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(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(2025款):
購買時間2013年01月
購買地點四川 成都
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控精準,外形漂亮適合各個年齡層,內飾中規(guī)中矩簡單大方,I-STOP智能啟停前衛(wèi)節(jié)能,創(chuàng)馳藍天技術車架動力系統(tǒng)地盤安全可靠,魂動外形時尚前衛(wèi)。
缺點:其實這車基本上沒有什么大毛病,說說小毛病吧: 第一,懸掛確實過硬了,現在氣壓都調到2.3-2.5,過減速帶感覺很顛簸,不過那減速帶也太吭人了; 第二,就是這個風噪,買車前在車友群里群主就建議大家買了后就加密封條,論壇里也有大俠做了,果然,提車一周去踏青,去的時候還好,回來車太臟了,全是泥,在高速路上,就感覺像拖拉機一樣,車上的人沒感覺,但我自己有感覺,后面回來后就把訂車后買的密封條給裝上了,現在車內也什么灰了,噪音也不大了!
外觀:側面很好看,前面的中網換成鍍鉻的就好了。
內飾:一般般。
空間:后排乘坐空間相對同級別的小。后備箱空間一般。其他可以。
配置:大空間、高視野,以及小5的經濟性都是我看中的,性價比在同級別中偏上,如果買SUV的話,小5是個不錯的選擇。
動力:沒過首保,沒暴力駕駛,就現在1000公里的感受是起步有些木,跑起來以后好很多了,喜歡動力就上2.5吧。
越野:
還行
油耗:同級別基本上最省油了,前1千公里不到7個油,天熱開空調上去了,目前開了2000公里,7.2L/km
舒適:一般
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購買時間2014年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗和操控真是沒得說
缺點:做工一般
外觀:外觀沒的說,我老婆超愛,我也同樣喜歡。雖然白色的杠5都快爛大街了,但是漂亮就是漂亮,喜歡依舊喜歡。
內飾:一般化吧,好的SUV咱沒開過,但是20多萬的轎車開過不少,小五的內飾設計沒有任何出彩之處。長安的做工不咋滴,我的A柱駕駛側內部塑料件用手一掰竟然能活動,副駕駛那邊就不會動。如果跟昂科塞拉的一樣就好了
空間::從CX-5外觀4555×1840×1710的車身尺寸來看,內部空間表現中規(guī)中距,也許因為外部流暢的線條而犧牲一點內部空間吧。前排表現優(yōu)異,后排表現平平,日常家用完完全全足夠。儲物空間設計合理,方便實用,各式各樣的儲物格提高了空間的利用率。尾箱還算是比較大的,放置一般常規(guī)的東西都不成問題。總體來說馬自達CX-5的空間表現,完全可以滿足您的所有日常需求。 3、
配置:2.0自舒性價比還行吧,每個人的需求不同,側重點不同,不抽煙不追求假真皮、山寨導航的人買自舒就對了。安全配置各配置都是一樣一樣的。2.5低配也挺好,內心騷動的人還是買2.5騷藍的最合適。
動力:2.0動力水平同級出色,在保證動力的同時油耗控制良好
越野:
方向精準,指哪打哪,操控很順手。
油耗:很節(jié)油
舒適:座椅雖然不是真皮但是坐起來感覺很舒服
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購買時間2014年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格18.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間
缺點:下地接近21W的車居然沒有真皮座椅。未關門提示不能真實顯示那個門沒有關上,這個也說不過去。后排出風口可以有。另外鎖車自動提升玻璃液應該有,我之前幾萬塊的國產車都配置這功能,哎!
外觀:魂動的設計理論 外觀時尚,運動味十足,我想買這款車的人都被這外觀所吸引。前臉設計我給滿分。但是屁股的設計 我就覺得很一般了 當然這個是仁者見仁 智者見智了。
內飾:軟塑,不錯
空間:空間很實在,不算太大,但絕對夠用
配置:杠5的性價比還是比較令人滿意的,全新的長馳藍天技術,高壓縮比的發(fā)動機,還有實用的istop,靚麗的外觀,精準的操控性,有這些,足矣!
動力:在2.0排量自然吸氣發(fā)動機里面算比較好的了,只不過可能由于創(chuàng)馳藍天技術的省油調校設計,油門初段感覺不給力,但深踩油門的話,動力輸出還是比較線性的,平路超車無壓力,上坡的話就肉了,這里建議不差錢的朋友上2.5的。
越野:
轉向清晰、操控性好,這都是我照搬別人的話,可能因為我沒有體驗過操控性不好的車吧……與思域相比,還是有所不足的,轉彎傾斜感更強,當然,拿轎車和SUV比較本就是亂來。
油耗:跑了400公里,油耗從9.7降到9.0了,還可以再降,主要是市內,上下班開車,較堵。
舒適:懸掛太硬,導致過坎的時候很強烈的顛簸感!
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購買時間2014年07月
購買地點山東 青島
裸車價格17.98萬元
平均油耗6.89L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的要數油耗了,夏天空調一直開著,一公里也就五毛錢,很不錯了,然后就是高底盤,城市里根本不用擔心托底,而且還可以開去郊區(qū)撒歡,乘坐舒適性還不錯,雖然調教有點硬,座椅不夠軟,但是不影響乘坐。外觀是仁者見仁智者見智的事,個人感覺側面相當帥氣,魂動設計猶如獵豹捕食時瞬間躍起的動作從側面看確實很像。車尾部有點向內收,這樣從后面看,感覺車子不是很大,但坐進車里那種寬場的感覺更加明顯,非常適合低調的年輕人
缺點:內飾太垃圾了,算是比較渣的。保養(yǎng)太貴了(省油有什么用還不是讓你保養(yǎng)賺回去?),4S你能降價下來么?
外觀:相當滿意,只是2.0自舒輪轂小了點,某些角度感覺不怎么耐看。
內飾:舒適版的是淺色織布座椅,套上坐墊以后也看不出來。特別要說明的是魂動紅舒適版座椅門板扶手箱是淺灰色的,而白色舒適款是米黃色的。其他的都不錯,對比我之前的比亞迪我是沒啥好挑剔的了。
空間:前排還可以,后排空間一般
配置:性價比很高,在城市越野SUV里,小五的性價比是非常高的。
動力:2.0也不能過多要求
越野:
操控一流,可能是開的車少,沒開過啥太好的車。同事也買了CX-5,他老司機,對這車贊不絕口,我就是在他的慫恿下改變目標買的-5。
油耗:百公里7.2很省,很滿意。
舒適:可以,感覺比大眾車好多了
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購買時間2014年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3970公里
綜合評分
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優(yōu)點:創(chuàng)馳藍天技術不是吹的!真的是很省油,尤其是80碼左右,現在跑了1200公理了,才6.1個油耗。外觀高大尚、小鯊魚嘴、R17大腳大愛。中控很像寶馬中控喜歡。全系帶車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制、上坡輔助、自動空調,厚道。寬度1840mm , 同級別除了RAV4就小5了吧。每次發(fā)動時聲音超大像拖拉機一樣,轉速下來就很安靜了,既然選擇了就可以接受。開過 RAV4 CRV 酷威 勁炫 ,和CX-5 都沒法比,就勁炫還可以比下。
缺點:動力稍弱,上2.5的更好
外觀:側面看很大。
內飾:中控臺缺乏新意,但看習慣了覺得也還不錯。中庸之道!呵呵,起碼以后不會產生厭煩。中控材質不錯,手感不錯,裝配一般。
空間:空間不錯,特別是頭部空間給力
配置:同級別車里面性價比最好,從價位和配置來看絕對富含性價比,這也是當初選小5的原因。
動力:動力沒話說,以前的車是1.8的,其他排量的車也開過,2.0T,3.0T,2.4L,3.0L不過都不是自己的車也沒辦法客觀比較,反正我是覺得夠用了。每個人的評判標準不一樣吧。
越野:
操控不錯,地盤比較過硬。但是速度快點過彎還是有點虛。
油耗:省油、省油、省油、重要的事情說三遍。
舒適:基本滿意,就是后排中央扶手那塊設計有些欠缺,扶手太靠后,前排后排都不舒服。
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購買時間2014年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點:1、油耗較少,適合上班族。2、操控性強,駕馭起來得心應手。3、底盤考究。
缺點:內飾太差 乞丐版配置差 功能少 動力感覺不夠用
外觀:外觀大愛,老婆,老丈人,老爸老媽都喜歡,呵呵,家人再也不用擔心我的品位了,呵呵。
內飾:內飾真的拉低水平了 不如國產十萬的車子 做工也比較粗糙 特別是低配的 內飾太簡陋了 十七萬多的車再是低配也不應該是這樣 特別是檔把和手剎 丑的一比 不過從淘寶上面買了幾個套套 都包起來來了 感覺好多了
空間:滿意,比我的Focus大多了,尤其是高度。自駕游坐滿4人沒覺得憋屈,后排腿部空間再大點就完美了。離地間隙夠高,過個溝溝坎坎的有信心,以前開著Focus自駕游經常托底,肉疼。
配置:性價比這方面咋說呢,覺著還能接受,畢竟這個價位也不是什么高端大氣上檔次的車。
動力:動力夠用,提速可以,后程略顯乏力。
越野:
指哪打哪,這必須的
油耗:7.7的油耗在城市SUV來說算上乘了,其他車我不知道,同事的比亞迪S6 2.0L手動檔也要10個油,一汽奔騰X80 2.0L手動檔也是10個油,就算合資同級車來說這個油耗也是不錯的,雖然我開不出官方6.6L的油耗。
舒適:一般,時間開久了有點不舒服,座椅調整還是不是那么舒服。選擇SUV也考慮到了這點,要舒適性的話還是轎車好點。
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購買時間2013年10月
購買地點四川 成都
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:駕駛。
缺點:說到最不滿意,我想還是有不少的地方,首先就是那粗糙的隔音綿,我在裝修座椅皮套子時,所有坐椅都拆了,地板上的隔音綿太差了。手一提中間全是空的不說,有接口的地方做工十分粗糙(有圖做證)。其次就是那坑爹的洗車喇叭,從成都開回來,一路上別人都以為我是電瓶車。嗨。∽约嘿I了一對喇叭安裝時,拆了前面的保險杠,里面的塑料也是一般。還有就是下底板中的隔熱鋁薄,那是相當的薄。車子坐椅的舒適度太差,前后都讓人坐著難受!整體來說,我個人認為,馬自達要想把這款車賣好的話,該車的做工方面還需加大力度,做到用料厚到!細節(jié)取決能否長久!!
外觀:外觀是當時選車的第三看中的,第一第二呢?第二是油耗,第一還在后面解說啊。外觀是直接得到老婆大人肯定的,個人看來也是砰然心動的哈。很有運動感,確實像只奔跑的獵豹!
內飾:一般
空間:一般,算是同級別中等水平
配置:最大的優(yōu)點
動力:2.0的排量只能說剛剛夠用,由于沒世家過2.5所以也沒法比較,但是從聽說和網上評論來看其動力還是非?梢缘。如果只為上班代步那2.0是可以滿足基本需求的
越野:
profect
油耗:目前還沒得出結論
舒適:前排舒適性不錯,對路面過濾良好,后排沒坐過,家人說還行。后排無法調整角度,影響舒適度。后排的中間凸起中間坐人時也會影響舒適度。
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購買時間2014年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗!也是買車的初衷。真的省油同級別最低沒有之一。
缺點:一定要說個的話那就倒車燈吧~太暗了~晚上視線不好~目前靠的是駕駛經驗來倒車~在想能不能換兩個亮點的倒車燈~
外觀:外觀超愛,一見鐘情。
內飾:有些車友覺得內飾做工差,不可否認,某些細節(jié)的地方,長安馬自達組裝的縫隙較大,車內前排儀表盤有軟性材料包裹,看著比較有檔次,方向盤手感不錯,中控自動空調和多媒體面板設計的比較簡潔中庸,比較符合我的需求。舒適版的織物座椅坐著也挺舒服的,駕駛員方向盤左邊的小儲物格比較小,放卡片又有點放不下,有點雞肋;副駕駛的手套箱里沒有燈,晚上找東西有點不方便。扶手儲物箱內的做工需要提高,感覺比較單薄。車玻璃與車門的縫隙總讓人感覺玻璃很薄,沒有以前家里的速騰的厚重厚實感。座椅下前后移動座椅的把手比較抵擋;后排車門儲物的地方比較;后排中間踏板有突起,可接受,比JEEP指南者的杯架要強好多啊。
空間:相對于我們南方一家人,不像北方個子大空間對于我來說足夠大啦,非常滿意。。
配置:完勝長著鴨屁股的本田RV-C,打敗長相寒酸的日產奇駿,前臉越看越難看的豐田CRV4也無法比。
動力:2.0自吸城市跑跑足夠了,當然加速比不上帶T的
油耗:油耗低,創(chuàng)馳藍天技術還是很不錯的,比同級SUV基本要低1~2個點的油
舒適:滿意
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購買時間2015年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格17.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4705公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗,太省油了。操控,太牛逼了。
缺點:后排并沒有提供獨立空調出風口, 雖然空調效果不錯,但也略顯寒酸了點吧。還有就是隔音效果不到位,有待提高。
外觀:魂動設計 前臉很霸氣 大方,尾部也很豐滿,配合行李架,腳踏板,越野味十足啊。
內飾:內飾真的不好說,有些人覺得是簡單大方,有些人覺得就是太土(我屬于后者),20萬的車了,還不是全系 黑色內飾,有點詆毀運動兩個字。好在內飾用料還算不錯,該軟的地方都是軟的!
空間:本人身高170厘米,近70KG,前排座位感覺夠寬的;后排基本由孩子乘坐,沒身材超過175厘米以上較魁梧的人乘坐過,目前也應夠用;本人對行李廂平時的要求是盡量簡練少放物品,目前沒試過大尺寸的家用物品放置,應夠我們這樣的家庭使用。(夠用為主的經濟觀點)
配置:在目前沒有優(yōu)惠的情況下,只能說性價比一般,比起同級別要便宜,但其他的都有1到2萬的優(yōu)惠,這樣的性價不就沒有優(yōu)勢了。
動力:2.0的排量,動力還是不錯的。我喜歡自吸發(fā)動機,動力直接,馬自達的新技術就是給油就來,提速很快,實時油耗下的也很快。建議車友們,提速別舍不得給油。
越野:
方向精準,比較輕盈。
油耗:非常滿意,馬自達自己的啟停技術,油耗是最滿意的點了,目前平均7.4升/100公里
舒適:噪音略大,隔音和密封還需要進一步提高
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購買時間2013年11月
購買地點福建 福州
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意該車的三大件:發(fā)動機,變速箱和底盤。發(fā)動機用93號汽油卻可以實現13:1的壓縮比,得益于發(fā)動機根據使用情況動態(tài)實現的奧托循環(huán)和米勒循環(huán)切換,超車時候的嘶吼爆發(fā)出強大的動力驅動汽車迅速加速。自動啟停很好,懂得你的意思,轉動方向盤或者重新踩下剎車都可以重新將發(fā)動機迅速喚醒,啟停震動也小。變速箱比較聰明,深踩油門能迅速果斷降檔,方便快速超車,其他時間換擋也積極有效。有防傾桿,高速轉彎效果好
缺點:2.0有點肉,油門響應1-2秒,當然作為我第一輛車也委屈他了。后排空間對我來說確實小了,我家身高都在180左右。必須要說的是冬天啟動怠速聲音很大,熱車較慢。
外觀:不能說是最好看的,但是在同級別比那是看著最順眼的,加了行李架了,看著一點也不禿了,有SUV的感覺了
內飾:內飾太差,中控臺太簡單,有點不像20萬的車
空間:因為沒有小孩,后排基本沒人坐,前排座椅空間夠,本人179cm,提供74KG,頭部空間有一拳以上,空間基本夠用
配置:高
動力:妥妥的
越野:
方向隨速度增快變重,路感好,緊急回避過兩次,對-5很有信心。
油耗:磨合期沒跑完的情況下綜合百公里油耗大約7.5升,如果溫柔著開應該還能下降零點幾個油。2.0的自然吸氣引擎能做到這點已經讓人非常意外了。表示非常滿意。
舒適:座椅比較運動,包裹性還不錯。
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