長安馬自達-馬自達CX-5
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馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2013年09月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格22.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程830公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一是操控了。在雪地中只要你駕駛得當，絕不拖后腿，看著路邊一輛輛打滑不前、前拉后推、滿臉凍紅的車主，不由為小馬四驅(qū)的表現(xiàn)感到一陣陣自豪，雖然她的四驅(qū)不是很強，但過個雪地什么的還是信心滿滿。還有就是在平時的行進中，方向精準，剎車靈敏，跑長途時不會有任何顧忌。第二個是外觀了，當時我提車時，路上基本看不到小馬，回頭率可是超呼你想象的高，有時候我都有點不好意思，
缺點：高速風噪較大，車內(nèi)細節(jié)有待提升，比如檔桿面板松動，菊花有銹跡，日間行車燈不是led的，老有人提醒沒關(guān)燈，副駕座椅不是電動調(diào)節(jié)。導(dǎo)航中收藏的地址在車熄火后重新進入導(dǎo)航后就沒了。
外觀：個人感覺好看，好多人都說這車高端大氣上檔次，不過外觀這事因人而異
內(nèi)飾：有提高空間。
空間：完全夠用了，我身高178，中等身材，家里人也都是中等身材，所以感覺車內(nèi)空間很好，能滿足家里用車的需要。
配置：入門級別性價比高，高配置性價比欠缺。日系車輛，應(yīng)該比其它車輛定價方面多考慮其它因素，尤其是長馬。
動力：2.0的動力個人覺得已經(jīng)夠用了,不常越野,所以用2.5的覺得浪費了.
越野：
操控還是比較好的，特別在80以上的時候，明顯能夠感覺到，平穩(wěn)。
油耗：油耗比別的SUV省，但是沒有別人說的那么省油，怎么也得10個多
舒適：座椅舒適應(yīng)該將就，隔音效果不很滿意！
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購買時間2013年11月
購買地點河南 安陽
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛操控性能非常好，女性駕駛一點困難都沒有
缺點：2.0的動力有點不足，起步比較肉，加速慢，有點后悔沒上2.5的，另外要是有全景天窗就更好了！
外觀：喜歡，很動感，開在路上回頭率很高，心中有點小得意，看來哥們的眼光不錯嘛，嘎嘎
內(nèi)飾：內(nèi)飾耐看
空間：駕駛位不錯。我喜歡移到最后。。。做起了舒服。腿也不用彎很多。。。而且到最后了 后排空間也還夠~后排沒做過，因為家里暫時就我有證。。。停車的時候做過1次后排。。�？勘炒_實很直。。。。坐在后排感覺只能說還好，因為做過朋友的途觀。。。沒辦法 神車就是神車。。。其他不好可以靠做工和設(shè)計來彌補。。神車的后排誰坐誰知道（帶全景天窗）
配置：很多人都說尊貴不如2.5豪。。。性價比這東西也是見仁見智的，尊貴多了燈光和舒適配置。2.5多了動力。很多都愿意后期改裝。。。我屬于中規(guī)中矩的。。。一懶得折騰，二怕出事。。。老觀念。。出廠什么樣就什么樣。。你自己加。。。多少還是會影響。。。再說了。。合資車。也不是進口的。。。怕怕。。。哈哈哈
動力：很實用的啟停技術(shù)，在等紅綠燈的時候發(fā)動機靜止了，非常好的一個功能。2.0的動力還算充盈，不過后退的時候需要大腳加油才顯得有力。
越野：
非常的棒
油耗：經(jīng)濟一流，滬昆高速那么差的高速公路1000公里600塊錢汽油錢，應(yīng)該很省吧。
舒適：可以
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購買時間2013年08月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格22.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油和操控是最滿意的！之前朋友也說過這車省，不過他的是進口的。提車到現(xiàn)在開了900多塊1000了油耗也從提車的14+穩(wěn)定到現(xiàn)在的8.2，最低到過8.0。同事問油耗都覺得不可思議，哼哼。。每當問油耗的時候總是會心一笑。哈哈哈~這車高速拐彎，掉頭什么的沒的說。。支撐到位很放心。指向精準！當然！開慢點轉(zhuǎn)才是正確和安全的~轉(zhuǎn)彎半徑不會有想象中那么大！
缺點：后排空間有些局促，動力稍顯滯后，內(nèi)飾設(shè)計缺乏現(xiàn)代感但總體可以接受，尊貴版那個缺心眼的日行燈太難看，沒后排出風口，配置單里有車窗防夾功能，但實際實驗后發(fā)現(xiàn)4車窗均不具備防夾功能。
外觀：外觀緊湊精悍很有氣質(zhì)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計科技感不強，也沒有花哨的布局，很平淡，但是非常實用，該有的都有，離開駕駛員的距離也正好，讓你不低頭就能完成所有按鍵操作，這點樸實我很欣賞。軟性材料運用的面積也比較大，馬自達還算厚道。
空間：并不覺得小，一般就是我和媳婦用，前排完全可以了，后排也不錯。
配置：比較過途觀、一壺、CRV、RAV4等同級車，性價比最高
動力：我覺得不錯，2.0的藍天發(fā)動機和藍天變速箱的完美配合，開過后才能感受到這車的魅力。馬自達不是靠虛報參數(shù)吃飯的廠商。
越野：
方向盤很輕，油門也很輕，底盤功夫做得很到位，符合馬自達一貫的特性。
油耗：7.6升/百公里應(yīng)該我算是比較低的油耗了
舒適：很好
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購買時間2015年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于cx5應(yīng)該說首先是它的外形吸引了我，最滿意的也許就是外形了吧！當然它的操控和油耗對于我來說也是相當滿意的！對于一輛suv來說很少至少目前很少有能出其右的！
缺點：暫時沒有
外觀：很滿意，尤其是站在車頭的時候，豹子那種奔跑沖動的感覺體現(xiàn)的淋漓盡致。車身曲線優(yōu)美，屁股飽滿性感。
內(nèi)飾：很簡樸，沒有科技感，但也實用
空間：我一米七二，前排綽綽有余，后排除了靠背比較直不能調(diào)節(jié)之外其他還好
配置：車無完車，既然你選擇了它，它身上必然有吸引你的地方，但是同樣也會有你煩心的地方。但是只要你對它好，舍得跟它解決，它也不會讓你失望。所以這款車除了剎車異響之外讓我煩心很久，其它我真找不出什么了，性價比應(yīng)該算得上很高了吧！
動力：這個價位還有2.5的豪華，當初打算買2.5的，只是當時還沒上市。動力在市區(qū)購用，真心夠用。不過，只要舍得踩，動力還是有的，每次加油的時候就覺得2.0也行
越野：
轉(zhuǎn)向精確，剎車很好踩，方向盤靈活
油耗：高壓縮比和自動啟停帶來節(jié)油效果明顯，長期加93號油，四驅(qū)平均8.8升，主要是上下班，周末自駕，城市道路居多，平均時速才23公里/小時。長途自駕，平均每公里0.5元。非常令人滿意，同級車大多在10升左右。
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購買時間2013年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格22.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車最滿意的就是油耗了！跑了2000多公里了還沒過首保油耗就已經(jīng)降到了8.9！平常喜歡大腳油門的開另外經(jīng)常去礦山和工地基本沒怎么上過高速這樣的油耗對于一款1.6噸的SUV來說很棒了�。�！真的不錯！還有操控以及外觀什么的都挺好的！
缺點：沒有后排出風口，升降玻璃及倒車鏡按鈕沒有夜間顯示功能。
外觀：動感時尚，前臉大氣
內(nèi)飾：簡潔中庸，但是并不顯得低俗，本人不喜歡太繁雜的中控，對這樣簡潔的內(nèi)飾很喜歡，鋼琴漆的裝飾還不錯，就是愛印手指印。中控上部的軟裝飾愛落灰。升窗鍵晚上大多數(shù)都是黑黑的，要是都是能夜光的就不錯了，經(jīng)常晚上都是摸黑操作。
空間：本人一米九 開車空間絕對夠，頭頂也不壓抑，我后面坐人也不覺得擠
配置：1.很好，有競爭優(yōu)勢。
動力：之前開的是2.0的�？怂�，但畢竟是小車，跟SUV沒有什么可比性，但總的來說2.0的動力還是夠用的，當然如果談提速和超車的話，確實還欠點，還好，現(xiàn)在開車沒以前那么有沖勁了，對動力也不是太過在好，更多在意的是它的平穩(wěn)跟舒適（本人認為喜歡激烈駕駛還是要開小車，那樣才能滿足激烈駕駛的欲望，呵呵！），家里人坐著舒服，我開著高興就行。貌似我的要求有點低哈！
越野：
這是我最滿意的一點，方向盤指向感非常不錯，能準確的體現(xiàn)你的駕駛目的，開始還擔心車子寬、長，堵車時要被擠，結(jié)果發(fā)現(xiàn)不比我以前的小POLO差，方向和動力輸出配合很好。
油耗：能接受
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購買時間2013年09月
購買地點山西 太原
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意CX-5的油耗。關(guān)注創(chuàng)馳藍天很久了。剛開始不知道是什么東西，取這么怪一個名字。后來科普了一下，才了解。我覺得創(chuàng)馳藍天最核心的東西就是超低油耗了。這么大的車，目前油耗跟我之前那個1.5L的小車油耗一樣，真的讓我很吃驚！
缺點：那個手扶箱做得太靠后了，后排中間不太舒服，而且使勁一搖就晃動，不應(yīng)該啊！還有后排中間的凸起太高，影響乘坐效果。其他的還都可以吧！
外觀：個人覺得很好看，家人和同事也覺得很大器。這個得看個人的眼光不去多說。
內(nèi)飾：很簡潔，看個人，我就喜歡簡潔。不過不好就是...那個大屏就跟自己在外面買的一樣..還有方向盤按鍵...居然沒接電話鍵，坑爹的。
空間：前排空間夠用，第二排座椅偏直，對舒適性來說稍微降低了一些，但適合長途乘坐，但尾箱空間略小一點，只能擺放兩套漁具后就基本沒有什么空間再放其他的東西了。
配置：很多人都說尊貴不如2.5豪。。。性價比這東西也是見仁見智的，尊貴多了燈光和舒適配置。2.5多了動力。很多都愿意后期改裝。。。我屬于中規(guī)中矩的。。。一懶得折騰，二怕出事。。。老觀念。。出廠什么樣就什么樣。。你自己加。。。多少還是會影響。。。再說了。。合資車。也不是進口的。。。怕怕。。。哈哈哈
動力：動力輸出積極，提速還行，但談不上動力強勁，推背感主要看你是否舍得給油。
越野：
靈活，穩(wěn)定性好。
油耗：比我以前的轎車省油
舒適：經(jīng)常主副駕，后排很少坐，但坐后排的也沒說不舒服
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購買時間2014年03月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程409公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很拉風，讓我一見鐘情，老婆大人也是一眼就相中了。后備箱的4-2-4放倒非常人性化，買后備箱的裝飾板時那玩意太長，把中間那個2放倒，正好放進去。油耗雖然還停留在10個，并在9.9—10.1之間來回游弋，但這個油耗在濟南這個城市交通極為不便的城市，已經(jīng)足夠讓我滿意了。
缺點：后排沒有出風口,主駕頭頂?shù)奈恢迷陂_高速時有點異響,萬惡的單音喇叭！
外觀：漂亮
內(nèi)飾：一般，沒有檔次。不像20萬的車，尤其后排沒有出風口，同級別內(nèi)飾最沒有科技感，沒有豪華感。
空間：一家5口夠用 比較寬敞 后備箱也夠大
配置：能接受此款車超出預(yù)計，漂亮的外觀，城市夠用的動力，先進的技術(shù)，中庸的但是實用的內(nèi)飾，完全符合都市人的追求，我喜歡，我推薦。
動力：我的車是2.0版本，起步的動力稍差，感覺有點肉，但是家庭使用已經(jīng)可以滿足，我試駕過2.5版本的，動力相當?shù)暮茫绻非罂旄�，不妨等一�?.5版本上市，2.5的豪華性價比還是相當高的。
越野：
很好
油耗：1.一般在7.8-8.0左右，很滿意。
舒適：后排乘坐的舒適性可以提高一些，座椅的乘坐感覺不好，有點短。沒有后排的出風口讓我感覺很不應(yīng)該。以后的車型應(yīng)該改進。前排還不錯。頸部的設(shè)計還應(yīng)該改進，長時間駕車會感覺脖子不舒服。頭枕有點高，靠不到。扶手箱不能調(diào)節(jié)很不舒服。
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購買時間2013年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格22.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15281公里
綜合評分
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優(yōu)點：車門全包圍設(shè)計，再也不用擔心蹭臟褲子了！省油�。�！
缺點：1.前排手幅箱短一點2.后排太直，不可調(diào)
外觀：很拉風。
內(nèi)飾：做工良好，論壇上很多人說-5的內(nèi)飾不好，不過我感覺還是可以接受的，今天同事剛幫我裝了行車記錄儀，他說我的車比crv的做工要好。
空間：一家人夠用，不是很寬裕，但還算不錯
配置：由于我買的時候剛上市（2013年8月上市，9月我提的車），原價22.98，沒有一分優(yōu)惠（當然同期的翼虎加價1W6，途棺加價2W比已經(jīng)算很好了），落地接近25.8（重慶萬惡的路橋費），個人覺得還是有些高，性價比中等吧，誰叫這幾年國內(nèi)SUV市場這么火爆呢。
動力：2.0動力市區(qū)可以 途中跑加速也不錯 并沒有觸發(fā)變速箱強制降擋
越野：
操控非常巴適，能很快響應(yīng)駕駛操作，讓人有人車合一的感覺。
油耗：10.0左右，非常羨慕其他車友動輒七八個的油耗，但沒辦法啊，濟南不僅堵，而且紅綠燈那叫一個多，走不了幾步就趕上紅燈了。當然，這個油耗比起同樣排量的凱旋是省多了，我那倒霉的凱旋現(xiàn)在差不多快14個油了，一看油耗就頭皮發(fā)麻，渾身肉疼。
舒適：真皮座椅很舒服，有腰部支撐，長途旅行應(yīng)該不會很累。真皮方向盤手感舒適，大小合適，多功能方向盤很好用，也很方便，缺點就是藍牙接聽電話，方向盤上沒有按鍵，這點個人感覺太失誤了。全車隔音效果一般，胎噪和風噪，80以上明顯增大，不過是可接受范圍內(nèi)。原車自帶導(dǎo)航還可以，使用習慣就好了，需要適應(yīng)。氙燈+隨動轉(zhuǎn)向，很實用，夜晚行車的更大安全保障，自動大燈懶人必備。
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：買它主要是基于幾大考慮，它滿足我的幾大需求：空間大（本人183cm，腿長，第一輛車是捷達2009款伙伴，就是個擠，所以發(fā)誓一定要買個大空間的）；底盤高（8月份去了一趟山西-四川-云南-西藏-青海-甘肅-寧夏-陜西-山西，去的時候開的是一輛進口版的斯巴魯2013森林人，對那個高底盤記憶深刻，有機會把假期的貼子發(fā)上來）；操控好（試駕了幾次，車輛的響應(yīng)速度很高，轉(zhuǎn)彎半徑很小，方便城市小街小巷里穿梭）；低油耗（獨創(chuàng)的藍天技術(shù)，我就不廢話了，地球人都知道了）；價位合適（我買的是22.98的2.0高配版，基本上除了沒有全景天窗，嘛都有了，包括什么氙燈、無鑰匙啟動、真皮座椅、座椅加熱、獨立溫控的空調(diào)、小天窗等等）。
缺點：動力不強，在紅燈的時候體現(xiàn)的非常明顯，比較弱的一點，對不起2.0L排量。
外觀：外觀給人眼前一亮的感覺，我很喜歡這個造型，就是白色不容易打理，早知道當初買銀色了
內(nèi)飾：這里說一下原車的導(dǎo)航和倒車影像，首先導(dǎo)航，定位速度非�？�，跟自己以前裝的不能比，還有就是倒車影像雖然沒有軌跡好在晚上非常清楚，應(yīng)該是帶紅外線的。做工有待提高，有幾個地方松動啊。。。你懂的
空間：后排空間小
配置：我覺得比較高，當然了我喜歡的如果你不喜歡，那就不好說了
動力：開了7年的1.4的polo，高速、城區(qū)、機耕道都去過也沒覺得動力不足，特別是POLO的起步速度很不錯，沒覺得動力不足�，F(xiàn)在2.0的四驅(qū)一直在重慶主城轉(zhuǎn)，控制好油門，提速很不錯；開啟空調(diào)也沒有動力不足的感覺；沒上過高速，不知道高速提速如何，應(yīng)該不會差。
越野：
操控型強，感覺開小車一樣，指向明確，比較好開的一部車。
油耗：非常滿意，目前平均油耗8.1
舒適：將就，還行吧。減震硬了點。
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購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形時尚，流線型優(yōu)美，運動感強；創(chuàng)馳藍天技術(shù)：發(fā)動機效能高，節(jié)約燃料，變速箱6速，鎖址域面大，動能利用率高；車架用料強度高（保險桿1800MPa），主動安全好；地盤調(diào)教到位，轉(zhuǎn)向精準，乘坐舒適。
缺點：品牌影響力太差
外觀：本人認為一般般，沒什么驚艷另類的感覺。很自然的一種感覺。甚至有朋友說這個頭部不怎么好看�；陝�？我也不覺得這車哪里有魂在動了�？瓷先ナ娣秃�。
內(nèi)飾：相對于福特的內(nèi)飾來說，確實簡陋的不是一點兩點，就連導(dǎo)航做的看起來都比較山寨...不過夠用了！還有所有按鍵底燈都是橘紅色，如果是白色的話會顯得高端一點。再有就是后排沒有上通風口，只在前排座椅地下有兩個空調(diào)通風口，只能在吹腳下風時出風。如果模式選擇的是上風口出風的話，后排人會不淡定的。
空間：比同級別的差不多，跟我之前的開的H6比就有點小了
配置：不談優(yōu)惠性價比比較高，一談優(yōu)惠就沒那么高了。
動力：2.5的排量很給力，由于是新車不舍得給地板油，但是超車和加速都是隨心所欲。
越野：
一個字：穩(wěn)
油耗：跑長途的時候最低油耗6.5升/百公里！真的是超級省�。�！純蘭州市區(qū)基本上在9-10個油之間，對于2.5排量的suv這個油耗簡直是非常的好�。�
舒適：還不錯，畢竟是SUV，它不是轎車。
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