長安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9840）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太小（785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀俊秀，操控很好，指向感強(qiáng)，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：不是全景天窗，原廠導(dǎo)航軟件太垃圾！
外觀：前排沒問題 后排稍微小點(diǎn) 不過 畢竟是小型suv
內(nèi)飾：2.0無壓力，如果是2.5那就基本無敵了。
空間：好 很容易上手
配置：這個(gè)大家有目共睹，從各個(gè)車主反映的情況及自身體會，油耗還是很滿意的，雖然我還沒開到7個(gè)以下的油，但對與SUV來說這個(gè)油耗絕對可以讓人接受（但說真的，若干年后如果小5還可以保持這樣的油耗那就真是好車了，這個(gè)有待時(shí)間的考驗(yàn)）
動(dòng)力：2.0尊貴版自帶的真皮座椅還不錯(cuò)，包裹得很好，腰部及頭部的位置剛剛好，坐上去不會感覺太局促，腿部的活動(dòng)空間也比較大，視野很寬，左右的反光鏡也很到位。
越野：
帥氣的前臉,拉風(fēng)的車身,很有運(yùn)動(dòng)范.提醒一點(diǎn),不要加腳踏,會讓cx-5失掉它原有的輕盈.
油耗：最不滿意的就是這個(gè)，整個(gè)內(nèi)飾做工極其粗陋，尤其是前面的表臺，軟包和硬面接合處能夠非常明顯的看到有很大的縫隙，而且接合面不整齊，20多萬的車內(nèi)飾做工不如10萬左右的轎車，嚴(yán)重批評。
舒適：還可以，考慮到燃油經(jīng)濟(jì)性
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于SUV來說油耗很低
缺點(diǎn)：最不滿意的就是中控臺的檔位飾板松散現(xiàn)在已經(jīng)有異響了！四個(gè)車門玻璃升降器開關(guān)都沒燈光提示晚上有時(shí)候找個(gè)開關(guān)還得摸黑非常非常不人性化！這個(gè)太不應(yīng)該�。∵�有就是鎖車天窗不會自動(dòng)關(guān)閉由次在礦山進(jìn)了好多灰塵幸好沒下雨！
外觀：：比翼虎寬敞多了，186的身高，前后排無壓力，坐姿較高，當(dāng)初在RAV4和CRV徘徊了很久，就是因?yàn)檫@個(gè)坐 姿比較舒服所以選擇了CX-5
內(nèi)飾：動(dòng)力還是2.0的 但是比同排量的要好點(diǎn) 高壓縮比是比較難得的哦 也是它的亮點(diǎn) 而且可以通用大陸的93號汽油 大陸的油品是大家所知的 所以這點(diǎn)馬自達(dá)真的很用心
空間：很好！
配置：目前平均18km/h,8.6L/100km, 已經(jīng)很滿意了
動(dòng)力：2.0尊貴版自帶的真皮座椅還不錯(cuò)，包裹得很好，腰部及頭部的位置剛剛好，坐上去不會感覺太局促，腿部的活動(dòng)空間也比較大，視野很寬，左右的反光鏡也很到位。
越野：
可以
油耗：材料很好但是做工不太好 但是也還不錯(cuò)
舒適：我買的是尊貴版，感覺性價(jià)比不高，如果是當(dāng)初預(yù)售的21.38萬就更好了。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意CX-5的油耗。關(guān)注創(chuàng)馳藍(lán)天很久了。剛開始不知道是什么東西，取這么怪一個(gè)名字。后來科普了一下，才了解。我覺得創(chuàng)馳藍(lán)天最核心的東西就是超低油耗了。這么大的車，目前油耗跟我之前那個(gè)1.5L的小車油耗一樣，真的讓我很吃驚！
缺點(diǎn)：如果全景天窗就好了。再來個(gè)7座的。哇噻，全家出去旅游爽歪歪。
外觀：還可以
內(nèi)飾：本人選擇的2.0四驅(qū)車型，主要在城市道路行駛，日常使用已足夠，想超車的時(shí)候，深踩一下油門，轉(zhuǎn)速上2500以后加速十分線性，雖沒有奢侈的推背感，但作為SUV車型，也是不錯(cuò)的表現(xiàn)了。
空間：相當(dāng)?shù)氖娣土鲿�，文字無法表述，這種感覺自己體會。
配置：目前行駛不到1000公里，油耗9.5升，平常上下班開，7公里，略堵車所以油耗還沒下來。車友評測，基本都在6.5-8個(gè)之間，因駕駛習(xí)慣不同，油耗不同�。�
動(dòng)力：比較滿意。
越野：
很喜歡他的外觀設(shè)計(jì)，比較靈動(dòng)，不愧為魂動(dòng)設(shè)計(jì)。線條比較有動(dòng)感，建議不要加踏腳板，我因?yàn)樾『⒆由舷虏环奖慵恿颂つ_板，魂動(dòng)的動(dòng)感就打了折扣了。
油耗：確實(shí)太普通 不像這個(gè)價(jià)位的車
舒適：良好
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2550公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性
缺點(diǎn)：沒有搖控關(guān)窗功能，每次下車要是忘了關(guān)窗，還得返回車?yán)锊⑶野磧纱螁?dòng)開關(guān)才能關(guān)窗，看論壇里好多車友裝了，我也計(jì)劃加裝，其它暫時(shí)沒有
外觀：居家是夠了，等你有了小寶寶就知道，其實(shí)空間還可以再大一點(diǎn)。
內(nèi)飾：起步吃灰，舍得油2段腳，瞬間油耗上40，還可以。上海市區(qū)夠用，只要舍得踩。40-80提速可以，110以上提速吃緊，松開油門下了40碼滑行有明顯頓挫，20碼上下又會向前竄下，開始不太好掌握。I-STOP其實(shí)需要E-LOOP賠后才能發(fā)揮類似混動(dòng)的效果。
空間：很棒 沒有之一
配置：油耗應(yīng)該在同級別里表現(xiàn)較佳，目前12000公里，不暴力開車的話，油耗保持在9以下，冬天肯能要稍稍高于9個(gè)。
動(dòng)力：較好.
越野：
很運(yùn)動(dòng)
油耗：內(nèi)飾功能性很好，坐在駕駛位各個(gè)功能按鈕都很舒服，中間扶手箱要是能前后移動(dòng)就更好了。總體內(nèi)飾用料實(shí)在、但外觀觀感一般，馬自達(dá)的內(nèi)飾略顯呆板、缺乏動(dòng)感和科技感，總體感覺質(zhì)樸、實(shí)用，檔次上和裝配工藝上需進(jìn)一步改進(jìn)（內(nèi)飾裝配接縫較粗、部分塑料蓋板活動(dòng)，塑料件加工較粗有毛刺，但沒發(fā)現(xiàn)異響）。
舒適：很高
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗還可以、外觀很時(shí)尚、內(nèi)飾中庸，操控型強(qiáng)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太粗陋，而且這價(jià)位的車連個(gè)水溫表都沒有，只有個(gè)溫度顯示燈
外觀：居家是夠了，等你有了小寶寶就知道，其實(shí)空間還可以再大一點(diǎn)。
內(nèi)飾：說老實(shí)話2.0的動(dòng)力是比2.5的來得差那么點(diǎn)，但基本都是在城市道路駕駛也夠用
空間：我原先是馬三車主 真心覺得開CX-5跟馬三的感覺太像了 過彎給我信心很足 馬自達(dá)的地盤真的是頂尖的同級別的
配置：油耗跟普通小型轎車持平，很滿意了。
動(dòng)力：這里還是和那些前輩一樣。。。。提車了記得看胎壓！出廠胎壓很高的。。。。提車的時(shí)候問銷售要看下胎壓，銷售說，你放心，出廠都調(diào)好了的。。不用調(diào)。。。結(jié)果過坑和減速帶。。感覺那個(gè)硬阿。。不是一般的硬。。。后來去售后看胎壓。。。師傅說你這都塊到4了。。。嚇尿了有木有！按門上建議的錢2.6后2.8 放完之后效果立竿見影。。舒服多了！所以。如果你覺得車太硬了！最好看看是不是胎壓太高
越野：
外觀還是很滿意的，這也是我買CX-5一個(gè)很大的因素。
油耗：美中不足，滿意
舒適：較高，盡管新車上市，但4s店不加價(jià)，較厚道！
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)I-stop功能，著實(shí)讓我在等紅綠燈的時(shí)候，耗油不耗油先不講，費(fèi)不費(fèi)機(jī)器也先按下不表，周邊的環(huán)境是0分貝讓我很爽。
缺點(diǎn)：倒車影像輔助線不能隨方向盤扭動(dòng)。
外觀：有人說-5的空間不大，不過對于我來說已經(jīng)足夠大了，后排空間坐兩個(gè)大人一個(gè)小孩一點(diǎn)也不覺得擁擠，可能我對于空間的要求一般吧
內(nèi)飾：城市里面足夠了 跑一般的山路也足夠 只是高速路上超車和上高原的話 稍顯弱
空間：方向輕便，指向性強(qiáng)。
配置：油耗應(yīng)該是吸引人的一大亮點(diǎn)吧！目前顯示平均油耗6.7，很是讓我滿意！當(dāng)然這也與我跑高速較多有關(guān)吧！
動(dòng)力：買的高配，經(jīng)常一個(gè)人開，自我駕乘感不錯(cuò)。對路面顛簸過濾較好�？赡苁且�?yàn)椴倏匦蕴�，加上駕駛習(xí)慣，喜歡高速過彎，載人，山路過彎較快，有時(shí)會讓人暈。后排沒法調(diào)靠背角度，不過從網(wǎng)上學(xué)到可以用靠墊解決，放兩個(gè)靠墊在車上，很方便。
越野：
我喜歡CX-5的外型動(dòng)感、飽滿、猶如獵豹冷傲的眼神，時(shí)刻充滿著奔跑的力量。
油耗：內(nèi)飾說真的就比較一般了 說起就頭痛的就是原廠的導(dǎo)航 一點(diǎn)作用都沒有 還有空調(diào)效果比較差
舒適：還可以，感覺挺值個(gè)的。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程180000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的要數(shù)小五拉風(fēng)的外形了，走在路上超高回頭率完全滿足虛榮心o(∩_∩)o 哈哈
缺點(diǎn)：自動(dòng)啟停技術(shù)買車一年多，出現(xiàn)啟停不超過5次，問車行說我這邊海拔偏高，不能接受。
外觀：還不錯(cuò)，就是后備箱有點(diǎn)小。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位還有2.5的豪華，當(dāng)初打算買2.5的，只是當(dāng)時(shí)還沒上市。動(dòng)力在市區(qū)購用，真心夠用。不過，只要舍得踩，動(dòng)力還是有的，每次加油的時(shí)候就覺得2.0也行
空間：ZOOM-ZOOM操控感我理解就是人車一體，車隨心動(dòng)的感覺。這也是馬自達(dá)品牌人馬一體的精髓理念。從我的馬2到馬5這一點(diǎn)也是深深吸引我選擇馬自達(dá)的原因。SUV的操控性不能和轎車相比，但CX-5是例外，方向盤指向性準(zhǔn)確、虛位少、路感清晰，轉(zhuǎn)彎半徑小、方向力度適中、高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小，底盤扎實(shí)，堪比轎車。但個(gè)人覺得馬自達(dá)操控最好的是馬2，這個(gè)不解釋了呵呵。
配置：比想像中的要低，我加的97號油。
動(dòng)力：減震有點(diǎn)硬 座椅比較舒服
越野：
外觀漂亮，這就是這車的賣點(diǎn)吧，也是選這車的理由吧
油耗：一般還有上升空間
舒適：不知道以后質(zhì)量怎么樣 價(jià)錢還不錯(cuò) 同等價(jià)錢車比其他車配置高
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3786公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常漂亮，本人喜歡，家人月喜歡。
缺點(diǎn)：跑高速時(shí)風(fēng)聲較大。隔音效果感覺不是很好。
外觀：空間還行，經(jīng)常裝些大件東西還不錯(cuò)，比較滿意，比途觀要大
內(nèi)飾：剛開始開時(shí)總感覺不夠用和起步有肉的,開時(shí)間長了現(xiàn)沒覺得動(dòng)力不夠用.
空間：目前開過的車?yán)锼愫玫�，指哪打哪�?/span>
配置：10.0左右，非常羨慕其他車友動(dòng)輒七八個(gè)的油耗，但沒辦法啊，濟(jì)南不僅堵，而且紅綠燈那叫一個(gè)多，走不了幾步就趕上紅燈了。當(dāng)然，這個(gè)油耗比起同樣排量的凱旋是省多了，我那倒霉的凱旋現(xiàn)在差不多快14個(gè)油了，一看油耗就頭皮發(fā)麻，渾身肉疼。
動(dòng)力：還行，大概開慣了拖垃機(jī)，再開這車，感覺比較舒服，真皮座椅的包裹感，不錯(cuò)
越野：
大愛�。～C豹的前臉，如果大燈再犀利一些就更加完美了，其實(shí)我看概念的車的時(shí)候大燈就是那種特別犀利的，要是按照概念車原型設(shè)計(jì)的就太棒了！
油耗：還可以吧 ........
舒適：在選車階段充分地進(jìn)行了試駕與各項(xiàng)參數(shù)的比較，特別是主被動(dòng)安全系數(shù)的比較，覺得在同類合資車中應(yīng)該是在30萬左右，而2.0頂配確在22.98萬元的價(jià)格,本人覺得定價(jià)比較厚道,性價(jià)比是最高的。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：：操控，小5的操控真心是好，開著它感覺像一臺轎車，幾乎沒有SUV的側(cè)傾感覺，方向盤指向準(zhǔn)確，底盤調(diào)校一流。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒有哦，也有，扶手箱里居然沒有燈，后備箱的燈是手動(dòng)的，車門有點(diǎn)不好關(guān)。
外觀：軸距同級第一，但在同級車內(nèi)空間沒體現(xiàn)出優(yōu)勢。不過之前一直開樂樂，一下就升級到緊湊級ＳＵＶ，還是覺得車內(nèi)空間一下大了，自駕出游，把后排放倒，直接用睡袋，帳篷都免搭了，但沒有全景天窗，不能數(shù)星星了，總之空間還是夠用。
內(nèi)飾：2.0動(dòng)力不錯(cuò)，市區(qū)內(nèi)夠用。
空間：以前開的是海馬323，沒有開過SUV，總體感覺方向盤操作靈活，指向準(zhǔn)確。
動(dòng)力：前排的還是比較舒適的，后排雖然不能調(diào)節(jié)座椅的角度，但是坐起來感覺還可以，不像有些人說的那樣不舒服，也許是我的舒適要求比較低吧，呵呵
越野：
太拉轟了，老婆就是外觀黨，能被她一眼看中的車絕對錯(cuò)不了。-5之前，我們考察了神車、翼虎、3008、全新勝達(dá)，甚至還有國產(chǎn)的傳祺GS5和奔騰X80，老婆都沒有眼前一亮的趕腳。
油耗：簡單,方便,適用
舒適：這就是我買車的理由，同級別的suv就它了！還有什么好挑剔的
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：SUV車系里性價(jià)比極高
缺點(diǎn)：內(nèi)飾頂棚，材質(zhì)有些粗糙。還有無奈的破音喇叭，長馬要是能把喇叭換個(gè)雙音渾厚的喇叭多好，-5這車的喇叭響起來我自己都無奈了，有時(shí)候天氣涼的時(shí)候，還會變音，前面的車以為后面跟了個(gè)“面殼子”呢。。。。。
外觀：還行吧！一家五口沒問題，除非你們家都是籃球血統(tǒng)，那就另當(dāng)別論了！后備箱空間也大，那天裝了6帶面粉還有足夠的空間，呵呵。
內(nèi)飾：非常非常好
空間：操控很不錯(cuò)，有轎車的感覺
配置：：有驚喜，目前行駛6500公里，平均油耗7.6，和同級別的車型比能省3個(gè)油，當(dāng)然我跑的高速比較多，也是油耗能這么低的一個(gè)原因。
動(dòng)力：經(jīng)常主副駕，后排很少坐，但坐后排的也沒說不舒服
越野：
我喜歡
油耗：其實(shí)里面的做工和用料還是不錯(cuò)的，看你和什么價(jià)位的車去比較了，特別是用料，這個(gè)價(jià)位合資車?yán)锼闵铣恕?/span>
舒適：能接受此款車超出預(yù)計(jì)，漂亮的外觀，城市夠用的動(dòng)力，先進(jìn)的技術(shù)，中庸的但是實(shí)用的內(nèi)飾，完全符合都市人的追求，我喜歡，我推薦。
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