一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 舒適性好（1282）+1 性價(jià)比高（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9857）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3400）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（715）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格20.43萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2726公里
綜合評(píng)分
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越野：
當(dāng)初在看這個(gè)車的時(shí)候，銷售就跟我說(shuō)馬自達(dá)主打的就是操控和運(yùn)動(dòng)，果然名不虛傳。不管是轉(zhuǎn)彎還是正常執(zhí)行。這款車的底盤都比較緊實(shí)，沒(méi)有絲毫的那種松散感， 轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛的側(cè)傾也不大。方向盤操控感:雖然作為一款SUV，但是這個(gè)車的方向盤給人的感覺(jué)就跟轎車一樣的靈敏且輕巧，我平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候基本上都是用一個(gè)手打方向，哪怕是掉頭的時(shí)候，也完全可以到手操作，很棒！
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格21.43萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格21.13萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格19.03萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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越野：
這臺(tái)車最大的賣點(diǎn)就是它一個(gè)操控可以切換一些自動(dòng)模式跟手動(dòng)模式啊然后這臺(tái)車的一個(gè)駕駛體驗(yàn)感我覺(jué)得特別不錯(cuò)然后就是他的一個(gè)轉(zhuǎn)彎也不會(huì)有明顯的側(cè)傾嗎最重要的就是這臺(tái)車這個(gè)底盤軟度也是剛剛好懸掛的話比較適中吧顛簸路面處理的也是很到位的那這臺(tái)車最大的賣點(diǎn)就是它一個(gè)操控可以切換一些自動(dòng)模式跟手動(dòng)模式啊，然后這臺(tái)車的一個(gè)駕駛體驗(yàn)感，我覺(jué)得特別不錯(cuò)，然后就是他的一個(gè)轉(zhuǎn)彎，也不會(huì)有明顯的側(cè)傾嗎？最重要的就是這臺(tái)車，這個(gè)底盤軟度也是剛剛好，懸掛的話比較適中吧，顛簸路面處理的也是很到位的那種。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2152公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤比較輕， 轉(zhuǎn)起來(lái)很靈活，就是說(shuō)的指哪里打哪里，方向盤的握感很好,操作起來(lái)比較簡(jiǎn)單，沒(méi)有什么難度。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格21.33萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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越野：
高速行駛和過(guò)彎的時(shí)候，車身都很平穩(wěn)，車身本身的重量還是挺足的，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，不會(huì)說(shuō)轉(zhuǎn)不到位或者是狀況出現(xiàn)轉(zhuǎn)過(guò)頭的情況，方向盤虛位很小。剎車和油門都比較靈敏精準(zhǔn)，剎車很平穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格21.83萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3456公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向操控低速很輕快，高速重一點(diǎn)，還有就是高速真的很穩(wěn)☆ 并線輔助:這個(gè)抬頭顯示里面有變線提示，后方有車的話會(huì)抬頭顯示里面會(huì)有一個(gè)扇形圖標(biāo)提示
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格19.53萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2983公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控挺好的，駕駛非常的絲滑，市區(qū)內(nèi)駕駛變道超車啥的都非常的靈活，車身也穩(wěn)重，很有優(yōu)勢(shì)，過(guò)彎的時(shí)候也很平穩(wěn)，安全感高。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野：
開(kāi)始上手的時(shí)候就覺(jué)得它操控很精準(zhǔn)，很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，并且它有比較多的輔助功能，底盤的支撐性強(qiáng)，即使是跑高速的路段也不覺(jué)得車子會(huì)有發(fā)飄的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格19.43萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2117公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤的抓握感和轉(zhuǎn)向角度都是蠻精準(zhǔn)的，唯一給我的感覺(jué)就是多功能方向盤上的按鍵少了點(diǎn)，有時(shí)候開(kāi)車途中需要分神去中控臺(tái)那邊調(diào)整。
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寶沃BX5
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馬自達(dá)CX-4
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