廣汽本田-凌派
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車(chē)全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
凌派
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（2021）+1 外形很大氣（879）+1 空間還不錯(cuò)（659）+1 非常好的車(chē)（533）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)較安靜（486）+1 輪轂樣式好看（401）+1 大氣穩(wěn)重諧調(diào)（368）+1 品行兼?zhèn)鋬?yōu)秀（349）+1 日行燈漂亮（170）+1缺點(diǎn)：
各種異響（4032）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（2300）+1 車(chē)身不夠?qū)挘?span id="jp1bfdzz" class="yx-number">677）+1 價(jià)格偏高（557）+1 中控太省料了（468）+1 后排不能放倒（433）+1 日行燈太難看（239）+1 座椅沒(méi)有加熱（210）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌派 2013款 1.8L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：后排空間大，后背箱很大。
缺點(diǎn)：1.油箱異響（通病，期望廠家盡快拿出解決辦法）；2.內(nèi)飾用料一般，全部硬塑料，好在做工不錯(cuò)，接縫都很均勻，但在顛簸路面還是存在異響；3.后懸架偏硬，彈簧在壓縮回彈的過(guò)程中給人的感覺(jué)很糟糕，每次過(guò)減速帶都有“蛋疼菊緊”的感覺(jué)，一定要慢一點(diǎn)，再慢一點(diǎn)......
外觀：外觀方面仁者見(jiàn)仁，我覺(jué)得外觀也是當(dāng)初吸引我購(gòu)車(chē)的一個(gè)重要元素，多幅輪轂非常亮眼，車(chē)身側(cè)面線條犀利感十足，頂配的LED近光燈和示寬燈當(dāng)夜幕降臨的時(shí)候絕對(duì)吸引眼球，后尾燈LED燈帶也是夜晚來(lái)臨時(shí)一道亮麗的風(fēng)景，感覺(jué)整體看起來(lái)凌派的給人的感覺(jué)是十分大氣，不少人第一次看到這車(chē)都覺(jué)得是一款20-30萬(wàn)的中級(jí)車(chē)，外觀上我覺(jué)得至少給個(gè)4星半。（個(gè)人觀點(diǎn)，勿噴）雖然不少人對(duì)于車(chē)頭處大面積的鍍鉻裝飾有微詞，比如什么土豪啦、暴發(fā)戶的趕腳啦等等不一而足，不過(guò)在我看來(lái)還是可以接受的，鍍鉻面積稍大，但是恰到好處，不建議后期再貼什么車(chē)窗、霧燈、后備箱亮條了，那樣確實(shí)顯得比較土豪啦，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾漂亮，很有本田風(fēng)格，看著有科技感，中控臺(tái)如果是軟質(zhì)的就好了，全車(chē)內(nèi)飾都是硬棒棒的塑料，旗艦版是真皮座椅，但是四個(gè)門(mén)板和扶手箱都是絨布的，感覺(jué)不厚道。鋼琴烤漆的比較坑爹，非常不耐劃，用超細(xì)纖維毛巾擦完都有劃痕，現(xiàn)在輕易都不敢擦了。
空間：對(duì)于定位緊湊級(jí)的凌派來(lái)說(shuō)，空間讓我無(wú)法挑剔！本人較高，所以對(duì)后排空間要求高點(diǎn)，坐在凌派的后排，那真的一點(diǎn)都不覺(jué)得腿部擠，感覺(jué)很輕松！
配置：性價(jià)比推薦五星，前面說(shuō)過(guò)了，車(chē)無(wú)完車(chē)，這個(gè)價(jià)格的車(chē)子，凌派是具有相當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)力。無(wú)論是空間、動(dòng)力、做工都是對(duì)的起這個(gè)價(jià)錢(qián)的，當(dāng)然有錢(qián)人除外，跟豪車(chē)比肯定是沒(méi)有可比性了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面嘛，對(duì)于家庭用車(chē)還過(guò)得去，對(duì)于1.8的排量來(lái)說(shuō),動(dòng)力不能期望太高,加速時(shí)稍有點(diǎn)慢,不過(guò)還好吧。只是等紅綠燈起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，反正能滿足日常要求，市內(nèi)超車(chē)什么的都?jí)蛴茫咚俪?chē)就費(fèi)點(diǎn)勁。目前在磨合期，上路的時(shí)候我們還是比較注意的，加速只是輕點(diǎn)油門(mén)，但是效果總是超過(guò)了我的預(yù)期。
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)，簡(jiǎn)單羅列幾句。1.方向盤(pán)低速很輕，沒(méi)有虛位，省道、市區(qū)開(kāi)開(kāi)也很輕松，變線、停車(chē)移庫(kù)都沒(méi)感覺(jué)是開(kāi)的多大的車(chē)，車(chē)子很靈活。2.高速方向盤(pán)很沉，跑起來(lái)感覺(jué)車(chē)子很穩(wěn)，很有信心。120巡航很愜意，當(dāng)然撒撒野也沒(méi)問(wèn)題，150-160的沒(méi)啥，挺穩(wěn)當(dāng)。3.懸架在轉(zhuǎn)彎時(shí)有側(cè)傾，速度最好別太快，畢竟買(mǎi)菜車(chē)，不做激烈動(dòng)作就好
油耗：磨合期8.3的綜合油耗完全在我意料之外，相信過(guò)了首保后油耗還會(huì)有下降，本田不愧是“自吸之王”，對(duì)于節(jié)油環(huán)保方面，不得不佩服島國(guó)的技術(shù)，油耗個(gè)人覺(jué)得可以打滿分。
舒適：如果平時(shí)走的路都是瀝青路，或者路況好的水泥路，這車(chē)真心值得考慮。如果路況不好，減速帶多，還是多多試駕吧，因?yàn)檎娴暮茴�。。。。�？臻g不是問(wèn)題，噪音也不是問(wèn)題，座椅舒適也沒(méi)問(wèn)題（要是電動(dòng)調(diào)節(jié)就美的冒泡了），不多說(shuō)了，唯一需要考慮的就是平時(shí)走的路況。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌派 2013款 1.8L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀騷氣
缺點(diǎn)：就是懸掛硬，但是我覺(jué)得操控好的車(chē)懸掛多數(shù)有些硬，因?yàn)檫^(guò)彎要保持姿態(tài)，太軟肯定姿態(tài)不好，這點(diǎn)咱接受。郵箱異響確實(shí)有，但是不急剎車(chē)或者過(guò)大坑，一般時(shí)候是聽(tīng)不見(jiàn)的。車(chē)頂有些矮，我1.75米，加了個(gè)棉墊，座椅調(diào)到最低，距離車(chē)頂還有二指距離，有些刮頭發(fā)了，很不爽。智能互聯(lián)憑感覺(jué)就是垃圾，我的是三星N0TE2也不行，不能用導(dǎo)航，難道哥們還買(mǎi)個(gè)蘋(píng)果不成�，F(xiàn)在只能聽(tīng)MP3、CD、和廣播，別的沒(méi)啥用。主駕駛位不是電動(dòng)調(diào)節(jié)，沒(méi)座椅加熱(東北地區(qū)太遭罪了)，沒(méi)雨刷自動(dòng)感應(yīng)，希望廠家考慮。鋼琴漆的各種面板都不耐磨，感覺(jué)就是廉價(jià)塑料，這個(gè)價(jià)位的車(chē)，能用點(diǎn)耐磨的塑料不行嗎？現(xiàn)在都劃出了很多細(xì)微的劃痕。
外觀：外觀方面仁者見(jiàn)仁，我覺(jué)得外觀也是當(dāng)初吸引我購(gòu)車(chē)的一個(gè)重要元素，多幅輪轂非常亮眼，車(chē)身側(cè)面線條犀利感十足，頂配的LED近光燈和示寬燈當(dāng)夜幕降臨的時(shí)候絕對(duì)吸引眼球，后尾燈LED燈帶也是夜晚來(lái)臨時(shí)一道亮麗的風(fēng)景，感覺(jué)整體看起來(lái)凌派的給人的感覺(jué)是十分大氣，不少人第一次看到這車(chē)都覺(jué)得是一款20-30萬(wàn)的中級(jí)車(chē)，外觀上我覺(jué)得至少給個(gè)4星半。（個(gè)人觀點(diǎn)，勿噴）雖然不少人對(duì)于車(chē)頭處大面積的鍍鉻裝飾有微詞，比如什么土豪啦、暴發(fā)戶的趕腳啦等等不一而足，不過(guò)在我看來(lái)還是可以接受的，鍍鉻面積稍大，但是恰到好處，不建議后期再貼什么車(chē)窗、霧燈、后備箱亮條了，那樣確實(shí)顯得比較土豪啦，哈哈。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位可以了 儀表盤(pán)還是本田的風(fēng)格，有種混搭的感覺(jué)！比較簡(jiǎn)陋，單調(diào)，內(nèi)飾的確差了點(diǎn)，用料全部都是硬塑料多，切接縫處縫隙稍大。內(nèi)飾質(zhì)感一般。
空間：縱向空間很好，腿部空間很大，一米七個(gè)體坐進(jìn)去，膝部空間還能有四個(gè)拳頭距離。尾箱空間大，一家老小外出旅游放置行李很實(shí)用。
配置：性價(jià)比推薦五星，前面說(shuō)過(guò)了，車(chē)無(wú)完車(chē)，這個(gè)價(jià)格的車(chē)子，凌派是具有相當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)力。無(wú)論是空間、動(dòng)力、做工都是對(duì)的起這個(gè)價(jià)錢(qián)的，當(dāng)然有錢(qián)人除外，跟豪車(chē)比肯定是沒(méi)有可比性了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面嘛，對(duì)于家庭用車(chē)還過(guò)得去，對(duì)于1.8的排量來(lái)說(shuō),動(dòng)力不能期望太高,加速時(shí)稍有點(diǎn)慢,不過(guò)還好吧。只是等紅綠燈起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，反正能滿足日常要求，市內(nèi)超車(chē)什么的都?jí)蛴�，高速超�?chē)就費(fèi)點(diǎn)勁。目前在磨合期，上路的時(shí)候我們還是比較注意的，加速只是輕點(diǎn)油門(mén)，但是效果總是超過(guò)了我的預(yù)期。
操控：
廣本一直以來(lái)都是很不錯(cuò)的從雅閣到凌派技術(shù)越來(lái)越成熟和先進(jìn)，在操控方面我覺(jué)得很舒服配上電子助力系統(tǒng)就更加得心應(yīng)手了。開(kāi)起來(lái)輕巧舒服就是喇叭不好聽(tīng)準(zhǔn)備換成高低音喇叭那樣就有檔次了。
油耗：磨合期8.3的綜合油耗完全在我意料之外，相信過(guò)了首保后油耗還會(huì)有下降，本田不愧是“自吸之王”，對(duì)于節(jié)油環(huán)保方面，不得不佩服島國(guó)的技術(shù)，油耗個(gè)人覺(jué)得可以打滿分。
舒適：舒服型來(lái)說(shuō)它只能說(shuō)到一半，隔音做德很好，這個(gè)是我們家一致認(rèn)同的，但過(guò)減速帶，前面跟后排的過(guò)道是明顯有區(qū)別的，應(yīng)該這是前后懸架的問(wèn)題吧。但里面的空間感還是真心的不錯(cuò)喔。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌派 2013款 1.8L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：LED大燈LED大燈：這個(gè)大燈真很好看，造型很新穎，也非常實(shí)用，亮度也很高，讓人簡(jiǎn)直是驚呆了，有氙氣大燈的亮度，又不會(huì)像氙氣大燈有延遲，一點(diǎn)就亮，絕對(duì)的好東西，完全超出了我的想象，還帶自動(dòng)高度調(diào)節(jié)，愛(ài)死他了！
缺點(diǎn)：不滿意，車(chē)內(nèi)整體做工很好，接縫處做工能讓你感覺(jué)出大廠的風(fēng)范，只是內(nèi)飾部分位置的材料不太厚道，塑料感強(qiáng)，不過(guò)還是那句話，一分價(jià)錢(qián)一分貨，這個(gè)價(jià)位我個(gè)人覺(jué)得可以接受。另外一點(diǎn)不滿意估計(jì)和大部分車(chē)主吻合，由于后排避震采用非獨(dú)立懸掛，后排過(guò)溝坎還是有明顯的顛簸感，不過(guò)絲毫沒(méi)有廉價(jià)的哐當(dāng)哐當(dāng)?shù)母杏X(jué)，也是在可以接受的范圍之內(nèi)，因?yàn)槌鰪S胎壓在3.0左右，建議在意避震的朋友可以適當(dāng)將胎壓降低，可以適當(dāng)?shù)木徑膺@個(gè)問(wèn)題。
外觀：外觀方面仁者見(jiàn)仁，我覺(jué)得外觀也是當(dāng)初吸引我購(gòu)車(chē)的一個(gè)重要元素，多幅輪轂非常亮眼，車(chē)身側(cè)面線條犀利感十足，頂配的LED近光燈和示寬燈當(dāng)夜幕降臨的時(shí)候絕對(duì)吸引眼球，后尾燈LED燈帶也是夜晚來(lái)臨時(shí)一道亮麗的風(fēng)景，感覺(jué)整體看起來(lái)凌派的給人的感覺(jué)是十分大氣，不少人第一次看到這車(chē)都覺(jué)得是一款20-30萬(wàn)的中級(jí)車(chē)，外觀上我覺(jué)得至少給個(gè)4星半。（個(gè)人觀點(diǎn)，勿噴）雖然不少人對(duì)于車(chē)頭處大面積的鍍鉻裝飾有微詞，比如什么土豪啦、暴發(fā)戶的趕腳啦等等不一而足，不過(guò)在我看來(lái)還是可以接受的，鍍鉻面積稍大，但是恰到好處，不建議后期再貼什么車(chē)窗、霧燈、后備箱亮條了，那樣確實(shí)顯得比較土豪啦，哈哈。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位可以了 儀表盤(pán)還是本田的風(fēng)格，有種混搭的感覺(jué)！比較簡(jiǎn)陋，單調(diào)，內(nèi)飾的確差了點(diǎn)，用料全部都是硬塑料多，切接縫處縫隙稍大。內(nèi)飾質(zhì)感一般。
空間：空間很滿意，就是頭部空間稍微矮了些，不用厚棉墊不影響，不過(guò)我估計(jì)1.80以上的人坐車(chē)頂可能會(huì)矮，儲(chǔ)物空間再多點(diǎn)就好了，一直沒(méi)找到合適的地方放手機(jī)。
配置：性價(jià)比推薦五星，前面說(shuō)過(guò)了，車(chē)無(wú)完車(chē)，這個(gè)價(jià)格的車(chē)子，凌派是具有相當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)力。無(wú)論是空間、動(dòng)力、做工都是對(duì)的起這個(gè)價(jià)錢(qián)的，當(dāng)然有錢(qián)人除外，跟豪車(chē)比肯定是沒(méi)有可比性了。
動(dòng)力：當(dāng)初第一次看車(chē)展，接到凌派的宣傳頁(yè)，上面就寫(xiě)著1.6的油耗，2.0的動(dòng)力等等，2.0的動(dòng)力實(shí)話實(shí)說(shuō)有點(diǎn)夸張，但是1.8的動(dòng)力水平，如此經(jīng)濟(jì)的油耗卻是實(shí)實(shí)在在的，如果你對(duì)動(dòng)力有要求，而預(yù)算又有限，可以考慮看下凌派，絕對(duì)是油耗與動(dòng)力可以兼顧的車(chē)型。
操控：
由于配備車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，在轉(zhuǎn)向和路感反饋方面都沒(méi)啥問(wèn)題，方向盤(pán)指哪去哪，是一“匹”聽(tīng)話的坐騎。至于懸掛，因?yàn)槭切率�，這個(gè)真還是感覺(jué)不出來(lái)。
油耗：磨合期8.3的綜合油耗完全在我意料之外，相信過(guò)了首保后油耗還會(huì)有下降，本田不愧是“自吸之王”，對(duì)于節(jié)油環(huán)保方面，不得不佩服島國(guó)的技術(shù)，油耗個(gè)人覺(jué)得可以打滿分。
舒適：駕駛座的舒適性尚可，座位和腰部貼合滿意，長(zhǎng)途駕駛沒(méi)有疲勞感。不過(guò)隔聲一般，路面的沙石打到底盤(pán)聲音比較大；座位的包裹性一般；減震器對(duì)路面的過(guò)濾不夠好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌派 2013款 1.8L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格15.40萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀絕對(duì)好看，回頭率杠杠高，省油（新車(chē)開(kāi)高速回來(lái)，平均5毛油錢(qián)，當(dāng)然是空車(chē)我一個(gè)人），最近市區(qū)跑的多，現(xiàn)在表上顯示是7.8-8升，座椅還是很舒服的，空間大，行李箱大，頂配的LED大燈漂亮，一下就能和其他車(chē)?yán)_(kāi)外觀，換擋除了一檔有頓挫，其他檔位很平順，噪音控制的非常好，100邁也不覺(jué)得吵
缺點(diǎn)：很多人看到凌派帶了智能屏，但是沒(méi)有足夠了解它的朋友都不知道，凌派全系都不帶導(dǎo)航的，這一點(diǎn)非常不滿意，既然要走領(lǐng)先路線，要么就讓它的智能屏能兼容大部分手機(jī)，而不是僅限HTC和蘋(píng)果！既然無(wú)法兼容大部分手機(jī)，導(dǎo)航這一項(xiàng)比較需要，而且使用較多的功能，為什么不能給它帶上呢？
外觀：前臉和車(chē)身腰線給人以棱角分明的感覺(jué)，讓凌派有些霸氣，有點(diǎn)高貴，很有個(gè)性，在路上經(jīng)常會(huì)遇到人詢問(wèn)這是什么車(chē)，回頭率剛剛的。
內(nèi)飾：做工比較精細(xì)，顯示出國(guó)際一線品牌的一貫水準(zhǔn)，按鈕觸控感很好，阻尼感強(qiáng)。紅色的一鍵啟動(dòng)讓人看了立刻就有一種戰(zhàn)斗的欲望，中控彩屏，觸控精準(zhǔn)，操作起來(lái)很方便。真皮座椅包裹性很好，除了中控臺(tái)用料不太高端，旗艦版沒(méi)有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)這些，塑料包裹的位置觸摸上去比較生硬之外其他還是很不錯(cuò)的。
空間：整體空間來(lái)說(shuō)比較厚道，前排位置副駕和駕駛室來(lái)說(shuō)都比較寬，我朋友比較胖開(kāi)都不會(huì)感覺(jué)壓迫，畢竟是緊湊型車(chē)，家用滿足，很人性化，偶爾坐滿5個(gè)人，空間也不覺(jué)得窄。況且凌派后座位處沒(méi)有突出的中梁，后座中間做人的時(shí)候也很舒服。
配置：在性價(jià)比方面評(píng)價(jià)外面給予很高。對(duì)性價(jià)比我和朋友都感覺(jué)很滿意。油耗低，故障率低，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，適合我們工薪階層。
動(dòng)力：凌派頭段動(dòng)力反應(yīng)比較平淡，但作為家用車(chē)型來(lái)說(shuō)，完全足夠，出于燃油經(jīng)濟(jì)性方面的考慮，在市區(qū)我一直開(kāi)“ECON”模式，對(duì)需要頻繁起降油門(mén)的市區(qū)駕駛而言，希望能起到較好的節(jié)油效果，這個(gè)有待觀察！
操控：
比較輕盈，沒(méi)有韓系車(chē)的那種神經(jīng)質(zhì)，方向指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)又猶如有根橡皮筋牽著，韌勁十足。高速的情況下1.3噸的車(chē)重完全沒(méi)有飄的感覺(jué)，高速表現(xiàn)總體來(lái)說(shuō)很穩(wěn)健，一改我對(duì)日韓車(chē)系高速表現(xiàn)不佳的印象。唯一一點(diǎn)個(gè)人覺(jué)得不足就是剎車(chē)行程有點(diǎn)長(zhǎng)，要保持適當(dāng)安全的行車(chē)距離，不要跟前車(chē)太近，剛上手的朋友需要一段時(shí)間適應(yīng)。女性朋友更不要穿高跟鞋開(kāi)這臺(tái)車(chē)。
油耗：目前油耗8.5---9.0L/100km,油耗這個(gè)問(wèn)題因人而異，駕駛習(xí)慣、行駛路況、溫度等很多因素都在影響油耗的變化，本人自動(dòng)擋，上下班路程3公里左右，啟動(dòng)后熱車(chē)幾分鐘，現(xiàn)在這季節(jié)車(chē)內(nèi)還沒(méi)熱就到地方了，基本不跑長(zhǎng)途，最遠(yuǎn)一次70公里的路程，感覺(jué)超爽，油耗只有5--6L/100km,所以油耗這個(gè)問(wèn)題因人而異嘛，你懂的。還算完全可以接受，天氣暖時(shí)還可以有很大的下降空間的。
舒適：前面提到過(guò)，由于懸掛采用非獨(dú)，過(guò)減速帶、溝坎之類的路面還是有明顯的顛簸感的，后排的避震有待改善，希望廠家能重視這個(gè)問(wèn)題，盡早改進(jìn)為好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌派 2013款 1.8L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：凌派的空間是眾所周知的一大亮點(diǎn)，選購(gòu)凌派，本人第一眼看中的也就是凌派舒適寬敞的空間
缺點(diǎn)：少了自動(dòng)大燈和電動(dòng)座椅！很實(shí)用的東西。15W的價(jià)格沒(méi)有說(shuō)不怎么過(guò)去哎！
外觀：外觀方面仁者見(jiàn)仁，我覺(jué)得外觀也是當(dāng)初吸引我購(gòu)車(chē)的一個(gè)重要元素，多幅輪轂非常亮眼，車(chē)身側(cè)面線條犀利感十足，頂配的LED近光燈和示寬燈當(dāng)夜幕降臨的時(shí)候絕對(duì)吸引眼球，后尾燈LED燈帶也是夜晚來(lái)臨時(shí)一道亮麗的風(fēng)景，感覺(jué)整體看起來(lái)凌派的給人的感覺(jué)是十分大氣，不少人第一次看到這車(chē)都覺(jué)得是一款20-30萬(wàn)的中級(jí)車(chē)，外觀上我覺(jué)得至少給個(gè)4星半。（個(gè)人觀點(diǎn)，勿噴）雖然不少人對(duì)于車(chē)頭處大面積的鍍鉻裝飾有微詞，比如什么土豪啦、暴發(fā)戶的趕腳啦等等不一而足，不過(guò)在我看來(lái)還是可以接受的，鍍鉻面積稍大，但是恰到好處，不建議后期再貼什么車(chē)窗、霧燈、后備箱亮條了，那樣確實(shí)顯得比較土豪啦，哈哈。
內(nèi)飾：做工比較精細(xì)，顯示出國(guó)際一線品牌的一貫水準(zhǔn)，按鈕觸控感很好，阻尼感強(qiáng)。紅色的一鍵啟動(dòng)讓人看了立刻就有一種戰(zhàn)斗的欲望，中控彩屏，觸控精準(zhǔn)，操作起來(lái)很方便。真皮座椅包裹性很好，除了中控臺(tái)用料不太高端，旗艦版沒(méi)有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)這些，塑料包裹的位置觸摸上去比較生硬之外其他還是很不錯(cuò)的。
空間：整體空間來(lái)說(shuō)比較厚道，前排位置副駕和駕駛室來(lái)說(shuō)都比較寬，我朋友比較胖開(kāi)都不會(huì)感覺(jué)壓迫，畢竟是緊湊型車(chē)，家用滿足，很人性化，偶爾坐滿5個(gè)人，空間也不覺(jué)得窄。況且凌派后座位處沒(méi)有突出的中梁，后座中間做人的時(shí)候也很舒服。
配置：性價(jià)比推薦五星，前面說(shuō)過(guò)了，車(chē)無(wú)完車(chē)，這個(gè)價(jià)格的車(chē)子，凌派是具有相當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)力。無(wú)論是空間、動(dòng)力、做工都是對(duì)的起這個(gè)價(jià)錢(qián)的，當(dāng)然有錢(qián)人除外，跟豪車(chē)比肯定是沒(méi)有可比性了。
動(dòng)力：當(dāng)初第一次看車(chē)展，接到凌派的宣傳頁(yè)，上面就寫(xiě)著1.6的油耗，2.0的動(dòng)力等等，2.0的動(dòng)力實(shí)話實(shí)說(shuō)有點(diǎn)夸張，但是1.8的動(dòng)力水平，如此經(jīng)濟(jì)的油耗卻是實(shí)實(shí)在在的，如果你對(duì)動(dòng)力有要求，而預(yù)算又有限，可以考慮看下凌派，絕對(duì)是油耗與動(dòng)力可以兼顧的車(chē)型。
操控：
比較輕盈，沒(méi)有韓系車(chē)的那種神經(jīng)質(zhì)，方向指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)又猶如有根橡皮筋牽著，韌勁十足。高速的情況下1.3噸的車(chē)重完全沒(méi)有飄的感覺(jué)，高速表現(xiàn)總體來(lái)說(shuō)很穩(wěn)健，一改我對(duì)日韓車(chē)系高速表現(xiàn)不佳的印象。唯一一點(diǎn)個(gè)人覺(jué)得不足就是剎車(chē)行程有點(diǎn)長(zhǎng)，要保持適當(dāng)安全的行車(chē)距離，不要跟前車(chē)太近，剛上手的朋友需要一段時(shí)間適應(yīng)。女性朋友更不要穿高跟鞋開(kāi)這臺(tái)車(chē)。
油耗：磨合期8.3的綜合油耗完全在我意料之外，相信過(guò)了首保后油耗還會(huì)有下降，本田不愧是“自吸之王”，對(duì)于節(jié)油環(huán)保方面，不得不佩服島國(guó)的技術(shù)，油耗個(gè)人覺(jué)得可以打滿分。
舒適：前面提到過(guò)，由于懸掛采用非獨(dú)，過(guò)減速帶、溝坎之類的路面還是有明顯的顛簸感的，后排的避震有待改善，希望廠家能重視這個(gè)問(wèn)題，盡早改進(jìn)為好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌派 2013款 1.8L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 梅州
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：作為家用緊湊型車(chē)，最滿意的莫過(guò)于燃油經(jīng)濟(jì)性了，其次是整體的空間，特別是后排；整車(chē)的隔音水平很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：全系不配導(dǎo)航，智能屏連接手機(jī)雖然能夠?qū)崿F(xiàn)導(dǎo)航的目的，但只能連蘋(píng)果和HTC兩款機(jī)型，另外即使是旗艦版也不帶后排出風(fēng)口，不帶座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅加熱功能，哪怕只有駕駛位配備也不枉旗艦這個(gè)稱號(hào)，希望以后廣汽本田能夠?qū)ι鲜鲞@幾項(xiàng)升級(jí)，這是絕大多數(shù)車(chē)友夢(mèng)寐以求的期望，其他的目前暫未發(fā)現(xiàn)，覺(jué)得還都不錯(cuò)。
外觀：外觀方面仁者見(jiàn)仁，我覺(jué)得外觀也是當(dāng)初吸引我購(gòu)車(chē)的一個(gè)重要元素，多幅輪轂非常亮眼，車(chē)身側(cè)面線條犀利感十足，頂配的LED近光燈和示寬燈當(dāng)夜幕降臨的時(shí)候絕對(duì)吸引眼球，后尾燈LED燈帶也是夜晚來(lái)臨時(shí)一道亮麗的風(fēng)景，感覺(jué)整體看起來(lái)凌派的給人的感覺(jué)是十分大氣，不少人第一次看到這車(chē)都覺(jué)得是一款20-30萬(wàn)的中級(jí)車(chē)，外觀上我覺(jué)得至少給個(gè)4星半。（個(gè)人觀點(diǎn)，勿噴）雖然不少人對(duì)于車(chē)頭處大面積的鍍鉻裝飾有微詞，比如什么土豪啦、暴發(fā)戶的趕腳啦等等不一而足，不過(guò)在我看來(lái)還是可以接受的，鍍鉻面積稍大，但是恰到好處，不建議后期再貼什么車(chē)窗、霧燈、后備箱亮條了，那樣確實(shí)顯得比較土豪啦，哈哈。
內(nèi)飾：中控臺(tái)雖然是硬塑料，但細(xì)節(jié)部分還不錯(cuò)，車(chē)廂沒(méi)有異味，這點(diǎn)很滿意。遺憾的是旗艦版車(chē)門(mén)部分和扶手箱沒(méi)有真皮，仍是絨布。
空間：空間大是凌派的亮點(diǎn)，大大的后排腿部空間。大大的后備箱。但是中央扶手太短了，廣本你是讓我扶呢還是不讓我扶呢？扶手還不是皮的，太摳了。扶手前面也沒(méi)個(gè)放飲料的地方
配置：性價(jià)比推薦五星，前面說(shuō)過(guò)了，車(chē)無(wú)完車(chē)，這個(gè)價(jià)格的車(chē)子，凌派是具有相當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)力。無(wú)論是空間、動(dòng)力、做工都是對(duì)的起這個(gè)價(jià)錢(qián)的，當(dāng)然有錢(qián)人除外，跟豪車(chē)比肯定是沒(méi)有可比性了。
動(dòng)力：1.8排量自吸，不用多說(shuō)了，配合本田的5AT平行軸變速箱，說(shuō)多強(qiáng)悍有點(diǎn)夸張，但夠用是絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題的，平路提速、超車(chē)都不在話下，當(dāng)然和帶T的比爆發(fā)力還是差了一點(diǎn)。
操控：
這車(chē)開(kāi)起來(lái)很輕松，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，開(kāi)起來(lái)很有歐洲車(chē)的厚實(shí)感，底盤(pán)感覺(jué)也很扎實(shí),也很有韌性，過(guò)彎也很順，操控性也很不錯(cuò)，一般家用足夠了！旗艦版還配置了定速巡航系統(tǒng)，這個(gè)功能很實(shí)用，在上高速的時(shí)候就馬上顯示出這個(gè)配置的好處，在車(chē)少的高速路上設(shè)置好定速巡航，可以解放右腿，還可以防止不小心超速！倒車(chē)影像帶三種圖像模式，還帶隨轉(zhuǎn)軌跡提示，非常實(shí)用！
油耗：這個(gè)我朋友一致認(rèn)為確實(shí)還比較滿意，油耗還是不錯(cuò)的，還是比較低的，反正我在市區(qū)開(kāi)的話，表顯7.5，比一般車(chē)還是省，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速可以有較高輸出，能做到這低油耗真不容易。
舒適：舒適性很好，座椅很舒服，胎噪和風(fēng)噪都很好，唯獨(dú)對(duì)小坑小洼的細(xì)碎顛簸過(guò)濾的不好，可能和懸掛硬有關(guān)，跑?chē)?guó)道爛路的時(shí)候震動(dòng)比較煩人，市區(qū)低速跑沒(méi)事。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌派 2013款 1.8L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，翹起二郎腿沒(méi)問(wèn)題，坐過(guò)四個(gè)大人。油耗低，對(duì)于1.8排量的車(chē)很低了。安靜，家用相當(dāng)不錯(cuò)。本田的品質(zhì)還是值得信任
缺點(diǎn)：中控的智能屏感覺(jué)有點(diǎn)雞肋，有倒車(chē)影像竟然沒(méi)導(dǎo)航。
外觀：外觀方面仁者見(jiàn)仁，我覺(jué)得外觀也是當(dāng)初吸引我購(gòu)車(chē)的一個(gè)重要元素，多幅輪轂非常亮眼，車(chē)身側(cè)面線條犀利感十足，頂配的LED近光燈和示寬燈當(dāng)夜幕降臨的時(shí)候絕對(duì)吸引眼球，后尾燈LED燈帶也是夜晚來(lái)臨時(shí)一道亮麗的風(fēng)景，感覺(jué)整體看起來(lái)凌派的給人的感覺(jué)是十分大氣，不少人第一次看到這車(chē)都覺(jué)得是一款20-30萬(wàn)的中級(jí)車(chē)，外觀上我覺(jué)得至少給個(gè)4星半。（個(gè)人觀點(diǎn)，勿噴）雖然不少人對(duì)于車(chē)頭處大面積的鍍鉻裝飾有微詞，比如什么土豪啦、暴發(fā)戶的趕腳啦等等不一而足，不過(guò)在我看來(lái)還是可以接受的，鍍鉻面積稍大，但是恰到好處，不建議后期再貼什么車(chē)窗、霧燈、后備箱亮條了，那樣確實(shí)顯得比較土豪啦，哈哈。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位可以了 儀表盤(pán)還是本田的風(fēng)格，有種混搭的感覺(jué)！比較簡(jiǎn)陋，單調(diào)，內(nèi)飾的確差了點(diǎn)，用料全部都是硬塑料多，切接縫處縫隙稍大。內(nèi)飾質(zhì)感一般。
空間：大愛(ài)，前排后排，后備箱，這空間如果還有人說(shuō)小的話，我不知道該怎么說(shuō)了。選車(chē)的時(shí)候明顯感覺(jué)比其它的A級(jí)車(chē)都要寬敞。
配置：性價(jià)比推薦五星，前面說(shuō)過(guò)了，車(chē)無(wú)完車(chē)，這個(gè)價(jià)格的車(chē)子，凌派是具有相當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)力。無(wú)論是空間、動(dòng)力、做工都是對(duì)的起這個(gè)價(jià)錢(qián)的，當(dāng)然有錢(qián)人除外，跟豪車(chē)比肯定是沒(méi)有可比性了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面嘛，對(duì)于家庭用車(chē)還過(guò)得去，對(duì)于1.8的排量來(lái)說(shuō),動(dòng)力不能期望太高,加速時(shí)稍有點(diǎn)慢,不過(guò)還好吧。只是等紅綠燈起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，反正能滿足日常要求，市內(nèi)超車(chē)什么的都?jí)蛴�，高速超�?chē)就費(fèi)點(diǎn)勁。目前在磨合期，上路的時(shí)候我們還是比較注意的，加速只是輕點(diǎn)油門(mén)，但是效果總是超過(guò)了我的預(yù)期。
操控：
比較喜歡凌派的操控性，就是感覺(jué)很輕，可以說(shuō)一只手完全可以搞定，比較適合女孩子開(kāi)的車(chē)，上手很容易，開(kāi)過(guò)同事的車(chē)剎車(chē)太靈敏了我不太適應(yīng)，凌派很舒服前半程很溫柔。市區(qū)開(kāi)的話遇到堵車(chē)就能感覺(jué)出來(lái)，剎車(chē)絕不會(huì)點(diǎn)頭或頓挫，這一點(diǎn)我認(rèn)為在下雨天或路很滑的情況下還是很實(shí)用的，不會(huì)造成車(chē)子打滑或失控。在后半程剎車(chē)而需要一下剎住的緊急情況下又可以穩(wěn)穩(wěn)的把車(chē)停下來(lái)。整個(gè)駕駛室儀表的各項(xiàng)設(shè)置還是很人性化的。對(duì)新人來(lái)說(shuō)沒(méi)什么難度很容易上手。
油耗：這個(gè)我朋友一致認(rèn)為確實(shí)還比較滿意，油耗還是不錯(cuò)的，還是比較低的，反正我在市區(qū)開(kāi)的話，表顯7.5，比一般車(chē)還是省，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速可以有較高輸出，能做到這低油耗真不容易。
舒適：駕駛座的舒適性尚可，座位和腰部貼合滿意，長(zhǎng)途駕駛沒(méi)有疲勞感。不過(guò)隔聲一般，路面的沙石打到底盤(pán)聲音比較大；座位的包裹性一般；減震器對(duì)路面的過(guò)濾不夠好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌派 2013款 1.8L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀，的確很漂亮，是一款年輕的車(chē)子，白色尤其顯得大氣，其次是靜音，怠速安靜的不得了，再次是內(nèi)飾，簡(jiǎn)潔明了，大方時(shí)尚；可變色的儀表盤(pán)燈智能化高；最大愛(ài)的是無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)！
缺點(diǎn)：就是懸掛硬，但是我覺(jué)得操控好的車(chē)懸掛多數(shù)有些硬，因?yàn)檫^(guò)彎要保持姿態(tài)，太軟肯定姿態(tài)不好，這點(diǎn)咱接受。郵箱異響確實(shí)有，但是不急剎車(chē)或者過(guò)大坑，一般時(shí)候是聽(tīng)不見(jiàn)的。車(chē)頂有些矮，我1.75米，加了個(gè)棉墊，座椅調(diào)到最低，距離車(chē)頂還有二指距離，有些刮頭發(fā)了，很不爽。智能互聯(lián)憑感覺(jué)就是垃圾，我的是三星N0TE2也不行，不能用導(dǎo)航，難道哥們還買(mǎi)個(gè)蘋(píng)果不成�，F(xiàn)在只能聽(tīng)MP3、CD、和廣播，別的沒(méi)啥用。主駕駛位不是電動(dòng)調(diào)節(jié)，沒(méi)座椅加熱(東北地區(qū)太遭罪了)，沒(méi)雨刷自動(dòng)感應(yīng)，希望廠家考慮。鋼琴漆的各種面板都不耐磨，感覺(jué)就是廉價(jià)塑料，這個(gè)價(jià)位的車(chē)，能用點(diǎn)耐磨的塑料不行嗎？現(xiàn)在都劃出了很多細(xì)微的劃痕。
外觀：外觀方面仁者見(jiàn)仁，我覺(jué)得外觀也是當(dāng)初吸引我購(gòu)車(chē)的一個(gè)重要元素，多幅輪轂非常亮眼，車(chē)身側(cè)面線條犀利感十足，頂配的LED近光燈和示寬燈當(dāng)夜幕降臨的時(shí)候絕對(duì)吸引眼球，后尾燈LED燈帶也是夜晚來(lái)臨時(shí)一道亮麗的風(fēng)景，感覺(jué)整體看起來(lái)凌派的給人的感覺(jué)是十分大氣，不少人第一次看到這車(chē)都覺(jué)得是一款20-30萬(wàn)的中級(jí)車(chē)，外觀上我覺(jué)得至少給個(gè)4星半。（個(gè)人觀點(diǎn)，勿噴）雖然不少人對(duì)于車(chē)頭處大面積的鍍鉻裝飾有微詞，比如什么土豪啦、暴發(fā)戶的趕腳啦等等不一而足，不過(guò)在我看來(lái)還是可以接受的，鍍鉻面積稍大，但是恰到好處，不建議后期再貼什么車(chē)窗、霧燈、后備箱亮條了，那樣確實(shí)顯得比較土豪啦，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，嗯，這方面還是因?yàn)樗某杀究刂圃�，忽略了很多�?xì)則，特別電動(dòng)調(diào)高調(diào)低的座椅。
空間：同級(jí)別比較來(lái)說(shuō)還是很滿意的。車(chē)內(nèi)縱向空間非常不錯(cuò)，本田空間最大化理念得到很好應(yīng)用！頭部空間湊合用，哈哈。后備箱空間也夠大！
配置：性價(jià)比推薦五星，前面說(shuō)過(guò)了，車(chē)無(wú)完車(chē)，這個(gè)價(jià)格的車(chē)子，凌派是具有相當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)力。無(wú)論是空間、動(dòng)力、做工都是對(duì)的起這個(gè)價(jià)錢(qián)的，當(dāng)然有錢(qián)人除外，跟豪車(chē)比肯定是沒(méi)有可比性了。
動(dòng)力：動(dòng)力家用絕對(duì)夠了，初段60邁以內(nèi)提速夠用，80邁提速有些慢，超車(chē)感覺(jué)不是很利落，踩到120邁以后感覺(jué)后面還有力，繼續(xù)上沒(méi)問(wèn)題，最高跑過(guò)140，還能再高。
操控：
日系車(chē)的操控一向是以舒適自如為主，方向盤(pán)很輕，打起方向來(lái)很輕松。剎車(chē)前半段較為不靈敏，深踩之后能及時(shí)剎住。
油耗：磨合期8.3的綜合油耗完全在我意料之外，相信過(guò)了首保后油耗還會(huì)有下降，本田不愧是“自吸之王”，對(duì)于節(jié)油環(huán)保方面，不得不佩服島國(guó)的技術(shù)，油耗個(gè)人覺(jué)得可以打滿分。
舒適：舒適性一般，但不會(huì)感覺(jué)太累。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌派 2013款 1.8L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程31256公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大品牌有保證，油耗相對(duì)較低，起步快駕駛輕松，很適合家用。
缺點(diǎn)：全系不配導(dǎo)航，智能屏連接手機(jī)雖然能夠?qū)崿F(xiàn)導(dǎo)航的目的，但只能連蘋(píng)果和HTC兩款機(jī)型，另外即使是旗艦版也不帶后排出風(fēng)口，不帶座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅加熱功能，哪怕只有駕駛位配備也不枉旗艦這個(gè)稱號(hào)，希望以后廣汽本田能夠?qū)ι鲜鲞@幾項(xiàng)升級(jí)，這是絕大多數(shù)車(chē)友夢(mèng)寐以求的期望，其他的目前暫未發(fā)現(xiàn)，覺(jué)得還都不錯(cuò)。
外觀：外觀方面仁者見(jiàn)仁，我覺(jué)得外觀也是當(dāng)初吸引我購(gòu)車(chē)的一個(gè)重要元素，多幅輪轂非常亮眼，車(chē)身側(cè)面線條犀利感十足，頂配的LED近光燈和示寬燈當(dāng)夜幕降臨的時(shí)候絕對(duì)吸引眼球，后尾燈LED燈帶也是夜晚來(lái)臨時(shí)一道亮麗的風(fēng)景，感覺(jué)整體看起來(lái)凌派的給人的感覺(jué)是十分大氣，不少人第一次看到這車(chē)都覺(jué)得是一款20-30萬(wàn)的中級(jí)車(chē)，外觀上我覺(jué)得至少給個(gè)4星半。（個(gè)人觀點(diǎn)，勿噴）雖然不少人對(duì)于車(chē)頭處大面積的鍍鉻裝飾有微詞，比如什么土豪啦、暴發(fā)戶的趕腳啦等等不一而足，不過(guò)在我看來(lái)還是可以接受的，鍍鉻面積稍大，但是恰到好處，不建議后期再貼什么車(chē)窗、霧燈、后備箱亮條了，那樣確實(shí)顯得比較土豪啦，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾漂亮，很有本田風(fēng)格，看著有科技感，中控臺(tái)如果是軟質(zhì)的就好了，全車(chē)內(nèi)飾都是硬棒棒的塑料，旗艦版是真皮座椅，但是四個(gè)門(mén)板和扶手箱都是絨布的，感覺(jué)不厚道。鋼琴烤漆的比較坑爹，非常不耐劃，用超細(xì)纖維毛巾擦完都有劃痕，現(xiàn)在輕易都不敢擦了。
空間：這個(gè)必須給個(gè)贊，車(chē)不算太大，這空間還是非常大，這價(jià)格非常滿意
配置：性價(jià)比推薦五星，前面說(shuō)過(guò)了，車(chē)無(wú)完車(chē)，這個(gè)價(jià)格的車(chē)子，凌派是具有相當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)力。無(wú)論是空間、動(dòng)力、做工都是對(duì)的起這個(gè)價(jià)錢(qián)的，當(dāng)然有錢(qián)人除外，跟豪車(chē)比肯定是沒(méi)有可比性了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面嘛，對(duì)于家庭用車(chē)還過(guò)得去，對(duì)于1.8的排量來(lái)說(shuō),動(dòng)力不能期望太高,加速時(shí)稍有點(diǎn)慢,不過(guò)還好吧。只是等紅綠燈起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，反正能滿足日常要求，市內(nèi)超車(chē)什么的都?jí)蛴�，高速超�?chē)就費(fèi)點(diǎn)勁。目前在磨合期，上路的時(shí)候我們還是比較注意的，加速只是輕點(diǎn)油門(mén)，但是效果總是超過(guò)了我的預(yù)期。
操控：
操控還不錯(cuò)，比較輕，我還是蠻喜歡的，精準(zhǔn)度嘛，我新手也沒(méi)啥感覺(jué)，能開(kāi)吧
油耗：磨合期8.3的綜合油耗完全在我意料之外，相信過(guò)了首保后油耗還會(huì)有下降，本田不愧是“自吸之王”，對(duì)于節(jié)油環(huán)保方面，不得不佩服島國(guó)的技術(shù)，油耗個(gè)人覺(jué)得可以打滿分。
舒適：如果平時(shí)走的路都是瀝青路，或者路況好的水泥路，這車(chē)真心值得考慮。如果路況不好，減速帶多，還是多多試駕吧，因?yàn)檎娴暮茴�。。。。�？臻g不是問(wèn)題，噪音也不是問(wèn)題，座椅舒適也沒(méi)問(wèn)題（要是電動(dòng)調(diào)節(jié)就美的冒泡了），不多說(shuō)了，唯一需要考慮的就是平時(shí)走的路況。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌派 2013款 1.8L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1、要說(shuō)最滿意的一點(diǎn)當(dāng)然是空間啦，這也是選擇凌派最主要的因素之一，家用還是以舒適為主。2、當(dāng)然作為80后的我還是比較在乎外觀的，凌派的設(shè)計(jì)很合我這口，哈哈。
缺點(diǎn)：沒(méi)有電動(dòng)座椅！這是我認(rèn)為唯一的缺點(diǎn)，不過(guò)也配有座椅高低調(diào)節(jié)，很容易找到合適的高度。
外觀：外觀方面仁者見(jiàn)仁，我覺(jué)得外觀也是當(dāng)初吸引我購(gòu)車(chē)的一個(gè)重要元素，多幅輪轂非常亮眼，車(chē)身側(cè)面線條犀利感十足，頂配的LED近光燈和示寬燈當(dāng)夜幕降臨的時(shí)候絕對(duì)吸引眼球，后尾燈LED燈帶也是夜晚來(lái)臨時(shí)一道亮麗的風(fēng)景，感覺(jué)整體看起來(lái)凌派的給人的感覺(jué)是十分大氣，不少人第一次看到這車(chē)都覺(jué)得是一款20-30萬(wàn)的中級(jí)車(chē)，外觀上我覺(jué)得至少給個(gè)4星半。（個(gè)人觀點(diǎn)，勿噴）雖然不少人對(duì)于車(chē)頭處大面積的鍍鉻裝飾有微詞，比如什么土豪啦、暴發(fā)戶的趕腳啦等等不一而足，不過(guò)在我看來(lái)還是可以接受的，鍍鉻面積稍大，但是恰到好處，不建議后期再貼什么車(chē)窗、霧燈、后備箱亮條了，那樣確實(shí)顯得比較土豪啦，哈哈。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位可以了 儀表盤(pán)還是本田的風(fēng)格，有種混搭的感覺(jué)！比較簡(jiǎn)陋，單調(diào)，內(nèi)飾的確差了點(diǎn)，用料全部都是硬塑料多，切接縫處縫隙稍大。內(nèi)飾質(zhì)感一般。
空間：整體空間來(lái)說(shuō)比較厚道，前排位置副駕和駕駛室來(lái)說(shuō)都比較寬，我朋友比較胖開(kāi)都不會(huì)感覺(jué)壓迫，畢竟是緊湊型車(chē)，家用滿足，很人性化，偶爾坐滿5個(gè)人，空間也不覺(jué)得窄。況且凌派后座位處沒(méi)有突出的中梁，后座中間做人的時(shí)候也很舒服。
配置：性價(jià)比推薦五星，前面說(shuō)過(guò)了，車(chē)無(wú)完車(chē)，這個(gè)價(jià)格的車(chē)子，凌派是具有相當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)力。無(wú)論是空間、動(dòng)力、做工都是對(duì)的起這個(gè)價(jià)錢(qián)的，當(dāng)然有錢(qián)人除外，跟豪車(chē)比肯定是沒(méi)有可比性了。
動(dòng)力：當(dāng)初第一次看車(chē)展，接到凌派的宣傳頁(yè)，上面就寫(xiě)著1.6的油耗，2.0的動(dòng)力等等，2.0的動(dòng)力實(shí)話實(shí)說(shuō)有點(diǎn)夸張，但是1.8的動(dòng)力水平，如此經(jīng)濟(jì)的油耗卻是實(shí)實(shí)在在的，如果你對(duì)動(dòng)力有要求，而預(yù)算又有限，可以考慮看下凌派，絕對(duì)是油耗與動(dòng)力可以兼顧的車(chē)型。
操控：
方向盤(pán)有些細(xì)，加個(gè)真皮套子應(yīng)該會(huì)好些！操控方面正常情況下沒(méi)有問(wèn)題，上高速時(shí)速超過(guò)100碼被大貨車(chē)超過(guò)時(shí)有點(diǎn)橫風(fēng)飄了一點(diǎn)點(diǎn)，畢竟車(chē)體輕，一般不開(kāi)太快沒(méi)什么問(wèn)題，反正也很少跑高速，感覺(jué)換擋平順；懸掛較硬，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾較明顯；剎車(chē)前半段反映較弱，剎車(chē)較靈敏。
油耗：磨合期8.3的綜合油耗完全在我意料之外，相信過(guò)了首保后油耗還會(huì)有下降，本田不愧是“自吸之王”，對(duì)于節(jié)油環(huán)保方面，不得不佩服島國(guó)的技術(shù)，油耗個(gè)人覺(jué)得可以打滿分。
舒適：駕駛座的舒適性尚可，座位和腰部貼合滿意，長(zhǎng)途駕駛沒(méi)有疲勞感。不過(guò)隔聲一般，路面的沙石打到底盤(pán)聲音比較大；座位的包裹性一般；減震器對(duì)路面的過(guò)濾不夠好。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
