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(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(2025款):
購買時間2013年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格18.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形很炫酷,發(fā)動機技術很先進
缺點:內飾件裝配工藝必須提高。
外觀:感覺一般,還是覺得途觀和翼虎好看些,純屬個人看法
內飾:用料可以,不過中控比較中規(guī)中矩,沒什么出眾的,晚上的中控面板夜光效果不是很喜歡,較單調。
空間:個人感覺家用足夠了,本人174CM,前排調整好后,因為沒天窗,座椅調到最高后,頭部空間仍有一拳多。坐在后座,腿部空間有大概兩拳頭多點,橫向更是足夠了,比豐田的08皇冠、現款銳志、一壺大多了,和CRV差不多,中間位置相對差點,都是因為腳底鼓包隆起的稍高點。
配置:在這個價位的車型中,個人認為性價比較高,值得購買。
動力:只要不追求推背感的話,2.0的排量室內開開還是可以接受的。如能大腳轟油也有點感覺的。
越野:
馬自達的操控一下喜歡。
油耗:油耗消耗合理,尤其是跑中遠途,油耗偏低。
舒適:舒適性還可以,前排座椅很舒服,后排座椅因人而異了,我倒是能接受
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購買時間2014年09月
購買地點河南 商丘
裸車價格17.76萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8879公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗令人相當滿意,比我以前的1.6自動檔的車還省
缺點:后排座椅太直不舒服,底盤偏硬,后出風口沒有,舒適不是424放倒,鎖車沒有報警
外觀:外觀大愛,老婆,老丈人,老爸老媽都喜歡,呵呵,家人再也不用擔心我的品位了,呵呵。
空間:空間家用足夠了 跟我舅舅的Q5都差不多呢
配置:性價比是我選擇CX-5的一個重要原因,其他的SUV同樣價格買到的配置比-5還是差不少的。
動力:同級別中較好
越野:
作為馬自達的招牌我想自然不必多說,操控精準,路感反饋清晰,油門剎車容易掌握,不管新手老手都不會因為過于突進暴躁而使汽車失控。轉彎時的穩(wěn)定性很容易就可以感覺到,作為一個SUV這是十分不易的,坡道輔助更是一個好助手,便于更好更安全的坡道起步。操控十分滿意,五星!
油耗:上下班單程20KM,其中一半為高架和隧道,6.7個油,周末市區(qū)跑跑7.3。
舒適:后排座椅不能調節(jié)的最大的問題
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購買時間2014年04月
購買地點安徽 六安
裸車價格18.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗
缺點:隔音一般
外觀:新款要出了。沒有啥大的改動。所以我就提車了,只要進口件多加個便宜,就是好車。
內飾:確實不咋地,但是我對內飾真沒太多要求,開車開車又不是看內飾
空間:夠大。后排坐4個人沒問題。。
配置:性價比,實際沒有什么可比的,一輛汽車設計、制造、運輸、銷售。國家發(fā)改委、工信部、質監(jiān)、汽車行業(yè)協(xié)會都會有嚴格審批制度。價格應該是合理的。相信政府。只要有心理價位擺正心態(tài)就行了。至于有些商家另行加價另當別論。
動力:對于2.0的排量我個人覺得夠用!
越野:
馬自達是以操控著稱的,我自己開的車也少,不是很懂。我兄弟開說還是不錯的,這個著稱還是對得起馬自達的。電子助力方向盤輕啊!真的很適合女孩子開開,原地大方向一點壓力多沒有。特別是掛P檔直接吸入啊!相當有感覺
油耗:省油,高速4毛,城區(qū)7毛。
舒適:還行,當然沒有朋友邁騰那舒適,過減速帶,帶點剎車,完全不是個問題
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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.90萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀
缺點:后排座位空間較窄、因為是老款沒有后排出風口,發(fā)動機啟動聲音較大,隔音效果較差
外觀:因人而異。
內飾:簡單,用料需提高點檔次。
空間:前排可以‘后排勉強夠用,而且后排靠背太直,時間長了肯定不舒服。
配置:不錯
動力:車還沒出磨合期,平時駕駛都是在60KM時速,偶爾80KM。感覺2.0動力家用和城市用都足夠了,本人開車習慣并不暴力駕駛,加速和剎車都比較溫柔,感覺加油提速比較平穩(wěn),速度上升比較適中,不會出現前竄的情況,剎車不會出現急剎急停。車內乘坐2名乘客時,動力表現優(yōu)良。
越野:
符合馬自達一向的高水準,底盤扎實,方向操控精準輕盈,有點開轎車的感覺。
油耗:一流
舒適:前排基本滿分,后排就差那么些意思了,出風口也不難吧。。 還有不能調整后靠。。有點直了吧,長途不知道會不會難受。。減震什么的感覺不錯了,只在柏油路上開過Q5,也不知道其他好SUV的舒適感是怎么樣。。
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購買時間2014年12月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格17.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子方向盤很輕,駕駛感很好,很容易上手。指向精準,過彎的穩(wěn)定性,給人很安全放心的感覺。很容易駕馭。外觀不是一點點的漂亮,第一次看見實車,就忍不住多看幾眼!
缺點:內飾
外觀:最開始就是被它的外觀吸引
內飾:有點老土,沒什么科技感,按鈕用起來還是很方便的.沒什么花哨的配置,很實用的配置都是標配,挺扎實的。
空間:對于178cm的身高來說足夠了
動力:2.0L 動力夠滿足家用,正常跑個高速什么的。
越野:
操控還是可以的,相對歐洲寶馬的操控不輸多少,指向靈敏,而且準確,轉彎車體控制相對比較平穩(wěn),雖然是SUV,車身比較高。但是基本上達到轎車穩(wěn)定性。在同級別SUV立面應該是很不錯的。
油耗:同級車中幾乎神一般的油耗。市區(qū)行駛短途多交通崗,油耗也很少上10個,且個人開車比較暴力
舒適:尚可,前排空間不錯,包裹性很好;后排空間基本夠用,但座椅較直、較硬,不能調節(jié),長途會很累。
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購買時間2014年02月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格18.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗較低:現在快4000公里了,平均時速30.百公里耗油6.4升,加97號汽油,也是五角多一點,非常滿意,印證了“超乎你的想象”這句話,真正做到了“2.0的動力,1.6的油耗”。
缺點:內飾用料太差,塑料裝飾板固定很松散,后排座位折疊鉸鏈的兩個裝飾塑料蓋板老掉下來,其中一個已經有個固定腳損壞!4S拒賠,說是人為,才3天!
外觀:蘿卜白菜,各有所愛,我覺得不錯
內飾:做工一般、材料比同級
空間::空間這個問題還真不好說,整車尺寸長寬高是最大的,但是內部空間卻不是。但是對于我們家來說足夠了,前后排都足夠了。后來發(fā)現,發(fā)動機艙內的空間很寬敞。估計空間都用在這部分了,也許是安全方面的設計吧。
配置:沒有說的。。極高。。
動力:動力對于我來說剛夠用吧,車重輕開起來很輕便,地板油有點小激情!
越野:
操控一流,方向精準,適合新手開。
油耗:相當不錯
舒適:舒適性還好,室內的噪音很小。
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購買時間2014年01月
購買地點四川 成都
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性好
缺點:2.0自動舒適版的沒有倒車雷達
外觀:大氣,正面像頭豹子,側面看前臉有點別摸我的感覺。
內飾:內飾只能說一般,中規(guī)中矩,和3,5年前的車比 內飾都差不多,沒什么改進的地方
空間:滿意
配置:一個字,太高了,買車時候同級別比較了好多款,這個價位上,安全配置很高,同時技術含量也很高的車子除了小五沒有其他了,何況ISTOP這么高端的配備了,值~!
動力:2.0的動力只能說夠用,起步不慢,加速一般。想快速超車的朋友就上2.5的吧。開過RAV4的2.5頂配比起來 你懂的開慣了自己的2.0開2.5的有點子不習慣。
越野:
操控好,比較線性。掛檔桿有吸入感。駕駛這輛車就像開一輛小車一樣輕松自如。
油耗:CX-5的油耗非常滿意,跑302公里開空調高速上6.6升油,市里7.5升油,創(chuàng)駛藍天技術加i-stop自動啟停技術,不是吹的,太給力了。
舒適:還算不錯,特別是爛路還算舒適
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 江門
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性非常好,舒適性非常不錯,油耗較低。
缺點:沒有天窗!硬傷啊,怪我自己心急提車了,要是等個把月就好了。
外觀:非常滿意,符合常人的審美觀,而且非常有運動感,非常時尚。
內飾:自動舒適性的內飾沒啥好說得,不滿意自己慢慢增加東西。
空間:很不錯,本來想買高爾夫和fks的,但是買了這個,對空間很滿意
配置:不用說,也是20W級別的最佳選擇
動力:之前開的手動,對自動的油門還在摸索中,上坡有時會覺得吃力。
越野:
沒得說,是指哪打哪,就是2.0動力提速有點肉
油耗:目前開了1000公里,表顯8.2的油耗,平均時速24,基本都開空調,比我另一輛1.5手排的轎車都省油,很滿意了!
舒適:舒適性嘛 感覺懸掛有點偏硬 并沒有走日系舒適性至上路線。座椅包裹性很不錯,軟硬適中,但是過減速坎的時候 還是不夠理想 要是稍微在軟點就好了。后排靠背直一直是這個車的詬病,本人實際來說 沒得那么夸張。
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購買時間2014年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗可以,在同級別中有絕對的優(yōu)勢,可堪比1.6的轎車。發(fā)動機啟停技術挺好用的,不知道是不是確實節(jié)省了油耗。
缺點:后排座椅有點直了,舒適性要差一些。
外觀:外觀沒的說,估計購買這款車的車主們和有關注這款車的都比較滿意
內飾:內飾我只能給及格吧,沒有達到我理想的要求!
空間:不能說非常大,但是也足夠用了。家里一家人加孩子做起來完全足夠。后備箱偶爾裝貨也足夠。
配置:自己喜歡才是最重要的,所以性價比目前感覺還不錯!
動力:2.0市區(qū)足夠夠用,但如果經常長途,高速激情駕駛的話,建議直接上2.5的車。。反正我的2.0對我來說夠用
越野:
沒開過好車,不知道其他車操控如何,感覺這車還行,轉向還挺準確,路感也挺好。
油耗:最滿意的一點 純市區(qū)2.0的8.5左右 一箱油320元估計能跑500不成問題 非常滿意
舒適:舒適性本人覺得還可以,坐姿較高,視線比較好,但是過減速帶沒有轎車舒適!
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購買時間2014年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格17.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:酷帥的外形
缺點:這樣的價位居然沒有配倒車雷達。
外觀:魂動設計不是吹的,誰看誰知道!
內飾:內飾還行,能接受,比ix35強多了,韓國車心里沒看好。
空間:2.7米的軸距在城市SUV中還是很不錯的,后排稍微擠店坐4個人是不成問題的(不建議超載)。只是體現空間大。
配置:相對于其他緊奏型SUV而言,馬自達CX-5的性價比是最高的,全系標配了前排氣囊/側氣囊,以及頭部氣簾,HLA坡道輔助系統(tǒng)、DSC電子穩(wěn)定系統(tǒng)、無鑰匙啟動、自動啟停以及TCS牽引力控制系統(tǒng)。
動力:市區(qū)路況下OK的,但是上了高速還是略顯疲軟,2.5排量的就要好很多了。正常使用中,2.0的動力也是足夠用了,畢竟不是賽車神馬的,提速穩(wěn)定就好。
越野:
非常滿意了,指向準確,能體會到駕駛樂趣。
油耗:最低7.4吧,城市8個油左右,符合條件
舒適:前座椅承托力不錯,乘坐感舒適,后排靠背太垂直,不舒服,應改善后排座椅設計
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