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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(4597)+1 空間充裕(1533)+1 性價(jià)比高(1281)+1 舒適性好(1281)+1 外觀漂亮(979)+1 操控靈活(866)+1缺點(diǎn):
小毛病多(9843)+1 保養(yǎng)費(fèi)高(3398)+1 配置一般(1623)+1 后排空間太。785)+1 喇叭按鍵不便(714)+1 沒(méi)有全景天窗(586)+1 都市無(wú)真皮坐(533)+1 后座不夠靈活(487)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車的操控感和燃油的經(jīng)濟(jì)性
缺點(diǎn):內(nèi)飾
外觀:外觀設(shè)計(jì)的還算可以,70后都看得起。
內(nèi)飾:就那樣,好的材料沒(méi)做出高檔的感覺(jué),不好不賴。
空間:前排夠大,后排尚顯不足。但總體說(shuō)得過(guò)去
配置:這個(gè)肯定算高!2.0自動(dòng)的最低配,全部下來(lái)也就19的樣子,但你看看配置,看看三大件,你就曉得咯。
動(dòng)力:要分兩方面說(shuō)。2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),80以下的低速區(qū)間基本可以做到隨心所欲,超過(guò)80后,要提速,可得有點(diǎn)耐性才行,反應(yīng)慢半拍,加速好不給力。
越野:
駕駛感很不錯(cuò)(本人沒(méi)開(kāi)過(guò)高級(jí)車)
油耗:非常省油,鋪裝好路7升以下沒(méi)問(wèn)題
舒適:我開(kāi)的車不多,反正比起我,一道奔馳s300的話,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車的話超過(guò)兩個(gè)小時(shí)的話,舒適性是不好,太好的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程21580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):作為SUV,動(dòng)力和油耗掌握比較平衡,底盤穩(wěn),減震性好,操控性良好!
缺點(diǎn):沒(méi)定速巡航 巡航已經(jīng)改好而且撥片也上了
外觀:現(xiàn)在車子都比較漂亮,小五也是不錯(cuò),油漆太薄了,黑色不是金屬漆,自己花錢做了鍍晶效果不錯(cuò)。燈光太差,自己改裝了海拉3,挺好用。
內(nèi)飾:不是太好
空間:前排空間非常不錯(cuò),后排只能說(shuō)夠用。
配置:在日系車中馬自達(dá)算是很厚道的了
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力,不飚車市區(qū)用,我覺(jué)得夠用。
越野:
不是一般的好 電子助力指哪打哪 車身穩(wěn)控效果不錯(cuò)60碼彎道無(wú)壓力
油耗:確實(shí)很省,經(jīng)常大腳油門,這么體重和身材的SUV,油耗相當(dāng)于緊湊級(jí)1.6轎車 滿意!
舒適:視野高,乘坐舒適,偏運(yùn)動(dòng)注重操控的情況下兼顧舒適性值得夸獎(jiǎng)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格17.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):藍(lán)天技術(shù)的耗油可用性高,平均油耗同比其他SUV,三廂家用車低。
缺點(diǎn):后排坐位靠背比較直長(zhǎng)時(shí)間坐車太辛苦
外觀:外觀設(shè)計(jì)的還算可以,70后都看得起。
內(nèi)飾:實(shí)用,位置設(shè)計(jì)合理,個(gè)人對(duì)內(nèi)飾沒(méi)太多追求,坐墊還是4S送的,比較弱,一直沒(méi)換,湊合用。
空間:很滿意,車子底盤很高,這也是我選擇CX-5的一項(xiàng)原因,后排空間還是不錯(cuò)的。
配置:正常水平,可能過(guò)個(gè)一年半載,價(jià)格有了優(yōu)惠就會(huì)凸顯性價(jià)比了,現(xiàn)在買的人只能說(shuō)是真的很喜歡!
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力對(duì)于我們這種過(guò)了激情的年紀(jì)完全夠用。。
越野:
操控同級(jí)無(wú)對(duì)手
油耗:是最大的驚喜。目前,加了3930元的油,跑了8307公里,顯示還可以跑510公里。超級(jí)節(jié)油。點(diǎn)大贊!
舒適:能接受。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控舒適,油耗給力
缺點(diǎn):可能開(kāi)的還不多把 暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不滿意的
外觀:很漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾要吐槽下,20W的車比一些10W車的內(nèi)飾都比不上
空間:后排空間完全沒(méi)有體現(xiàn)這輛車的軸距是2700cm。
配置:我買的2.0自舒,同樣的配置在CRV,RAV4都屬于高配才有的,比如ESP,比如后視鏡折疊(雖說(shuō)自舒是半自動(dòng)的吧~~~).
動(dòng)力:動(dòng)力我都無(wú)所謂,現(xiàn)在還是磨合期,也舍不得深踩給油。。。原來(lái)1.4的車我都感覺(jué)動(dòng)力非常好了,哈哈,想必2.0不會(huì)讓我失望。
越野:
真心不錯(cuò),不過(guò)電子助力感覺(jué)不直接
油耗:當(dāng)前17500公里,百公里油耗8.9.
舒適:舒適性感覺(jué)還行,4S送了真皮,也包了車門,感覺(jué)不錯(cuò),反正我很少坐后排,哈哈。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控舒適,省油,外觀時(shí)尚漂亮
缺點(diǎn):做工一般
外觀:外觀漂亮,款式不錯(cuò)。
內(nèi)飾:我覺(jué)得普通一般吧,感覺(jué)材料還可以,本人比較喜歡科技感強(qiáng)點(diǎn),比如像DS5那樣的內(nèi)飾,不過(guò)買車不是買內(nèi)飾,我在意的是內(nèi)涵~-~(屌絲別噴我,我是針對(duì)cx-5)
空間:乘坐空間足夠用,后備箱的空間也足夠用
配置:絕對(duì)高
動(dòng)力:滿足家用,要激情駕駛感覺(jué)的,買2.5的
越野:
好
油耗:3保前一直沒(méi)有清零,綜合是7.8,因?yàn)檫^(guò)年從蘭州(家這邊)開(kāi)車去海南玩,那邊有套房子,旅游用的。后來(lái)經(jīng)常跑出去玩,長(zhǎng)途較多所以油耗很低。3保清空,而且在冬天,現(xiàn)在是9.3,總體來(lái)說(shuō)油耗還是比較滿意的。
舒適:前排舒適還可以,就是懸掛調(diào)教太硬了,路感過(guò)于清晰,慮震效果一般
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格17.68萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形漂亮,駕駛感好,性價(jià)比高
缺點(diǎn):內(nèi)飾
外觀:靚麗
內(nèi)飾:先不說(shuō)和法系車德系車比較,單單和日系車做比較,杠五的內(nèi)飾算是簡(jiǎn)單質(zhì)樸型的了,當(dāng)初沒(méi)怎么看好,不過(guò)現(xiàn)在看來(lái)是越看越好看,它屬于那種經(jīng)典款式,上下左右對(duì)稱的格局讓人看了很舒服,不會(huì)很過(guò)時(shí)的經(jīng)典
空間:前排座位空間還可以,后排空間坐后感覺(jué)稍顯擁擠
配置:我買的2.0自舒,同樣的配置在CRV,RAV4都屬于高配才有的,比如ESP,比如后視鏡折疊(雖說(shuō)自舒是半自動(dòng)的吧~~~).
動(dòng)力:加速時(shí)只要給油就行,動(dòng)力2.0的不能要求太高。
越野:
轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),助力系統(tǒng)小巧輕便,開(kāi)起來(lái)絕不到累
油耗:很靠譜吧,比起我朋友的途觀是省了不少
舒適:前排座椅包裹性不錯(cuò),駕駛位有腰部支撐
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):好開(kāi)省油顔值高,自動(dòng)檔能開(kāi)出手動(dòng)檔的感覺(jué),檔檔到位,非常能理解駕駛員的意圖。
缺點(diǎn):后排空間加中間突起
外觀:進(jìn)氣格柵很霸氣,耐看。
內(nèi)飾:不是太好
空間:足夠使用了,有的人說(shuō)后排空間不夠,我認(rèn)為足夠了,還想要寬大,就買房車吧
配置:一流,同等價(jià)位最好。
動(dòng)力:2.0L對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了,不過(guò)起步略微有一點(diǎn)點(diǎn)肉
越野:
這個(gè)好像沒(méi)有人說(shuō)差的,各種測(cè)評(píng)來(lái)看基本在同級(jí)別里面算最好的,對(duì)于非專業(yè)人士而言就一個(gè)感覺(jué):好開(kāi)
油耗:還不錯(cuò)吧 市區(qū)上下班堵車的情況下百公里油耗9.8/L油,跑高速勻速100麥左右的車速情況下百公里油耗5.9/L油,簡(jiǎn)直是出乎我的意料了,我之前開(kāi)的福特簡(jiǎn)直是喝油啊,換這個(gè)以后感覺(jué)出了差距感,呵呵
舒適:一般吧
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.68萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是油耗了,這么大的車和我以前的polo油耗差不多,其次是外形,看上去很大氣,協(xié)調(diào)。另外操控也不錯(cuò),轉(zhuǎn)向低速很輕盈,高速很穩(wěn)健,底盤扎實(shí),走一些坑洼路面減震聲音很整有種大眾品牌的感覺(jué)!
缺點(diǎn):減震有點(diǎn)硬,車內(nèi)有點(diǎn)異響
外觀:絕對(duì)拉風(fēng),回頭率高的很啊
內(nèi)飾:一般,可以接受,反正自己已經(jīng)把座椅給換掉了,加裝了導(dǎo)航等設(shè)施。
空間:空間不錯(cuò),每個(gè)周末都是5個(gè)人出去玩,挺好
配置:優(yōu)惠下來(lái),感覺(jué)性價(jià)比挺高
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力,不飚車市區(qū)用,我覺(jué)得夠用。
越野:
非常輕松,比起某某德系大銷車型輕松愉快很多。
油耗:一流的。清過(guò)一次表。沒(méi)開(kāi)空調(diào)前7.0升,開(kāi)空調(diào)后7.8升。均速27。70%城市路段。
舒適:反正我自己坐主駕,感覺(jué)很好!
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格17.42萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗較低:現(xiàn)在快4000公里了,平均時(shí)速30.百公里耗油6.4升,加97號(hào)汽油,也是五角多一點(diǎn),非常滿意,印證了“超乎你的想象”這句話,真正做到了“2.0的動(dòng)力,1.6的油耗”。
缺點(diǎn):做工相對(duì)其它日系 稍微差點(diǎn)
外觀:沒(méi)的說(shuō)。大愛(ài)。顏值高。
內(nèi)飾:一般般
空間:夠用,作為緊湊級(jí)SUV,2700的軸距,前排和后排空間都不錯(cuò)。行李箱也夠用。
配置:物超所值。
動(dòng)力:起步有點(diǎn)肉,加速有點(diǎn)點(diǎn)延遲,速度起來(lái)之后還是很不錯(cuò)的,我車在磨合期所以沒(méi)有猛踩油門過(guò)。
越野:
滿意
油耗:很低。呵呵。真的有點(diǎn)不夠相信。為什么呢?2.0開(kāi)1.6的油耗誰(shuí)信啊
舒適:懸架不是特別軟,但有韌性,不覺(jué)顛簸;中低速下沒(méi)有什么噪音;新車內(nèi)氣味較大,應(yīng)該改進(jìn)
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,油耗。
缺點(diǎn):看得見(jiàn)的配置有點(diǎn)跟不上,也是就是虎人的配置有點(diǎn)少!
外觀:外觀沒(méi)的說(shuō),流線型很動(dòng)感,白色配合黑膜還有行李架酷斃了
內(nèi)飾:極差!
空間:前排空間滿意,后排空間不算特別寬,后備箱由于放備胎的原因,空間高度一般,平時(shí)放了嬰兒車,也放不了太多東西,不過(guò)一般家用是完全足夠。
配置:超高
動(dòng)力:只要是沒(méi)有飆車賽車需求,2.0車型普通家庭使用足夠了,我試駕的時(shí)候也是開(kāi)的2.0兩驅(qū),曾經(jīng)在無(wú)人街道暴力的狠弄了一次,對(duì)超車,提速都非常滿意,尤其切換到手動(dòng)模式的時(shí)候,誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道。(據(jù)說(shuō)2.0四驅(qū)版本的動(dòng)力比較肉,我沒(méi)試過(guò)不好發(fā)表評(píng)論)5分不解釋。
越野:
操控精準(zhǔn),駕馭感強(qiáng),剎車偏軟
油耗:這個(gè)是賣點(diǎn)之一,真的不錯(cuò)
舒適:一般
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
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