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購買時間2015年01月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格17.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外形，魂動紅
缺點：沒有手剎提示音，讓媳婦拉著手剎跑了30多公里，沒有關門提示，晚上升降玻璃，還得靠感覺，后排真的好直立，后出風口真的可以有，還有好多地方銹跡斑斑。近光燈不太亮，遠光燈可以，沒有倒車雷達
外觀：作為第一款創(chuàng)馳藍天“魂淡”設計理念的車型，我就是首先被她的外觀吸引，才有了后來的深入了解。馬自達的外觀設計一向比較超前，這造型估計五年后都不會顯得過時，就是7年前的老馬6現在看起來也還不算太老土嘛！5分。
內飾：內飾只能說一般，中規(guī)中矩，和3，5年前的車比 內飾都差不多，沒什么改進的地方
空間：前排駕駛位很寬敞，后排也還行，就是扶手箱有點嚴重靠后，后排每次下車都要“咣當”的用大腿狠狠的來一下，心疼啊，最近好像都感覺扶手箱那塊有點左右晃動了。不知是不是心里作用。
配置：性價比同級別中還不錯，馬自達的車還是比較注重安全性，ESC,ASR,上坡輔助，全尺寸鋁輪備胎全系標配，就是還沒有上日版的LED勺子大燈，讓人遺憾
動力：2.0的動力說足不足，說缺不缺，個人感覺還好吧，磨合期也不敢踩油門
越野：
視覺寬大，A柱B柱設計合理，帶來安全預警時間和空間。動力變速匹配。轉向精準，剎車靈敏，美中不足排檔桿，建議加高兩公分。
油耗：目前還處于磨合期，市區(qū)油耗9.3L，比其他車輛要少的很多，首保后我想降到8個應該不是問題
舒適：比起有些日系或美系車，舒適性要略差點，主要還是懸掛的問題，可能還要適應一下吧；以前的織布座椅還是比較舒適，只不過后來包了皮套，坐感略硬，但座椅的包裹支撐性還是比較到位，后排我自己暫時還沒機會坐，所以也不好評價；電子設備都還用著隨手，沒有調整的必要（個人意見，勿噴）；
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