長安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9843）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程39760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，外觀很時(shí)尚，年輕有活力
缺點(diǎn)：沒有發(fā)現(xiàn)大的缺點(diǎn)，大燈近光不是很亮。
外觀：外觀沒什么好說的，馬自達(dá)的外觀設(shè)計(jì)向來超前，現(xiàn)在看老馬六和睿翼也相當(dāng)漂亮。魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念的三輛車感覺阿特茲最漂亮，昂科塞拉其次，杠五稍微落后一點(diǎn)，當(dāng)然比大部分其他的SUV漂亮多了。稍稍吐槽一點(diǎn)，好像要新款中網(wǎng)啊，網(wǎng)格中網(wǎng)不是不好看，而是臟了好難洗啊，得一個(gè)一個(gè)扣。
內(nèi)飾：簡單，是我喜歡的風(fēng)格，就是前排空調(diào)出風(fēng)口的鍍鉻裝飾條畫蛇添足，會(huì)倒映在后視鏡上，影響視線。
空間：基本上就一兩個(gè)人在車內(nèi)，足夠用的。
配置：還可以吧，價(jià)格再低點(diǎn)當(dāng)然更好
動(dòng)力：2.5自吸的車，城市里超個(gè)車輕輕松松，自駕從成都到麗江、騰沖，動(dòng)力很足
越野：
一流。象是底盤抬高的轎車。而且操控性好也是馬自達(dá)汽車的一貫作用。
油耗：很堵加上2.5排量，10個(gè)油不錯(cuò)了
舒適：噪音控制得不錯(cuò)，前排座位舒服，變速箱升降檔積極，順滑流暢。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一、油耗：2.5的排量、AT變速箱、1.6噸的體重，主要市內(nèi)，偶爾高速，平均油耗為8.1，比我之前1.5的風(fēng)云2手動(dòng)檔還省油。二、操控：與油耗并列為最滿意項(xiàng)，轉(zhuǎn)向輕盈、精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，加速線性、換擋順滑，指哪打哪。
缺點(diǎn)：冷車啟動(dòng)的時(shí)候那個(gè)聲音夠大，比的上柴油車了，在單位里發(fā)動(dòng)，有時(shí)候都不好意思。
外觀：側(cè)身線條犀利。19寸大腳秒殺一眾對(duì)手
內(nèi)飾：：黑色內(nèi)飾簡潔、穩(wěn)重，材料很好。
空間：還行 一家人出去旅行 每人一件大行李 預(yù)計(jì)可以放的下
配置：應(yīng)該是SUV里面最高的 落地26萬的價(jià)格非常合適了
動(dòng)力：2.5的 動(dòng)力表現(xiàn)很好，反應(yīng)積極
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)
油耗：我那1.6L的2驅(qū)1.4噸手動(dòng)的科魯茲都要7.9，這個(gè)可是2.5L的4驅(qū)1.6噸重的自動(dòng)檔SUV，才9.7每百公里，93＃汽油；
舒適：還行，至少前排還是挺舒服的，這車一般都我自己開，最多前排做老婆
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)cx-5的外觀設(shè)計(jì)漂亮動(dòng)感十足，2.5排量動(dòng)力充沛，2.0的油耗，加油時(shí)推背感和彎道操控性很有賽車感覺，配置方面全系標(biāo)配6氣囊、TCS、ESP、上坡輔助、一鍵啟動(dòng)、分區(qū)空調(diào)等，高配無鑰匙進(jìn)入、定速巡航很方便實(shí)用，19寸輪轂太霸氣，全尺寸備用輪胎厚道。
缺點(diǎn)：最糾結(jié)的就是車是日系的，別的毛病暫時(shí)沒找到
外觀：19的輪轂和車身搭配的完美，好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾為全黑內(nèi)飾，但過于簡單。
空間：夠用，至少前排腿部橫向空間比翼虎好多了
配置：很高，差不多同類性價(jià)比最高了。
動(dòng)力：動(dòng)力杠桿的，市區(qū)超車一般2000轉(zhuǎn)就夠了，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大，但很好聽。
越野：
這個(gè)沒話說，相當(dāng)不錯(cuò)，指向性很好，方向盤很輕，就是初期提速的時(shí)候，變速箱貌似有點(diǎn)不太靈敏，特別是二檔換三檔的時(shí)候
油耗：比較滿意，希望磨合完后再降點(diǎn)
舒適：座椅的包裹性不錯(cuò)，后排座椅不能調(diào)整角度，懸掛偏硬，整體看個(gè)人喜好了。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀看著就舒服，動(dòng)力好，油耗省，操控有樂趣。
缺點(diǎn)：冷車發(fā)動(dòng)噪音大，底盤噪音大
外觀：很漂亮的，誰用誰知道。誰見誰喜歡。回頭率那也是杠杠的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)簡單，但是好在于做工比較好，按鍵的阻尼，內(nèi)飾的材質(zhì)都非常好
空間：可以，頭部空間舒服，駕駛腿部空間舒服，是一部好的駕駛者之車
配置：還是比較的高！
動(dòng)力：起步動(dòng)力很充沛，低速超車很爽，但是中速提速超車有點(diǎn)肉。
越野：
非常靈活
油耗：沒有有些人說的那么低，什么5.幾 6.幾的我是沒感覺到（看過一篇測評(píng)11款熱門SUV，環(huán)路130公里，2.5旗艦油耗不到6）但的確不高，感覺和英朗差不多。市區(qū)和高速油耗差的有點(diǎn)大，前兩天跑了趟哈爾濱來回720公里，跑前油耗11.1，全部清零，到家油耗7.9，基本用了一箱油。我們這邊氣溫低，而且都是乙醇汽油，所以油耗可能有點(diǎn)高。
舒適：前排優(yōu)異，后排座椅要是能調(diào)節(jié)角度那就更好了
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，操控好。 駕駛坐非常舒服。
缺點(diǎn)：車內(nèi)氣味有點(diǎn)大，現(xiàn)在還沒消除！
外觀：魂動(dòng)，讓人心動(dòng)，線條飽滿流暢，足夠好
內(nèi)飾：簡潔 我很喜歡
空間：夠用
配置：-5自動(dòng)擋里性價(jià)比就屬2.0舒適和2.5豪華最好了
動(dòng)力：風(fēng)琴式踏板超贊，腳感很好，2.5的加速很線性，但是在加速0-40km/h以前沒有我想想的那么好，沒有什么推背感，但是一過了40動(dòng)力源源不絕你要的感覺就來了
越野：
非常好，富康開了8年，認(rèn)為開中高檔車想也就那樣（沒開過中高檔車），沒想到開上cx5，真心不一樣，很輕松、很舒服。方向盤很輕，由于車身比小型車長（我以前一直開富康），轉(zhuǎn)彎可得留點(diǎn)神。
油耗：我想這款車應(yīng)該是目前最省油的suv之一了~我目前百公里油耗才9不到。2.5的排量應(yīng)該算驚人了。
舒適：舒適性配置不是強(qiáng)項(xiàng)，不過用起來沒有可以挑剔的地方。除爬坡能聽見發(fā)動(dòng)機(jī)聲外，日常行駛很安靜。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)云南
裸車價(jià)格22.91萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和油耗
缺點(diǎn)：速度80以上風(fēng)燥開始變大，速度100以上胎噪開始變大！高速120跑有點(diǎn)太吵了！
外觀：魂動(dòng)設(shè)計(jì)還行，就是整車裝車工藝很差
內(nèi)飾：有很多人不喜歡，我感覺屬于挺難看的，個(gè)人感覺比途觀好看，比不過RAV4，和其他車型嘛，各有千秋，還有用料在同級(jí)別里是最好的
空間：家用完全足夠了
配置：很高。買車先看三大件，可惜中國有多少懂車和不在乎父母對(duì)神車的癡迷呢
動(dòng)力：動(dòng)力比較滿意，但是有點(diǎn)意外的是2.5的-5初段加速感覺還沒有原來馬3直接，也許是控制油耗，也許是車重原因，只能說夠用。
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn) 方向盤小巧玲瓏 油門踏板很舒適 剎車很好使踩多少有多少
油耗：挺不錯(cuò)9-10升左右
舒適：座椅略硬 但人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的不錯(cuò)很貼服 長時(shí)間開不累 懸架喜歡軟的感覺會(huì)贏 但是我很喜歡這種質(zhì)感 彈跳快速 底盤緊實(shí) 高速噪音略大但是可以接受 不影響交談
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向清晰，底盤扎實(shí)，低油耗，變速箱換擋及時(shí)，動(dòng)力隨叫隨到
缺點(diǎn)：內(nèi)飾是硬傷
外觀：滿意
內(nèi)飾：大面積軟性材料，用料上乘，操作設(shè)置合理，簡單實(shí)用沒有一點(diǎn)花哨的東西。符合我的審美觀。但是實(shí)事求是的說，工藝上還有提升空間。
空間：夠用了，緊湊型里面算不錯(cuò)
配置：很高！很高！很高！
動(dòng)力：較為充沛，2.5排量的車拖動(dòng)1.6噸的車身，完全夠用，要是你要當(dāng)法拉利開那是有難度滴。
越野：
馬自達(dá)的車，向來是主打操控的。最早了解馬自達(dá)車就是老馬六，彎道之王。杠五的操控也是，沒得說。指向精準(zhǔn)，座椅支撐到位。買車到現(xiàn)在，開有1500公里，總結(jié)兩字“好開”。
油耗：油耗絕對(duì)是個(gè)驚喜，買車前潛水研究過CX-5論壇就知道它很省油，我跟我大哥說這車不到10個(gè)油他還不信，現(xiàn)在開了一箱油（400元95#汽油）直接把他干無語了，百公里8.1個(gè)油，比他1.8T的帕薩特都省，呵呵！
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低超控好！
缺點(diǎn)：沒有全景天窗
外觀：很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒什么花里胡哨的，都比較實(shí)用。音量調(diào)節(jié)的幅度要改一下，增加和減小音量的幅度都太慢了
空間：一般吧，不過平時(shí)都是自己開車，夠用了。
配置：CX-5我覺得是一臺(tái)被低估了的好SUV。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，要掌握油門節(jié)奏，稍微踩快踩深一點(diǎn)，轉(zhuǎn)速提升很快。一次試過從40KPH巡航加到120KPH，油門踩到底觸發(fā)kickdown，轉(zhuǎn)速到6000才換擋，加速感覺相當(dāng)刺激。
越野：
指向精準(zhǔn)，路感清晰，開起來舒適輕松且有些樂趣，比我之前的兩臺(tái)轎車看著還舒服
油耗：目前7.9的油耗相當(dāng)滿意！
舒適：駕駛室的左右座椅包裹性很好，后排除了中間凸起較高（四驅(qū)），座椅不能調(diào)節(jié)角度、前后移動(dòng)之外也還是不錯(cuò)的。靜音、風(fēng)噪、路噪、胎噪控制的比較好，車內(nèi)還是比較安靜的，只要不是有太高要求的人，相信也是能在接受范圍內(nèi)的。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程26800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.5動(dòng)力沒得說踩多少給多少。地盤操控也就不用說了和轎車一樣，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。最讓我興奮的那就是油耗了100公里8.75L
缺點(diǎn)：都沒什么
外觀：越看越喜歡
內(nèi)飾：一般，沒有亮點(diǎn)，也沒有缺點(diǎn)。
空間：：空間感覺不錯(cuò)，比原來轎車的空間優(yōu)越太多了，而且視野高，不像轎車半躺開車的感覺，另外后排感覺也還好，沒有網(wǎng)上說的座椅太短、腳不舒服的感覺。最后車尾箱空間足夠用，兒子的小單車也能放進(jìn)去。
配置：當(dāng)時(shí)買白色加了2000，坑爹啊。性價(jià)比一般了。
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力杠杠的，降檔迅速?zèng)]有拖泥帶水的感覺。D檔就完全夠用了，開熟了以后完全可以用油門的深淺來控制變速箱降檔。曾經(jīng)國道滿載開空調(diào)上坡超車完全無壓力，3000轉(zhuǎn)就搞定。
越野：
很好，這點(diǎn)兒沒的說。
油耗：2.5L 四驅(qū) 油耗 9.3 呵呵
舒適：還行，至少前排還是挺舒服的，這車一般都我自己開，最多前排做老婆
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：除了操控還是操控
缺點(diǎn)：最滿意是它的外形，形同要撲食的獵豹，很張揚(yáng)，很刺激；動(dòng)力強(qiáng)勁，省油，越野車的感覺，轎車的油耗；操控自如，人車一體，是款性價(jià)很高的SUV，我很滿意，擁有它，我很有幸福感！
外觀：歐洲最美SUV也不是虛的，尤其是側(cè)面，我坐在車?yán)锟吹絼e人的小五都還是忍不住多看幾眼，從側(cè)面看線條真的太流暢了，完美比例，尤其是屁股，車屁股很飽滿大氣，有很強(qiáng)觀賞性。
內(nèi)飾：簡約一般，不過中控用料不錯(cuò)，軟質(zhì)環(huán)保材料，新車味道不大。
空間：空間對(duì)于我來說真的夠了
配置：高
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，算不上強(qiáng)勁，畢竟現(xiàn)在是渦輪的時(shí)代
越野：
操控自然不用多說。馬自達(dá)就是主打操控的。。70碼過彎還是穩(wěn)穩(wěn)的
油耗：行車電腦顯示10.3油耗真心不算高，畢竟在城里老轉(zhuǎn)。換成帕薩特1.8T像我這樣子開絕對(duì)15升以上。
舒適：前排挺舒適的。沒坐過后排，估計(jì)靠背太直，不會(huì)很舒適了。
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