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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
省油(2022)+1 外形很大氣(879)+1 空間還不錯(659)+1 非常好的車(534)+1 發(fā)動機較安靜(486)+1 輪轂樣式好看(401)+1 大氣穩(wěn)重諧調(diào)(368)+1 品行兼?zhèn)鋬?yōu)秀(349)+1 日行燈漂亮(170)+1缺點:
各種異響(4033)+1 動力有點肉(2300)+1 車身不夠?qū)挘?span id="2ggca8k0uq" class="yx-number">677)+1 價格偏高(557)+1 中控太省料了(468)+1 后排不能放倒(433)+1 日行燈太難看(239)+1 座椅沒有加熱(210)+1 + 添加印象
購買時間2013年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22650公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的一點就是性價比不錯 我屬于新手那一類型的剛開始在網(wǎng)上看車是吧凌派排除的感覺中間大暴牙配黑色特別難看 但去4S看車 看到白色感覺很大氣 中控也討年輕人喜歡就訂了 開車容易大腳油門大腳剎車還沒過磨合期油耗8升感覺還算可以了 從看車到準備買到提車也就是一星期左右的時間屬于比較一見鐘情吧 然后就是他的空間 也算是挺大了 由于我是家中的司機還沒有怎么做后排嘗試但家里人說很棒 比F3強很多 安上兒童安全座椅也很方便 不錯 還有手機連接藍牙很好用 上車打火自動連接放歌很方便
缺點:車胎喜歡夾小石子,喜歡進灰塵,車漆很薄
外觀:外觀比較霸氣,雖說輪胎比較小腳看起來不那么搭配,但是可以后期自己改裝
內(nèi)飾:塑膠感有點大了,如果中控用的pu包的話感覺好點,畢竟大部分人都不喜歡硬邦邦的。
空間:這個相當(dāng)滿意.后面做三個大人一個小孩不怎么擠
配置:在同級車來說,空間和油耗,動力都算是性價比較高的車型了,希望以后越來越好
動力:還可以,以前沒怎么開車,反正凌派還沒有讓我失望過。在高速和2.4排量的也不遜色啊。
操控:
自己認為還是不錯的
油耗:油耗在自己接受范圍,沒有開過節(jié)油模式。平時主要上下班開車油耗在7-8左右,開空調(diào)也沒上過9。這也是日本車的優(yōu)點。
舒適:挺不錯,懸掛硬,剎車前段比較肉
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購買時間2014年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點:后排空間是亮點,坐進后排的人都說空間大。前邊的示寬燈看著比較好看,側(cè)面看外形也比較好看,油耗低,同排量的桑塔納志俊比這個費油多了,后備箱也比較大,出行東西多的就比較實用。尾燈造型也比較好看,車身的腰線看著非常有感覺。自動豪華的無鑰匙進入和無鑰匙啟動也非常方便,顯得有檔次。發(fā)動機變速箱技術(shù)比較成熟,雖然沒有CVT無極變速高級,但是用著也比較流暢,換擋頓挫感不明顯。還有車里隔音做的非常好,怠速的時候基本上分不出來車打沒打著火。
缺點:減震有點硬。
外觀:各花入各眼,只能說一般般
內(nèi)飾:內(nèi)飾前衛(wèi) 科幻~節(jié)能模式還變色~
空間:很大 ,輕輕松松坐下5個人(偶爾四個人加倆小孩)原來后排真的可以翹二郎腿。前排空間也還好 ,很多人說頭頂進車碰頭 我也有這個問題,這是為什么呢?感覺車身蠻高呀.
配置:如果能便宜1.2萬以上,就完美了。
動力:1.8排足夠應(yīng)付城市道路,高速超車,主要舍得踩,提速很給力的
操控:
還行
油耗:涼快天氣不開空調(diào)油耗在8.3左右徘徊,夏天較熱開空調(diào)油耗在8.6上下,個人覺得還能接受,可能是我自己開車太猛了。本人市區(qū)開的多。
舒適:前排頭部空間比較適中,本人170CM坐上去沒有壓抑感,后排空間就更不用說了,可以媲美部分中級車,遺憾的還是后懸掛的問題和底盤隔音,真心需要改進,后懸掛不是獨立,而且都還調(diào)校偏硬,所以真心難受。
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購買時間2013年11月
購買地點河北 唐山
裸車價格13.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9948公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗,油耗、油耗!重要的事情要說三遍。!1.6的油耗、2.0的動力!1.8黃金排量是我們工薪一族首先、滿載時開空調(diào)動力不會衰減明顯,高速時中、后段發(fā)力滿意。經(jīng)過2年半時間駕駛,綜合油耗6.7與官方所宣傳完全符合。而且只需加注92號燃油。
缺點:價格偏高,配置較差,內(nèi)飾塑料感強
外觀:搶眼但不養(yǎng)眼,會審美疲勞,側(cè)身好看,前臉不耐看,這個見仁見智了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比起外觀直接低了不止一個檔次啊,整個車廂里面軟材料很少。還有那個坑爹的旋鈕式空調(diào)開關(guān)。。。這個車里面儲物能力很一般,中控臺下面有個小盒子,但是杯架在前面,放個煙灰缸和杯子,這個盒子基本用不上,這是叫我最不滿意的一點。
空間:比較大,前后排足夠用。上下空間也不小。
配置:整體性價比不是很好,如果能優(yōu)惠八千到一萬元的話性價比應(yīng)該可以,因為自己是加價提車,還有就是自己買的車現(xiàn)在已經(jīng)換代了,好換代后性價比應(yīng)該可以。
動力:動力,一直開綠葉動力感覺夠用,提速超大車,只要敢踩油門還是讓你滿意的,
操控:
操控性方面,我開的轎車不算多,但起碼是我滿意的,指哪里走哪里。
油耗:平均7.9升百公里。上下班路居多,有點堵車。上過一次高速。高速油耗5.5。和我之前1.6老騏達油耗差不多。油耗可以接受。
舒適:只能說還可以吧!要是后排改成獨立懸掛就好了,像思域和軒逸都是后獨立懸掛,舒適性應(yīng)該會強很多。
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購買時間2014年08月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格12.29萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間真的很大,尤其是后尾箱都可以直接塞進一個成年人了
缺點:內(nèi)飾都是硬熟料的,和外觀比起來有點不給力,減震相對較硬。至于油箱異響我真的還沒發(fā)現(xiàn),特意試著在油量一半左右的時候急剎車也沒發(fā)現(xiàn)。
外觀:好看,動感,時尚,燈光造型酷炫
內(nèi)飾:內(nèi)飾好看,做工功很好,但都是硬塑,豪華版不配真皮,
空間:中級車的空間
配置:凌派車性價比不高也不底本田公司已經(jīng)定的很清楚了。。。。買它性價比還過的去。。。
動力:動力1.8搭配5檔變速箱感覺也還可以雖說現(xiàn)在動不動就7速8速的 但這款車搭配 這款變速箱絕對是很好用的也感覺不到什么頓挫感 或許新手開手動擋開的 這點小頓挫感覺不出來 哈哈 剛提車不久和我的小伙伴去剛修的一條公路去試試車 都說初生牛犢不怕虎不知不覺踩到160 感覺還算穩(wěn)穩(wěn)的 新手沒敢再踩總的來說 真的挺棒的 由于這條路是剛通車晚上也沒有什么車通過所以大家不要模仿
操控:
沒開過什么好車,只能說這車很好開,給人一種靈動的感覺;方向輕,油門輕,剎車輕,個人很喜歡這種感覺,那些什么都重的車開下來胳膊都酸了;但是高速的時候方向又會給人一種厚重的感覺,不錯,穩(wěn);有人說日系車飄,我只能說高速不知不覺就140了,完全感覺不到所謂的飄是什么。
油耗:市內(nèi)9個左右,市郊7-8個,高速沒跑過
舒適:舒適性還算可以。柔軟適中吧。不算太舒服。
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格12.18萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點:選擇凌派只因在人群中多看了你一眼,外觀和內(nèi)飾給我的視覺沖擊很大,無鑰匙進入和一鍵啟動大愛,用著很方便,夏天開天窗熱氣散的很快,車身造型和內(nèi)飾都非常喜歡,菊花設(shè)計的很有運動感,我的是摩卡金,出太陽的時候走到哪回頭率都是杠杠的,大燈非常犀利,尾燈有很犀利,看起來有點像豪華車的LED燈,還有好多驚喜有待發(fā)掘中···
缺點:1內(nèi)飾用材比較低廉,2后減震在同級別車中偏硬,3中央扶手設(shè)計得有點小了,還不能拉動,設(shè)計不夠人性化,4油箱異響雖然不影響整車安全性,但是有異響始終聽著不舒服,
外觀:適合女士
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點簡單,感覺有點廉價!
空間:空間已經(jīng)很滿意了,後排坐三個人有點窄,如果再寬一點真是太完美了.
配置:整體性價比不是很好,如果能優(yōu)惠八千到一萬元的話性價比應(yīng)該可以,因為自己是加價提車,還有就是自己買的車現(xiàn)在已經(jīng)換代了,好換代后性價比應(yīng)該可以。
動力:1.8動力足夠用,因在磨合期,沒大加速,但輕輕能提到140
操控:
方向盤很輕,開車打方向的時候很舒服。本田的車操控都一流。
油耗:純市區(qū)的話基本在8L左右,城郊結(jié)合的話可以跑到5-6之間,高速還沒跑過,一次開到臨海路況比較好的可以開到4.5左右
舒適:剛提車那天感覺過不平的水泥路面時會抖,后來檢查是輪胎氣壓太高了,把氣壓稍微放低一點開起來很舒適。底盤扎實程度也挺好的,50KM過彎時沒有明顯的側(cè)傾情況。
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購買時間2014年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格12.29萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,外觀漂亮。
缺點:智能屏連接手機類型太少了,連線為什么不標配,自己買費勁
外觀:第一眼驚艷,第二眼一般,第三眼很丑,真的超不耐看(前臉很大膽的設(shè)計,其實放在一個A級車身上不是很協(xié)調(diào))
內(nèi)飾:不能要求太高了啊,不過反正以前開的QQ也是硬塑,很習(xí)慣的說。
空間:后排座椅太大了,座3個大人根本沒問題。
配置:啰哩啰嗦說了這么多,就是經(jīng)過比較這款車的性價比高才決定買的,1.8的排量、ECON、車身穩(wěn)定、車內(nèi)空間等,這個價位在其他的車型真是很難選出來,還有最重要的一點是對本田技術(shù)的信賴!
動力:因為新車,一直開著節(jié)油模式!起步可能會感覺稍微有點肉,但是開起來就好了!如果不開節(jié)油模式,只要舍得給油,我覺得1.8的絕對滿足你日常使用。要是追求動力,我覺得昂科塞拉是個不錯的選擇。
操控:
操控來說,并沒有要非常激烈的開車情況,基本上快速過彎也不會有明顯的側(cè)移。只是避震較硬,在行駛在國道比較顛簸的路況的時候,車內(nèi)還是比較顛的。
油耗:很是樂觀綜合油耗7.8左右在市里就開啟那個綠色的節(jié)能標志就行了
舒適:因為采用了非獨立懸架結(jié)構(gòu)的緣故,確確實實能感覺到避振很硬,過減速帶時候雖然速度很慢也能感覺到顛簸。論壇上看車友說把胎壓降下來能好一些,沒有試過不知道效果如何。不過跑市區(qū)時基本都是平路,大多數(shù)時間駕乘感受還是很舒適的,畢竟買車的定位就不是用來開著過溝溝坎坎的。
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 麗水
裸車價格12.29萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:第一輛車,空間大,隔音好(市區(qū),低速),相對省油,準新手(半年考駕照啊,南寧x鷹駕校)市區(qū)40、60車速7,快環(huán)可以到5,市區(qū)堵20,30車速11、12左右。
缺點:暫時還沒有發(fā)現(xiàn)
外觀:側(cè)面好看,其他面越看越難看
內(nèi)飾:很細致,如圖,很多地方都是透亮的裝飾。
空間:針對空間我看過很多車型,能與凌派論美的也就只有軒逸了,綜合其他各種原因果斷掠過,總之空間絕對的是緊湊車型中的想當(dāng)寬敞的,180的個頭,不管是前排還是后排頭頂至少一個拳頭,個人有個習(xí)慣喜歡半躺著開車,前排拉到最后,靠背傾斜角比較大,開著舒服,所以頭頂空間可以忽略不記了,腿部空間也相當(dāng)寬裕,翹二郎腿SO EASY!!然后就是NB的后備箱了,那叫一個無底洞,藏個小三、小四、小五都夠了!
配置:性能 配置 可以怎么說這個價位還行吧 不過在優(yōu)惠的話 或買個低配話 就值了
動力:可能是我要求高吧!我總覺得我應(yīng)該開跑車!哈哈,滿足不了我的小心臟! 我?guī)缀鯖]踩到底過!畢竟安全第一么!論139馬力的數(shù)來說,170扭矩,數(shù)據(jù)都可以!秒殺1.6排量以下的!但就是不明顯!
操控:
方向盤指向準確,輕重適中,不會很輕也不會很重,感覺很不錯。
油耗:新車一直在市區(qū)開,油耗差不多10個,到郊區(qū)立馬減到8個不到,還是比較滿意的,畢竟上下班來回60公里,可以省不少。
舒適:馬馬虎虎 尤其是后排再過顛簸路面時候最難受
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購買時間2013年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀帥氣 車好開.空間大 省油~~
缺點:1 車子的橫向空間太窄了, 2 車漆太薄了,上高速回來總是見到都有劃痕, 3 我當(dāng)時的那批油箱還沒改良,油箱異響
外觀:外觀不錯,外面的造型吧把里面的左右空間變小了
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細,功能鍵不多,但都非常實用,已能滿足日常需求。
空間:凌派空間沒得說,橫向空間,后排擠4個不費勁,前后空間比2.0車型的空間有的一拼;空間表示很好;
配置:綜合品牌和中控及無鑰匙進入等科技感很強的配置,整體性價比不錯,但目前這個價位競爭太激烈了,只能算是良好水平;而且新車購車無優(yōu)惠。
動力:1.8的排量你自己掂量掂量啦,哈哈
操控:
漫不經(jīng)心就能駕御它,很輕松。
油耗:目前跑了48000公里,油耗在7.4L/百公里,路段是市區(qū)郊區(qū)各半的樣子。剛買的時候有跑高速回老家,一個人且速度不快在100左右,顯示油耗4.7L/百公里,一般市區(qū)在9個油左右。油耗看開車習(xí)慣,正常都能接受這車油耗!
舒適:我從4S店買車回來沒檢查胎壓(應(yīng)該不低),后面減震確實有點硬,但沒有想象的厲害。我還專門問了坐在后面的人,不是那么厲害。我在4S店買車時裸車13.48,多給了5000 給我裝了真皮座椅,和倒車影像。真皮座椅做起來挺舒服。倒車影像也挺好使得 比在外面裝的好,倒車時還帶線路。
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購買時間2014年06月
購買地點福建 泉州
裸車價格12.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀帥氣 車好開.空間大 省油~~
缺點:懸掛 硬,過路坎,非常震,調(diào)整胎壓之后,勉強湊合豪華版的車竟然沒真皮。表哥提醒我,他的剎車偏軟,說是本田通病,開了幾次確實發(fā)現(xiàn),前半程剎車以為沒反應(yīng)車速快的話。。。蠻嚇人
外觀:太過于夸張,中庸一點的話會更受歡迎.
內(nèi)飾:內(nèi)飾稍微有點不滿意,全部硬塑料,門枕和中央扶手確是黑絨布的,非常不耐臟,我的是豪華版沒有包真皮,等臟了直接拆了包皮子吧。
空間:無敵了,比九代雅閣都大。三拳的空間啊,三圈!就是有些窄,三個人并排有點擠。不過腿部空間真心無敵。
配置:這個的話大家都希望越便宜越好,但是所謂一分錢一分貨,太便宜你還真不敢買,但是我買的時候剛好是廠家舉行的團購活動,所以價位還是符合我的心理價位,性價比我也覺的OK.
動力:一直開ECON模式,上坡時無力,不過對于我這種上班族來說沒什么影響,等以后開得熟練了,再試試關(guān)掉ECON
操控:
指哪打哪
油耗:長途高速出來的油耗我真的是很意外,4.5的油耗,太厲害的一個車的,1.8可以跑出這樣的油耗我也沒有什么好說的了吧,低速城區(qū)油耗就比較高一些了,我一般在城區(qū)開車的話在10升左右。加上我平時在城區(qū)比較激烈駕駛,所以油耗會高一些,可以理解。
舒適:大家都知道的偏硬點。 減震確實和我的大眾3000沒得比,如果你朋友們有3000 親們可以體驗下,保證說哇這車怎么那么那么舒服啊。
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購買時間2013年07月
購買地點云南 保山
裸車價格13.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點:塑料感強
缺點:LED燈白天不亮,想改裝又怕脫保,如果變成超亮的燈就更帥了。后排沒出風(fēng)口。
外觀:當(dāng)時看上這款車,就是因為他的外觀!也許有些人會覺得H的標志超大,很膈應(yīng),不過人的審美觀念不同,我覺得挺好。另外有一點,拿到車開了一段時間后,我覺得這車長度沒問題,就是太窄了,有點小家子氣。
內(nèi)飾:個人感覺內(nèi)飾比較簡單,沒有什么多余的按鈕,其實什么功能都有,并且都好操作。
空間:空間相當(dāng)大,對比同事的科魯茲和福克斯來說大太多了。
配置:其實我覺得這個也不重要,因為剛上市的時候降價少,要換代的時候降價多,大城市優(yōu)惠大,小城市優(yōu)惠小,也不是說你沒買的貴就虧,買的便宜就賺,早買早享受也有一定的道理,重要的是你的車買回去之后,你安安生生的開著,對你的生活提供了便利,讓你感覺世界更美好,錢的問題不要糾結(jié),因為我在論壇看的本田的員工都是打折買車的。說是有一個5萬買鋒范,有個12W買crv。你不要跟人家比。所以別談性價比。
動力:夠用,以前開的現(xiàn)代伊蘭特是1.6的,可能是以前開的小排量,現(xiàn)在開1.8的,感覺比以前有力,對于日常生活,算是夠用吧,我開車屬于平穩(wěn)型,不喜歡大油門大剎車,這車的動力還是夠用的!
操控:
操控算不錯吧,也可能是本人開過的車少。
油耗:10.9L/100km。相對于15km的平均速度,90%這樣的路段,已經(jīng)不錯了。
舒適:胎壓2.2,沒有感覺多硬。
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