長安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1280）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9839）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太小（785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程278公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：★★★★★2.0的動(dòng)力配上不太重得車重（1.4t），動(dòng)力顯得很充足。每每想超車的時(shí)候只需要踏下踏板，動(dòng)力就源源不斷。一般，國道上超車，只需踏下3/4的樣子，就能輕松超車；在高速上，需要踏到底。要是上2.5的肯定效果會(huì)好很多，但是就我日常使用上，完全夠用了。我試過夏天在開空調(diào)滿載5人情況下駕駛，即使是上坡也沒有出現(xiàn)動(dòng)力不夠的尷尬。在高原上駕駛時(shí)可能會(huì)差點(diǎn)，但是又有多少時(shí)候會(huì)高原帶空調(diào)滿載呢。另外，起步時(shí)低轉(zhuǎn)速扭矩足夠大，反正我每次過完紅綠燈，不曉得是其他人起步時(shí)非常小心油門給的很輕還是這車確實(shí)起步牛逼，反正好像經(jīng)常都是我第一個(gè)出發(fā)并領(lǐng)先很多。我相信是后者，因?yàn)槠鸩轿医o油也沒踏很深，最多1/3~1/2的樣子吧。我也試過起步油門踏到底節(jié)氣門全開，這時(shí)我的車就像脫韁的野馬一樣，呼嘯著奔向前方。不過這屬于不愛惜發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)作，不宜出現(xiàn)，呵呵。總之吧，這車動(dòng)力充沛，說來就來，2.0的完全夠用。五顆星。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程21287公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：開了2800公里，感覺提速比提車的時(shí)候要順暢，估計(jì)是磨合后的結(jié)果。動(dòng)力對(duì)我來說足夠了，我最討厭豁著開車了
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：買車前對(duì)2.0的動(dòng)力是有疑慮的。我是攝影愛好者，喜歡跑跑戶外和長途，動(dòng)力不足是非常令人惱火的事情，但是2.5動(dòng)力的價(jià)格又?jǐn)[在那里，權(quán)衡再三，在沒有試駕的情況下，憑著自己多年對(duì)汽車動(dòng)力的一知半解，還是鼓足勇氣購買了2.0動(dòng)力的。使用至今，我已經(jīng)跑了三千多公里高速，也去過鄉(xiāng)下，走過非鋪裝路面，還去過湘西矮寨的盤山公路。一句話：還沒有感覺到有動(dòng)力不足的時(shí)候。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0的動(dòng)力相對(duì)加速?zèng)]有2.5好，但加速還是比較線性，最近在外地租了一個(gè)�？怂�1.8的，感覺那福克斯加速反應(yīng)比-5要快些，但那�？怂挂簧�120的速度，方向盤就抖得厲害，不知道是不是只是那一輛車的原因。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這個(gè)是很多人關(guān)心的，重點(diǎn)說，因?yàn)椴皇敲總�(gè)人都買得起2.5L。我以前開1.3排量的小車（還是自動(dòng)擋，想象一下吧），所以我目前感覺2.0兩驅(qū)動(dòng)力是有驚喜的。 不是夠用，是有驚喜！因?yàn)槟ズ掀谖疫�沒有上過幾次3000轉(zhuǎn)，我已經(jīng)覺得正常的變線、超車比較輕松。這車加速特點(diǎn)是起步如果不大油的話動(dòng)得比較慢（如果大油起步還是挺快的），速度超過30KM就來勁了，這股勁頭基本上可以持續(xù)到120左右（超過130我就沒試了）。 不開快車的人開了后會(huì)有驚喜，開快車的人開這個(gè)車我相信也基本上能做到見車超車（超普通車哈）。這樣說吧，動(dòng)力及加速感覺和普通2.0自然吸氣緊湊型轎車的感覺差不多，肯定比大多數(shù)普通1.6緊湊型轎車要快，路上我想1.6排量的車是最多的吧？所以別擔(dān)心超車不行。 其實(shí)我有時(shí)候是喜歡開快車的人，以前的CX20我都可以開得比較有氣勢(shì)，我相信從磨合期表現(xiàn)來看，CX5至少不會(huì)讓我失望。當(dāng)然我預(yù)算充足我也會(huì)上2.5的，有更大的動(dòng)力儲(chǔ)備自然更從容、更舒適、更好玩，何況這車不費(fèi)油。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：之前開的是老騏達(dá)，1.6的，動(dòng)力我覺得2.0的城市代步完全夠了，超車也很輕松，不差錢的話當(dāng)然2.5，動(dòng)力越大越爽了
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4850公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1708公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我買車主要是上下班、接送小孩、一年兩三次1000公里左右的自駕游，動(dòng)力足夠了。我駕齡近20年，也開過不少車型。CX-5自動(dòng)擋的動(dòng)力輸出感覺上雖然沒有手動(dòng)擋直接，但和其他品牌同排量的自動(dòng)擋車型比起來，CX5還是有一定優(yōu)勢(shì)的。我今年春節(jié)到貴州自駕游開了不少山路，車上三人加不少行李，上坡及超車沒有問題，但要讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持一定轉(zhuǎn)速。上坡時(shí)保持2000以上的轉(zhuǎn)速，車不但有力，油耗還低一些。
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