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馬自達(dá)CX-5車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)！
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價(jià)：12.58-15.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價(jià)：12.58-15.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：舒適性確實(shí)不是非常好，但駕駛的樂(lè)趣已完全讓我忽略的這點(diǎn)，但是不知道乘車(chē)人的感受，哈哈。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：座椅不是很軟但是我也沒(méi)那么高的要求
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：前排，駕駛位很舒服，后排乘客普遍反應(yīng)顛的有點(diǎn)厲害
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格19.80萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：聽(tīng)說(shuō)是雙向減震，有人說(shuō)太硬，我覺(jué)得蠻好的！朋友坐我車(chē)都覺(jué)得蠻舒適的！轉(zhuǎn)彎支撐性很到位！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：還不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1028公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：SUV沒(méi)什么舒適性可言，遇到不平的路顛簸大，而且后排明顯比前排要顛地多�？傊�，要想舒適的話(huà)，就選擇轎車(chē)吧
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格18.60萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程38450公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：前排座椅包裹性還好，后排座椅角度比較直，坐長(zhǎng)途有點(diǎn)累。隔音效果一般。懸掛偏硬。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：舒適性還可以，座椅現(xiàn)在還是布的，包裹性還可以，后排的舒適性可能就差些，因?yàn)榧葲](méi)有后排出風(fēng)口，后排座椅也不能調(diào)節(jié)角度，而且偏直。至于濾震表現(xiàn)，很多人說(shuō)懸掛是偏硬的，個(gè)人覺(jué)得可以接受，比馬三好點(diǎn)，后排沒(méi)這么坐過(guò)人，也沒(méi)去問(wèn)感受。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.80萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：舒適性一般，尤其減速帶，后排屁股遭罪
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：舒適性不敢恭維，真談不上適合，只有我駕駛員開(kāi)的爽吧，底盤(pán)硬，顛簸厲害，后排座椅太直，一個(gè)剎車(chē)就后乘客蹲地上了，顛起來(lái)那個(gè)左右晃得，哎，一般般的路況都比較顛，胎壓還特地弄小了點(diǎn)，收效甚微，運(yùn)動(dòng)型底盤(pán)就這個(gè)樣，早有耳聞。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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