也許是長安在不斷改進吧。
空間:夠用,同級別車中較優(yōu)。我178坐后排無壓力,但中間凸起略高。
配置:總體來說,性價比高 創(chuàng)馳藍天三件套嘛 用的杠杠的 省油,操控性好,底盤扎實
動力:動力夠用,轉速2000以上扭矩充足,對mt來說速度和油耗完全自己掌控。
越野: 方向盤一圈半就打滿了,曠量很小,指向精準,在過彎的時候車身側傾很輕微,感覺底盤和車身的整體性很好。
油耗:省油,上下班一個月300多元油費。
舒適:比較一般,車輪軋過的任何路況都會很明顯的傳遞給乘車人,過隔離帶不大舒服。
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購買時間2014年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格16.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:首先吸引我的是小五的外觀!大氣。操縱,過彎的時候比以前的翼神還過勁。。。。∮秃慕^對給力平均5.3毛一公里!還有就是配置豐富!坡道起步,后視鏡折疊很實用的說!
缺點:不放音樂時感覺噪音稍大。有兩次后備廂沒有一次性關上,還有一次關了多次才關上,還好現在沒有再出現過這個問題,搞的我每次鎖車前就要去看一下是不是有車門沒有關好的提示,現在10W左右的車都可以顯示哪個門沒有關好,為什么這個車沒有把這個很有用的功能設置為標配呢?
外觀:設計的很棒。給我的感覺就是......恩~~~~~一個身材很好,屁股很性感的美女。
內飾:用料厚道,就是做工有點不盡人意。
空間:非常大,頭部空間兩拳多,后排接近三拳,身高兩米乘坐都沒有問題
配置:性價比很高,在同級車里面絕對是最佳選擇。
動力:2.0的上長坡時,前段加油提速較慢,后程加速還可以
越野: 很好,比較準確,走了一趟萬盛,高速跑130碼,6檔,3000轉左右,很穩(wěn),因為是磨合期就沒有再往下踩油門了
油耗:省油,十分省油,由于是業(yè)務用車,買的時候就沖著它的省油來的,結果并沒有讓我失望,手動檔從來沒有上去過7.5油耗,基本都在6.7到7.1左右徘徊,一半市區(qū)一半郊區(qū)吧。
舒適:同級最佳;地盤的韌性可比神車——遠在島國兄弟們之上;比同門2.5的要安靜,都是試駕的比較,個人沒坐過后排,無語。
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:綜合油耗6.4什么概念,外觀年輕時尚,適合年輕人開,全系安全配置不錯
缺點:不滿意的是動力組合,雖然說不是那么講究動力第一的SUV車型,但是如此一個重視駕駛感受路線的品牌,竟然一點兒個性都沒有。只有最低配才有手動檔,想買手動檔,只能忍受動力和配置的閹割,著實不能理解。好歹人家本田還有個手動SI,豐田還有個手動86.
外觀:運動,協調,機蓋長很有范,個人不喜歡SUV肚子大前頭短的跟面包車似的趕腳,但整車欠缺一絲穩(wěn)重。后尾線條很不錯,線條收放的很得體,如果把它和IX35停在一起的話,你會神奇的發(fā)現····不懂車的妹子表示分不清。
內飾:儀表中控:如今新款改進了確實好很多。老款實在是沒有什么新穎指出,老氣橫秋。
空間:感覺夠用,后面坐三個大人不擠,后備箱能放不少東西,有個大的整理箱和車衣,還剩大半空間,要是后排放倒,放大箱子啊、自行車之類木有壓力,自己搬家就靠小五呢,嘿嘿
配置:同級別佼佼者
動力:感覺動力可以,2.0加速反應不錯,超車小菜一碟,但碰到大坡有些吃力
越野: 精準,好開。
油耗:油耗是CX-5的一大特色!儀表上面avg油耗:6.6L/100公里!。!使用油耗軟件計算的是:1900元跑了3595公里!!5.3毛一公里!!市區(qū):40%郊區(qū)60%!
舒適:說的過去,作為一般的家庭用車還是能夠接受的。畢竟車的價格擺在那啊。
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