長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1280）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9839）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太小（785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5441公里
綜合評(píng)分
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越野：
感覺這車操控還可以，車內(nèi)配置豐富，操作方便快捷，而且車的剎車系統(tǒng)也很靈敏，反應(yīng)很快，感覺操控還不錯(cuò)，馬自達(dá)的操控很棒，轉(zhuǎn)彎變道加速一氣呵成，方向盤手感好，駕駛穩(wěn)定，無形中給了我這樣的新手安全感，真的不愧為操控之王。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤又小又輕，所以說轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)真的很簡(jiǎn)單，只有感受到了才能知道具體的表現(xiàn)，在經(jīng)過顛簸路面或減速帶時(shí)，車輛跳動(dòng)明顯出廠時(shí)胎壓已從3.6降到2.7，急轉(zhuǎn)彎后仍有側(cè)傾現(xiàn)象，是標(biāo)準(zhǔn)的城市SUV。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格20.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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越野：
在操控性方面，這款車非常優(yōu)秀，底盤穩(wěn)定性感很強(qiáng)，通過顛簸路段振動(dòng)不明顯，方向盤特別有方向性，小巧的方向盤握起來特別舒服，但由于離地間隙相對(duì)較大，在通過減速帶時(shí)，車輛會(huì)有一定的晃動(dòng)感，這也是SUV車型不可避免的情況，操控絕對(duì)是馬自達(dá)車型最大的賣點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格20.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控起來還是挺靈敏的，方向盤的力度很合適。重量正好。轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。尤其是馬自達(dá)的變速箱，簡(jiǎn)直是神來之筆。換擋邏輯清晰，可以輕松的駕馭這款車輛。油門和剎車也很跟腳。即使新手也會(huì)說很好開的程度。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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越野：
安全性能方面我還是很有好感的，安全一直是我的首要任務(wù)。CX-5操控方面很好，就感覺這車挺聽話的，操控也不是很懂，方向盤也相對(duì)很輕，方向盤操控感特別好。車子的轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格21.43萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2049公里
綜合評(píng)分
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越野：
車輛的操控還是比較出乎我的意料，車輛的整體的支撐性非常強(qiáng)，連續(xù)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾并不是很大，由于車輛尺寸的原因，在城市道路穿梭行駛完全沒有問題，車輛匹配了主動(dòng)轉(zhuǎn)向的功能，有助于機(jī)動(dòng)車輛的行駛，增加了車輛行駛的安全性，在高速公路上行駛也是完全沒有問題。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格20.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤沒那么沉，也沒那么輕，剛剛好，主動(dòng)剎車現(xiàn)在沒用到，希望永遠(yuǎn)不用到，并線輔助很好用，小黃燈很顯眼，大大提高超車安全性，底盤就是感覺很穩(wěn)，70-80左右過彎一點(diǎn)不飄，剎車踩上就有
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控一直是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)，也是他們的賣點(diǎn)，試駕沒敢怎么多開，自己的車拿到手了，開起來確實(shí)不錯(cuò)，過彎順滑，就像那個(gè)巧克力廣告，絲滑順漂。那個(gè)座椅真皮包裝，酒紅線黑皮座椅，那個(gè)視覺效果挺震撼的，電熱座椅也可以，現(xiàn)在天冷，早上開起來著很舒適，暖暖的。坐姿高，抬頭顯示也好，視野聽開的，還能上個(gè)馬路牙，偶爾停在飯店門口，上個(gè)臺(tái)階，正好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2888公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控這個(gè)就是大家也都知道，馬自達(dá)--東瀛寶馬嘛，操控絕對(duì)是OK的。方向的指向性也是很精準(zhǔn)，指哪打哪，想著以后要是去自駕游去盤一盤盤山公路，不過目前開車新手一枚，這個(gè)想法目前只能是計(jì)劃。CX-5用的四缸自然吸氣，加速比較線性，對(duì)于新手小白來說那是相當(dāng)友好，而且馬自達(dá)AT變速箱換擋也很平順沒有頓挫，另外家里人也說了AT變速箱更可靠。對(duì)于這套動(dòng)力體系個(gè)人還是覺得滿意的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格19.23萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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越野：
然后這款車的方向盤指向非常的精準(zhǔn)是沒有虛位，方向盤的手感也非常好，還有就是他的油門踏板是風(fēng)琴式油門踏板，油門的響應(yīng)非常積極，還有就是這款車的變速箱換檔非常平順，沒有頓挫感底盤的調(diào)教也非常好.
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馬自達(dá)CX-4
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