長安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 舒適性好（1282）+1 性價(jià)比高（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9857）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3400）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太小（785）+1 喇叭按鍵不便（715）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格23.53萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1017公里
綜合評分
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動(dòng)力：因?yàn)槭俏胰松械牡谝慌_(tái)車么，動(dòng)力方面我真的沒有過多的要求，相反如果動(dòng)力太好的話，還怕我自己無法駕馭的了，好在馬自達(dá)CX-5的動(dòng)力挺合適，2.5的排量雖然不是渦輪增壓，但我感覺對于我這種新手來說，完全足夠了。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1620公里
綜合評分
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動(dòng)力：非常的輕松，特別符合日常家用車的搭配了，整體動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)滴，不會(huì)覺得松散，沒有過多的考慮，開著它出去覺得自己像個(gè)追風(fēng)少年一樣，開過這款車的人都說它的動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)，平常和家人一起外出自駕游。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格25.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程801公里
綜合評分
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動(dòng)力：我感覺中低速階段的油門調(diào)校較為靈敏一些，不過動(dòng)力輸出還算線性，不至于發(fā)竄，后半段的動(dòng)力輸出就比較平穩(wěn)了，總之油門的可控性還是很強(qiáng)的，整個(gè)行駛過程也會(huì)讓人覺得很輕松，即使高速超車也一樣。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力挺好的，2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，跑高速市區(qū)都夠用，平時(shí)家里也不怎么出門，市區(qū)的加速性能好。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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動(dòng)力：馬自達(dá)CX5動(dòng)力輸出的平順，紅綠燈路口起步還算挺快的，并且提速也算平穩(wěn)，速度也很快，加速度非常的強(qiáng)勁，不會(huì)存在起步很肉，爬坡，加速都沒問題，老實(shí)說我不是那種飆車，市區(qū)加速超車一點(diǎn)不吃力，這個(gè)動(dòng)力還是比較優(yōu)秀。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1182公里
綜合評分
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動(dòng)力：油門響應(yīng)快捷，動(dòng)力輸出迅猛，紅綠燈起步絕對的一馬當(dāng)先！超車絲毫不含糊，地板油可以把轉(zhuǎn)速提升到6000-7000轉(zhuǎn)，推背感強(qiáng)烈。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格22.93萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程657公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力很好，買的2.5的，推背感很好，動(dòng)力非常充沛，爬個(gè)坡，也毫不費(fèi)力，大力出奇跡，偶爾超個(gè)車也不在話下，油門能迅速跟上，提速很快，反應(yīng)很靈敏，沒有頓挫感，非常順暢，在動(dòng)力方面CX-5體現(xiàn)很強(qiáng)，個(gè)人覺得很適合年輕人開，有激情。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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動(dòng)力：自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的感受就是線性，爆發(fā)力確實(shí)不如增壓車型那么猛，但對于家用車來說，我覺得動(dòng)力性能是次要的，開起來舒服才是最重要的。另外可靠和穩(wěn)定也很重要，這恰恰是自然吸氣引擎的優(yōu)點(diǎn)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格25.18萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)充沛，即便是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)強(qiáng)勁，動(dòng)力輸出對于日常家用代步?jīng)]問題，而且與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的6AT變速箱換擋過程平順，駕駛起來也很輕松，再加上馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天高壓縮比的技術(shù)，即使在高速下也有充足的動(dòng)力輸出，完全不用擔(dān)心動(dòng)力不足。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格23.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1856公里
綜合評分
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動(dòng)力：我開車比較喜歡大腳油門，遇見山路崎嶇的路段簡直不要太美好，他真的一點(diǎn)都沒有拖拉的感覺，輕輕一踩就行，節(jié)假日出去郊游，動(dòng)力足夠用，還是算比較精準(zhǔn)，基本上是給有就有反應(yīng)，反應(yīng)還很迅速，不會(huì)拖延，而且前段提速很快，油門很爽，超車也沒什么大問題。
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