長安馬自達-馬自達CX-5
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馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
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購買時間2013年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格18.68萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗。。杠五的油耗絕對是杠杠的,朋友的RAV4直接被秒殺,還說我在吹牛皮，說SUV油耗沒有掉到10個油以下的，哈哈。。我的杠五油耗7.5，這還是純市區(qū)，哼哼
缺點：沒有優(yōu)惠，說什么發(fā)動機是全日本進口的，好像是在忽悠消費者，還有就是沒有做全底盤裝甲，只是在接縫處和重要的地方做了，這一點不贊成，其實出廠時一下做好，我們車主就不用去外面花冤枉錢。
外觀：難得suv能做這么運動，就像個大號新馬三，通過性還好。
內飾：其實覺得還好啊~
空間：馬馬虎虎，后排座位又點局促
配置：從2.0自動舒適訂車到沒有2個月拿不到車來看，它的性價比那是相當的高，高配車型4S店里一堆想提隨時提，可就是不好賣，你說這是為什么呢，低配性價比高唄。
動力：2.0的車開起來還不錯，我開車習慣也比較緩和，對動力要求不是很高，平時上下班足夠，而且很省油，我比較滿意。對動力要求比較高的可以選擇2.5四驅的，那樣動力就比較不錯了。
越野：
自我感覺不錯。
油耗：低，馬自達在節(jié)油上是下了功夫的。
舒適：前排很好，后排座位太硬，LD反應不舒適
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購買時間2013年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.38萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看 發(fā)動機還可以 空間還可以 很省油 我一個朋友也是買的-5 市區(qū)加高速500元的油快跑了1000公里 我市區(qū)多一點468元的油只跑了800公里 還有全車都配有 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) 制動力分配(EBD/CBC等) 自動駐車/上坡輔助
缺點：最不滿意的就是長安的做工了，現(xiàn)在右前窗過連續(xù)爛路的時候有異響。扶手箱左右晃動，朋友們都說這車的做工完全是面包車級別的。
外觀：灰常喜歡啦。
內飾：中控臺上方是軟塑料，鋼琴漆面板實在不錯的，只是設計得一般，對比新馬3之后，感覺更甚不如。
空間：夠用了，后面坐三個人覺得沒有問題！
配置：滿意。
動力：一般，也是家用夠用
越野：
可以說開過的都覺的好開，地盤很整，反饋的信息很明確，爽
油耗：省油。目前大約油耗在7.7 7.8之間徘徊
舒適：前排座椅舒適性還好，開長途也不會覺得累，后排也還舒服。就是后排不能移動和角度調節(jié)。還有就是沒有后排通風口，夏天不太好過。
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和操控
缺點：用車一個月了，CX-5的A柱死角較大、冷車啟動發(fā)動機的聲音較大、近光燈不是很給力。
外觀：就是沖著小5的外觀去的，白色簡潔的車身，動感時尚的線條，很抓人眼球有木有
內飾：一般
空間：前排座位空間還可以，后排空間坐后感覺稍顯擁擠
配置：高！
動力：6AT相對來說還可以。就是2.0馬力不足。留點空間，下次換車再上2.5
越野：
感覺還是不錯，自己開車屬于溫柔型的，所以對操控感受不是很強烈，總體比較順手。
油耗：油耗是最滿意的一點了，說出來我同事都不敢相信，他的凱越1.6的，加93號的都要1元一公里。我的小五現(xiàn)在快4000公里了，平均時速30.百公里耗油6.4升，加97號汽油，也是五角多一點，非常滿意，印證了“超乎你的想象”這句話，真正做到了“2.0的動力，1.6的油耗”。
舒適：前排寬敞，舒適，大部分就是坐前排兩個位，后排爸媽坐過幾回，也不用那么擠了，兒子坐著也不暈車了，基本上是睡著玩，還有就是長期暈車的丈母娘坐了幾回后排也沒暈車，開的車型少，跟我的奇瑞風云2比起來就是一個天一個地！
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購買時間2014年05月
購買地點河南 商丘
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程23300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮
缺點：銷量不高，4S店太少
外觀：沒的說，比其他相同級別的SUV好看。
內飾：舒適版的內飾是米色的，在4S包了真皮，黑色的座椅，外觀是紅色的，黑配紅，很經典啊。操控臺上面都是大面積的軟塑料，很不錯。那個手剎放哪兒貌似不好看，但人家這種手剎比電子手剎安全。
空間：：從CX-5外觀4555×1840×1710的車身尺寸來看，內部空間表現(xiàn)中規(guī)中距，也許因為外部流暢的線條而犧牲一點內部空間吧。前排表現(xiàn)優(yōu)異，后排表現(xiàn)平平，日常家用完完全全足夠。儲物空間設計合理，方便實用，各式各樣的儲物格提高了空間的利用率。尾箱還算是比較大的，放置一般常規(guī)的東西都不成問題。總體來說馬自達CX-5的空間表現(xiàn)，完全可以滿足您的所有日常需求。 3、
配置：比其他的品牌要高很多，全系安全配置都很到位。定價比較合理。
動力：藍天發(fā)動機動力夠用，at提速快。家用2.0夠用。當然米夠還是2.5，油耗沒高多少。動力飛躍好大。
越野：
非常棒！
油耗：符合預期，SUV的車身，轎車的油耗
舒適：前排沒問題，后排一般般吧，可以接受。
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購買時間2013年12月
購買地點云南 曲靖
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程23560公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低操，控性好
缺點：內飾不怎么好看，應該說比較實用，哈哈，特別導航位置，原裝的都這么山寨，更何況我后裝的。
外觀：魂動看起來就是不一般
內飾：一班
空間：空間比我之前開的雅閣要小一點，主要是后排寬度和軸距，但家用基本夠用，后排要坐4人的情況不多，坐三個還是舒適的，后備箱平整，當然也沒有三廂大，座椅打倒的時候還沒有用到過，相信到時候會有令我驚訝的裝載能力吧！
配置：同級車來說價格偏高。
動力：2.0的發(fā)動機對日常代步來說是夠用的，起步換擋平順，at變速箱能達到如此水平算是給贊了，動力不算太肉。油門踏板有降檔觸發(fā)開關比較實用，舍得給油動力還是不錯的。
越野：
馬自達的操控，從來就沒差過
油耗：油耗忘了拍照了，車的電腦顯示是6.3，平均時速33,。實際計算應該是6.8L/100KM。這個與個人駕駛習慣有關，我跑的70%高速，20%國道，10%城市道路。
舒適：別人都是馬自達的車不舒適。其實是胎壓高了。之前提車胎壓3.0 走起來是有點不舒服�，F(xiàn)在放到2.4還可以了。不要去和轎車比舒適。SUV能有多舒適？
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格17.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，離地距離高，方向盤操作靈敏，高速時變重
缺點：自動兩驅沒黑內
外觀：外觀真的很贊，在路上回頭率很高，小小的滿足了一把！
內飾：做工基本滿意，材質用料較好，但個別部位裝配不盡如人意。
空間：夠用
配置：去年購車的時候現(xiàn)金優(yōu)惠了1W，不加任何改裝的話，2.0自舒落地在19W稍多一些。在緊湊型SUV里面，性價比數一數二了。20W以內落地的緊湊型SUV，你還能想到什么？2W+優(yōu)惠的奇駿？
動力：2.0的感覺稍微有點肉吧，以前開過柴油車，加油感覺有推背感，這個沒試出來，也許是磨合期的緣故吧，希望后期越來越好。
越野：
絕對20萬內SUV的最好操控，沒有之一。方向輕和準，讓人開起來的放松感真不是一點半點，適合生活
油耗：目前剛跑不到200公里，提車時跑了30公里，平均百公里7.7,回來LD練車練了幾天，油耗升到了將近9,出去跑了一圈，又降回來了，朋友有2.5的，跑8.6個油，很是厲害。
舒適：底盤硬，后排座椅太直，自舒為啥就不能也弄成黑色的，米色的不耐臟不耐看，很有汽配城正規(guī)出品的樣子，考慮一定重新把座椅包過
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購買時間2014年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格18.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控絕對同級第一
缺點：配置也是低啊，18萬的車，連電控座椅，車窗一鍵式升降都不是4個門，還是織物座椅，哎，合資車的性價比實在是低
外觀：外觀真的漂亮，同價位就杠5最好了。
內飾：比較平庸。不過屬于耐看型。
空間：大。。后排能伸長腿。堂北家里是逍客，他坐上來后自己說比他家的大多了。
配置：性價比很高的一款車（內飾除外）
動力：我買的是2.0的動力只能說是夠用，前段加速有點內上60后就來勁了~~畢竟2.0吧~沒敢太給油聲踩底油發(fā)動機聲太大
越野：
可以的
油耗：7.1滿意
舒適：前排的駕車位置感覺較好，后排對于駕車者的我還未乘坐過，目前本車連續(xù)乘坐最長時間在2小時左右，沒聽過乘坐者有什么意見，我小孩坐懸掛軟的車有時會頭暈，乘坐這輛CX-5，懸掛硬了點(某天帶家人到郊區(qū)采了1斤多草莓裝塑料袋放在行李廂靠后排座的地方，走的都是平坦水泥柏油公路，約40多公里，車速最高60公里，回來發(fā)現(xiàn)草莓沒一個完整。)，沒說過頭暈的感覺，只說新車味大，不喜歡開空調，乘坐時要開大點窗透氣。后排座靠背偏直，不知長時間乘坐是否要累些。
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購買時間2014年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性非常好，舒適性非常不錯，油耗較低。
缺點：檔位桿：感覺不大好。反正就是感覺不大好。哈哈。異響：A柱，檔位那邊的異響現(xiàn)在還沒有出現(xiàn)，不過按上去確實比較松，到時候出現(xiàn)了再去想辦法解決吧。我是自己動手豐衣足食派！早上發(fā)動機第一次啟動確實有異響，冷車啟動怠速很高，發(fā)動機很暴躁，掛入其他檔位就沒了。這個不知道有沒有問題。
外觀：OH,MY GOD!!! VERY NICE
內飾：內飾平庸，做工有些地方不是很滿意
空間：相對于我們南方一家人，不像北方個子大空間對于我來說足夠大啦，非常滿意。。
配置：自舒的性價比絕對同價位里的SUV最高的，20W以上的可能是奇駿會稍稍好點，但是那CVT變速箱，還是算了吧
動力：起步略慢，其他很好，超車無壓力。因為在磨合期，最高只到過100碼，但個人感覺120碼，甚至是140、150壓力也不會太大。
越野：
這個是這部車的強項，沒的說�！稗D向清晰，指向精準”這八個字來形容一點沒錯
油耗：非常省油高速6.5左右，市內8.5，，對SUV這油我能說什么呢？？
舒適：還好吧，沒開過太高級的車
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購買時間2013年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：創(chuàng)馳藍天技術：以自然吸氣發(fā)動機為主體，主攻方向為提高燃油壓縮比到13:1來提高效率，輔以對變速箱、底盤和車身結構的優(yōu)化，降低傳動過程中的能量損耗。操控沒的說，變速箱很人性化，駕駛感覺超好！自動啟停確實好用，城區(qū)出行不怕堵車，節(jié)油效果明顯。性價比最高的合資緊湊型suv，沒有之一。
缺點：燈光近
外觀：漂亮！
內飾：用料可以，但在同級里是弱項
空間：前排空間很好，后面略有局促，不過對得起這個級別的車！
配置：相比同價位日系車，應該性價比是最高的。
動力：2.0自舒操控很精準，動力沒有傳說中的很肉，起步，超車啥的小5從來沒給拉后腿
越野：
前兩天差點出車禍，當時時速100碼左右，被一輛車強行擠到我的車道上（當時我與前車只有5,6米的距離)。眼看著要撞了我就猛打方向躲避，但右邊又是一道墻。來回打了兩次方向幾乎要感覺失控。不過還好馬上就把車身姿態(tài)調整回來了。底盤很穩(wěn)。不錯的
油耗：目前快A一萬了，高速7個左右，純市區(qū)9個多點，同級別的基本上遙遙領先，跟同事的CRV，途觀，RAV4比完爆他們。
舒適：舒適度還行 比較滿意
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購買時間2013年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格18.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型動感，出色的三大件配合很好，城市道路駕控一流。
缺點：后排座椅靠背太直，后排地板中間的突起影響后排乘坐舒適性。
外觀：外觀沒的說，漂亮。
內飾：還算可以，換了真皮座椅和真皮扶手后，瞬間高大上了
空間：從CX-5外觀4555×1840×1710的車身尺寸來看，比目前同樣熱銷的途觀、翼虎、CRV稍大一點，但內部空間表現(xiàn)中規(guī)中距，也許因為外部流暢的線條而犧牲一點內部空間吧。前排表現(xiàn)優(yōu)異，后排中間有一隆起部分，只是稍影響美觀，對后排空間影響不大，日常家用完完全全足夠。儲物空間設計合理，方便實用，各式各樣的儲物格提高了空間的利用率。尾箱還算是比較大的，放置一般常規(guī)的東西都不成問題。總體來說馬自達CX-5的空間表現(xiàn)，完全可以滿足您的所有日常需求了。
配置：跟其他合資車相比，確實很有性價比，這個價位絕對買不到帶直噴發(fā)動機和自動啟停的，我就是為了這2個技術買這車的。
動力：好
越野：
馬自達一直就是操控之王，所以SUV也不例外，很容易上手。
油耗：油耗低，我在市區(qū)開比較多，油耗都控制在8升這樣
舒適：不是為了舒適而生的車
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