長安馬自達-馬自達CX-5
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馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2013年11月
購買地點四川 成都
裸車價格23.98萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：人馬合一。操控一流
缺點：日本品牌
外觀：外觀流線霸氣十足。
內(nèi)飾：普通
空間：空間還不錯。。對于我這個172cm的人來說。后排放倒可以在里面睡覺
配置：同級性價比高
動力：亮點之一，2.5發(fā)動機數(shù)據(jù)亮眼，實際使用給力，匹配創(chuàng)馳藍天6AT變速箱天作之合，駕駛感受愉悅，日常駕駛比較溫柔，但是要超車基本上都是給油就躥，非常靈動，不錯。
越野：
方向指向準確，便于操控。
油耗：15000公里，平均油耗8.6，超出預(yù)期。
舒適：也許有得必有失，小五偏向于運動型，所以舒適性就一般，但是作為駕駛者的話，很好。我之前駕駛了一下哥的保時捷，坐久了感覺腰酸酸的，不知道是不是自己沒這享受的福分，開小五感覺很舒服。
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購買時間2013年10月
購買地點四川 成都
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛操控性很好，開過后開別的車都覺得比較別扭。
缺點：駕駛室左邊A柱比較阻礙視線，
外觀：高端大氣上檔次
內(nèi)飾：：很好，我很喜歡
空間：后排有點小，主要是不能調(diào)節(jié)角度，長途坐后邊有點難受。
配置：2.98的價格，2.5創(chuàng)馳藍天發(fā)動機變速箱底盤，智能啟停，定速巡航，該有的都有了，核心部件過硬，操控配置豐富，足矣，性價比較高。
動力：足夠用，加速，超車，上坡游刃有余，給油就來，反應(yīng)迅速，很給力
越野：
馬自達的強項，本來還是質(zhì)疑的，試駕的時候試了本田和神車，對比下來差距和小5非常明顯，高速過彎很自信。
油耗：首保過后8.0，相當(dāng)滿意
舒適：座椅包裹性很到位沒得說，駕駛小5真是一件很輕松愉快的事情。
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格21.63萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格便宜，配置齊全，性價比高
缺點：某些情況下（如開啟天窗和后車窗）風(fēng)噪聲較大，前大燈近光遠光都不夠亮
外觀：側(cè)面霸氣，車頭小氣了點
內(nèi)飾：一般。
空間：和漢蘭達這種比肯定沒得比，但是一般家用足夠
配置：相對于要一點操控來說：超高
動力：2.5絕對夠用，起步靈敏，后勁綿長
越野：
靈敏度，轉(zhuǎn)向精準度超高
油耗：前1000公里平均油耗在8.7L/百KM，前兩天把油耗清零了，這兩天都跑的好路，均速度在29km/h,油耗到了7.2，估計跑高速的話，油耗覺得在7以下。油耗低，雖說油費8個10個差不多了幾個錢，但看著低還是很舒服的！
舒適：前排舒服，包裹性很好，后排沒做過，座椅靠背角度偏直，建議改可調(diào)節(jié)。
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購買時間2014年10月
購買地點四川 成都
裸車價格21.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16800公里
綜合評分
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優(yōu)點：創(chuàng)馳藍天技術(shù)，油耗低。
缺點：中央扶手沒有包真皮。
外觀：杠杠的。喜歡！
內(nèi)飾：我只能低頭而不能仰望。尤其是頂棚、前A柱一般面包車的感覺啊，怎么能對得起你這25萬+的價格？小五的內(nèi)飾只能說一般，沒有半點讓人眼前一亮的裝扮。還有，你那個遮陽板，那么大個的螺絲你為什么不遮蓋下？這絕對是敗筆，但誰讓我如此愛你，盡管你的臉上有幾顆雀斑。。。
空間：內(nèi)部空間尚可，后排中央地板突起較高，車頭相對長了點導(dǎo)致后排縱向空間稍短浪費了2700mm的軸距。
配置：這個價格可以說是很超值了吧。
動力：2.5L動力足夠日常使用。
越野：
馬自達底盤造詣很高，車偏運動，很有駕駛樂趣·
油耗：目前磨合期，市區(qū)11個油
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購買時間2014年02月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控感覺較好，加速平順。
缺點：胎噪比較大；后排座椅不能調(diào)角度；19寸輪轂規(guī)格奇葩，不好換輪胎；新車時氣味有點大；i-stop比較雞肋。
外觀：流暢
內(nèi)飾：不夠新穎
空間：完全夠用，前排在座椅調(diào)高后稍微有點低。
配置：性價比好，20萬左右的SUV，省油+6AT+操控+高顏值+優(yōu)惠越來越大=高性價比。
動力：隨叫隨到，只要敢踩，只有肉人，沒有肉車。當(dāng)然肯定沒有帶渦輪的那么有推背感，但只要敢踩，落后的幾率不高，當(dāng)然碰到特斯拉之類的，就避避開吧
越野：
確實是這個級別SUV最好的
油耗：西藏之行全程12800余公里，平均油耗竟然是7.5！比工信部測的7.7還低，我的天！
舒適：一般，后排座椅 不舒服。
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購買時間2014年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控
缺點：后排無出風(fēng)口。
外觀：后頭率高，拉風(fēng)
內(nèi)飾：很一般吧。
空間：家用足夠，后排中間位置凸起，如果坐滿5人有點擁擠
配置：：
動力：沒開過渦輪增壓的車，但是在自然吸氣的車中絕對是夠給勁的，坐過我車的同事都說這車的推背有感，高速中100以上再提取游刃有余，我覺得這個車就買2.5的，絕對給你一種行云流水般的感覺。
越野：
開起來真的很輕巧，方向盤輕微一動，車輛反映靈敏。超車、并線行云流水，真不像是一款合資汽車。
油耗：油耗應(yīng)該來說還是不錯的。10.5個左右。。還在磨合期。。寧波純市區(qū)。這個油耗我個人已經(jīng)很滿意了。畢竟是一臺2.5排量都suv。。。雖然論壇里好多人都開出了8~9個油
舒適：減震較硬
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購買時間2014年01月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格22.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力與操控，還是馬自達的強項！
缺點：速度80以上風(fēng)燥開始變大，速度100以上胎噪開始變大！高速120跑有點太吵了！
外觀：魂動理念確實漂亮，很年輕很運動也很個性
內(nèi)飾：一般，缺少品質(zhì)
空間：家用完全可以了，比上不足比下有余。
配置：性價比比翼虎要高，我是外觀派，呵呵
動力：2.5的動力隨叫隨到?jīng)]有任何問題。在市內(nèi)發(fā)揮不出來；在市郊，尤其是在高速上，這動力才叫一個爽！一腳油門下去，超車隨心，既充滿信心，又提升安全感。
越野：
懸掛有點偏硬，側(cè)向支撐很好。方向盤手感不錯，也很輕。路感到位，高速很穩(wěn)！
油耗：滿意，雖然只跑了300公里，但可是純市區(qū)啊，9.3的油耗大大出乎我的意料。
舒適：感覺后排舒服些。
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗、操控
缺點：標準配置2.5豪華無導(dǎo)航，真對不起20多萬的車，還要自己去改裝。
外觀：好看
內(nèi)飾：簡潔大方 能接受
空間：空間一般吧，畢竟20多萬的車
配置：相對性價比較高，比市場上同級車要高，至少在我看過的同類車型里面性價比是最高的
動力：比較滿意，目前沒有很踩過，開了這么長時間感覺挺給力的。
越野：
還不錯
油耗：油耗不錯，能接受，市區(qū)40邁百公里10.7，真的挺低的，日系車就是省油，這個車1.6噸呢，油耗比雪佛蘭的科邁羅還要低，真沒想到！80邁百公里最省油，到了5.7，90邁的時候6.8，110邁的時候7.8，130邁的時候8.2，因為還在磨合期，最高也就跑到130。
舒適：感覺后排舒服些。
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購買時間2015年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：行云流水般的駕駛感受
缺點：4S店銷售太垃圾，風(fēng)燥還是大
外觀：動感十足，同級別最好看的。。。加上自己的小改裝和車子小眾，市場保有率小，回頭率很高，經(jīng)常有人圍觀
內(nèi)飾：中控的確是這款車最不相合的，好像與這個時代不同步，與科技感就更加不掛鉤了。
空間：我181cm，偏胖，調(diào)整好駕駛位，然后再坐后排不是很寬敞，雖然能坐進去，但是不能蹺二郎腿。
配置：性價比超高
動力：和sx4比感覺差不多
越野：
同級最具樂趣的，沒有之一
油耗：挺省油的。我按照YYP之前說的再怎么激烈駕駛油耗都不會超過11L的來算，也就11*6.2=68.2元。也才一公里7毛錢不到的樣子。太省了。
舒適：避震偏硬，噪聲較大，尤其是高速的時候
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控精準，油耗給力，外觀漂亮，駕駛位座椅包裹性承托力很到位，特別是哪個腰靠調(diào)節(jié)。
缺點：內(nèi)飾很樸素
外觀：外觀不用說了，跟新奇俊比，還是好看的多啊
內(nèi)飾：仁者見仁智者見智，比較單調(diào)，做工還是差了點，但是用料很厚道
空間：完全夠用
配置：高
動力：2.5，杠杠的
越野：
操縱室非常滿意，和2.5的動力結(jié)合，指哪去哪。
油耗：省，這排量還是很省了，只有2.7的道奇的60%不到。
舒適：駕駛員就很好，對后排的照顧就稍差一些，所以舒適性只能說是一般了，比起奇駿來講真心差一大截，都說魚翅和熊掌不能兼得，要操控性就必然犧牲一些舒適性了，減震稍硬，過溝溝坎坎的后排過濾就不那么好了，不過相對215mm的車高來講能接受。
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