長安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2013年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程13300公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，2.5真是一腳隨便超了
缺點：中控樣式不新穎，無后排出風(fēng)口，后排座椅不可調(diào)節(jié)
外觀：不錯好看太年輕
空間：本人172感覺空間非常夠，平時一家四口都可以。
配置：個人感覺性價比絕對ok，也就是看中了性價比高才買的
動力：贊一個，動力最叫隨到，變速箱的銜接也是很平順很快，新技術(shù)是越來越好了。
越野：
精準(zhǔn)。之前開的科魯茲1.6，轉(zhuǎn)彎40有發(fā)飄得感覺，小武開到50邁在同一個彎道都沒有任何被甩的感覺。
油耗：提車后也沒有清零記錄，就這么一直跑著，高速，高架路，國道，市區(qū)，空跑，滿載，拉人，拉貨，也沒在意磨合啥的，因為感覺肯定不會3500轉(zhuǎn)以上，也不會超120的速度，現(xiàn)在電腦顯示9.5升油。對于2.5來說，��！300塊錢500公里，很爽。
舒適：駕駛位的舒適度很好，開長途車也沒有累的腰酸背疼，后排一般是老婆和孩子坐，也沒聽他們說有什么不舒服的地方，要知道這次我們是從青島一路開車到內(nèi)蒙古的烏蘭布統(tǒng)大草原，往返2700公里，無論是駕駛位、副駕駛和后排，都沒人說坐著很累。另外，這個車的減震是稍微硬一點，但也還好，畢竟這個車的底盤高，如果減震太軟，估計就像坐船一樣了，讓人容易暈。
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程18120公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力輸出平順線性，提速快，操控優(yōu)秀極限較高，油耗令人驚喜，外觀線條優(yōu)美
缺點：感覺智能化還不及昂克拉,內(nèi)飾比較“低調(diào)”。
外觀：馬自達(dá)的車真的很漂亮，19寸的大腳很拉風(fēng)
內(nèi)飾：簡單實用，足夠，有人說內(nèi)飾不好，我崇尚實用主義，夠用就行。
空間：均衡！偏向駕駛者！前排寬裕！中排合適！后備箱寬敞！你如果仔細(xì)對比過途觀、新rav4、翼虎、榮威w5就能發(fā)現(xiàn)，這是最適合家用的空間比例。
配置：過的去，喜歡的人覺得值
動力：爬坡上坎跑高速，很從容、有信心。百公里時速發(fā)動機轉(zhuǎn)速1900，市區(qū)幾乎沒上過2500轉(zhuǎn)，扯啥13:1,扯啥4并2并1，沒意思
越野：
本人駕齡8年，續(xù)航里程接近30萬公里，開過各種從3萬-150萬的車，說實話，SUV車型50萬以內(nèi)的來說，CX5這款2.5L的的確讓我愛不釋手；這么高的離地間隙，過完-變道-掉頭-過坎。。都能很自如的應(yīng)付，馬自達(dá)的底盤調(diào)校的確有其獨特的高水平。
油耗：不錯，夏天7.7，冬天8.3
舒適：駕駛的舒適性是非常好的，駕駛座是全包圍的，坐在里面很舒服，加上suv視眼開闊，所以開個幾個小時的車都不覺得累。再加上小五的操控性所以開起來還是蠻舒服的。
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購買時間2014年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，空間很大，外觀好看，非常地省油。
缺點：車內(nèi)內(nèi)飾很普通，保養(yǎng)真心有點貴！
外觀：外觀時尚，因為使用魂·動設(shè)計，CX-5算是城市SUV中最靠“臉”吃飯的，剛中帶柔，較滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔，實用就可以了。不像某虎，花哨了。有米上精英版以上的，全真皮，四驅(qū)天窗都有了。
空間：空間夠用，
配置：還可以，不過還有提升的空間，廠家留一手
動力：2.0動力還行，但配上手動擋，很好的滿足我日常使用的需求。
越野：
操控沒話說，精準(zhǔn)，輕松。
油耗：油耗應(yīng)該是最滿意的，因為創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，發(fā)動機熱車很順，起步后噴油介入及時，因為手動擋，在80-90km/h，油耗特別低，不到5個油，早上我上班到單位，從熱車到停車，16-17分鐘，8.3km，油耗平均在6.2升左右。這個很滿意。
舒適：NVH方面，并沒有測評里面所說的那樣糟糕，發(fā)動機震動控制很不錯，風(fēng)燥也在接受范圍中，唯一不足就是胎噪過大以及上述的后排鼓包，這兩個方面讓人不滿意。
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格19.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：創(chuàng)馳藍(lán)天，省油，確實的，現(xiàn)在跑了大概230km吧，提車的時候一沖動加滿了93號，有種說法是滿箱油開著油耗還高點，還沒過磨合期，現(xiàn)在8.0的油耗左右吧，相信還會降，
缺點：皮薄，一碰就凹
外觀：非常棒
內(nèi)飾：比較樸素和簡潔。
空間：坐5個人完全沒得任何問題
配置：自我感覺性價比還行。
動力：市區(qū)內(nèi)跑跑足夠，起步稍顯肉了點，但不影響。
越野：
方向盤靈敏，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。還有就是買的2014款的，沒有定速巡航，買的時候感覺用不上，現(xiàn)在用著感覺不太完美,經(jīng)常跑郊區(qū),感覺有它會更好。
油耗：油耗是最大的亮點了，高速的時候最低5.8,經(jīng)濟實惠，適合家用
舒適：舒適性一般，減震偏硬，過點顛簸路面我都替小老婆心疼，過減速的那個條條的時候，咣咣的聲音從輪胎下傳來，心疼啊。其他還可以，異響多事因為自己的東西亂放造成的，真正車子自己的異響不明顯，過顛簸路面的時候不開音樂能隱約聽到中控里面有茲茲聲，這個我完全接受，估計后排都聽不到，問副駕駛的老婆，說沒注意到。
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格19.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控極好，過彎不側(cè)傾，油耗很低，中低配安全配置一樣齊全。
缺點：暫時還沒有發(fā)現(xiàn)最不滿意的
外觀：流線很好啊。所以我就不加踏板了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾略顯寒酸，不像20W的車，不過用料還算厚道，中控是軟塑料包裹。這一點比很多同價位的車強，話說回來要那么多花里花哨的功能有用么？車是用來開的，不是讓你停在那里專心研究內(nèi)飾的
空間：夠用
配置：這個，仁者見仁了，你喜歡，就值。不喜歡，就虧，我反正是覺得值的，但也不高，都市款為了個小天窗活活加了1W，4S店又太拽，服務(wù)跟不上（不知道哪來的自信），優(yōu)惠力度小，手動擋和自舒性價比可以的
動力：2.0的平時上下班沒問題了，高速上有點聲嘶力竭，后悔沒上2.5
越野：
方向操控感覺非常好，指哪打哪。但是方向比較輕。
油耗：一直在降，從提車的12.4降到現(xiàn)在的7.8，需要注意的是，一次沒上過高速，只在市區(qū)快速通道上跑過幾次，最快100碼，每次不超過20秒。油耗就這么一直往下掉，好討喜啊
舒適：隔音是有點差的，座椅感覺還不錯，
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購買時間2014年08月
購買地點福建 福州
裸車價格17.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，操控，油耗
缺點：：后排中間隆起高，后排座位角度不可調(diào)。
外觀：最喜歡的是他
內(nèi)飾：低調(diào)不張揚、前儀表臺上全軟覆蓋比較厚道、但檔位及手套箱等處還是有點小粗糙、車無完車、對得起這個價格、2500做個全車包皮、、立馬高大上！
空間：我一般都是一個人開的多~ 所以夠用吧, 如果搭人多, 估計空間小了些
配置：性價比還行，1800MPa強度的鋼材，聽說車門防撞鋼是M型的，比土罐都厚道，看了很多CX5的車禍，不輸號稱皮實的歐美系車，還有全系ESP，6氣囊，比其他合資車厚道太多了，IIHS碰5星級，這些都足以讓你選擇它
動力：2.0l排量，起步加速不是特別快，關(guān)鍵還是新車不怎么舍得深踩，加速很平順，在80左右想超個車什么的還是很有自信的。
越野：
操控相比老馬六差一點，但相比其他車子已經(jīng)不錯了，畢竟是suv。不是轎車。不管是在市區(qū)或是高速上個人認(rèn)為操控都沒什么好批評的了。
油耗：油耗相對較低，但絕不是宣傳中那樣低
舒適：前面不錯 有包裹性 后面不知道
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購買時間2014年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格19.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較漂亮
缺點：車燈，跑了10000公里，只跑過兩次夜路，但車燈實在是太蠟燭了
外觀：OK！回頭率較高！
內(nèi)飾：一般般，普通了一點
空間：感覺一般吧，同級車軸距不是最小的，后排空間是最不舒服的
動力：2.0的排量對于我來說已經(jīng)足夠了，我是溫柔型的駕駛員 對動力真的很沒感覺
越野：
操控性感覺很好，一般的山路轉(zhuǎn)彎，40-60轉(zhuǎn)彎，非常的穩(wěn)定，沒有飄的感覺。
油耗：已經(jīng)比較滿意了，還要繼續(xù)努力
舒適：★★★這點平心而論，不能算最好，畢竟SUV坐起來沒有轎車那么舒服。扣掉的兩顆★一顆要算偏硬的調(diào)校，過爛路屁股還是很抖的；一顆★要算不理想的隔音效果，關(guān)好門窗上高速開120的時候發(fā)動機噪音還是挺大的，后面我可能會做個隔音處理。不過，這兩點對我而言都是可以忍受的，底盤調(diào)校偏硬過彎才不會飄；隔音嘛不理想也是相對的，全速前進(jìn)車內(nèi)說話聊天都還是沒問題的，要是這點都成問題那馬自達(dá)自己也早就解決了。所以，為了操控與成本，犧牲一點舒適性，對我買車需求，不是問題。
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購買時間2014年12月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格18.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：燃油經(jīng)濟性高，操控好
缺點：后座靠背角度不可調(diào)，沒有車窗一鍵升降和鎖車升窗功能。
外觀：外觀這個真不錯，很好很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾和大眾比確實比較差，特別是用的軟塑料非常的黏灰塵！
空間：空間從來都不是我在意的點。我穿起鞋子175是個車我反正都不覺得擠。后排基本不坐人。家里面也不賣西瓜。反正夠用。車子大了我反而覺得不好開。
配置：還算不錯~ 作為一款城市SUV，性價比不錯。該有的都有。
動力：起步有點愣，感覺有點不是很足呢，特別是爬坡的時候
越野：
馬自達(dá)的車，這個無須多言，我走老馬自達(dá)用戶，所以直接換的這個車，就是相信并迷戀馬自達(dá)的操控
油耗：這是很多人最關(guān)心的事情，車是14年08月17日提的，目前跑了200公里，均速22，電腦顯示平均油耗7,9，我開車還習(xí)慣大腳油門，2.0的排量，1.5噸的車，能跑出這個油耗，不得不贊馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天，
舒適：空間大，視野開闊，座椅軟硬適中，包裹性好，避震舒服，噪音控制很滿意，音響效果不錯，高低音層次清晰，聽音樂是一種享受。
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購買時間2015年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格18.02萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控良好，市區(qū)方向盤輕盈，高速穩(wěn)重，油耗超預(yù)期，外觀個性鮮明。
缺點：啟動時候會有幾乎聽不到的共振響聲。茲茲的聲音。不過已經(jīng)發(fā)現(xiàn)問題。頭頂?shù)恼陉柊逶陧憽?/span>
外觀：頭部空間不錯，后排腿部空間也可以
內(nèi)飾：2.0的動力稍微弱了一點，在提速方面略顯不足，特別是在減速后，想再次提速時，加速過于線性，爆發(fā)力不足。但正常行車情況下，2.0的還是能夠給你一種比較直觀的加速感覺，就是這個過程可能慢一點，沒有2.5或者那種帶渦輪的來得快，但是一般情況下，這種急加速還是不可取的，還是安全第一的原則。
空間：指向精準(zhǔn)，過彎很爽
配置：剛提車不到半個月，主要以市區(qū)為主，平均油耗7.8，對于一輛2.0排量的SUV這個油耗是相當(dāng)滿意了
動力：沒開過豪車不好比較，比寶馬x1方向輕
越野：
本人很喜歡
油耗：內(nèi)飾簡潔，挺順眼 ，能摸到的地方都是軟料。
舒適：性價比很難說了,如果是喜歡這個品牌的人來講,這部車性價比應(yīng)該是不錯的.
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購買時間2014年10月
購買地點安徽 宣城
裸車價格17.35萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最討人喜歡的肯定是外觀，動感時尚；還有那風(fēng)琴式油門，長途舒服。
缺點：內(nèi)飾的塑料多可能價格在這了，我也不要求太多了
外觀：：2700的軸距比新奇駿和CR-V都長，但是空間相比奇駿或者CR-V還是要差不少。
內(nèi)飾：動力沒傳說中的肉，2.0敢給油動力完全可以接受，高速沒跑過，城市里開夠用了
空間：不錯，過彎不是很飄
配置：這個絕對超級滿意，從4S店提回來就降到了8.6L/km，現(xiàn)在380多市區(qū)和高速一半一半吧，畢竟上�？焖俚缆范�，現(xiàn)在維持在7.7新車啊 新車磨合期這個油耗絕對妥妥的。
動力：整車隔音做得比較好，發(fā)動機聲、風(fēng)噪、胎噪都控制的比較好，座椅軟硬度適中，懸掛調(diào)校好，對一般路況顛簸過濾得非常好，但畢竟是一款SUV車，舒適度上面不能和小轎車比較。
越野：
絕對的吸引你的眼球，完美！
油耗：呵呵，這個就一般般了，不過簡單實用，人家奧迪都說Less is more，為啥馬自達(dá)就不行呢。
舒適：OK
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