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馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價(jià):12.58-15.38萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)CX-5
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網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力足,油耗低
缺點(diǎn):后排照顧不夠,后排座椅不能調(diào)角度,后排沒有出風(fēng)口,后排座位坐起不舒服,后排空間偏小,后排沒有天窗。缺點(diǎn)都在后排。但是我都不坐后排。呵呵。
外觀:魂動(dòng)設(shè)計(jì)動(dòng)感十足!
內(nèi)飾:內(nèi)飾就一般般沒豪華感,但是這個(gè)價(jià)格就不能太高要求了
空間:空間表現(xiàn)乘坐比較夠用,不會(huì)很擠,但是也不會(huì)特別寬敞,后備箱對(duì)于滿載情況下5人的登山裝備是不夠滴
配置:高,這個(gè)級(jí)別的我認(rèn)為性價(jià)比最高了
動(dòng)力:2.5的機(jī)頭196馬力,功率144千瓦,加速激情澎拜!動(dòng)力源源不斷!
越野: 操控一流,指向精準(zhǔn)
油耗:油耗比較滿意純市區(qū)均速22.油耗9.6
舒適:舒適性還可以,過減速帶的時(shí)候比帕薩特稍微強(qiáng)點(diǎn)有限。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
缺點(diǎn):裝配工藝差了點(diǎn)。。然后國產(chǎn)后簡配的厲害。。車漆較薄
內(nèi)飾:用料方面還是不錯(cuò)的,做工也還好。樣子嘛,看你喜歡了。
空間:空間充足,近兩千公里的自駕游,后排坐兩人情況下,證明后排在空間、舒適性上表現(xiàn)很不錯(cuò),并非有人說得那么不堪。
配置:同價(jià)位的車子,最大的馬力,最小的油耗,最大的車身。
動(dòng)力:比我那臺(tái)科魯茲1.6MT好多了,就是討厭那種肉肉的感覺,特意選了2.5L的,雖然沒什么推背感,但是起步的時(shí)候比大多數(shù)車快的感覺,那還是非常不錯(cuò)的;
越野: 繼承馬自達(dá)一貫的優(yōu)良血統(tǒng),很靈巧!
油耗:挺滿意的,才跑了不到一百公里九個(gè)多可以接受吧
舒適:避震偏硬,噪聲較大,尤其是高速的時(shí)候
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.外觀 2.動(dòng)力 3.操控 外觀時(shí)尚線條優(yōu)美,獲得同級(jí)超低風(fēng)阻的稱號(hào),一對(duì)冰藍(lán)示寬燈點(diǎn)綴后,上街回頭率100%,很適合年輕人開(小弟23)。2.5的百公里加速實(shí)測8.67s 能與豐田86入門跑車的加速不相上下,對(duì)應(yīng)于一輛1.6t的SUV已經(jīng)非常不錯(cuò)了!操控沒得說,底盤夠扎實(shí)!路感很強(qiáng)!可以用馬三的操控來形容么?
外觀:挺喜歡
內(nèi)飾:看多了也不覺得難看了,實(shí)用性為主。
空間:夠用
配置:很好
動(dòng)力:提速表現(xiàn)優(yōu)秀,動(dòng)力源源不斷。
越野: 指哪打哪
油耗:非常省油。現(xiàn)在開了3800公里,平均油耗9個(gè)。而且可以使用92油,不挑食,這點(diǎn)要贊。
舒適:我坐著很舒服 家人做感覺有點(diǎn)硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程11600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀同級(jí)別最好看,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配優(yōu)良,升降擋積極,使得油耗和行駛質(zhì)感都能兼得。
缺點(diǎn):裝配工藝差了點(diǎn)。。然后國產(chǎn)后簡配的厲害。。車漆較薄
外觀:絕對(duì)拉風(fēng)吸引眼球,19寸的大輪框開著有點(diǎn)高大上的感覺。(外觀有點(diǎn)像x6)
內(nèi)飾:內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感強(qiáng),做工不算細(xì)膩,但也說的過去。
空間:一般
配置:當(dāng)時(shí)買白色加了2000,坑爹啊。性價(jià)比一般了。
動(dòng)力:很好,比之前試駕的2.0要強(qiáng)太多,油門踩下去,動(dòng)力隨叫隨到,平順性也很不錯(cuò)。選2.5沒錯(cuò)的。
越野: 對(duì)操控沒什么研究,感覺還行,比我原來1.6福瑞迪好一些。
油耗:2萬公里 平均油耗9.1L
舒適:懸掛稍硬,沒有轎車舒服,也許是為了所謂的運(yùn)動(dòng)感吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程10700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀、操控、安全、省油==性價(jià)比最高
缺點(diǎn):后排不可調(diào)節(jié)移動(dòng),2013款沒后排出風(fēng)口,對(duì)后排照顧不多,
外觀:喜歡,比一般的要時(shí)尚些吧!
內(nèi)飾:用料厚道,稍微樸素了點(diǎn)
空間:還行,前排不錯(cuò),后排一般,中間突起偏高了點(diǎn)。
配置:一般 crv rav4都降那么多
動(dòng)力:動(dòng)力性非常好,加速有力,在高速上游刃有余。
越野: 一級(jí)棒,上手特別容易,女士開也毫無壓力。剛開5分鐘就感覺不到陌生感,和我以前開的別克英朗xt幾乎沒有區(qū)別。
油耗:從提車開始,到現(xiàn)在共行駛了5400多公里,儀表從未清零,表顯綜合油耗10.1(其中含高速最多500公里),小熊油耗顯示9.83。
舒適:還可以,駕駛員座椅還算舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀,操控
缺點(diǎn):做工略粗糙,后排無出風(fēng)口,中央扶手太短
外觀:外觀算是這個(gè)價(jià)位最好看的車之一吧,仁者見仁智者見智。
空間:后排空間相比同級(jí)略顯局促
配置:中上
動(dòng)力:動(dòng)力感覺很好,開車比較著急,經(jīng)常大腳加速,以前的小POLO經(jīng)常被我開到轉(zhuǎn)速爆表,一直感覺這么開對(duì)車才好,對(duì)了這個(gè)車的變速箱真的棒棒的,非常滿意。
越野: 操控性一流,象開轎車一樣自在。
油耗:油耗絕對(duì)是個(gè)驚喜,買車前潛水研究過CX-5論壇就知道它很省油,我跟我大哥說這車不到10個(gè)油他還不信,現(xiàn)在開了一箱油(400元95#汽油)直接把他干無語了,百公里8.1個(gè)油,比他1.8T的帕薩特都省,呵呵!
舒適:及差 懸掛太硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控一流
缺點(diǎn):整車的隔音降噪水平以及扶手箱占據(jù)了后排中間很多空間
外觀:很滿意,外觀接縫良好
內(nèi)飾:一般
空間:后排縱向空間夠用 我180 有一圈余量 頭部空間很大 后備箱夠用
配置:我覺得這個(gè)價(jià)格性價(jià)比還是比較高的,關(guān)鍵看你注重那些方面,這車很適合我。
動(dòng)力:我是2,5的車,動(dòng)力沒得說,無論是紅燈起步還是高速超車,都很給力,并且在120km時(shí)速的時(shí)候,發(fā)動(dòng)你轉(zhuǎn)速才2000轉(zhuǎn)左右,車內(nèi)噪音也很低。
越野: 線性的超空,猛踩油門,立馬的推背感,這就2.5的優(yōu)勢
油耗:我喜歡暴力駕駛,地板油那是經(jīng)常的,所以10.1的油耗,不過已經(jīng)很滿意了。
舒適::我覺得挺好。SUV都差不多吧,別的我沒開過。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操控,一試駕這車,就感覺它已經(jīng)是你的了
缺點(diǎn):沒有后排出風(fēng)口!
外觀:魂動(dòng)獵豹,超贊,就是因?yàn)檫@俊美的外觀,才最終決定購買的這車,
內(nèi)飾:看似簡潔,但是用料比較實(shí)在!質(zhì)感不錯(cuò)!
空間:一般,與2700mm的軸距不匹配。
配置:
動(dòng)力:澎湃
越野: :這是我買車唯一選車的理由!其它suv沒有開過,但是cx-5比我原來的東方之子操控好多了,在街上鉆來鉆去好有意思,提車回來路上,第一次覺得八達(dá)嶺高速那么短!還沒有體驗(yàn)過攻彎就出了山區(qū),沒有感覺到一點(diǎn)累!
油耗:很省油,一公里才5角多。
舒適:舒適性非常不錯(cuò)。也不打算買座椅套了,買了真皮的,就是享受的嘛,想想之前的悅動(dòng),最后都忘了車座是什么感覺了。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操縱和動(dòng)力最滿意,開得非常爽
缺點(diǎn):現(xiàn)在還沒發(fā)現(xiàn),如果一定要說一個(gè)的話,那就是車窗玻璃下面洗車之后干的太慢,洗完車第三天升降窗都還帶出水跡。
外觀:外功可以帥氣又不顯的高調(diào)正是我喜歡的類型
內(nèi)飾:還好,是我喜歡的風(fēng)格,簡單,不復(fù)雜。
配置:新上市沒幾個(gè)月,尚未降價(jià),半年后肯定降一萬以上.橫向比較性價(jià)比較高,縱向比較肯定不劃算,晚點(diǎn)入手會(huì)更好.
動(dòng)力:最滿意動(dòng)力,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有這樣的動(dòng)力沒的說了,關(guān)鍵還不費(fèi)油
越野: 感覺很高,一點(diǎn)沒有所謂的suv的肉 指向不準(zhǔn)
油耗:馬上3500 跑了一回高速來回500公里 油耗顯示10.4 尚可
舒適:舒適性一般,三個(gè)月過去了,內(nèi)飾的氣味依然很大
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程8860公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控和油耗!
缺點(diǎn)::動(dòng)力反應(yīng)有點(diǎn)慢。
外觀:滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾向來不是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng),cx-5的內(nèi)飾比較簡單,或者說比較簡潔。如果你追求豪華、科技的內(nèi)飾,你一定不會(huì)滿意cx-5的內(nèi)飾。不過中控臺(tái)使用了大面積的軟質(zhì)材料覆蓋,對(duì)我來說還可以接受。
空間:前排非常好,橫向空間和垂直空間巨大。后排非常一般,好在坐姿比較正,腿部空間較小的問題不太影響舒適性。中間座位凸起比較高,不適合長時(shí)間乘坐。
配置:很好
動(dòng)力:2.5的動(dòng)力可以說是隨叫隨到,60-100加速非常給力。再也不用擔(dān)心給的士和小面包加塞了。
越野: 作為SUV來說,非常好了
舒適:前排挺舒適的。沒坐過后排,估計(jì)靠背太直,不會(huì)很舒適了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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