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馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價:12.58-15.38萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價:12.58-15.38萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格21.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2785公里
綜合評分
  • 越野
    0
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格21.63萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3950公里
綜合評分
  • 越野
    0
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 惠州
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1855公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 方向盤使用方便,輕松自如,轉(zhuǎn)向靈敏,操控還是挺驚喜,方向盤很輕盈,自己開起來還可以,這段時間感覺它的操控還是挺容易上手的,而且能給帶來的這個車的操控樂趣,其他的不用想太多,操控簡直就是如虎添翼,長途行駛的時候不會感覺到累。
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購買時間2022年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格24.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3752公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 在操控方面,馬自達(dá)確實名不虛傳,車輛控制的很好,方向盤沒有空位置,指向性很好,有時候,女朋友開這種車,她覺得方向盤輕,可以單手控制,以倒車為例,開車不難,另外,過減速帶的時候,很穩(wěn),不跳車,作為一款suv車型,操控比較穩(wěn)定,尤其是后排乘坐的人,轉(zhuǎn)彎時沒有明顯的側(cè)傾。
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格24.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2586公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 也開過很多不同品牌的車型,感覺這車的操控做的最好,尤其是轉(zhuǎn)向,對比的準(zhǔn)確性,幾乎沒有虛位,這也給開車帶來了很大的便利,因為每次停車,愛人都叫我停下來來回轉(zhuǎn)動方向盤,我也不覺得累。
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購買時間2022年03月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格23.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3563公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 這點我還真有些不好描述,為啥這么說呢,因為CX-5是我的第一臺車,而且也是臺新車沒得可參考的我不好去對比。但有個點比較好,就是剎車很靈敏,我之前有幾次急剎都很穩(wěn)。
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購買時間2022年03月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格23.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 操控性很好,可以切換多種駕駛模式,駕駛體驗很好,急轉(zhuǎn)彎不會有明顯的側(cè)傾!最重要的是底盤硬度剛剛好,懸掛適中,對顛簸路面的處理也很到位。
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購買時間2022年04月
購買地點遼寧 大連
裸車價格23.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2603公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 馬自達(dá)的彎道之王的稱號由來已久,操控可以說是馬自達(dá)生存的根本。根據(jù)我駕駛這兩個月來看,這個根本馬自達(dá)沒有丟。這個車,底盤扎實,指向精準(zhǔn),過彎的時候颼一下就過去了。開著特別有駕駛感。
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購買時間2022年04月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格22.78萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3458公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 對于它的操控,我比較喜歡它的方向盤,因為打滿沒有虛位,而且車子的精準(zhǔn)度比較高,這樣的話就是指哪打哪根本就不用擔(dān)心他達(dá)不到你想要的地方,再加上車子的安全系統(tǒng)也比較高加速度,矢量系統(tǒng)控制也得到升級,車子的高科技玩意兒還是比較多的。
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購買時間2022年03月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格23.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 操控是這款車是不錯的。操作很簡單,很方便。能很好的掌控車子的動向,有種手隨心動、車隨手動的即視感。這款車的輔助功能駕駛功能也很多,大大提升了行車安全性,保障了駕駛員的人身安全。
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