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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2022年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點:個性張揚的前臉,大頭的設計,感覺車很有高級感,看起來很有面子 很值錢!側(cè)面的線條比例搭配的也很完美!車開起來很穩(wěn)! 方向盤對女孩很照顧!視線特別好!底盤感覺也很高,大坑小坑都不在話下!馬自達在日系車! 常年五星級碰撞測試取得不錯成績!安全系統(tǒng)不容小覷!整個車里進口零件確實很多!按照配置來說性價比真的很香!
缺點:不滿意的地方還是有的,我發(fā)現(xiàn)這款車那都好唯獨車的后排座椅中間的一鼓包有點高占地方,再有不滿意的就是買車的時候送太陽膜就送了四個車門的后風擋的太陽膜,不送前擋玻璃的膜,我到現(xiàn)在還沒研究好該貼個啥樣了前擋太陽膜。
外觀:小灰的鉑鋼灰,和之前看到過的灰色不一樣,具體哪里不一樣不好說,總之就是很靈動!用一個網(wǎng)絡詞匯概括一下,就是:YYDS,熱愛這個顏色,低調(diào)不失質(zhì)感,大前網(wǎng),鋼琴烤漆+亮銀鍍鉻 組成了一個盾牌形狀的前臉 給人一種安全感的同時又不缺乏格調(diào)!
內(nèi)飾:車的內(nèi)飾大部分都是軟皮的都是黑色,座椅也是黑色,換擋桿位置中控臺設計的挺好,但是控制導航的旋鈕我現(xiàn)在還沒有操作熟練,還需要些時間慢慢熟悉,導航屏位置設計的挺好不用低頭,開車時看著挺方便。
空間:這個車整體空間肯定是夠用的,緊湊型越野車,乘坐五個人肯定是綽綽有余的,只是有可能座位空間看起來小,其實做進去空間還是很大的,發(fā)現(xiàn)一個問題這個車的座椅比一般的的車長,所以看起來很小,但是實際空間不!☆ 空間設計亮點:前排座椅下面是掏空的設計,后排的乘客可以把腳伸進去,后排乘客得到一定的舒展,小腿可以活動!頭部空間也有一?的距離,車內(nèi)儲物能力:基本上隨處可以拿放的儲物空間,操作桿前后都有儲物空間,隨手拿放物品,確實開車方便很多!:之前的小紅還是很舍不得,所以保留了原牌照,也是保留一份回憶!
配置:性價比還是理想的,自然吸氣的汽車保養(yǎng)都不貴!目前還在等首保!馬自達的品牌定位還是很清晰的!
動力:動力有2.0和2.5的排量選擇,當時買車還是比較糾結(jié)的,因為預算有限2.5的動力就先不考慮了,試駕了2.0的試駕車后,感覺動力很足,這樣的動力表現(xiàn)不是一些參數(shù)就能提醒出來的,馬自達的車輛調(diào)校真的很出色。配備上6AT的變速箱,加速平順線性,換擋不頓挫,動力方面,我覺的在日常代步旅行已經(jīng)很足夠了。畢竟沒有肉車只有肉人。
越野:
首先要夸一下,真皮質(zhì)感的方向盤手感很好,比塑料那種強太多了,這樣的方向盤會好操控很多,就是跟著手走,都是轉(zhuǎn)哪就去哪,臨時的轉(zhuǎn)彎也反應很快,這車走起來也不笨重,很靈活的,剎車油門的反應也很迅速,底盤挺穩(wěn)的,走過坑坑洼洼不會有很明顯的抖動。
油耗:8.6左右 不低呀 哎 同樣日系車 差挺多 好在單位給報銷一些 每天五十多公里不得不考慮
舒適:天氣開始熱的情況下 開空調(diào)也感覺不到車有太大噪音。座椅坐起來舒服。 方向盤和寶馬的設計挺雷同?!總體來說包裹的非常好!后排不是獨立空調(diào) 但是也夠用了!后排空間只能說除了大胖子坐起來不會擁擠!畢竟也不是坦克 干嘛用那么大!
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購買時間2022年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格19.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程540公里
綜合評分
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優(yōu)點:超級喜歡他的外形,顏值征服了我,不然馬自達小眾車,比不了豐田本田的,但是我就是鐘情于這一款,為了什么呢,我也不知道,可能為了大學有一臺馬自達的夢,當時看到馬路上一臺紅色馬自達6,我深深吸引了,真心覺得馬自達這車我得擁有他,畢業(yè)之后也是各種的關注,我關注他比關注自己的游戲還專著,比談戀愛還癡迷,我媽媽爸爸,姐姐都不同意買它,說馬自達都不認可,我偏偏不,我就是愛這一款,我為啥會提一5么,因為身材比較大,還很胖,加上家里有孩子,第一臺就是小車,所以沒買阿特茲,選擇了家用一點的,說實話,優(yōu)惠上我也挺滿意了,畢竟馬自達從來都不講價的一個品牌優(yōu)惠了3萬多,可以了,夠用了是吧,所以說啊,馬自達車還是挺有良心的,用的變速箱還是這里年最好的,我喜歡它的操控,馬6我去旅游時候開過,彎道真是沒得說的,真是好,好的不能再好了,畢竟不是寶馬,居然有寶馬的操控,沒讓我失望的,我真心推薦你們,不要看馬路上開的人多就是好車,馬自達還是不錯的,當然價格得便宜一些,親民一點才會有更多人認可,馬自達啊馬自達,我夢想能開上你真的實現(xiàn)了,馬自達不管怎么說也是能讓你實現(xiàn),外形,油耗低,外形超級美,還有就是變速箱這里最好的,不說別的,為了這份良心的工藝值得我一直喜歡,爸爸不喜歡它家呢,說豐田好,就說豐田最好,我怎么和他說都是改變不了,他也改變不了我對馬自達的喜歡的,價格到位了,由于銷量不見起色,2019年后,馬自達終于舍得多給現(xiàn)金優(yōu)惠和大客戶置換補貼了,2. 車子操控不錯,動力輸出線性,變速箱聰明,只喝92號油,好開好養(yǎng)。3. 外形好看,前臉和腰線動感時尚,回頭率高!咀畈粷M意】:1.科技型配置比較低,這也是日系通病。2. 內(nèi)飾比較普通,中規(guī)中矩,尤其是和次世代昂克賽拉的相比。3.后排隆起高度比較高!抉{駛感受】:底盤軟硬適中,路感清晰,轉(zhuǎn)向扎實,動力跟腳,開起來很舒服,日常使用中的操控感和我開過的進口寶馬GT630挺像,極限駕駛的操控感我沒試過,CX-5作為家用買菜車,駕駛感受我很滿意。2.5L自然吸氣發(fā)動機+全速域鎖止的六速手自一體變速箱,這對王牌動力總成性能穩(wěn)定、質(zhì)量可靠,不用加顆粒捕捉器就可以滿足國六b的排放要求,而且只需要加92號汽油,好開又好養(yǎng)。所以我推薦買2.5,因為很多買過2.0L CX-5的車友都在6個月后后悔了,加速干吼不走,大腳踩油門的動力輸出不線性,而且油耗比起2.5的動力輸出表現(xiàn)也沒有經(jīng)濟性和性價比可言!居秃摹浚2.0L百公里油耗7.0-9.0升,2.5L油耗8.5-10.0升,就差1.5升左右,家用車一年里程1-2萬公里,按92號油價8元升,每年油錢支出多1200-2400元!境俗w驗】:必須承認相比同級別競品車型,CX-5后排空間不大,但是若只是五口之家,四個成人和一個小孩,絕對夠用,除非后排要坐2個以上的180厘米高個子或者180斤的大胖子。寫在最后:有調(diào)查結(jié)果顯示,中國人換車頻率可能是全球主要國家中最高的,遠超美國和歐洲——其中43的購車者,上一輛車使用不滿3年;14的購車者,上一輛車的使用時長只有一年就決定換掉。80后消費者購買新車在一年內(nèi)換車的比例高達17
缺點:比較不滿意的地方就是后排中央凸起比較高,滿載的情況下中間坐著的人會比較不舒服,這個是在提車那天回家的路上坐在后排中間的老媽一路嘮叨的。
外觀:家族式前臉比例稍有夸張,體現(xiàn)出年輕人的洋溢卻不顯張揚,前后呼應的L型燈組盡顯睿智,沒有了上一代犀利,增添成熟與穩(wěn)重。
內(nèi)飾:內(nèi)飾全黑設計,,簡潔大方,懸浮式的顯示器很有豪華車的感覺!
空間:空間肯定的是夠用的,現(xiàn)在我也還沒家庭,有時候會帶父母出去,對于我來說很足夠了,而且前排挺寬敞的,我坐進去頭離車頂也還有距離,后排除了中間有凸起,其他也還好,我父母兩個人一人一邊也能做得舒服,就是坐三個人的時候會有點不舒服,是中間的那個人不舒服,不是空間不夠的不舒服,后備箱還是很不錯的,和爸媽回老家,后備箱都是塞得滿滿的,很能裝,回到家里,把后備箱里的東西拿出來都會很震驚,竟然能帶那么多! 空間設計亮點:后排支持比例放倒,可以裝載更多的東西,再也不怕不夠裝東西了 。哈哈哈
配置:總體來說還不錯 車輛做工還是不錯的 大燈設計很犀利
動力:這車的油門踏板適中,踩踏和給我的回彈都很舒服,而且動力響應很及時,沒有延遲,即使剛剛接觸這臺車也不會有陌生感。起步和前期加速動力充足,在市區(qū)內(nèi)跑起來很是得心應手。滿載的情況下動力稍顯不足,開空調(diào)基本對動力沒有多大影響,都在可接受范圍。
越野:
方向盤來說的話輕輕打一點就可以拐很大的彎.高速注意.但是在市區(qū)內(nèi)特別舒服.再就是方向盤基本沒有虛位感覺.甚至于可以加速過彎。
油耗:這幾個月受疫情影響。上高速時候太少了,平常上下班代步,路程不遠,我就是休班回老家一趟,目前開了2000多公里,現(xiàn)在平均油耗7.8吧,我們這早晚不咋堵車,這個我個人覺得油耗可以,早不說科技改變生活呢,以前開的那個1.5的還得7個多呢,這個完全接受。
舒適:舒適性還是不錯的內(nèi)飾挺多都是軟材質(zhì)的包裹。當初買的時候也是,因為做工看著比其他日系品牌好一些才選擇的.可能如果是皮座椅那款會更好,本人經(jīng)濟有限。只能買個布座椅的。
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購買時間2022年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格18.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,操控,外觀反面: 前臉很有特點,一看就知道是馬自達,大的中網(wǎng),很寬的鍍鉻裝飾條,深邃的大燈,很有辨識度,修長的車頭,不會像其它的越野車一樣很笨重,車身線條也很優(yōu)雅,沒有明顯的線條,都是帶一點點幅度,看著更時尚,尾部的設計也很簡潔,熏黑的尾燈,更顯運動!操控方面:一直對馬自達操控情有獨鐘,加速平順,剎車不點頭,過彎不甩尾,雖然是越野車但是和之前昂克賽拉開起來很相似,重心很低!
缺點:最不滿意的一點就是后排中間的凸起那一塊,太影響后排乘客的舒適感了,你看坐三個人的話,中間的那個人的腿怎么放,直接踩在凸起哪里會不舒服,擺在兩邊久了也會覺得很別扭的,所以雖然后排能坐三個人,但是吧最好還是只坐兩個人,不然就太影響人家的乘坐感受了,坐車還是要舒服才行的
外觀:前面很霸氣,車標很醒目,車頭很長,一看就很高大尚,車燈設計:全車都是LED的燈,點亮速度快,穿透力強,照射的距離還遠,光帶設計更漂亮,更有辨識度!車輪設計:17寸的輪轂,簡潔大方,車身做工:車身做工也很精美,,都是曲面設計,光影效果很漂亮,后視鏡在門上設計,開車觀察后方情況更清晰,車門采用的包裹設計,下雪天不會弄臟褲腿!
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用的幾乎都是軟質(zhì)包裹,前面已經(jīng)細說了,此處省略一萬字夸獎! 而且新車可以很明顯的感覺到他的新,但味道卻不大,即使在暴曬后,也沒有難聞的氣味兒,整體布局看著簡單大氣,中控屏幕的·位置設計超合理,即使聽歌,都想多看一眼,也不會影響注意力,余光即可,操作鍵就在手邊,用著習慣!
空間:空間方面本人是1.78米然后180斤。平時坐在副駕駛主要是頭部空間,會有一拳的距離,然后腿部也可以完全伸直,沒有磕腿的感覺。后備箱空間也行,之前出門旅游,可以放了兩個行李箱。外加了點小東西,總體感覺還可以不錯。
配置:我之前買車也看了很多品牌,因為預算和實用方面的考慮,我選擇買日系車,主要和榮放皓影對比的比較多,價格方面其實這幾款都有差不多的車型配置,但在同樣價格下,馬自達給的東西更讓我心動,我是比較喜歡開車的,在試駕完車子后,我更加確定了買的車型,因為一款好看好開的車子價格還不貴真的是個好選擇。
動力:動力還是可以的給油稍微有點延遲 發(fā)動機的轟鳴聲我很喜歡
越野:
操控方面不得不說有了馬自達在GVC的加持下確實是讓我覺得車開起來真的體驗到了人車合一的駕駛感,自吸加AT的變速箱不用說都是加速平順舒適,開以前的車和其它車三四十碼過彎時和這車明顯區(qū)別就是人的身體傾斜角度很小,開起來很有安全感。剎車表現(xiàn):剎車我感覺還好,車速慢稍微輕踩就能剎住偶爾踩重就點頭,車速快剎車偏軟點,但是習慣一下就好了,總體感覺還是比較滿意的,剎車踩著不算累人。
油耗:油耗跑市區(qū)稍微有點高一般都是8.5左右 跑高速的就6 7個 不管什么車子基本最省油的都是這樣的 總體來說還是可以的
舒適:前排坐著舒適性不錯,后排座椅可以兩檔調(diào)節(jié),比較舒適,后排做兩個人,扶手箱放下來,那個比較舒服
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購買時間2022年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格18.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:顏值非常高,看著大氣上檔次,上下班開車比較省油2.0排量百公里9.0基本都在高峰期堵車中很滿意,底盤高210mm通過性很好,上個臺階都很容易,操控性好,超車變道很輕松而且車非常穩(wěn),給駕駛員非常大的信心。彎道轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)這個也是馬自達的黑科技不用多說。上下班代步神車,后期保養(yǎng)費用低。內(nèi)飾很多軟包裹給人用料實在高檔感受。配置上基本別的車有的都有別的合資車沒有的也有比較實用的是變道輔助很實用很喜歡,別的同級別合資車沒有。語音系統(tǒng)雖然簡潔但是實用而且非常流暢用著很好很順手。喇叭聲音洪亮,車燈也很亮,買了開到現(xiàn)在很滿意。
缺點:要說不滿意的,后排空間確實在相對同級別的其他車型里來說一般,不過對于日常的使用沒有問題。
外觀:當初選擇這輛車就是顏值太棒了,我覺得白色大氣好看還保值。選擇白色的不錯。前臉無敵好看,車燈也是2022最新款L型,比之前款好看時尚,車頭前闌珊也變樣了。整體看流線型非常好。后面屁股不像之前那么圓潤,也有棱有角比較突出。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然沒有國產(chǎn)車那么花了呼哨!做的非常簡潔!繼承了馬自達的風格!屏幕也確實很大!搭配安卓的carlife也是很方便的!導航的信息也隨時在手機里更新!屏幕也很大 與時俱進的配置!音響雖然不是bose音響。但是聽起來也中規(guī)中矩!自己的悅聯(lián)系統(tǒng)操控還是比較方便!開車不喜歡去觸碰屏幕的安全隱患也沒有了!屏幕的字體也很清晰 如果倒車影像的分辨率在優(yōu)化一些就好了!
空間:這款車的空間在越野車里面不算最大。但,整體的內(nèi)飾空間還是非常不錯的。畢竟也是臺越野車。坐在主駕駛上,整個視野是非常的好的。最喜歡的還是后背箱的空間。因為車身高了,里面可以放好多東西。后排座椅在放平。在在后面鋪個墊子。整個人躺在里面是沒有任何問題的。
配置:性價比我覺得挺高的,配置豐富齊全,價格也算合理,家庭用車算的上是比較經(jīng)濟實用的。
動力:動力總體還行,購買的是城市工況的2.0排量,油耗在8.5個,總體還行??
越野:
操控是馬自達的殺手锏,行云流水的駕駛感受,油門響應快,變速箱升降擋聰明!☆ 并線輔助:也配備了并線輔助,超車非常安全,后視鏡會提示后方盲區(qū)車輛,行車更安全,方向盤操控感:電子助力轉(zhuǎn)向,非常輕便,基本單手就可以輕松的打動方向盤!馬自達宣傳的人馬一體的駕駛感受,還是很貼切的,方向打多少來多少,沒有一點虛位,或者轉(zhuǎn)向過大的情況!剎車表現(xiàn):風琴式油門踏板,踩踏舒服,!
油耗:我開車叫比較輕,我在市區(qū)來回上下班綜合下來油耗9個多油,真的是出乎我的意料,CX-5這款車也不挑油,92的就可以。我感覺如果跑長途油耗還會更低一些。
舒適:畢竟馬自達是運動型的車型,胎噪有點大不過雙層玻璃還是降低了風噪,整體比較滿意☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:說到空調(diào),好多車只能調(diào)一種溫度,我的小5可以分區(qū)控制,這點比較人性化,我非常滿意?☆ 后座空調(diào)出風口:我買的這個配置,是有后排出風口的,這一點,我家人是比較滿意的,在夏天,比較熱的時候,后座的家人也可以享受空調(diào),在冬天的話,自然后排的家人們,不會感覺到冷,這一點覺得非常貼心
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購買時間2022年05月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格19.83萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的算是油耗了,我一開始剛提回來的時候,油耗是特別的高的,真是把我嚇到了,然后慢慢過渡下來,油耗也在下降了,我當時選車,低油耗也是我選擇的一個重要因素,實在是不想像我表哥那樣,天天開車都在心疼油費,這樣的話,車買回來就不劃算了,買了因為油費高都不敢開,車就失去了原本的意義是吧,所以這臺馬自達CX-5的油耗我還是很滿意的。
缺點:我覺得在這個價位,配置這方面,都有360全車影像,可我買的這個配置沒有,不過吧,對于我來說,也已經(jīng)完全夠用了,就是希望有這個配置,其他的我都是比較滿意的?
外觀:自達的外觀說實話一直都是顏值在線的,我覺得好看,我媽也覺得不錯?芍^是老少通殺型。 運動的17寸輪轂不說多么的威武霸氣,但也是運動性靈巧性十足呢。 不同于別的車型的設計,CX-5的側(cè)面沒有采用硬性線條的設計而是曲面的光影幻彩式設計。不管從那個角度看過去都好似看到了一幅會流動的畫一樣,精彩絕倫。
內(nèi)飾:車子內(nèi)飾用了很多軟性材質(zhì)包裹材料,很多手觸摸到的面板都是用皮質(zhì)包裹,這樣整個內(nèi)飾看著比較高級,車內(nèi)中控功能很全,日產(chǎn)的常用功能在中配基本都有了,整體內(nèi)飾設計沒有很亮眼的設計,但是沒有多余的東西,很簡潔大方,而且實用,值得一提的是22款多了無線互聯(lián),告別數(shù)據(jù)線纏繞的煩惱,用數(shù)據(jù)線連還不美觀。
空間:空間非常夠用,現(xiàn)在買車空間太大,有什么用,夠用就好了
配置:玩操控體驗就認準馬小白,創(chuàng)馳藍天發(fā)動機匹配6AT變速箱?路即可享受馳騁得快樂,而且2.0動力超車無壓力,同級別車型中屬于優(yōu)質(zhì)車品牌,此也是CX-5得大空間也是歐大優(yōu)勢,家用出行,短期旅游空間寬敞能夠滿足日常需求,馬自達車型得后期保養(yǎng)費用并不高昂,適合我們這種工薪階層,還會帶給家庭壓力同時還給予我們一份家溫馨港灣的感覺。!
動力:動力方面新車搭載創(chuàng)馳藍天發(fā)動機,最大功率可以達到196馬力,傳動方面,匹配6速手自一體變速箱,國6排放。綜合動力還是特別滿意得,最早怕2.0升不太夠,但是感覺現(xiàn)在已經(jīng)完全夠用,沒有什么特殊的感覺,爬坡也沒太累,家人都說車大了,動力需要再好一點,但是我感覺已經(jīng)相當可以了,夠用就好。
越野:
底盤還是感覺很好的,偏向于激進的運動感覺。方向盤的設計和寶馬有點類似!盲點監(jiān)測也彌補了新手的不足!過一些坑路,感覺也不會有起伏很大的顛。剎車也很靈敏。馬自達再安全的細節(jié)做的還是不錯的!其實比我預想的好,其他同級車真的沒有可比性。就我開過的車而言,這車綜合能力很好,厚重感覺像歐洲車,該靈敏的時候也很靈活。動力夠用,也沒有帶渦輪的突兀。內(nèi)飾,變速箱,安全系數(shù),就不用說了,其他車同級沒有可比性。就駕駛而言,真的好。
油耗:開的少,現(xiàn)在9個多,日后再告訴大家了,今天出來玩了,9個多
舒適:我買車的時候選的2.0的中配吧!這款車雖然我沒有電動座椅啥的。但,個人感覺開起來還是很舒服的,畢竟座椅也不是天天去動的。
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購買時間2022年05月
購買地點吉林 吉林
裸車價格18.48萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程231公里
綜合評分
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優(yōu)點:提車之后回趟老家回來對這個車感覺就變了.也算是有一個新的高度了吧.開了一段300多公里的長途.其中100多公里的高速路段.200公里國道,和50多公里盤山路.之前也沒徹徹底底的開透過一次這個車.但是這次回來感覺還是挺不錯的.高速上100邁以后超車踩油門一系列操作還是很靈活.油門響應也是挺快的.也能感覺出來還有勁沒跑出來.動力還是挺夠用的.再就是看網(wǎng)上說cx-5噪音比較大.本人高速實測在這方面沒任何問題.之前在我本人這隔音效果完全通關.本人這一趟駕駛回來感覺馬自達的操控真不是吹的.一趟回來操控感覺是真的無敵.至少在同級別同價位里.要是沒開過馬自達的車.建議去試一試這款車的操控,再就是這個車的外觀非常的好看,在一個就是我個人也是對這款車的外觀是一見鐘情,畢竟買車嘛.外觀必須要好看。嗯,就是像我剛才說的這款車的動力,也是非常足一腳,油門踩下去的動力輸出非常的快。不會有像其他車型那樣油門踩下去之后還得需要1到2秒的時間延遲車子才能串出去。這款確實沒有任何延遲個人感覺。加速有一種線性的感覺.另外就是這款車的空間還是比較大的.我對于這款車的空間還是有要求的,因為現(xiàn)在已經(jīng)生了二胎所以日常需要空間比較大的車.所以買車的時候特意看了下大空間的車.挑的。這也算是我滿意的幾個點。
缺點:不存在什么特別不滿意的情況,非要說的話,一是汽車聲音還是略微有些大。2022款的新車。冷起車得聲音還這么大,多少有點兒影響格調(diào)!有時候在一些場合,比如比較封閉的車庫,冷啟動前一分鐘的聲音。甚至類似于降噪版的拖拉機。剛開始鄰居聽到了,還以為車壞了。后來我告訴他了跟馬自達的構(gòu)造有關,發(fā)動機專屬特色!還就是后排確實小點兒。用SUV的標準衡量的話,小白的空間相比rav4。Crv這種當初糾結(jié)了好久的車而言,空間確實不大。但畢竟細細想來,我買小白更多,還是兩三個人的時候多一些。未來可能還會遠行,所以操控和實用性很重要。就像銷售小哥說的空間夠用就行。以后的事,以后再說。
外觀:對于女生看車除了外觀就是內(nèi)飾!正好這個cx5也是復合大眾審美觀念。外觀的線條非常優(yōu)美! 前面設計也很酷!以前在大街一看那個紅色就是馬自達的顏色。在這個同等價位非常有優(yōu)勢!白色也很耐看一些 可能是慢慢成熟了。下雨天,大風天白色的優(yōu)勢就更加明顯了!近期格柵不是最好配飾 以后自己在多裝飾下就更好了!雨刷的設計也非常輕巧,很有質(zhì)感!
內(nèi)飾:比榮放好 哈哈 屏幕是我的最愛 好看 買了兩套車座墊 小紅書推薦
空間:駕駛位的空間是綽綽有余的,后排的座椅,他有一個波浪形的設計,不會壓著腿,頭部空間有一個拳頭的空余,前腿部分還可以,后備箱,就綽綽有余,空間照的沒有拍,改天有空的時候補上
配置:馬自達性價比確實挺高的,不論是從三大件來說,還是安全性,以及舒服性都非常不錯,比豐田本田強多了
動力:我的車排量2.0的次頂配,上下班代步市區(qū)開絕對夠用,我比較佛系開車不會大腳油門。油門輕踩有驚喜速度提升很快而且很流暢感覺不到卡頓,變速箱很聰明偶爾駕駛超車變道會馬上更改我平時的駕駛習慣。很輕松就能完成超車變道,動力充沛。開空調(diào)也不會感覺動力下降明顯
越野:
馬自達家的車操控基本不用說,仁者見仁,智者見智,喜歡馬自達的,不需要吹噓它的好,不喜歡的說再多,那也就只是說,開過才知道香~轉(zhuǎn)彎平穩(wěn),大車身完全沒有晃動感,穩(wěn)當程度也真的是感受過才會知道它得好!
油耗:油耗表現(xiàn)我是非常滿意的,百公里油耗7L左右,油價雖然貴,但我的車吃粗糧,哈哈,完全可以接受
舒適:車子的座椅包裹性很好,座椅硬度適中,而且對比過其他車,馬自達的座椅會設計的更長更寬,對于腿部的支撐更好,長時間開車不大會覺的累,相對老款的對比,我覺的新款的CX-5在底盤慮震和車內(nèi)的靜謐性更好了,以前聽之前買馬自達的車主說,老款的馬自達的車內(nèi)隔音不是很好,當時也有點擔憂,但目前的駕駛體驗的隔音還是做的很不錯的,開高速車內(nèi)的雜音比較小。
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購買時間2022年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格18.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的是這車的顏色,馬自達叫它晶鉆蘭色,看了很多SUV車型大多數(shù)都是白色黑色多都是些很大眾的顏色沒有什么特點,也可以說我對這款車的滿意之處首選應該是外觀,車身整體設計風格我喜歡簡單低調(diào)但又不失豪華感,具體我也不知道該怎么形容,就是這款車的外觀沒個角度看著都很好看,前車頭和車尾都設計的恰到好處很有氣場。還有它的操控性確實像大家說操控性很好,駕駛感很好非常滿意。
缺點:后排座椅空間相對同級別比較不是很突出,但對于我來說夠用,真的夠用。車速在60邁以內(nèi)車室內(nèi)聲音還是很小的比較靜,速度在80邁風噪聲和車胎聲比較明顯,其他的聲音沒有了。再有剎車比較軟,剎車距離相比crv和榮放要長一點,開車行駛不要太快提前預判很重要安全駕駛嘛。
外觀:周日回杭州,路上碰到暴雨傾盆,旁邊的金師傅讓我給紹興的同事拍個暴雨的視頻,結(jié)果這個視頻音場感受不到狂風暴雨的情形!??,高速駕車隔音太好了,視頻反而拍不好了??車燈設計:車燈外觀,請見上圖。車燈是LED遠近光一體,射程遠又聚光!
內(nèi)飾:座椅坐著比較舒服,內(nèi)飾也全部采用軟質(zhì)的包裹,時尚感不錯,做功挺用心
空間:空間怎么說呢,乘坐后排空間確實不是很大,但要說日常用那是足夠的,后備箱空間是真的不小,我放了兩個行李箱兩個整理箱都沒滿還放了好多孩子的玩具和吃的。
配置:性價比吧,哈哈哈哈哈哈真的是太不好意思啦,什么是性價比,?保值我不考慮的其實,因為保持對他的喜歡,覺得都值得的,別人說馬自達不行,不行就不行,不行就不買,我覺得行就買了
動力:是2.0的,起步可能有點慢了些,動力沒有特別的足但是日常開開也是完全能滿足了,要是你想要很強的動力感,舍得用油就行了,踩下油門,動力不就來了,我也不需要很高速的刺激感,現(xiàn)在是我想要提速就能很快的提到我滿意的速度上,這不就夠了嗎。跑高速:高速行駛的穩(wěn)定性很好,動力儲備還是有的,只要肯給油,動力隨叫所到。但是動力還是沒有2.5的爆發(fā)力那么強,可惜那時候我預算不足,要不然就搞2.5的了。太可惜了
越野:
平穩(wěn) 不是愛玩車的人 應該也說不出來啥吧 我覺得問就行 開得不好 不好評價
油耗:我現(xiàn)在一箱油還沒跑完,才跑了200多公里,油表顯示油耗在9.1,我加的92的油,我看一箱油在市區(qū)跑一箱油能跑400公里左右,應該油耗還有下降一些,還算可以。
舒適:比較偏運動,座椅是稍微硬一點,可以也是為了支撐性好。畢竟馬自達是屬于操控運動車型。
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購買時間2022年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格19.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是馬自達的機器,原來家里面,15年我父親就是買的馬自達六,當時算是在換代阿特茲前買的。車開了這么多年了,基本上就沒出過任何問題,并且發(fā)動機也沒有任何滲油啥的,開起來還是非常的穩(wěn)。所以,我選車的時候,首先考慮的就是馬自達的品牌。最滿意的還有一點就是價格了,畢竟是合資車,日系品牌。整齊優(yōu)惠完才15萬。整個合資車的價格了,這個顏值和這個品質(zhì),這個價格太值了。
缺點:這個車剛買,差不多還沒有半個月,還沒有遇到不滿意的地方。就是牌的時候出了點小問題,我把我就車賣給了他們4S店,說是一天內(nèi)同時辦手續(xù),新車我想掛舊車拍照的。但,辦到了最后發(fā)現(xiàn)上不了,害了我等了兩天才上了新車拍照,這一點有些郁悶,多請了兩天的假。
外觀:外觀上我是挺相中的,兒子也說看了一圈就馬自達最好看,前臉看著大氣也有檔次,還有車漆顏色搭配的很好,比黑色好看還適合我開,外觀很滿意。
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾就是簡單的設計,沒有什么科技感的大屏幕,儀表是三環(huán)液晶儀表,方向盤的材質(zhì)手感可以,大小也正常握感很舒服,儀表臺還有車內(nèi)整體都是灰黑色,很適合我用。
空間:這款車的空間對我來說是足夠使用的,前排的空間也比較寬敞,高個子的人做起來也不會有任何的壓抑感。車內(nèi)也有大大小小的儲物空間,后備箱的空間也是比較夠用的。后排的地臺和空間,已經(jīng)被口誅筆伐的很多了,做三個人確實比較擁擠。
配置:怎么說呢,4月份買的車當時覺得價格合理可以接受,相比同級別的crv,榮放啥的優(yōu)惠算大的,但是沒想到6月份國家政策補貼沒趕上,無語了。既然買了就不后悔,開到目前感受很好,不后悔,最后能選擇cx-5也是緣分希望好好愛護這部車多開幾年。
動力:起步一點也不肉,搭在馬自達6AT變速箱,換擋非常平順,油門踏板是相當?shù)氖娣芨咚?哈哈,剛貼完膜,一下看起來更有高級感了,說到市區(qū)和高速,這款車真的太舒服了,風琴式油門踏板,一點兒也不累
越野:
馬自達的操控真的是很牛,馬自達堅持了這么久的運動和操控也沒讓人失望,一臺這么大的SUV在駕駛起來居然能做到過彎基本都是一把過,不需要過多修正,車子開起來不對比可能沒感覺,只是覺的很好開,開過其他品牌的車后才知道馬自達的車子調(diào)校很棒,車子在駕駛過程中很好操作,駕駛感覺很好。
油耗:目前表顯示7.9L,,非常滿意了,之前的小紅有好久很低,所以對馬自達非常自信,這么大的車這個油耗很驚喜了!夏天到了,,基本上車就是空調(diào)!
舒適:頂配配的是真皮座椅跟電動座椅,前排座椅電加熱,唯一的缺點是沒有座椅通風,夏天馬上快到來了,燙屁股估計是會變成家常便飯了,座椅的長短屬于正常范圍,沒有不規(guī)則的凸出,包裹性也屬于適中范圍,在家用車正常的操作范圍內(nèi)。唯一不好的是后排的中間的地臺突出會比較嚴重一點,導致后排中間坐個大人的話會腳步彎曲在那,會很不舒服應該,這種情況一年之內(nèi)也不會碰到幾次。屬于能接受的范圍?。
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購買時間2022年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格20.23萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:這是我人生中的第一輛家用代步車。后排空間還可以 總體來說不算大,開了差不多半個月了 油耗各方面都挺好的 一般上路都是8個油多一點左右 最滿意的還是內(nèi)飾 都是皮革包裹還有行車輔助功能,主要還是馬自達的轉(zhuǎn)彎方向感很強 動力方面前半段給油稍微有點延遲 但是后半段那叫一個強 推背感還是有的家用一般2.0L我感覺就夠了 出去旅行還是建議2.5L的畢竟排量在哪擺著開起來還是很好開的
缺點:空間的確挺垃圾的,一直都是這樣,不改變也
外觀:外觀就不用說了,買他的原因就是因為外觀好看。這個真沒啥說的。車燈設計:這個車的日間行車燈特別有意思.車不行駛的時候是不亮了,車子行駛途中。他是自動點亮。要不是有一天老婆晚上來接我我都不知道這車還有日間行車燈呢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設計一點都不繁瑣非常的簡潔,音響的音質(zhì)什么的也都很好,而且內(nèi)飾的用料給力,做工也是非常精細的。
空間:我身高一米八,體重185,家里其他成員的身高平均在1米7左右。也空間綽綽有余啊,后排我朋友坐著感覺也還可以,沒像網(wǎng)上說得那么小,感覺完全夠用啊,我平常一個人開,沒有什么東西要放得,后備箱不小,但對我來說暫時沒有太大用處。未來如果遠行的話,這個構(gòu)造會很能裝。但暫時因為疫情還用不到,不讓出遠門兒。
配置:還可以吧 整體車我喜歡 價格肯定越少越好 對于預算不到20 想買個省心suv 我覺得挺推薦的 我爸也不懂 但質(zhì)量真是肉眼就能看出來 非常扎實 沉甸甸
動力:動力方面我開著覺得這車動力輸出挺好,比我原來的1.6的車動力強很多,油門響應速度比較快,我是選的2.0的市區(qū)里開開完全足夠了,想著自己這年齡買個大排量的也沒必要,這平時開著超個車爬個坡也都毫不費力。
越野:
這個不用多說,操控無敵,完全不像在開一部suv,我最滿意的就是操控,跟我之前開轎車的感受很像。方向盤靈敏沒有虛偽,底盤偏運動不軟不硬,剎車距離有點長。
油耗:油耗肯定非常值得肯定,首先 它可以加92號汽油 非常省錢!還有就算是新手開起來也沒有費油的感覺!自然吸氣發(fā)動機開起來也比較平順。夏天快來了,空調(diào)確實影響一部分動力。但是在市區(qū)這個級別相當可觀。在上班高峰期,關掉啟停技術。低速行駛油耗也沒有突破8.5!所以不用擔心額外的經(jīng)濟費用!
舒適:內(nèi)飾很精美,車門,中控,后排車門,都是皮革軟膠材料,手感非常舒服,加大后的顯示屏也很上檔次,,有無線投屏功能,非常實用,☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙區(qū)恒溫空調(diào),配后排空調(diào)出風口,前后排都很涼快,,雙成天窗,跑高速很實用,
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購買時間2022年05月
購買地點吉林 吉林
裸車價格18.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的話還是馬自達的安全性和操控性,外觀上面的話總體來說,我感覺整體來說還是挺大氣的,我一開始喜歡的是那個灰色的,后來家里人建議買白色或紅色的,女孩開灰的不好看穩(wěn)重這那的不適合女孩子開,我個人不喜歡紅色的東西,最后選擇了白色,白色比較低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
缺點:不滿意得地方,除了中控屏還是小了點之外,基本沒有了,之前也正是因為老款的屏幕太小 有點接受不了才擱置下來得,都知道,老爺們,好面子,再怎么說 小20萬的車 中控這個尺寸多少容易會有一種簡配的感覺,那屏幕還不敢隨便換 我一個哥們說 這個構(gòu)造 一旦換大屏必然擋視線 換小屏還不如原廠!但是新款改完后,這個尺寸就勉強可以接受了, 存在即有道理,畢竟車不是我設計的,肯定有美中不足的地方。好處大于壞處就可以!
外觀:好看,太好看了,非常好看,中意的很,超級超級無敵帥,也不想多說啥,蘿卜白菜各有所愛嘛,所以不說太多的
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工手感非常不錯,基本上手能觸及的地方,都是軟包裝的。還有就是在前臺所有按鍵的亮條,都是鍍鉻的裝飾,看上去就很大氣上檔次。
空間:本人180身高,170斤左右,并且家人平均身高也在中等,乘坐空間來說沒太突出的地方,不像大眾本田那樣大,不過也完全夠用,家里也沒有特別胖的人,畢竟我買車是考慮家用。坐著舒服安全就行。而且大部分時間都是我和媳婦。家人坐在車里,完全夠用,而且后排腿部和腳步空間非常大,可以把腳伸在前?座椅的后面,空間利用的很到位!車內(nèi)儲物能力:后備箱平常日常所需裝5-6個正常行李箱沒問題,后備箱遮陽簾是買車自帶,讓我非常喜歡的還有這個細節(jié),居然是半透明設計,即使在后備箱拿東西,也可以看見車內(nèi)狀況!
配置:性價比也很高,在這個級別花這個價錢能買到搭配自然吸氣發(fā)動機6AT變速箱?車根本就沒有,而且還調(diào)教的非常好,因為我也是老司機,買車比較謹慎,所以最終我選擇Cx-5! 愿祝各位都能選到自己喜歡的愛車!
動力:動力方面完全可以滿足我的用車習慣,2.0排量的自吸發(fā)動機,動力輸出也十分強勁,車的變速箱和發(fā)動機匹配的比較完美,不虧都是自主研發(fā)的,動力夠用而且輸出流暢平順,完美兼顧了日常使用和略微激烈駕駛。
越野:
點贊,真心好的操控,這個都沒有什么可反駁的了,開過的都懂的了
油耗:我基本在市區(qū)開,都是上下班高峰期代步還在磨合期跑了1300公里,綜合油耗百公里9個車機顯示的,可以接受了。偶爾跑下高速就變8個多了,可以的。
舒適:新車的味道也不是很大,座椅設計真的很人性化,也很厚實,包裹性很好過個顛簸的路段,不會感覺特別的顛。整車的隔音效果也很好,在行駛過程中沒有什么噪音。
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