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馬自達(dá)CX-5車主點(diǎn)評 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢！
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價(jià)：12.58-15.38萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
馬自達(dá)CX-5
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格18.60萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程38450公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：新手，也不是車狂，第一次進(jìn)入有車一族，動(dòng)力夠用
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，起步和提速都很快，超車更沒有問題，畢竟是2.0的排量，開起來相當(dāng)給力。2.0L在城市里足夠用了，加油加速時(shí)反饋稍微有點(diǎn)延遲，但舍得踩還是加速較快的。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，2.0排量還算的比較好的，日�；旧蠅蛴茫�挺滿意。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力對我來說是夠了，要知道我以前開的是1.6的馬三，沒有選擇2.0四驅(qū)車型一部分是為了油耗和幾千優(yōu)惠（我們這里精英優(yōu)惠比都市大），最重要一點(diǎn)是為了動(dòng)力表現(xiàn)可以更好一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：2.0都市 雖沒有2.5的動(dòng)力強(qiáng)勁，但是在城市完全綽綽有余了。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格17.90萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：夠用，2.0排量起步肉點(diǎn)
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：還可以，家用足夠。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格18.53萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：：2.0的勉強(qiáng)夠用，比起以前小車，SUV起步比較肉，上了80碼以后就澎湃了。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：平時(shí)一個(gè)人用車，2.0L的動(dòng)力也夠用。但是滿載5人再開個(gè)空調(diào)爬坡的話，動(dòng)力略顯不足。加速表現(xiàn)：加速表現(xiàn)只能說是中規(guī)中矩，畢竟是個(gè)SUV，你對他的加速能力自己推背感又能有多少期待呢？動(dòng)力平順性：得益于非常聰明的愛信6AT變速箱的調(diào)教，這款車在加速時(shí)候的平順性非常好，好到你甚至不能發(fā)現(xiàn)他在加減檔。另外，如果要加速的話，稍微帶點(diǎn)油門，變速箱就會(huì)積極的降檔。可以說這是一款很懂駕駛員意圖的變速箱。跑高速：跑高速的油耗很低，如果保持在90-100的速度跑，一趟高速下來優(yōu)惠會(huì)降的很低。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程278公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：★★★★★2.0的動(dòng)力配上不太重得車重（1.4t），動(dòng)力顯得很充足。每每想超車的時(shí)候只需要踏下踏板，動(dòng)力就源源不斷。一般，國道上超車，只需踏下3/4的樣子，就能輕松超車；在高速上，需要踏到底。要是上2.5的肯定效果會(huì)好很多，但是就我日常使用上，完全夠用了。我試過夏天在開空調(diào)滿載5人情況下駕駛，即使是上坡也沒有出現(xiàn)動(dòng)力不夠的尷尬。在高原上駕駛時(shí)可能會(huì)差點(diǎn)，但是又有多少時(shí)候會(huì)高原帶空調(diào)滿載呢。另外，起步時(shí)低轉(zhuǎn)速扭矩足夠大，反正我每次過完紅綠燈，不曉得是其他人起步時(shí)非常小心油門給的很輕還是這車確實(shí)起步牛逼，反正好像經(jīng)常都是我第一個(gè)出發(fā)并領(lǐng)先很多。我相信是后者，因?yàn)槠鸩轿医o油也沒踏很深，最多1/3~1/2的樣子吧。我也試過起步油門踏到底節(jié)氣門全開，這時(shí)我的車就像脫韁的野馬一樣，呼嘯著奔向前方。不過這屬于不愛惜發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)作，不宜出現(xiàn)，呵呵�？傊�，這車動(dòng)力充沛，說來就來，2.0的完全夠用。五顆星。
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