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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格22.68萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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缺點(diǎn):隔音有些差,內(nèi)飾間接
外觀:這個比較搶眼
內(nèi)飾:普通
空間:空間由于家里人身材普遍不高大,所以覺得還是夠用的。座椅不能調(diào)整靠背是個硬傷,長途可能不是很舒服。
配置:動力比較強(qiáng)勁,配置夠用,外觀自己喜歡就行,油耗滿意,性價比算不上超值也能叫物有所值吧!
動力:沒過首保沒敢使勁踩油門,不過高速上輕輕松松到140,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速大概在2700-2800轉(zhuǎn),山路高速城市用都足夠了,自然吸氣發(fā)動機(jī)保養(yǎng)和后期維護(hù)都比帶渦輪的省心很多。
越野:
不用說了,相當(dāng)?shù)陌簟?/span>
油耗:沒有有些人說的那么低,什么5.幾 6.幾的我是沒感覺到(看過一篇測評11款熱門SUV,環(huán)路130公里,2.5旗艦油耗不到6)但的確不高,感覺和英朗差不多。市區(qū)和高速油耗差的有點(diǎn)大,前兩天跑了趟哈爾濱來回720公里,跑前油耗11.1,全部清零,到家油耗7.9,基本用了一箱油。我們這邊氣溫低,而且都是乙醇汽油,所以油耗可能有點(diǎn)高。
舒適:舒適性只能說是馬馬虎虎了。這不是馬自達(dá)的強(qiáng)項,隔音是個大問題。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價格23.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,操控,油耗
缺點(diǎn):做工一般 有點(diǎn)肉
外觀:非常漂亮。我看對的銀色更漂亮?上]現(xiàn)車。白色也不錯。設(shè)計的也很好尤其是屁股好看。如果和新款A(yù)V4比的話。AV4就是一個笑話。
內(nèi)飾:普通
空間:車不是專門用來搬家的,空間完全夠用
配置:如果喜歡,20多萬能買心中50多萬的享受,如果不愛,沒有融入它,那么20多萬就買了個加大豪華長安之星把,對于性價比,我個人是這樣認(rèn)為的,小馬絕對不輸自燃的神車,甩出幾條街,對得起我搬的磚,流的汗!
動力:2.5動力可以滿足日常使用,即使120以上還可以超車有力。
越野:
操控十分精準(zhǔn),指向性好,開車很輕松、很享受。
油耗:應(yīng)該還是比較省油的,現(xiàn)在5000多綜合是8.3, 是因?yàn)槿コ啥奸_了近二千多高速, 不過綜合來看, 我覺的應(yīng)該不會超過11。比較滿意,畢竟是2.5的排量
舒適:舒適度算很不錯了,前排比較好,走爛路,可以感覺出,減震,彈簧的跳動,就是阻尼行程稍短,速度快了過較大坑洼容易頂?shù)降祝ú贿^用“潤”來形容是很準(zhǔn)確的)
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀看著就舒服,動力好,油耗省,操控有樂趣。
缺點(diǎn):胎噪隔音不好
外觀:歐洲最美SUV也不是虛的,尤其是側(cè)面,我坐在車?yán)锟吹絼e人的小五都還是忍不住多看幾眼,從側(cè)面看線條真的太流暢了,完美比例,尤其是屁股,車屁股很飽滿大氣,有很強(qiáng)觀賞性。
內(nèi)飾:一般,中庸
空間:夠用,后備箱不是很大
配置:2.5豪華性價比還是不錯的
動力:西藏之行一路翻山越嶺,2.5排量的動力雖然在高原有20%左右的損耗,再加上自然吸氣發(fā)動機(jī)在高原含氧量低的情況下會辛苦一點(diǎn),13:1的空氣壓縮比也不是太適應(yīng)高原,但是仍然是給人十足的信心!特別是去納木措的時候,那坡真是我所走過的最陡的山,許多車輛都是像蝸牛一樣嘶吼著往上挪,咱的CX-5一路輕嘯、一路超越,輕松上到山頂!在阿里地區(qū)一眼望不到頭的國道上,咱的CX-5與同行的奧迪Q5、老奇駿一路飚到170,仍然動力十足,怎么踩怎么有,像有使不完的勁一樣!
越野:
人車合一,這是強(qiáng)項
油耗:比同排量的轎車還要節(jié)油。
舒適:舒適一半,不差也不好
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格23.98萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗非常好,動力不錯,方向盤很輕,轉(zhuǎn)向清晰,最低離地間隙高,過障礙物放心。
缺點(diǎn):內(nèi)飾看上去不夠豪華,但是也夠用,還是比較喜歡這種格局的,簡單低調(diào)
外觀:馬自達(dá)的車真的很漂亮,19寸的大腳很拉風(fēng)
空間:夠用!
配置:2.98的價格,2.5創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)變速箱底盤,智能啟停,定速巡航,該有的都有了,核心部件過硬,操控配置豐富,足矣,性價比較高。
動力:沒得說,開起來爽,不比帶T的動力反應(yīng)慢
越野:
這個要著重說一下, 買這個車都是沖著操控以及低油耗,性價比來的。 上手很快,而且高速過彎很有信心,就跟開轎車差不多吧。 一個朋友開的車非常多,試了一下車說是非常好開。
油耗:高壓縮比,自動啟停。省油,真的省油,現(xiàn)在過完冬天了,而且我基本不怎么熱車的情況下,一個冬天沒有走過高速,勻速18KM/H 現(xiàn)在的行車電腦的平均油耗是10L/100KM,很棒,見過我車的人都說我車省油,
舒適:這個就要說了 真的不能跟其他同價位的SUV比了 后排不能調(diào)節(jié) 真是不爽
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):穩(wěn)定性放心,至今沒有任何毛病,表現(xiàn)穩(wěn)定
缺點(diǎn):做工真的有點(diǎn)差啊, 二個尾燈還能搖動
外觀:當(dāng)時選這輛車這個因素就占了很大一部分
內(nèi)飾:太簡單太簡單太簡單太簡單太簡單太簡單太簡單太簡單太簡單太簡單太簡單太簡單太簡單太簡單太簡單太簡單太簡單太簡單太簡單太簡單太簡單太簡單太簡單太簡單太簡單太簡單太簡單太簡單太簡單太簡單太簡單太簡單太簡單太簡單太簡單太簡單太簡單太簡單太簡單太簡單太簡單太簡單太簡單太簡單太簡單太簡單太簡單太簡單
空間:高度完全夠用,1.78米前后排無壓力,后排有點(diǎn)緊湊2700軸距沒有好好利用,中央扶手靠后,儲物空間有點(diǎn)少。
配置:性價比在同類車來說,算是比較高的了。
動力:試駕過2.0和2.5還是2.5的給力。降擋迅速,高轉(zhuǎn)速期間爆發(fā)力很牛。
越野:
很好,底盤高,視野不錯,通過性強(qiáng);方向盤回正力度不錯,底盤穩(wěn),變道超車有信心。
油耗:9.3升/百公里,到現(xiàn)在未清零,2.5開出1.6的油耗,還有什么苛求呢。
舒適:可以,本人覺得挺舒服。
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格22.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5430公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外型魂動,操控性準(zhǔn)確,油耗滿意。
缺點(diǎn):內(nèi)飾的個別接縫處理的不好。懸掛偏硬。
外觀:外觀是最滿意的,無須過多的語言。最選車時開始注意的CX-5,就是因?yàn)樗耐庑,線條流暢,動感十足。
內(nèi)飾:一般,如果配置上加上胎壓監(jiān)測和氙氣燈就更好了
空間:后排太不平整了,尤其后排車門那個上車非常非常的別扭。
配置:高
動力:2.5的自然吸氣發(fā)動機(jī),賬面數(shù)據(jù)僅比土棺2.0t發(fā)動機(jī)小4馬力,深踩油門,動力源源不斷,超車、提速很有信心!強(qiáng)制降檔開關(guān)的使用更是讓動力隨踩隨到!
越野:
我自己開過的車很多,從國產(chǎn)的奧拓,長安面包到凱美瑞,奔馳等等,說好開真的-5和奔馳,寶馬X5的感覺有點(diǎn)像,不要說我吹,這個實(shí)話,指向性,懸掛的感覺等等,這個只能自己感覺。指向性:-5的指向性相當(dāng)好,在車速慢的時候方向盤比較輕并略有一點(diǎn)虛位,一只手輕松倒車,輕松變道。車速高的時候方向盤明顯需要一定力量。
油耗:省,這排量還是很省了,只有2.7的道奇的60%不到。
舒適:運(yùn)動型兼顧舒適性!
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車子開了半個月最滿意的還是要算油耗了,由于用車80%都在市中心最堵的路段行駛,行駛一般時速在17-18,10%在市郊,10%在國道,目前行駛了605KM平均時速23,油耗9.8L/100Km。算是合理預(yù)期內(nèi);其次就要算價格了,由于認(rèn)識人拿到了少量優(yōu)惠,最后全部弄好25萬出頭(無貸款),在同級別中算是性價比最高的,加上參加了店內(nèi)的置換活動額外贈送了3次保養(yǎng)(不包含首保)+1年延保+售后VIP金卡,整體滿意度頗高。
缺點(diǎn):小眾車,配件不好買,售后差
外觀:不錯,更喜歡昂科塞拉的流線
內(nèi)飾:科技感沒有一壺那么眼花繚亂,不過用料說得過去;雖然中控造型普通了點(diǎn),但是從功能和操作方面看,還是很實(shí)用。做工和設(shè)計上有些細(xì)節(jié)需要改進(jìn)。
空間:載物空間少,后排空間一般,但夠用。
配置:高
動力:能接受。很好的。
越野:
指向精準(zhǔn),彎道支撐較好,只要不是高速過彎,完全沒有壓力!
油耗:13.8接車 跑了一周10.7 現(xiàn)在9.8
舒適:噪音震動表現(xiàn)都不錯,中上水平
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格23.95萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀不錯,相對而言比較省油,比較好開
缺點(diǎn):高速上風(fēng)噪音和胎噪音。
外觀:好看,前衛(wèi)
內(nèi)飾:前面已經(jīng)說過了,這里講講配置吧~!怎么說呢,該有的都有了~!不該有的也都沒有.總體來說還算厚道吧~!空調(diào)按鍵.拉手等等阻尼手感還算不錯.前排電加熱,倒車影像等等,總之挺實(shí)用的.但是科技感不強(qiáng).有一點(diǎn)點(diǎn)落伍的感覺.特別是中控大屏.雞肋一般的存在著~!
空間:平時基本自己一個人開,空間完全夠用;偶爾家里人會坐后排,身材都算均勻型,沒反應(yīng)說小的;后備箱和同級車應(yīng)該差不多吧,還沒試過座椅全放倒能裝多少,反正應(yīng)該夠用!
配置:個人感覺性價比絕對ok,也就是看中了性價比高才買的
動力:不錯,能夠滿足日常需求!
越野:
CX-5的操控非常好,不愧是馬自達(dá)的地盤,指向精準(zhǔn)方向盤沒有虛位,回饋力度正合適,拐彎時側(cè)傾比較小,對比了其他的幾個SUV以后,覺得CX-5的操控真是沒的說。
油耗:這個就不說了,創(chuàng)馳藍(lán)天不是蓋的!
舒適:我覺得座椅很舒服,同事們評價也很不錯。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格22.98萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控,指向準(zhǔn),有駕駛的樂趣!
缺點(diǎn):上了120路噪有點(diǎn)大
外觀:馬自達(dá)的車真的很漂亮,19寸的大腳很拉風(fēng)
內(nèi)飾:雖然不算很好,但我覺得也不至于像一些同學(xué)認(rèn)為的那么不堪吧。
空間:個人對空間不是很在乎,買車也沒想過拉多少人拉多少貨,后排基本不坐,覺得完全夠用。車子看起來感官上覺得比實(shí)際尺寸要小。
配置:最具性價比是2.0自舒,下來就是2.5豪華了,性價比很高,汽車駕駛品質(zhì)不錯。
動力:和帶T的比不了,自然吸氣里是頂尖的了、
越野:
什么叫操控?我的理解就是好開,在同級別車的公路駕駛感受來講,沒法跟CX-5相比,開過奇駿、途觀、CRV和RAV4,對于操控性來講總差那么點(diǎn)意思。
油耗:對于2.5排量,整備質(zhì)量1609kg的車,平均燃油在8.4升/百公里,已經(jīng)是非常滿意的啦!
舒適:底盤調(diào)教據(jù)說國產(chǎn)之后偏舒適,感覺正好,適合家用,也符合國內(nèi)路況。后排座椅靠背不能調(diào)節(jié)角度,被很多人詬病,可實(shí)際乘坐的感受完全沒有感到不適,長途跑起來也不覺得累。
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外型美觀,主要也是看中這一點(diǎn)買的
缺點(diǎn):售后服務(wù),非常不專業(yè),發(fā)動機(jī)雜音未解決。12000公里維護(hù)保養(yǎng)超標(biāo),不合理消費(fèi)太多。清洗節(jié)氣門后加速無力,發(fā)動機(jī)急加速噪音大未解決。
外觀:美,大部分人的省美,真不錯,馬自達(dá)的外觀設(shè)計很不錯,馬6這么多年外觀也不過時,相信魂動也是
空間:一般夠用。
配置:超高,值得購買,這么大的車身,市區(qū)油耗不到11,真的很實(shí)惠。配置較crv,rav4要高,同樣的價錢下這個車很實(shí)惠!2.5豪華最實(shí)惠,很多人買了2.0尊貴都后悔了,同樣的價錢,動力就是不一樣,買2.5尊貴的也很后悔,那些燈什么的都是自己要去改裝的,導(dǎo)航還沒手機(jī)導(dǎo)航好用,那個音箱基本聽不出來有啥區(qū)別!
動力:2.5動力杠杠的,我跑過220,心驚肉跳。加速表現(xiàn):懂他,才知道是自己的,加速減速都是隨叫隨到
越野:
在我開過的車?yán),這個級別,這個價位只有斯巴魯可以和-5媲美,包括土罐和翼虎都不行。
油耗:油耗很低
舒適:符合這個級別的SUV水準(zhǔn)
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
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