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馬自達(dá)CX-5車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價(jià):12.58-15.38萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價(jià):12.58-15.38萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程458公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:馬自達(dá)CX5整體給人帶來的乘車舒適感還是挺不錯(cuò)的。首先這臺(tái)車子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的比較寬大,坐在車子里面不會(huì)給人帶來特別強(qiáng)烈的壓抑感。而且車子整體的減震設(shè)計(jì)的也是比較優(yōu)秀,對(duì)于像我這樣車子里面經(jīng)常做小孩子的家庭來說還是挺友好的,不過我認(rèn)為這臺(tái)車子的隔音設(shè)計(jì)并不是很好,尤其是車子的速度稍微高上的么一些的時(shí)候,坐在車子里面總是能夠聽到來自車外的噪聲。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格19.23萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適度是我最滿意,我很少在車上能夠睡覺,但在這臺(tái)車輛上,我已經(jīng)睡著過好幾次了,座椅的包裹性很好,通過不好路段的時(shí)候,幾乎是不會(huì)出現(xiàn)橫向的晃動(dòng),經(jīng)過減速帶,也不會(huì)出現(xiàn)跳動(dòng),不得不說,馬自達(dá)品牌,在底盤的調(diào)校方面,還是非常的偏舒適性,畢竟車輛主打的是家庭使用,是很滿意的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格20.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程421公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:真皮座椅舒適,外加了座椅加熱,真不錯(cuò),設(shè)計(jì)合理
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:我自我感覺車子的舒適性還是很好的,但是朋友反應(yīng)說后排的座椅有點(diǎn)問題,坐著有點(diǎn)生硬,要不的貼合感也不是很強(qiáng),后來我自己做了一次還真是這樣,我平時(shí)坐在駕駛位倒是挺舒服的,沒想到后排的乘坐體驗(yàn)差了這么多。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程905公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:這個(gè)車整體開動(dòng)起來還是很舒服的,畢竟每次在高速上加速的時(shí)候起速也很快,沒有什么強(qiáng)烈的背推感,就是比較平穩(wěn),動(dòng)力也是很充沛的。然后carplay功能也挺好用的,我會(huì)把喜歡的音樂投到車上,享受音樂伴隨駕駛的感覺,唯一的不滿是這個(gè)在高速上加速的噪音還是很大,主要就是車的設(shè)計(jì)隔音不是很強(qiáng),可能是密閉性不夠好的問題。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格18.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1235公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:內(nèi)飾方面,座椅的支撐性與貼身性都非常好,軟硬適中,對(duì)于腰不好的人而言還是比較友好的,即使連續(xù)開上幾個(gè)小時(shí)也不會(huì)感覺不舒服。這款車是一款運(yùn)動(dòng)型的汽車,通常來講,這樣的車有一種通病,那就是減震效果不好。果不其然,這款車的減震效果還真挺一般,當(dāng)然在好的路段行駛是沒有問題的,區(qū)別就出現(xiàn)于在不好的路段行駛時(shí),顛簸感還是挺強(qiáng)的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2535公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:乘坐舒適性非常好,包裹性很強(qiáng),雖然說沒有長(zhǎng)時(shí)間的駕駛,但有一次在車?yán)镞呥B續(xù)座了三四個(gè)小時(shí),并不會(huì)感覺到很累,我想這和座椅的材質(zhì),是有著一定的關(guān)系,后排具有著中央扶手,乘坐兩個(gè)人的時(shí)候,比較的舒服,同時(shí)提供了后排出風(fēng)口,充分地照顧了后排的乘客,后排地板,具有著一定高度,如果中間坐人的話,可能會(huì)不太友好。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅柔軟,包裹性很強(qiáng),安全感高,空調(diào)制冷效果快,隔音性強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格20.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:整體的舒適性表現(xiàn)的比較不錯(cuò),座椅的乘坐感受很好,軟硬度很適中,坐上去非常舒服,就算是長(zhǎng)時(shí)間的進(jìn)行乘坐,也不會(huì)有問題,車輛的隔音方面做得很好,車輛怠速的時(shí)候,基本上聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,高速公路行駛,風(fēng)阻和胎噪都是可以接受的。其實(shí)對(duì)于一臺(tái)車,乘坐的舒適性才是最重要,是不能夠忽視的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2570公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:皮座椅的包裹性真的非常好。后排兩個(gè)獨(dú)立出風(fēng)口,也照顧了后排乘客的舒適性
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