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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：個性張揚(yáng)的前臉，大頭的設(shè)計(jì)，感覺車很有高級感，看起來很有面子 很值錢！側(cè)面的線條比例搭配的也很完美！車開起來很穩(wěn)！ 方向盤對女孩很照顧！視線特別好！底盤感覺也很高，大坑小坑都不在話下！馬自達(dá)在日系車！ 常年五星級碰撞測試取得不錯成績！安全系統(tǒng)不容小覷！整個車?yán)镞M(jìn)口零件確實(shí)很多！按照配置來說性價(jià)比真的很香！
缺點(diǎn)：不滿意的地方還是有的，我發(fā)現(xiàn)這款車那都好唯獨(dú)車的后排座椅中間的一鼓包有點(diǎn)高占地方，再有不滿意的就是買車的時候送太陽膜就送了四個車門的后風(fēng)擋的太陽膜，不送前擋玻璃的膜，我到現(xiàn)在還沒研究好該貼個啥樣了前擋太陽膜。
外觀：小灰的鉑鋼灰，和之前看到過的灰色不一樣，具體哪里不一樣不好說，總之就是很靈動！用一個網(wǎng)絡(luò)詞匯概括一下，就是：YYDS，熱愛這個顏色，低調(diào)不失質(zhì)感，大前網(wǎng)，鋼琴烤漆+亮銀鍍鉻 組成了一個盾牌形狀的前臉 給人一種安全感的同時又不缺乏格調(diào)！
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾大部分都是軟皮的都是黑色，座椅也是黑色，換擋桿位置中控臺設(shè)計(jì)的挺好，但是控制導(dǎo)航的旋鈕我現(xiàn)在還沒有操作熟練，還需要些時間慢慢熟悉，導(dǎo)航屏位置設(shè)計(jì)的挺好不用低頭，開車時看著挺方便。
空間：這個車整體空間肯定是夠用的，緊湊型越野車，乘坐五個人肯定是綽綽有余的，只是有可能座位空間看起來小，其實(shí)做進(jìn)去空間還是很大的，發(fā)現(xiàn)一個問題這個車的座椅比一般的的車長，所以看起來很小，但是實(shí)際空間不�。 � 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):前排座椅下面是掏空的設(shè)計(jì)，后排的乘客可以把腳伸進(jìn)去，后排乘客得到一定的舒展，小腿可以活動！頭部空間也有一?的距離，車內(nèi)儲物能力:基本上隨處可以拿放的儲物空間，操作桿前后都有儲物空間，隨手拿放物品，確實(shí)開車方便很多！:之前的小紅還是很舍不得，所以保留了原牌照，也是保留一份回憶！
配置：性價(jià)比還是理想的，自然吸氣的汽車保養(yǎng)都不貴！目前還在等首保！馬自達(dá)的品牌定位還是很清晰的！
動力：動力有2.0和2.5的排量選擇，當(dāng)時買車還是比較糾結(jié)的，因?yàn)轭A(yù)算有限2.5的動力就先不考慮了，試駕了2.0的試駕車后，感覺動力很足，這樣的動力表現(xiàn)不是一些參數(shù)就能提醒出來的，馬自達(dá)的車輛調(diào)校真的很出色。配備上6AT的變速箱，加速平順線性，換擋不頓挫，動力方面，我覺的在日常代步旅行已經(jīng)很足夠了。畢竟沒有肉車只有肉人。
越野：
首先要夸一下，真皮質(zhì)感的方向盤手感很好，比塑料那種強(qiáng)太多了，這樣的方向盤會好操控很多，就是跟著手走，都是轉(zhuǎn)哪就去哪，臨時的轉(zhuǎn)彎也反應(yīng)很快，這車走起來也不笨重，很靈活的，剎車油門的反應(yīng)也很迅速，底盤挺穩(wěn)的，走過坑坑洼洼不會有很明顯的抖動。
油耗：8.6左右 不低呀 哎 同樣日系車 差挺多 好在單位給報(bào)銷一些 每天五十多公里不得不考慮
舒適：天氣開始熱的情況下 開空調(diào)也感覺不到車有太大噪音。座椅坐起來舒服。 方向盤和寶馬的設(shè)計(jì)挺雷同?！總體來說包裹的非常好！后排不是獨(dú)立空調(diào) 但是也夠用了！后排空間只能說除了大胖子坐起來不會擁擠！畢竟也不是坦克 干嘛用那么大！
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