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馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價(jià):12.58-15.38萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)CX-5
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網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):省油,空間
缺點(diǎn):車漆太薄,有些鈑金接縫不是很完美,內(nèi)飾做工還是有點(diǎn)粗糙
外觀:滿意,魂動(dòng)設(shè)計(jì)超級(jí)喜歡,朋友也夸,小得意。
內(nèi)飾:個(gè)人感覺中規(guī)中矩,沒有什么特別的地方!中控臺(tái)是軟性材質(zhì)感覺是個(gè)亮點(diǎn),別的沒有了。
空間:平時(shí)自己開,前排空間不錯(cuò)。后排坐過一次,還好。
配置:相對(duì)其他價(jià)位車型,內(nèi)飾單一,功能欠缺,可提高空間非常大。
動(dòng)力:動(dòng)力還可以,畢竟是自然吸氣!
越野: 不講了
油耗:三萬公里油耗6.8很滿意
舒適:沒有后部空調(diào)出風(fēng)口,有些遺憾。后排座椅不能調(diào)節(jié),如果能往后放一些,長途的時(shí)候就比較舒服。坐姿高、低速輕盈靈活、高速穩(wěn)重,底盤對(duì)轉(zhuǎn)向、振動(dòng)等處理的干脆利落
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是外形啦!還有操控性、燃油經(jīng)濟(jì)性
缺點(diǎn):缺少全景天窗
外觀:外觀時(shí)尚,運(yùn)動(dòng)感足,車頭較霸氣,尾部較性感,回頭率很高。尤其配有雙菊花,相比RAV4的豬大腸,CRV的PP好看好多。
內(nèi)飾:弱了點(diǎn),需要象其他日系車學(xué)習(xí)并改進(jìn)
空間:乘坐空間算是是這個(gè)級(jí)別車中比較寬敞的了,后排頭部空間特別好,可能與兩廂車有關(guān)吧。唯一比較遺憾的是后備箱略小。
配置:2.0自動(dòng)舒適版和2.5的豪配的性價(jià)比挺好。
動(dòng)力:動(dòng)力感覺沒有馬6那么直接 這可能是為了省油 調(diào)教不同吧
越野: 不錯(cuò)~指向準(zhǔn)確
油耗:最滿意,基本上是6.8。如經(jīng)常在城里跑,久了會(huì)漲到6.9。
舒適:舒適 舒服 高大上的感覺
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操控好!外觀好看!
缺點(diǎn):車內(nèi)隔音效果差,尤其是冷車啟動(dòng)時(shí)噪音很大。
外觀:從外形上說真的很難找到與之媲美的同價(jià)位SUV,好像也沒有人從外形上對(duì)小五進(jìn)行什么指責(zé)。做工就差了點(diǎn)意思,解縫不勻稱是正常,有些地方能用手搖動(dòng),裝配工藝要加強(qiáng)。
內(nèi)飾:一般一般世界第三,馬自達(dá)的合作伙伴要加油哦!
空間:空間一般。車內(nèi)常坐三人不覺得擁擠。后備箱很大。
配置:一般般
動(dòng)力:2.0動(dòng)力滿足一般需求,深踩油門的加速也是不錯(cuò)的
越野: 很棒
油耗:由于平時(shí)開的少,且都是短距離,車子預(yù)熱費(fèi)的油稍多,到目前為止現(xiàn)在7.2
舒適:前排空間,坐資舒服,懸掛魚與熊掌不能俱得,要操控就要犧牲點(diǎn)舒適!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀好,省油。
缺點(diǎn):國產(chǎn)的做工還需要提高
外觀:時(shí)尚動(dòng)感,運(yùn)動(dòng)范兒很強(qiáng),深的吾心!
內(nèi)飾:和外觀相比,內(nèi)飾就顯得老成了許多,做工尚可,接縫中上水平,按鈕不松垮,有明顯阻力感
空間:前排空間十分充足,后排橫向空間不錯(cuò),曾坐過三男二女,縱向剛剛夠用,靠背太直了
配置:感覺自舒版的性價(jià)比高 就是沒有倒車?yán)走_(dá)和天窗啊
動(dòng)力:夠用,隨叫隨到
越野: 這一點(diǎn)值得表揚(yáng),操控一流,過彎很靈巧,方向盤輕盈,啟停技術(shù),仁者見仁智者見智吧,水泥路胎噪太大了!
油耗:我城區(qū)跑的多,平均時(shí)速24,油耗8.5.已經(jīng)跑了7400公里,還是比較滿意的。算了下,大概劃5毛8一公里
舒適:舒適性還可以
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):終于有一款買得起開得起的車了,淚目
缺點(diǎn):內(nèi)飾太差 乞丐版配置差 功能少 動(dòng)力感覺不夠用
外觀:非常滿意,時(shí)尚
內(nèi)飾:在內(nèi)飾這個(gè)問題上,有的人說簡單了,有的人又覺的簡潔明了,我是傾向于后者的,我覺的簡約而不簡單。只要功能齊全,簡單點(diǎn)也好,我是有密集恐懼癥的人,呵呵。這個(gè)問題就仁者見仁,智者見智吧。
空間:后排空間一般,坐人有點(diǎn)擠
配置:還是比較值得購買
動(dòng)力:足夠,要是2.5就更好啦!
越野: 沒得說,是指哪打哪,就是2.0動(dòng)力提速有點(diǎn)肉
油耗:經(jīng)常盤山村級(jí)路市區(qū),油耗非常滿意。
舒適:噪音較大,比我的天籟差很遠(yuǎn)。SUV的舒適性比轎車也差很遠(yuǎn)。還在可以接受的范圍
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車輛的操控 扎實(shí)的地盤 方向指向性非常好
缺點(diǎn):軸距2700 同級(jí)別算比較長的了 但是后排空間不大 而且后排座椅不能調(diào) 做時(shí)間長了太累
外觀:外觀比較大氣,回頭率蠻高。
內(nèi)飾:實(shí)用,位置設(shè)計(jì)合理,個(gè)人對(duì)內(nèi)飾沒太多追求,坐墊還是4S送的,比較弱,一直沒換,湊合用。
空間:夠用吧!
配置:較高
動(dòng)力:2.0的不如2.5的迅猛肯定的,但是2.0家用足夠了,提速不算太肉,如果溫柔駕駛則順順當(dāng)當(dāng),如果要激烈,猛踩油門,幾乎在半秒內(nèi)會(huì)降檔提速。
越野: 操控非常棒,當(dāng)然不是賽車的那種操控就是了
油耗:油耗不必多說,7.4L/百公里!
舒適:還好啦,和轎車沒法比,SUV也沒有開過什么
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格17.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):油耗真心不錯(cuò) 操控很好
缺點(diǎn):后排座椅靠背太直,后排地板中間的突起影響后排乘坐舒適性。
外觀:外觀時(shí)尚動(dòng)感
內(nèi)飾:一般化吧,好的SUV咱沒開過,但是20多萬的轎車開過不少,小五的內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒有任何出彩之處。長安的做工不咋滴,我的A柱駕駛側(cè)內(nèi)部塑料件用手一掰竟然能活動(dòng),副駕駛那邊就不會(huì)動(dòng)。如果跟昂科塞拉的一樣就好了
空間:空間夠用,不算大也不算小,如果不放下后排座位的話沒有轎車的后備箱大;
配置:同等配置那是最具性價(jià)比的,超值。
動(dòng)力:比預(yù)期的要強(qiáng)!油門到底的感覺很爽!
越野: 非常不錯(cuò),指向準(zhǔn)確
油耗:非常滿意,最近走高速旅游了一圈回來,油耗降到7.3了。
舒適:挺好的!
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程30354公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗超理想,提車就跑了省道,油耗只有6.1。
缺點(diǎn):內(nèi)飾太垃圾了,算是比較渣的。保養(yǎng)太貴了(省油有什么用還不是讓你保養(yǎng)賺回去?),4S你能降價(jià)下來么?
外觀:回頭率超高,城市開車也是最美的風(fēng)景
空間:由于我和家里人沒有180以上的大個(gè)子,感覺空間夠用,就是儲(chǔ)物格少了點(diǎn),有些太小基本用不上。
配置:超高,綜合來說,個(gè)人感覺可以擊敗同級(jí)別其他SUV,至少拉他們一大截
動(dòng)力:唯一的推背感在手動(dòng)二檔,僅僅一小下。
越野: 很好開,自動(dòng)檔的車開得少,比手動(dòng)檔開起來舒適多了,方向輕,各檔位流暢,順手,剎車一點(diǎn)就有,還沒全力踩過剎車,
油耗:非常給力,同檔次無出其右者
舒適:滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控 三大件 安全配置 外觀
缺點(diǎn):后排座椅角度不能調(diào),后排沒有出風(fēng)口。
外觀:時(shí)尚運(yùn)動(dòng)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能說一般吧 因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格是加了選裝件的 郁悶的是選裝件做的真皮確實(shí)很差 浪費(fèi)了辛苦掙來的錢 這個(gè)與車廠無關(guān)
空間:夠用了
配置:值,要是必須多說,就是買這車值得。
動(dòng)力:就是提速慢,速度上來后還是很給力的
越野: 確實(shí)好 就跟開小車沒多大的區(qū)別
油耗:最讓俺得意的就是小5 的油耗,用一個(gè)字形容那就是“贊”,油耗超低,90%開的是市區(qū)道路,10%開的是市郊道路,現(xiàn)在平均油耗6.8L,比很多車(途觀、科帕奇、jeep)油耗都要低。
舒適:舒適性一般,新車提回來塑料味真心的大、
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格17.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控,油耗
缺點(diǎn):內(nèi)飾設(shè)計(jì)過于樸素 不顯高檔
外觀:外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò),看上去很有感覺,前臉很犀利。近光配有透鏡還是很厚道的。
內(nèi)飾:用料不錯(cuò)
空間:空間還可以吧,有時(shí)候長途自駕,后面坐三個(gè)人沒感覺擠。
配置:應(yīng)該還可以吧,畢竟馬自達(dá)的有些實(shí)在的東東是看不見的,比喻像瞬間啟停功能,能量回收
動(dòng)力:2.0的排量,夠用
越野: 我是新手,剛拿駕照,開始擔(dān)心駕馭不了它,現(xiàn)在覺得這車操控好,方向穩(wěn)而準(zhǔn),特別適合新手開,特別容易上手,比教練場的捷達(dá)好開多了。
油耗:經(jīng)濟(jì)時(shí)速大概在不超過100KL/H的狀態(tài),130,140以上伴隨著風(fēng)噪啊,發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)的轟鳴,耗油量也明顯增加了。
舒適:不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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