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標致301
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
配置不差（324）+1 空間很大（291）+1 還蠻好（207）+1 外形大氣（61）+1缺點：
變速器不給力（1050）+1 噪音大（521）+1 沒有中間扶手（273）+1 加速動力滯后（163）+1 配置差（71）+1 制動發(fā)響聲（65）+1 內(nèi)飾味道大（57）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格9.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、性能。
缺點：噪聲很大 空調(diào) 開大了 風聲很大 發(fā)動機 噪音 也很大 隔音做的 真心不怎么樣 還有待改進
外觀：第一感覺就是大氣，外形整體顯得非常大氣有檔次，相信很多人買車都是比較注重外觀的，我當然也不例外。側面45度角看去是我最喜歡的，線條流暢，尾部車燈的設計造型也搭配的非常好，顏色也很好看。我選擇了棕色，幾個月用下來，覺得這個顏色非常耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，硬膠材料太多，車門顯得單調(diào)，但是中控布局合理漂亮，電動空調(diào)顯得頗有檔次，真皮方向盤手感舒適，外觀高端漂亮。下黑上白全車內(nèi)飾搭配，符合大多數(shù)人的審美觀。
空間：前排座椅沒什么問題，空間可調(diào)，兩個座椅都能夠放倒，高低合適有空余，后排空間高度點不足，反正男的個子稍大點就要頂頭，腿的空間還是夠的，感覺設計上完全可以把座椅設計矮點或則將車頂再設計高點，也花不了多少成本，165以下的女的坐應該沒有什么問題，夠用，最滿意的是儲物箱，確實夠大，開始看了幾款掀背的如科魯茲，感覺空間差不多，可能后排空間的不足全都給后備箱了。
配置：綜合外觀、空間、配置、性能、消耗比較下來，我覺得301是十萬級別的車中最適合現(xiàn)階段的我了。如果說遺憾，我覺得是當初沒去雪鐵龍4S店看看自動低配的世嘉，當初聽說優(yōu)惠也很大，有這遺憾是因為前段時間偶然看到拆車坊對新老世嘉的對比評測，越看越覺得PSA用料厚道。
動力：雖然是1.6的小排量，不過我感覺動力還是可以的。起步的時候只要踩，推背剛剛的。紅燈只要狠踩，絕對第一。又一次踩的狠了，居然還有了一點燒胎的聲音啊。上120很輕松，不過120以后再超車，就感覺有點吃力了�？傮w來說，家用，夠了！
操控：
搭載EPS隨速電動助力轉向系統(tǒng)的方向盤，低速輕高速重，單手倒車挪庫、轉個彎什么的，輕松精準，自動回正效果也令人舒服，比朗逸和凱越的液壓助力愜意太多了！但方向盤的一點點虛位一開始會給人不夠精準的感覺，不過跑高速時不小心挪動了一點方向盤，車不至于就跑偏了。 301四輪盤剎，厚道！踏板前半段軟，跟開過的朗逸有點像，輕踩不會太敏感但制動感不強，而朗逸的軟有線性的制動感，重踩線性也剎得住，舒適的調(diào)校。
油耗：油耗現(xiàn)在可以接受的，畢竟自動擋，雖然油耗高，但是還算能接受，9.5的油耗也不算太高，但是有時候經(jīng)常走市區(qū)油耗基本都在10個以上了，畢竟市區(qū)太堵了，上下班都是堵車的點，所以感覺市區(qū)油耗還是蠻高的。
舒適：乘坐舒適性高，車輛避震舒適，坐椅柔軟寬大，腿部空間充足，主副駕側門有扶手臺，中間加裝中央扶手后舒適性得到進一步提高，但是原車音響欠佳，喇叭設計在中控臺上，限制了喇叭的安裝尺寸，密封效果也不及車門安裝，再加上喇叭音質一般，所以整體效果一般，本人自行改裝后，效果提升好幾個檔次。
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購買時間2016年03月
購買地點內(nèi)蒙古 烏海
裸車價格7.80萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：裝逼利器，外形好看，空間夠大，
缺點：噪音，各種噪音，胎噪、風燥、各種的異響。
外觀：小508，雖然沒有過多的亮點但是耐看，前臉很秀氣，側身線條很飽滿，很喜歡，與同級別的大眾神車相比，個人感覺完勝它，如果小獅子能夠像新款車型一樣站起來，會更漂亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我個人看著挺舒服的
空間：空間不錯，載物空間也很好，2652的軸距可以了，后排腿部空間舒適，寬度也不錯，在小車里很好，而且后備箱容積大，載物多！
動力：我是1.6手動自然吸氣的，動力很足
操控：
方向在原地和低速時超級輕，速度上去以后方向變重，這點我很喜歡！離合器行程有點長
油耗：還行吧，市區(qū)基本保持在7.5個左右，高速差不多6個左右，我也基本不怎么可以去省油，改怎么開就怎么開，油耗基本滿意。
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購買時間2016年03月
購買地點廣東 韶關
裸車價格8.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間非常寬敞，載物空間也很大，外觀也很耐看，當然動力和操控也是非常滿意的，性價比高。
缺點：副駕駛沒有拉手。
外觀：耐看喜歡，不喜歡也不能買哈哈
配置：同級別，同價位里面，我覺得是無敵了。前段時間，幫親戚買的幸福版，性價比更是高的沒話說，我都有點后悔買豪華版了。
動力：動力不錯，1.6L的小車，起步有力，初段加速迅捷，后段一般，畢竟小排量家用轎車。怠速偏低，起步需要注意，否則容易熄火。
操控：
操控精準指哪打哪
油耗：新車還在磨合中，但是油耗我不是很關心，也不是越野也不是皮卡在費油能費多少！
舒適：空間大，座椅舒適度還不錯，空調(diào)效果很好，降溫速度挺寬的，靜音方面可以在接受范圍之內(nèi)，而且都知道地盤調(diào)校法系車是大哥，連寶馬都來跟他合作地盤技術，真不是吹的。
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購買時間2015年03月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格7.12萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的要說性價比了，比某些神車后排開關車窗還是手搖的強太多��！外形也不錯大氣，跟愛麗舍比起來，我更喜歡301的外觀！買車的時候沒少在汽車之家做各種比較，車的長度尺寸也是滿意的，長度比凱越，桑塔納短上那么一丁點，但車的寬度，軸距，比凱越，桑塔納的還要長，在這里不得不提一下，2652mm！
缺點：鐵皮太薄，一按一個坑！
外觀：外觀，前臉是最滿意的，看著太霸氣了！側面看著也不錯！個人感覺外觀比它的同胞兄弟愛麗舍要好看點�。▽徝啦煌瑦埯惿彳囉褎e介意�。。┍旧硐胍厣�，但沒現(xiàn)車，就提了論壇里很少見到的黑色，看習慣了感覺黑色也很霸氣啊！
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，加上座椅也是用的黑色！個人感覺很好，但老姐說感覺太壓抑，這也證明了一點，蘿卜咸菜各有所愛！加送的原廠導航，瞬間感覺中控高大上了，比以前好了N倍！但裝的時候還是不要看了，新車啊，那拆的叫慘不忍睹！
空間：后排空間最寬敞，超贊
配置：性價比簡直莫得說啊，七萬多塊錢買這么一輛車，不知道價格的人乍看著都覺得是十萬以上的車哦！哄親戚朋友倍有面，哈哈，這輛車是cng版本，原廠改氣，比起在外面改的不知好哪里去了，一句話，實惠！
動力：1擋肉肉的3擋以上還是不錯的
操控：
沒得說，真心不錯，感覺很好。
油耗：目前綜合油耗6.7，我開車比較猛，我覺得還有很大的下降空間！論壇里有大神開出5點幾的油耗，膜拜中.....
舒適：前排座椅的包裹性還是不錯的，開車時還是很舒服的，就是后排由于省了后排的頭枕，大人坐在后排頭部不怎么舒服。
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購買時間2015年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格7.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程940公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉最滿意，漂亮！
缺點：鐵皮太薄，一按一個坑！
外觀：外觀時尚運動，個人比較喜歡，特別是前面大進氣格，看著非常霸氣，側身車線比較完美�？粗囌w流線型非常舒服，動感實十足。非常適合年輕人。
內(nèi)飾：你懂的，都是塑料
空間：空間數(shù)據(jù)性的東西查官網(wǎng)有！正副駕駛室就不用說了，N多證明多大都不是問題，絕對能夠把你包容下！我最喜歡的是后排，后排放腳那中間也不算高起很多，幾乎是平的！本人兄弟姐妹比較多，幾乎每次聚會后排就坐5個人，算是可以接受，4個人就松動點，難道很苗條么？有一個160斤的自己想想！不過這點別學我啊，超載�。�！ 車尾箱，長途旅行，5個行李箱塞進去了還很松！反正我是很夠用了，提車兩個多月，長途旅行，甚至上次回老家出來就沒有裝滿過！
配置：性價比感覺在合資車里還是較高的，前、后輪盤剎，霧燈，遙控鑰匙，這些比神車要厚道一些。但是可國產(chǎn)車比，可就差遠了……
動力：1.6的家庭黃金比例！完美！1500公里之內(nèi)都加的是95，好家伙，一檔都是可以竄出來的，動力非常夠！起步是非常快速！超車變道神速，嚴重滿足我的開車感覺！不過這后面的400多公里，好像加的92動力夠也是夠，好像沒有95的猛！加完這一箱我再加回95的做做測試吧！2000公里還不到的車，反正都是磨合和測試階段！
操控：
操控很滿意，開起來隨心所欲
油耗：市區(qū)基本上十個油，80公里加了九個油，500公里的高速加了32個油，相信過了磨合期會好些
舒適：舒適型一般，我是站在司機的角度看問題，離合跟剎車挨的太緊，離合太偏右，踩離合的時候左腿使勁往右并，這一點不好
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購買時間2014年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：主要是外觀大氣，棕色穩(wěn)重，油耗也在可接受范圍。
缺點：白色油漆層太薄，要很小心呵護;沒有后防撞鋼梁，很沒安全感;皮薄洗車按起有點尷尬.
外觀：：低調(diào)，收斂，有內(nèi)涵 如同上面所說，301的外觀是我最滿意的，家族水滴式的前臉設計韻味十足；凸顯的標致獅子LOGO讓小獅子的眼睛看上去炯炯有神；尾部3C式尾燈體現(xiàn)了法國人深厚而浪漫的設計功底；側身線條讓車更富有力量感。 金屬漆明亮有光澤，雖然很多車友都說標致的白色系好看，但是我的琥珀棕更能體現(xiàn)出高貴和沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，硬膠材料太多，車門顯得單調(diào)，但是中控布局合理漂亮，電動空調(diào)顯得頗有檔次，真皮方向盤手感舒適，外觀高端漂亮。下黑上白全車內(nèi)飾搭配，符合大多數(shù)人的審美觀。
空間：后備箱儲物空間大，自駕游基本夠用，唯一遺憾的是后排空間，冬季加厚坐墊后1.75以上人員乘坐壓抑，只能靠躺，直立坐頭部快頂著車頂了，好在家人基本都是170以下小個子，這個缺陷對我不重要。
配置：：配置豐富，值得擁有 全系標配霧燈，4輪碟剎，相當厚道，豪華版增加了天窗，真皮方向盤，多功能操作桿，電動空調(diào)，前排安全氣囊，鋁合金輪廓，個人感覺相當劃算了。 如果你和我一樣是個 “屌絲”，購車預算在10W左右，傾向合資車，駕駛樂趣和乘坐舒適兩不誤，那么標致301你值得擁有。
動力：經(jīng)常跑平路，偶爾也跑過山路。一是滿載上40度的大坡感覺沒有太大的壓力，車上的比較輕松。二是因為不喜歡開快車，所以感覺動力很滿足，超車時也很自信提速能達到我的要求。
操控：
操控的整體感覺挺不錯的，轉向比較靈敏，方向盤指哪打哪，單手操控比較輕快，對于新手和我老婆這種女司機來說很實用。行駛速度中低速時，方向盤較輕，上了高速以后，方向盤穩(wěn)重不少，安全性提升。過彎整體平穩(wěn)，如果猛一下打彎的話，會有一點點甩，但是座位包裹性不錯，所以感覺也還好。剎車反應快，剎車踏板回饋靈敏。
油耗：國慶期間去了趟西安，一路的高速，油耗是8.2，平時在市區(qū)開著上下班，油耗是8.8左右，我粗略的計算了一下，平均油耗可能有個8.4左右，自動檔的這個油耗還是可以接受的。
舒適：：乘坐舒服，配置實用方便，減震略硬，胎噪大 織坊座椅的質感和軟硬程度還是很合適的，腰部支撐也比較到位，主駕座椅可以高低調(diào)整，調(diào)整方式方便；真皮包裹的方向盤手感相當好，質感細膩不打滑；自動天窗讓車內(nèi)光線和空氣得到保證，自動防夾設計足夠體現(xiàn)人性化；豪華版以上的藍牙電話系統(tǒng)非常方便，配合方向盤下方的多功能按鈕，行車時候接個電話等心應手！ 不足之處是地盤減震略硬，當過減速帶的時候感覺抖得厲害；佳通的221論壇主要講究的是省油和防滑，所以車內(nèi)胎噪聲音比較大，車內(nèi)隔音效果不是很好。
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購買時間2016年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.77萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間表現(xiàn)夠用，外觀時尚，自動最高配，天窗，真皮座椅很舒服，一鍵啟動非常好用，倒車雷達也非常靈敏，底盤調(diào)教不錯，減震很好。
缺點：起步噪音有一點，感覺有點肉，但是只要給油門，力量還是不錯的，另外發(fā)動機下邊沒有護板，要自己找人加裝，有點坑。音響一般
外觀：外觀很漂亮，車身線條較為流暢，類似于風中水滴的前臉造型，配合漣漪式的c形尾燈，比較有法系車的浪漫感覺，讓人看起來很舒服，很有感覺。雖然大家對外觀的認知度可能不同，審美觀不同，但是個人覺得，總是要比某些品牌的套娃前臉要好看了很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說是中規(guī)中矩，以塑料材質為主，設計方面也沒什么大的特色，這個價位的車內(nèi)飾也就這樣，相互之間并沒有多大的差距，都是普普通通，不會給人帶來眼前一亮的感覺。
空間：空間絕對是優(yōu)勢，行李廂也是非常大
配置：中控沒有大屏幕和倒車影像，有點可惜，不過可以后期加裝。11萬不到的裸車價，可以接受，性價比也可以。
動力：301的動力比較一般，畢竟動力本身也不是這個車的強項，尤其作為自動擋的車型起步會有肉的感覺，雖然它是六檔自動變速箱，配合1.6L的cvvt發(fā)動機，在功率，扭矩方面的數(shù)據(jù)并不突出，實際駕駛過程中也會感覺到動力的一般。不過由于用車主要是市區(qū)代步，偶爾跑長途，上高速，所以動力方面還是可以接受的。雖然起步會有些肉肉的感覺，但是當發(fā)動機運轉一段時間后，踩下油門以后，還是可以做到超車的。
操控：
操控比較舒適，虛偽較少，還是比較舒服的
油耗：還達不到6個油，慢慢磨合吧
舒適：座位舒適性不錯，隔音肯定沒有中級車好，不過還過得去，目前沒跑過高速，市區(qū)行走還可以接受
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購買時間2016年04月
購買地點新疆 阿拉爾
裸車價格10.17萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間表現(xiàn)夠用，外觀時尚，自動最高配，天窗，真皮座椅很舒服，一鍵啟動非常好用，倒車雷達也非常靈敏，底盤調(diào)教不錯，減震很好。
缺點：起步噪音有一點，感覺有點肉，但是只要給油門，力量還是不錯的，另外發(fā)動機下邊沒有護板，要自己找人加裝，有點坑。音響一般
外觀：外觀很漂亮，車身線條較為流暢，類似于風中水滴的前臉造型，配合漣漪式的c形尾燈，比較有法系車的浪漫感覺，讓人看起來很舒服，很有感覺。雖然大家對外觀的認知度可能不同，審美觀不同，但是個人覺得，總是要比某些品牌的套娃前臉要好看了很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說是中規(guī)中矩，以塑料材質為主，設計方面也沒什么大的特色，這個價位的車內(nèi)飾也就這樣，相互之間并沒有多大的差距，都是普普通通，不會給人帶來眼前一亮的感覺。
空間：空間絕對是優(yōu)勢，行李廂也是非常大
配置：中控沒有大屏幕和倒車影像，有點可惜，不過可以后期加裝。11萬不到的裸車價，可以接受，性價比也可以。
動力：301的動力比較一般，畢竟動力本身也不是這個車的強項，尤其作為自動擋的車型起步會有肉的感覺，雖然它是六檔自動變速箱，配合1.6L的cvvt發(fā)動機，在功率，扭矩方面的數(shù)據(jù)并不突出，實際駕駛過程中也會感覺到動力的一般。不過由于用車主要是市區(qū)代步，偶爾跑長途，上高速，所以動力方面還是可以接受的。雖然起步會有些肉肉的感覺，但是當發(fā)動機運轉一段時間后，踩下油門以后，還是可以做到超車的。
操控：
操控比較舒適，虛偽較少，還是比較舒服的
油耗：還達不到6個油，慢慢磨合吧
舒適：座位舒適性不錯，隔音肯定沒有中級車好，不過還過得去，目前沒跑過高速，市區(qū)行走還可以接受
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購買時間2014年07月
購買地點廣西 貴港
裸車價格10.67萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大
缺點：油耗 雖然我是新手 磨合還沒過 不好的習慣也已經(jīng)糾正了 從剛提車開始的一星期幾乎一天100塊錢 我是純市區(qū) 也沒跑多少 油耗居然高達13個油 嚇死人 現(xiàn)在降到12個又了 標致的車本來油耗就高 加上我是純市內(nèi)跑 在等等看吧
外觀：：低調(diào)，收斂，有內(nèi)涵 如同上面所說，301的外觀是我最滿意的，家族水滴式的前臉設計韻味十足；凸顯的標致獅子LOGO讓小獅子的眼睛看上去炯炯有神；尾部3C式尾燈體現(xiàn)了法國人深厚而浪漫的設計功底；側身線條讓車更富有力量感。 金屬漆明亮有光澤，雖然很多車友都說標致的白色系好看，但是我的琥珀棕更能體現(xiàn)出高貴和沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：301中控臺大方圓潤，不太滿意的地方是前門與中控接合處過渡得不自然，中控臺部分高于前車門內(nèi)飾板。至于內(nèi)飾用料就相當樸素了，除了車門扶手旁之外，其它地方都是硬梆梆的塑料，雖然做工接縫紋理處理得不錯，大多數(shù)同價位合資車都是硬塑，但想到價格低一點的兩廂307和優(yōu)惠后與豪華版301價格相近的308和世嘉，中控是大面積軟質搪塑，這點301小氣了些。
空間：不錯，適合我們?nèi)谥�，購物、自駕游很合適。
配置：綜合外觀、空間、配置、性能、消耗比較下來，我覺得301是十萬級別的車中最適合現(xiàn)階段的我了。如果說遺憾，我覺得是當初沒去雪鐵龍4S店看看自動低配的世嘉，當初聽說優(yōu)惠也很大，有這遺憾是因為前段時間偶然看到拆車坊對新老世嘉的對比評測，越看越覺得PSA用料厚道。
動力：提速超車感覺OK，就是在緩起步的時候1換2到很肉搓頓感很強，不過4AT是真的過時了，動力上真的沒優(yōu)勢
操控：
指向靈敏，駕駛感不錯，方向盤使用電子液壓助力，方向盤轉向低速輕盈，中高速逐漸加重，方向指向準確，路感傳輸清晰，全系標配4輪碟剎，剎車靈敏，前A柱會影響視線，在轉彎的時候需要多轉頭看路況；4速自動變速箱1800轉到2100轉時換擋明顯感覺頓挫感，不夠平順。
油耗：偏高（純市區(qū)），油耗一直都沒下過10，很大原因是因為開的少吧，就算開起來距離也短，一般就去超市開開，偶爾帶小孩去公園玩下，都是幾公里的路，再加上開空調(diào)和聽歌，油耗確實高的離譜，不過由于很少開，所以一個月的油費也用不了多少！
舒適：影響舒適性的因素有人駕駛習慣的因素和也有車輛配置的因素，相同的車，駕駛者過彎變道不漂、加速制動平緩會更舒適。301的座椅軟硬適中，油門剎車線性，尾箱和駕乘空間寬敞、底盤懸掛支撐扎實、電動助力方向盤愜意、發(fā)動機動力足。我認為影響301舒適性的地方有三個：較大的胎噪；發(fā)動機防火墻隔音不太好，上高速發(fā)動機聲音變大后容易傳到車內(nèi)；4AT變速箱換擋平順性一般。另外，幾乎全硬的內(nèi)飾也一定程度上影響了駕乘品質。
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購買時間2016年06月
購買地點黑龍江 牡丹江
裸車價格7.87萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1330公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間可以，后備箱夠大，高速120不飄，很穩(wěn)的一部車，前臉好看，車內(nèi)長度和英朗差不多，動力對比英朗1.5的完勝啊，油門踏板反應靈敏，轉向也不錯。這個價格值。
缺點：車短了點，車燈不夠亮，油耗大了些，速度到80車內(nèi)噪音大，還有車內(nèi)不夠寬，后排兩個胖子就滿了，這車我覺得最大的缺點是空調(diào)不夠涼，夏天開內(nèi)循環(huán)依舊很熱啊，后排更是蒸桑拿。油耗略高了點。
外觀：小508，雖然沒有過多的亮點但是耐看，前臉很秀氣，側身線條很飽滿，很喜歡，與同級別的大眾神車相比，個人感覺完勝它，如果小獅子能夠像新款車型一樣站起來，會更漂亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我個人看著挺舒服的
空間：空間給力非常給力，車震都沒問題哈哈
配置：性價比簡直莫的說啊，七萬多塊錢買到這么一輛車，不知道價格的人乍看都覺得是十萬以上的車哦！
動力：我是1.6手動自然吸氣的，動力很足
操控：
操控真心談不上，至少比我哥凱越好點，跟其他豪車無法比底盤及懸架：法系底盤還是很有功底的，比較整，不會像有些車，給人很松散的感覺。山路：先說爬坡，因為是高轉速發(fā)動機，所有，爬坡時應該提前降檔，保持相對較高的轉速，而不是原檔位大油門。下坡，我習慣低檔位，利用發(fā)動機來制動，這個沒什么好說的，是個司機都會。彎道，前面說了，底盤很整，彎道可以給人足夠的信心。橫向對比：還是跟家里的別克凱越比，底盤比凱越規(guī)整，操控性各方面都是非常優(yōu)異的。
油耗：新車還在磨合中，但是油耗我不是很關心，也不是越野也不是皮卡在費油能費多少！
舒適：談不上很舒服吧，我身高181，體重60KG，很難找到舒服的坐姿，尤其腰部支撐差勁，坐一會就感覺腰疼，加了靠墊以后，占用了座椅長度，腿部支撐又短了。 其他座位目前還沒試過，沒有發(fā)言權。
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