長安馬自達-馬自達CX-5
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馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3816公里
綜合評分
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優(yōu)點：節(jié)油，操控可以
缺點：剛買的新車，剎車位置輕踩的時候有異響。
外觀：本人29歲，這樣的外觀還是比較適合，前臉中網給人感覺大氣、符合國人審美。屁股還是很性感，高高的、翹翹的。側面夸張的腰線給人很妖艷的感覺。
內飾：不是很好，有點老土
空間：前排空間很好，我180高190重的身材，座椅調到最高頭頂還有一拳，如果座椅調低，調后的話，伸腿都夠不著油門。后排空間比較正常了，頭部沒問題，腿部沒有家里的老伊蘭特寬敞，但是也絕對不擠�？傊臻g的話就是正常水平。
配置：綜合考慮價格、使用、品牌跟油耗保養(yǎng)等，性價比偏上吧，主要現在人們都太看重牌子了，剔除品牌性價比絕對高。
動力：2.0排量，上到4檔基本只聽見引擎嚎叫不見加速。要耍在前3檔刷，車輕前3檔還可以玩一玩。
越野：
同級SUV操控最棒的
油耗：提車已經快一個月了，油耗一直在下降，很省油贊一個。油耗，8.2L平均速度21，基本純市區(qū)加城鎮(zhèn)路段。對小5的油耗很有信心。
舒適：一般駕駛還好，激烈駕駛噪音大
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購買時間2013年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格18.38萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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缺點：1. 噪音太大，車內有異音2. 低配的居然連倒車雷達都沒有3. 座椅居然要手動調節(jié)4. 胎壓監(jiān)控也沒有5. 車窗按鍵竟然沒有燈，6. 那個燭光一樣的大燈，哎......自動舒款到手也要接近20萬的車啊，竟然這些基本的、常見的配置都沒有，太不像話！
外觀：外觀在我心中絕對是一流的，很霸氣，像豹子頭。
內飾：簡約大氣
空間：：這個得從兩方面說，1、頭部空間是很好的，由于車高，不管是前排還是后排頭部空間都很大，1.80米身高坐著不會有壓迫感，2、腿部空間，前排很充裕，后排是這車的軟肋，雖然夠用，但和同級別SUV比還是有點擠。
配置：很高
動力：油門響應速度快，尤其是那個強制降擋的開關，每次觸發(fā)時，油門的轟鳴聲，加上推背感，酷
越野：
非常棒，轎車的感覺
油耗：比我的原來小車還省油，目前大部分在市區(qū)，最高8.7，平均速度才21KM，可想這三線小城市的車和路是什么樣的了。
舒適：底盤調教號，感覺該過濾的都過濾了，運到型座椅包裹也很好，舒服。
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購買時間2014年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀方面不錯，操控轉彎方向感準確。
缺點：沒有提式那個門沒有關和電動車窗提式燈
外觀：圍觀從側面看絕對一流，從兩頭看有點木木，但是絕對是同級別車里的潮男，如果接近角能大一點就絕對完美了，這款SUV最欠缺的就是接近角，底盤高度和平整度都是同級別最好的。唯一欠缺的就是接近角。
內飾：無高級感，用料可以
空間：前排空間夠用，后排空間算一般般吧，而且后排底板拱起太高了，后備箱也很大，我可能會把備胎放在家里
動力：動力對于不追求速度與激情的來說夠用，高速上110后有點乏力
越野：
操控良好駕控輕快，底盤的操控性能表現很好，駕駛質感很出色
油耗：提車11點，目前磨合期行車350公里左右，溫柔駕駛降到了8.3了，相信還能降。ISTOP值得一提，很有用。
舒適：后盤角度不可調有點直，長時間會覺得腰酸。前排腰部支撐軟硬合適，支撐力夠足，個人比較喜歡。底盤調教比較韌性，路面反饋很好，就是有點硬，這也符合馬自達注重操控的理念。見仁見智吧。。。我覺得還可以
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購買時間2014年01月
購買地點貴州 黔東南
裸車價格18.38萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3760公里
綜合評分
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優(yōu)點：真如網頁上說的，性價比在同類車中做的最好的，油耗比較低，跑了600公里，只加400塊的油，還是97號的，平均下來大概7.6升/100公里，開始150公里，速度在20~30碼，后面450公里50到70碼，比較滿意。
外觀：個人比較喜歡，本來就有2廂情節(jié)，其實SUV就是 加高地盤，增大尺寸的 2廂小車的 另外一個版本吧。呵呵
內飾：一般，不時尚，跟外觀形成明顯反差，晚上沒有氛圍燈、按鍵燈
空間：乘坐空間不錯，后排行李箱夠用。
配置：還行。
動力：比較滿意、對得起2.0的排量。剛剛開始加速就一般。如果不是拿來賽車的話，這個動力肯定是足夠的了。
越野：
轉向清晰，指向精準
油耗：還不錯吧 市區(qū)上下班堵車的情況下百公里油耗9.8/L油，跑高速勻速100麥左右的車速情況下百公里油耗5.9/L油，簡直是出乎我的意料了，我之前開的福特簡直是喝油啊，換這個以后感覺出了差距感，呵呵
舒適：前排舒適還可以，就是懸掛調教太硬了，路感過于清晰，慮震效果一般
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格17.98萬元
平均油耗9.18L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：舒適版不能選擇深色內飾
外觀：外觀豈是一個帥字了得！買一輛好看的車，無時無刻都充滿了激情和動力，就想找對象一樣，找個漂亮的，生活也會充滿無限的動力和的樂趣！ 當初選車的時候，也是無意中看見馬路上杠五帥氣的身影而被深深的打動，魂動的設計太酷了：充滿友善感的“大嘴笑臉”銳利的前大燈、夸張的大嘴格柵，向正在奔跑中的獵豹！然后我也有了自己的杠五，呵呵！
內飾：內飾個人比較粗，感覺除了簡單沒說的那么爛，當然，跟大眾還有差距，這點不講究
空間：尚可。乘坐空間夠用，儲物空間尚可
配置：我買的2.0自舒，與其他幾款車相比，性價比很高。
動力：2.0的，現在我就一單身漢子。上下班什么的絕對夠了。又不是去拉貨的，我比較滿意
越野：
操控真心好的一踏，絕對一流，不愧為操控聞名的馬自達，指向準確，非常好開
油耗：目前還沒得出結論
舒適：有人說要坐車不買杠五，要開車就要買杠五，確實有一定原因，或許是底盤的調教使得杠五在操控上的優(yōu)勢侵略了舒適性，有得必有失。
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購買時間2013年09月
購買地點江西 贛州
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：超控跟油耗，非常好的底盤調教
缺點：鎖車喇叭沒有提示音。。
內飾：很滿意內飾的儀表臺的軟質材料，中控看起沉穩(wěn)大氣 很耐看 就是小細節(jié)的做工不敢恭維。
空間：只能說在SUV中算夠用，但不像本田和豐田那么善于利用空間，儲物格少了點，空間利用率不高，部分儲物格不太實用。
配置：同級別當中，油耗、技術等都是第一名，價格也還算便宜（如果在日本全部在內不會超過15萬），在天朝買它花了21萬！
動力：滿意
越野：
操控精準
油耗：這點始終讓我覺得滿意，不管行車電腦與實際誤差有多大，但是實際的油耗肯定也高不到哪去，自從提車后，相繼在高速，環(huán)線，國道，市區(qū)都行駛過，目前電腦顯示油耗6.5，CX-5的發(fā)動機真的給人煥然一新，節(jié)能環(huán)保的感覺，省油就是省錢啊，同樣也降低了尾氣排放，給環(huán)境改善出力。這車目前的油耗，可能比我1.6自然吸氣的速騰還要低點，很滿意了。
舒適：座椅還行，空間一般，老婆對后排空間不是很滿意的。避震還是比較硬，不知道是不是我胎壓高的原因。
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購買時間2014年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：一點真的不夠表達對小五的滿意，首先一點就是小五的性價比非常高，安全配置沒有因為不同的車價而有所減少，這一點長馬是非常的厚道。再有就是創(chuàng)馳藍天的技術，使得小五在suv里面的油耗達到非常滿意的結果，再有就是車輛的外觀，大氣上檔次，回頭率較高
缺點：低速剎車異響
外觀：外觀很好
內飾：一般 平淡如一日三餐 不吃不行 吃了也不覺得難忘。
空間：很不錯，本來想買高爾夫和fks的，但是買了這個，對空間很滿意
配置：感覺這款車是偏重于駕駛員的。年輕人開開還是很不錯的，五口之家還是慎重考慮考慮吧
動力：線性不突兀，只要給油還是給力
越野：
操控滿意不用多說了，轉向精準，市區(qū)超車加速都挺滿意，也開過朋友的老馬6，試駕開的是2.5的 ，可以米不夠 要不直接上2.5了 ：）
油耗：油耗很低�？赡苁情_高速的原因吧，跑了300多公里的高速，平均油耗只有6.4.。由于怕影響發(fā)動機磨合沒敢開太快，最快只開到110。油耗相當滿意啊~！
舒適：因底盤高，不如轎車舒適，但也算不錯
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購買時間2014年01月
購買地點四川 成都
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：方向盤很輕。。。油耗好低。
缺點：內飾太中庸，沒有特色
外觀：必須贊，一直都覺得很漂亮
內飾：簡介，賴看，媳婦說太簡陋了，我覺得簡單挺好的，不管怎么看都不會討厭。
空間：本人190cm前排可以，后排湊活’
配置：性價比這方面咋說呢，覺著還能接受，畢竟這個價位也不是什么高端大氣上檔次的車。
動力：可以，舍得加油還是不錯。
越野：
：高速跑過120-130公里每小時，底盤非常扎實，50公里以內過彎很穩(wěn)健，油門反應適中，對于新手容易把控；手自一體變速箱先進，鎖止范圍大，既有手動檔的驅動感，又有CVT的平順性和AT的便捷性；隨速電動轉向方向指向精準，低速輕盈靈活，高速穩(wěn)重。CX-5的底盤雖采用輕量化設計，懸掛調校偏硬，但經過特殊調校的前麥弗遜獨立懸架、后多連桿式獨立懸架，傳承并進化了馬自達的傳統(tǒng)運動基因，保障了CX-5的精準操控。 5、
油耗：沒的說，SUV沒見過這么省油的。
舒適：還行,當然沒有朋友邁騰那舒適,過減速帶,帶點剎車,完全不是個問題
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購買時間2013年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格18.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很時尚漂亮。油耗目前沒過磨合期9.2還是相當滿意的，相信以后在油耗方面還有更好的表現。操控精準，性價比不錯。
缺點：主駕駛車窗全部開關夜晚無照明。
外觀：絕對是由于外觀才買的這車，因為是老婆選的車！
內飾：就那樣，無所謂好壞。看個人的審美
空間：確實大，跟Q5，凱迪拉克SRX差不多的。
配置：總體來說性價比高，是值得出手的好車。
動力：本人也不飆車，跑高速也不想挨罰單，所以對于我來說完全夠用了，車嘛，只要開著輕盈靈巧，我覺得就是動力好了，沒多少時候會用到地板油的，這方面我覺得小馬做的一直都很好，至少精髓一直都在；
越野：
滿意，女生開這款車一點都不累人。
油耗：這個是最令我滿意的，車子油耗比同排量SUV低很多，甚至低于好多1.8排量的小臥。提車上高速，開了300多公里，油耗顯示5.4，然后就一直是市區(qū)上下班，因為冬天，基本上車就開空調，目前油耗基本穩(wěn)定在8.0。如果過了磨合期，應該有望更低。
舒適：還好啦，和轎車沒法比，SUV也沒有開過什么
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購買時間2013年01月
購買地點四川 成都
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控和油耗，2.0的車型，只要舍得給油，動力還是很充沛的，差不多等紅燈都是第一個沖出去。而且發(fā)動機的聲音也很好聽，不吵吵。最滿意的就是油耗了，買了兩年了，3萬多公里，油耗6.8，平時也都市區(qū)跑，有些人說油耗很高，估計也跟平時駕駛習慣有關系，你對它溫柔了，他也會有所回報。
缺點：內飾太丑了 不像將近20萬的車 發(fā)車時候發(fā)動機聲音大 深踩油門發(fā)動機聲音較大
外觀：滿意
內飾：內飾簡單，工藝有待加強，玻璃按鍵都不帶燈讓人費解？
空間：一般，比轎車好許多，頭部空間真不是一般轎車可以比的。
配置：沒有說的。。極高。。
動力：因為磨合期，我現在沒有猛踩過油門，起步的確有點肉，但我相信只要舍得給油，絕對不會慢，2.0動力足夠了，如果追求速度，建議果斷出手2.5.
越野：
不錯，
油耗：油耗那個低啊，表上面顯示是6.6 實際加油來看接近7個油，真不知道馬自達怎么做到的，每天路況是2/3三環(huán)路，1/3市區(qū)路況，還是很省的。
舒適：坐椅包裹性不錯，后排不能調節(jié)-1
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