一鍵砍遍全城
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時間2015年04月
購買地點湖南 吉首
裸車價格22.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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購買時間2015年03月
購買地點山東 煙臺
裸車價格16.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2333公里
綜合評分
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購買時間2015年05月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格17.38萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時間2015年01月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格17.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時間2015年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格22.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時間2015年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時間2015年02月
購買地點山東 威海
裸車價格22.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時間2015年02月
購買地點四川 成都
裸車價格16.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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缺點:車無完車,CX5也不例外, 4500公里的使用中發(fā)現(xiàn)了以下缺點第一,冷車啟動聲音太大,天暖和的時候還好些,半分鐘的轟鳴過后轉(zhuǎn)速會快速回落到近1000轉(zhuǎn),可是讓我很難忍受的是在北方的冬天,這段轟鳴聲要持續(xù)好長一段時間,轉(zhuǎn)速回落到1000轉(zhuǎn)甚至要三五分鐘,并且冷車時發(fā)動機加速的聲音可以用聲嘶力竭來形容,還有冷車時,因為變速箱的自我保護,升檔很慢,熱車后,一切可以用美好來形容,這冷熱的人格分裂,得好好適應。第二,車輛在1700公里出現(xiàn)過幾次三檔不升檔的情況,這段時間在沒出現(xiàn)過,希望一切安好! 第三,左后 車窗升降有難聽的玻璃與門框膠條摩擦的 聲音,到4S給噴了什么潤滑劑 ,當時好了,現(xiàn)在更明顯了,再次吐槽煙臺裕順馬自達4S 第四,中控有輕微的異響。 第五,后排 座椅坐墊偏短,靠背太直且無法調(diào)節(jié),后排沒有空調(diào)出風口, 這些都會對長途乘坐的舒適性有影響,希望馬自達以后改進。
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購買時間2015年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格22.40萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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購買時間2014年01月
購買地點湖南 益陽
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10584公里
綜合評分
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缺點:做工.....我只能說這個做工真的不是20姬萬的車的做工倒更像是幾萬價位的車的做工,真是在忽悠車主呢....不論是車內(nèi)飾的做工(在前擋位置居然還有一條不是干什么用的黑色膠布漏在外面)還是外面的..特別要提一下發(fā)動機艙里前面兩個葉子板那邊是兩塊黑橡膠..那天洗車以為里面有什么東西.打開一看里面全空的....我只想說CA你要是里面沒東西這兩個位置不能訂兩塊鐵板嗎....我還第一次碰到這個位置訂兩塊橡膠的....
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