一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2022年03月
購買地點福建 廈門
裸車價格20.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程155公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意馬自達(dá)的顏值外觀加操控,以前本人一直比較喜歡轎車,因為喜歡轎車的操控性和靈巧,但老婆大人喜歡SUV 畢竟一家三四口人用,空間的因素也得考慮。本來一開始買車的時候馬自達(dá)就是朋友推薦的備選之一,一看到現(xiàn)車之后 基本上顏值方面就已經(jīng)統(tǒng)一意見了,試駕之后 感覺這個車既有轎車的操控性,又能基本滿足老婆對得空間需求,都比較滿意,相比其他備選而言,威蘭達(dá)太小而且家人說不好看,榮放太貴 而且我也感覺不好看 還是差點兒意思,權(quán)衡再三 雖然cx5空間也不能算很大 但是夠用,而且上手的車感挺好,動力方面自然吸氣搭配AT變速箱后續(xù)保養(yǎng)起來應(yīng)該會比較省錢省心,所以選擇了馬自達(dá)cx5!
|
購買時間2022年03月
購買地點江蘇 南通
裸車價格19.93萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
|
購買時間2022年03月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格18.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
購買時間2022年03月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格21.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程471公里
綜合評分
|
購買時間2022年03月
購買地點山西 太原
裸車價格18.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
|
購買時間2022年03月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格20.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
|
優(yōu)點:車輛的空間使用還是不錯的,腿部空間,我1.65米貌似沒有資格說,沒感覺出來。整體來說1家4口人指定夠用了。座椅的角度設(shè)計還可以跑長途不會覺得難受,后備箱的空間,也又寬又大東西帶著孩子比較多,也能放得下箱,對我來說已經(jīng)非常充足了,外觀必須點贊非常的有氣質(zhì),我選擇的是白色沒有要水晶混動紅,雖然紅色的是他們的經(jīng)典色,但是要加錢呀,而且我覺得白色我更喜歡。內(nèi)在新改的大屏很大特別的大氣,比較接近國人的審美了,內(nèi)飾簡單整潔,舒適比較實用,沒有那么多花里胡哨的比較實實在在個人覺得一樣足夠了。
|
購買時間2022年02月
購買地點河北 承德
裸車價格21.53萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
購買時間2021年12月
購買地點浙江 紹興
裸車價格20.83萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6620公里
綜合評分
|
購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格22.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:作為一名三十年駕齡的老司機,從大型車到小型車,無論自動擋亦或手動擋的車,我都駕駛過。但是這次的購車和之后的駕駛經(jīng)歷是讓我最開心也最順手的。原以為開車還是沒有購買過品牌的車會有疏離感,但是這款車的操縱感遠(yuǎn)遠(yuǎn)超乎我的預(yù)料。每一次的開車體驗都是神奇的體驗,感覺新車與駕駛員有過一種奇妙的鏈接感,好像車與人會溝通,每一個駕駛員的動作都能通過駕駛的細(xì)節(jié)動作通過操作桿傳遞給車,車再根據(jù)動作自行調(diào)節(jié)配合駕駛員的駕駛意愿,好像車與駕駛員之間有了奇妙的聯(lián)系,或者某種形式的溝通。在駕駛這輛車,以及正式購入這輛車之前,我一直開的是手動擋的車輛,相較之下,雖然是自動擋車輛,但是操作感,駕駛感以這種車輛自身的調(diào)試都是不亞于其他車輛的。車型的時尚感,顏色的流暢度,駕駛的操作感以及相對其他車型比較可觀的車內(nèi)空間,綜合比較之下,選擇了這輛車。從家用的角度來看,百公里耗油比較,其他車型也在可以接受的范圍內(nèi),最經(jīng)典的還是要說他的操作感,駕駛者與車輛的聯(lián)系,在駕駛過程中顯得淋漓盡致,車輛音響的設(shè)計,智能面板的操控位置,儀表的顯示,后視鏡的提醒,后備箱以及車門部分的開關(guān)油箱門的開關(guān),無一處不體現(xiàn)著對操作者和乘客的人文關(guān)懷。車輛作為這時代的工具,其人文屬性一直在提醒著使用者和乘坐者的關(guān)注,畢竟作為工具,他產(chǎn)生和出現(xiàn)的意義是為人服務(wù),但在對人文主義需求日益興盛的今天,車輛作為代步和運輸?shù)墓ぞ,已?jīng)不滿足于迅速和安全,這兩個基本的要素。從車的設(shè)計理念上來講,對操縱感的調(diào)試和舒適感是滿足駕駛者的駕駛和營運需求,對車內(nèi)和整體的設(shè)計則是面向乘坐者和外部的其他駕駛者的,乘坐和觀看考量,這一系列的精細(xì)考慮,讓乘坐者坐得舒適,讓駕駛者駕駛的開心,讓其他的路面人員感受到車與駕駛者的聯(lián)系,才是汽車這一時代中,看似日漸式微的運輸群體和日漸差異化的奢侈品車輛及家用車的社會屬性分離,又有了共同的質(zhì)料原因,上車這個本屬于人類造物和運用工具的基礎(chǔ)上,舍去了金融資本主義的類本質(zhì)異化,再次回歸了車輛的本質(zhì)屬性。
|
購買時間2021年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包