一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(2022)+1 外形很大氣(879)+1 空間還不錯(cuò)(659)+1 非常好的車(534)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)較安靜(486)+1 輪轂樣式好看(401)+1 大氣穩(wěn)重諧調(diào)(368)+1 品行兼?zhèn)鋬?yōu)秀(349)+1 日行燈漂亮(170)+1缺點(diǎn):
各種異響(4033)+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉(2300)+1 車身不夠?qū)挘?span id="2ggca8k0uq" class="yx-number">677)+1 價(jià)格偏高(557)+1 中控太省料了(468)+1 后排不能放倒(433)+1 日行燈太難看(239)+1 座椅沒有加熱(210)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):品質(zhì)在這...不會把我扔路上...
缺點(diǎn):車看著有點(diǎn)窄,近了看不出來,遠(yuǎn)了就看出來了。為什么不把凌派橫向做的寬點(diǎn)。這是一大敗筆,長跟高都很好。就是寬度不夠,對外觀大大的折扣?
外觀:去看車時(shí)第一眼就決定買凌派了 真漂亮 從進(jìn)四s店到付定金只用了15分鐘 真心喜歡外觀 車漆挺厚的 大約1000公里的時(shí)候 發(fā)生了剮蹭 前左門凹進(jìn)去了 但是漆都沒漏
內(nèi)飾:硬塑料多,不怎么顯檔次。不過做工還可以,挺精細(xì)的。
空間:空間真的很大,真的很大,真的很大。。。。3遍
配置:性能很強(qiáng)很高,配置也很齊全很實(shí)用方便,操控性強(qiáng)易懂熟練,空間很大設(shè)計(jì)也合理,外觀時(shí)尚檔次高回頭率高,科技感很強(qiáng),燈光很靚麗符合大眾審美觀,家庭用車動(dòng)力很足,提速快,方向盤指哪打哪,車身很穩(wěn)定,性價(jià)比特別高,
動(dòng)力:對于1.8來說的話.在市區(qū)可以輕松的超車了
操控:
很穩(wěn)定,特別新款全車配置了車身穩(wěn)定系統(tǒng)
油耗:郊區(qū)比較多,暫時(shí)900公里,7.3的油耗,平均4.6毛一公里!
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):首先,外觀高大霸氣,當(dāng)初第一眼就看上了,現(xiàn)在也是越看越喜愛。其次,車內(nèi)空間很大,尤其后排座椅,坐在里面可以翹起二郎腿,所有人打開車門第一句話就是“空間好大哦”!另外,油耗也很滿意。本人新手,第一次開車,從提車到現(xiàn)在除跑了四個(gè)來回單程7.3公里的城郊路(回家看爸媽),其余的都是上下班了,路上那個(gè)堵,8公里左右的路程有4個(gè)紅綠燈,反正在市區(qū)從未用過5檔,只有回家看爸媽用了幾次。現(xiàn)在跑了443公里,加的200元93號汽油還沒用完(新車4S給加了3升),應(yīng)該還算省油吧?
缺點(diǎn):目前暫未發(fā)現(xiàn)
外觀::本人不是外觀控,感覺也就一般,沒有什么特別好看,也不覺得難看,不過這個(gè)也是取決于個(gè)人眼光罷了,不是本人主要考慮的問題,如果在意外觀,考慮買韓系去。
內(nèi)飾:內(nèi)飾要是真皮的就好了,坐椅什么的,不過買了在4S店自己給改裝了,冬天坐上去比較冰冷,也沒有加熱什么的,不過還是別要求這么多了,設(shè)計(jì)還是比較合理的, 鋼琴烤漆裝飾的很漂亮,車?yán)锩嬗玫乃芰弦彩怯菜芰,摸起來很有質(zhì)感。 換檔桿那里放杯子的地方如果放杯子的話換檔都會受影響,車頂內(nèi)飾也是布的, 不過廈天暴曬還是沒有什么異味。駕駛位的燈居然是觸碰式的,好掉價(jià),如果設(shè)計(jì)一個(gè)ON/OFF開關(guān)的話會上檔次點(diǎn)。
空間::縱向空間絕對牛B,據(jù)說不比雅閣小,老婆和兒子在后面一點(diǎn)沒有壓抑感。橫向空間稍微是有點(diǎn)緊了,不過還好,家里沒有大胖紙,車內(nèi)也很少滿座,完全是夠用的了。
配置::銷售跟我講,凌派是主打豪華型,買此車的話,還是建議豪華型吧。本人老婆去年剛生寶寶,兩年多沒出來工作,家里開銷大,工薪階層,也是買車時(shí)錢不太夠了,本來剛開始是想買鋒范的,但是擺在店里,鋒范比凌派小氣了不少,再加上朋友一直說開過鋒范,感覺操控不太好,有點(diǎn)發(fā)飄,所以最終放棄,選了臺蓋中蓋的淩派。
動(dòng)力:動(dòng)力方面 相對思域來說都是1.8排量 但加油等方面沒有思域迅猛 正是這點(diǎn)燃油才會比思域更低點(diǎn) 也是我選擇他的原因 總體來說1.8排量的日本車數(shù)據(jù)指標(biāo)比德系美系韓系要高點(diǎn) 對于我家用來說已足以
操控:
手動(dòng)低配沒有ESC,畢竟家用談不上什么操控,轉(zhuǎn)彎什么的,想必是要慢了,一是為了安全起見,二是為了乘客的感受,速度過快真叫人天錯(cuò)地暗,真要論操控還是選擇其它品自牌吧,不過方向盤倒是很輕盈,不會像其它品牌很有手感,都要便勁的感覺了,這點(diǎn)廠家調(diào)校的比較好。
油耗:最滿意的方面有詳細(xì)說明
舒適:前排舒適性還是不錯(cuò)的,主動(dòng)駕駛沒舒適感覺,副駕也還好好,不過沒有高低調(diào)節(jié),沒有腰部支撐調(diào)節(jié),想想還是有點(diǎn)寒酸了點(diǎn),如果開長途久了點(diǎn)的話,腰部會感覺比較累,還有就是沒有定速巡航,高配都沒有,本田車在這方面還是欠缺了點(diǎn),其它品牌車都是標(biāo)配,可能是考慮到家用,長途比較少和成本的關(guān)系吧,后排就不理想了,畢竟不是獨(dú)立懸掛,過溝溝砍砍的話特別不舒服,要是速度快點(diǎn)的話,整個(gè)人都會被彈起來,這個(gè)真不夸張,慢速通過的話還好。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格13.90萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程184000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):整體車身質(zhì)量十分好,空間也舒適,又省油,相比同類車輛(凌派)絕對是首選
缺點(diǎn):剎車比較軟吧,沒事去4s店調(diào)一下就沒事了
外觀:令人神往的車身線條!
內(nèi)飾:功能性的內(nèi)飾很齊全,最喜愛的還是它的無鑰匙啟動(dòng)。
空間:大 心想多大就多大
配置:還是可以的
動(dòng)力:沒得說 只有肉人 沒有肉車 紅綠燈s擋起步 瞬間拉開后車幾個(gè)身位 高速上了120提速乏力 不過基本上高速定速110加速表現(xiàn):d擋模式下配合cvt變速箱 太舒服了 沒有一點(diǎn)讓你刺激緊張的 就跟放松下來被人按摩一樣 沒有一點(diǎn)頓挫感 甚至你舍得給油相當(dāng)有力 s擋模式下輕點(diǎn)油門瞬間3500轉(zhuǎn)速 推背感妥妥的動(dòng)力平順性:cvt變速箱讓你駕駛起來一點(diǎn)頓挫感都沒有 加速非常線性勻稱跑高速:d擋定速100發(fā)動(dòng)機(jī)不超2000轉(zhuǎn) 定到100主要是為了省油 那個(gè)區(qū)間超級省油!超級省油!超級省油! 不過高速上了120 就有點(diǎn)肉了 地板油下去 還是可以聽到發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲的
操控:
路感不錯(cuò)!方向盤也非常靈敏!
油耗:沒算過,大概在9個(gè)左右。
舒適:大空間真的沒話說啦!
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格10.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):整體可以,空間夠用,油耗還算滿意 后備箱超大
缺點(diǎn):最不滿意的就是后排乘坐的舒適度了,畢竟沒有前后雙獨(dú)立懸掛系統(tǒng),由鋒范平臺升級而來。還有就是中央扶手那一塊,設(shè)計(jì)得也太小氣了一點(diǎn),更是不能前后伸縮,更像一個(gè)儲物閣,放手根本不行,平時(shí)放點(diǎn)東西,比如像可樂什么的,一剎車就前后晃蕩,異響的感覺就來了,特別不舒服,不過看論壇的朋友都是自己給升級了,給包的毛茸茸的皮在里面,或者平時(shí)放滿東西就不會有那種響動(dòng)了。
外觀:外觀中規(guī)中距吧,有人說好看,有人說丑,兩顆大暴牙,前后不斜調(diào)什么的,我只想說喜歡就包容它的一切吧,跟對待小老婆一樣,甲殼蟲大部分人都認(rèn)為丑吧,可它還是有銷量,有人就認(rèn)為它好看,個(gè)性,有一次開回老家,家鄉(xiāng)的親人們都說好看,一個(gè)大叔還說你這車是雅閣嗎,?得二十好幾萬吧,這么高端大氣,特別是前臉很霸氣,我了那個(gè)美,終于有人懂得欣賞它的美了,告訴它是雅閣的小弟,沒想到本田車在老家還是有些知名度的呢,不過因?yàn)檐噷挼脑,從?cè)面看就顯得有些小氣了點(diǎn),不是太完美,從遠(yuǎn)處看感覺16寸的輪胎特別小,不斜調(diào),感覺是15寸的輪子一樣。整個(gè)車身像是蓋上去的。不過車燈值得贊一個(gè),小燈還是LED的,遠(yuǎn)處看上去炯炯有神,后尾燈也是帶LED的,晚上看上去很美很美。不過前霧燈還好,后霧燈居然是左后單邊的,打開居然還沒有什么效果。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不是很滿意,但是跟優(yōu)點(diǎn)相比,可以忽略了。
空間:就是一個(gè),大.
配置:這車主要與雷凌,卡羅拉,軒逸還有思域來進(jìn)行對比主要還是集中在后排空間上面吧,還有就是當(dāng)初15款優(yōu)惠比較大,現(xiàn)在也給準(zhǔn)備提車的朋友一個(gè)很好的對比,不過新款優(yōu)惠雖然比較小,但是多了許多安全電子配置,建議上新款。
動(dòng)力:動(dòng)力由于調(diào)校的原因,1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)起步還是適中的,不是太激進(jìn),但基本上還是有推背的感覺,畢竟選的是手動(dòng)檔,5個(gè)檔位,技術(shù)太過于成熟了,現(xiàn)在都是6檔了。34檔更是有種強(qiáng)加速的感覺,后續(xù)動(dòng)力不會像其它渦輪增壓車后勁十足,恰好和渦輪車形也了一個(gè)反比。家用才是王道,畢竟咱不是用來賽車的,實(shí)用兼具動(dòng)力還是比較推薦這款車型。 2016年01月18日 發(fā)表了質(zhì)量評價(jià) 質(zhì)量
操控:
操控?日本車,買菜車談什么操控,都一樣。而且沒有VSA不想說了,為毛不是標(biāo)配呢?
油耗:開了這么久,平均油耗7.0L/KM,加95汽油,折算下來也才4毛一公里,還是比較低的油耗,如果加92的話,有時(shí)間油耗才5.5L/KM,算下來才3.5毛,真是相當(dāng)大排量摩托車了。純市區(qū)的話就有點(diǎn)不理想了,有時(shí)候急剎,急起步的話油耗就上去了,高速上就更不用說了,油耗是降,降,一降再降。
舒適:舒適性也不錯(cuò),空間在那,有技術(shù)躺著開都夠了,后排的舒適感覺就差一點(diǎn)畢竟后輪不是獨(dú)立懸掛的
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):LED大燈LED大燈:這個(gè)大燈真很好看,造型很新穎,也非常實(shí)用,亮度也很高,讓人簡直是驚呆了,有氙氣大燈的亮度,又不會像氙氣大燈有延遲,一點(diǎn)就亮,絕對的好東西,完全超出了我的想象,還帶自動(dòng)高度調(diào)節(jié),愛死他了!
缺點(diǎn):不滿意,車內(nèi)整體做工很好,接縫處做工能讓你感覺出大廠的風(fēng)范,只是內(nèi)飾部分位置的材料不太厚道,塑料感強(qiáng),不過還是那句話,一分價(jià)錢一分貨,這個(gè)價(jià)位我個(gè)人覺得可以接受。另外一點(diǎn)不滿意估計(jì)和大部分車主吻合,由于后排避震采用非獨(dú)立懸掛,后排過溝坎還是有明顯的顛簸感,不過絲毫沒有廉價(jià)的哐當(dāng)哐當(dāng)?shù)母杏X,也是在可以接受的范圍之內(nèi),因?yàn)槌鰪S胎壓在3.0左右,建議在意避震的朋友可以適當(dāng)將胎壓降低,可以適當(dāng)?shù)木徑膺@個(gè)問題。
外觀:外觀方面仁者見仁,我覺得外觀也是當(dāng)初吸引我購車的一個(gè)重要元素,多幅輪轂非常亮眼,車身側(cè)面線條犀利感十足,頂配的LED近光燈和示寬燈當(dāng)夜幕降臨的時(shí)候絕對吸引眼球,后尾燈LED燈帶也是夜晚來臨時(shí)一道亮麗的風(fēng)景,感覺整體看起來凌派的給人的感覺是十分大氣,不少人第一次看到這車都覺得是一款20-30萬的中級車,外觀上我覺得至少給個(gè)4星半。(個(gè)人觀點(diǎn),勿噴)雖然不少人對于車頭處大面積的鍍鉻裝飾有微詞,比如什么土豪啦、暴發(fā)戶的趕腳啦等等不一而足,不過在我看來還是可以接受的,鍍鉻面積稍大,但是恰到好處,不建議后期再貼什么車窗、霧燈、后備箱亮條了,那樣確實(shí)顯得比較土豪啦,哈哈。
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)位可以了 儀表盤還是本田的風(fēng)格,有種混搭的感覺!比較簡陋,單調(diào),內(nèi)飾的確差了點(diǎn),用料全部都是硬塑料多,切接縫處縫隙稍大。內(nèi)飾質(zhì)感一般。
空間:空間很滿意,就是頭部空間稍微矮了些,不用厚棉墊不影響,不過我估計(jì)1.80以上的人坐車頂可能會矮,儲物空間再多點(diǎn)就好了,一直沒找到合適的地方放手機(jī)。
配置:性價(jià)比推薦五星,前面說過了,車無完車,這個(gè)價(jià)格的車子,凌派是具有相當(dāng)?shù)母偁幜。無論是空間、動(dòng)力、做工都是對的起這個(gè)價(jià)錢的,當(dāng)然有錢人除外,跟豪車比肯定是沒有可比性了。
動(dòng)力:當(dāng)初第一次看車展,接到凌派的宣傳頁,上面就寫著1.6的油耗,2.0的動(dòng)力等等,2.0的動(dòng)力實(shí)話實(shí)說有點(diǎn)夸張,但是1.8的動(dòng)力水平,如此經(jīng)濟(jì)的油耗卻是實(shí)實(shí)在在的,如果你對動(dòng)力有要求,而預(yù)算又有限,可以考慮看下凌派,絕對是油耗與動(dòng)力可以兼顧的車型。
操控:
由于配備車身穩(wěn)定系統(tǒng),在轉(zhuǎn)向和路感反饋方面都沒啥問題,方向盤指哪去哪,是一“匹”聽話的坐騎。至于懸掛,因?yàn)槭切率,這個(gè)真還是感覺不出來。
油耗:磨合期8.3的綜合油耗完全在我意料之外,相信過了首保后油耗還會有下降,本田不愧是“自吸之王”,對于節(jié)油環(huán)保方面,不得不佩服島國的技術(shù),油耗個(gè)人覺得可以打滿分。
舒適:駕駛座的舒適性尚可,座位和腰部貼合滿意,長途駕駛沒有疲勞感。不過隔聲一般,路面的沙石打到底盤聲音比較大;座位的包裹性一般;減震器對路面的過濾不夠好。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我是2015年2月份拿的駕照,2015年1月提的車。其實(shí)對于車之前并沒有太多的概念,也沒有特別大的喜好。倒是參加駕校培訓(xùn)后慢慢對車有了興趣,特別是剛學(xué)那會,心里非常想要有一輛車給自己練手。于是在駕照還沒有到手的時(shí)候就下決心買車了。對于選擇凌派這輛車,我也是在路上偶然看到了一輛白色的凌派,當(dāng)時(shí)并不知道是什么車,但感覺挺漂亮。后面去長沙看車展,又碰上了,于是就選定了這款車。到現(xiàn)在已經(jīng)開了有大半年了,談幾點(diǎn)好的方面:一是車子的外觀挺漂亮,也許是很符合我自己的審美觀念;二是動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò);三是空間和乘坐舒適性上都還不錯(cuò),適合家用;四是車子的質(zhì)量蠻好,開了大半年時(shí)間,沒出過什么問題。不少朋友的新車在磨合期都有這樣那樣的小問題出現(xiàn),我的算是非常幸運(yùn)的了。
缺點(diǎn):車噪音有點(diǎn)大,減震系統(tǒng)不太好,后面沒有空調(diào)出風(fēng)口。
外觀:外觀很滿意,看著像高檔車。造型大氣,車漆有點(diǎn)薄,容易刮掉。車燈看著爽。整體大氣,流線美觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料多數(shù)是硬塑料,做工還可以吧,符合本田一貫的高水準(zhǔn)。簡單大方就好。各位看官參考圖片吧,這里不詳細(xì)說了!
空間:空間上作為一款家用轎車還是基本夠用的,一個(gè)五口之家外出旅游等等乘坐起來也是蠻舒適的。頭部空間可能稍微有點(diǎn)緊張,特別是對于1米八以上個(gè)子的同志,乘坐在后排的話頭部就會有較為明顯的壓抑感。然后如果在后排加裝了安全座椅的話,橫向的空間方面也會稍顯緊張,感覺一張安全座椅要占據(jù)一個(gè)多人的位子。后備箱空間比較中規(guī)中矩,不是特別寬敞,但日常的家用比如購物以及外出自駕游放置些行李還是沒有問題的。
配置:性價(jià)比這東西因人而異吧,我感覺性價(jià)比還是不錯(cuò)的。配置至少比神車厚道點(diǎn)吧.
動(dòng)力:對于動(dòng)力這方面還是比較滿意的,一分錢一分貨吧,在等紅綠燈時(shí)起步只要肯給油門起步還是很快的,1.8的動(dòng)力對我來說足夠了加速表現(xiàn):加速時(shí)有點(diǎn)推背的感覺,,感覺不錯(cuò),可以秒殺一些車輛,呵呵????
操控:
雖然說凌派這款車某些主動(dòng)安全設(shè)備有縮水,但實(shí)際的操控我個(gè)人感覺還是非常好的。方向盤指向很精準(zhǔn),車的方向感強(qiáng),我雖然也是新手,但停車入庫之類的,自從開了我家小凌后每次都非常精準(zhǔn)。
油耗:很明顯一點(diǎn),這車跑熱了之后高速省的要死,回老家1260KM高速,300元輕松搞定,冷車時(shí)比較費(fèi)油,在市區(qū)上班車剛跑熱就到了,上班下班兩次一共20公里,最多三周就要200的油
舒適:兩個(gè)方面來說:1、靜態(tài)舒適性:座椅包裹感非常舒適,而且腿部空間、頭部空間寬敞,坐在里面感覺非常好。2、動(dòng)態(tài)舒適性一般,也就是車開起來的時(shí)候,第一眾所周知,日本車本來就輕,加上凌派基于小型車飛度平臺打造的底盤和后非獨(dú)立懸掛,過濾顛簸真心不咋地,過減速帶一定要慢。還好隔音降噪非常優(yōu)秀,車內(nèi)行車過程非常安靜,雖然不能和奔馳那樣的豪車比,但是好不夸張的說已經(jīng)是非常安靜了。還是那句話,避震偏硬拖后腿,其他方面算得上優(yōu)秀!
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格15.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀絕對好看,回頭率杠杠高,省油(新車開高速回來,平均5毛油錢,當(dāng)然是空車我一個(gè)人),最近市區(qū)跑的多,現(xiàn)在表上顯示是7.8-8升,座椅還是很舒服的,空間大,行李箱大,頂配的LED大燈漂亮,一下就能和其他車?yán)_外觀,換擋除了一檔有頓挫,其他檔位很平順,噪音控制的非常好,100邁也不覺得吵
缺點(diǎn):很多人看到凌派帶了智能屏,但是沒有足夠了解它的朋友都不知道,凌派全系都不帶導(dǎo)航的,這一點(diǎn)非常不滿意,既然要走領(lǐng)先路線,要么就讓它的智能屏能兼容大部分手機(jī),而不是僅限HTC和蘋果!既然無法兼容大部分手機(jī),導(dǎo)航這一項(xiàng)比較需要,而且使用較多的功能,為什么不能給它帶上呢?
外觀:前臉和車身腰線給人以棱角分明的感覺,讓凌派有些霸氣,有點(diǎn)高貴,很有個(gè)性,在路上經(jīng)常會遇到人詢問這是什么車,回頭率剛剛的。
內(nèi)飾:做工比較精細(xì),顯示出國際一線品牌的一貫水準(zhǔn),按鈕觸控感很好,阻尼感強(qiáng)。紅色的一鍵啟動(dòng)讓人看了立刻就有一種戰(zhàn)斗的欲望,中控彩屏,觸控精準(zhǔn),操作起來很方便。真皮座椅包裹性很好,除了中控臺用料不太高端,旗艦版沒有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)這些,塑料包裹的位置觸摸上去比較生硬之外其他還是很不錯(cuò)的。
空間:整體空間來說比較厚道,前排位置副駕和駕駛室來說都比較寬,我朋友比較胖開都不會感覺壓迫,畢竟是緊湊型車,家用滿足,很人性化,偶爾坐滿5個(gè)人,空間也不覺得窄。況且凌派后座位處沒有突出的中梁,后座中間做人的時(shí)候也很舒服。
配置:在性價(jià)比方面評價(jià)外面給予很高。對性價(jià)比我和朋友都感覺很滿意。油耗低,故障率低,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,適合我們工薪階層。
動(dòng)力:凌派頭段動(dòng)力反應(yīng)比較平淡,但作為家用車型來說,完全足夠,出于燃油經(jīng)濟(jì)性方面的考慮,在市區(qū)我一直開“ECON”模式,對需要頻繁起降油門的市區(qū)駕駛而言,希望能起到較好的節(jié)油效果,這個(gè)有待觀察!
操控:
比較輕盈,沒有韓系車的那種神經(jīng)質(zhì),方向指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎時(shí)又猶如有根橡皮筋牽著,韌勁十足。高速的情況下1.3噸的車重完全沒有飄的感覺,高速表現(xiàn)總體來說很穩(wěn)健,一改我對日韓車系高速表現(xiàn)不佳的印象。唯一一點(diǎn)個(gè)人覺得不足就是剎車行程有點(diǎn)長,要保持適當(dāng)安全的行車距離,不要跟前車太近,剛上手的朋友需要一段時(shí)間適應(yīng)。女性朋友更不要穿高跟鞋開這臺車。
油耗:目前油耗8.5---9.0L/100km,油耗這個(gè)問題因人而異,駕駛習(xí)慣、行駛路況、溫度等很多因素都在影響油耗的變化,本人自動(dòng)擋,上下班路程3公里左右,啟動(dòng)后熱車幾分鐘,現(xiàn)在這季節(jié)車內(nèi)還沒熱就到地方了,基本不跑長途,最遠(yuǎn)一次70公里的路程,感覺超爽,油耗只有5--6L/100km,所以油耗這個(gè)問題因人而異嘛,你懂的。還算完全可以接受,天氣暖時(shí)還可以有很大的下降空間的。
舒適:前面提到過,由于懸掛采用非獨(dú),過減速帶、溝坎之類的路面還是有明顯的顛簸感的,后排的避震有待改善,希望廠家能重視這個(gè)問題,盡早改進(jìn)為好。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗超級低 經(jīng)常國道 堵車鄉(xiāng)道跑下來還是6.7的油耗 滿意到不要不要的 空間大 后排坐2個(gè)人舒服到難以想象 外觀沉穩(wěn) led光源 動(dòng)力相當(dāng)可以 s擋模式下 小堵路面 穿插超車很輕松
缺點(diǎn):個(gè)人覺得沒什么不滿意的,只要自己喜歡!
外觀:外觀仁者見仁,智者見智吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就那樣 人車互動(dòng)得買hd高清線 而且行駛過程中 視頻圖像是看不到的
空間:大 心想多大就多大
配置:不啟動(dòng)就不能開關(guān)窗子,天窗還不能前翹,特別是下雨,點(diǎn)點(diǎn)雨就必須關(guān)窗子,不然水就好流進(jìn)駕駛室,連雨刮器的水都全部進(jìn)駕駛室
動(dòng)力:動(dòng)力足,油門很輕,只要你肯給油,提速還是可以的。但比起2.0以上的還是有些不夠。
操控:
不說人車一體 最少是打到哪就是哪 力道剛好山路:彎道多的山路降到50以內(nèi)沒有側(cè)甩感 就是過彎加減速 油耗看著心疼底盤及懸架:地盤在緊湊車型里應(yīng)該算很高了吧 一般泥濘路完全沒壓力 不過懸架系統(tǒng)不是很好 50以上顛簸路面明顯難以過濾 不過考慮到是扭力梁的 也可以接受
油耗:新車油耗 不是很滿意8到9個(gè)油 在跑了300公里。。。估計(jì)是新車,等上下班在跑跑看看,
舒適:減震一般般
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間一流
缺點(diǎn):沒有車窗一鍵升降,買車了才發(fā)現(xiàn)不是很方便;沒有自動(dòng)落鎖;手扶箱特小,小本子都放不下的;杯座位置很別扭,跟著插線接口地方,這一塊全被檔把影響到了,設(shè)計(jì)不合理;沒有后排出風(fēng)口;后排不能從車內(nèi)放倒我也是萬萬沒有想到的;對了車友們,那個(gè)號稱的日間行車燈其實(shí)只是個(gè)示廓燈,亮度很低,達(dá)不到任何日行燈的效果,而且尾燈、牌照燈,還會一起亮;還吐槽一點(diǎn)點(diǎn)眼鏡沒有地方放,我的近視眼鏡。
外觀:外觀就是最滿意的,的圖片已經(jīng)很詳細(xì)地展示了這車的方方面面,這車給看好它的人的感覺就是運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)感來自腰線,當(dāng)時(shí)買凌派之前,前臉和屁股都沒有誘惑到我,就是這刀鋒雙腰線入了眼。其他亮點(diǎn),一個(gè)是輪轂,雖然現(xiàn)在類似的輪轂很多了,可是它這多幅式的輪轂跟凌派很配。另一個(gè)是示寬燈,獨(dú)特的設(shè)計(jì)讓凌派在車流中能輕易的分辨出來。
內(nèi)飾:中控臺的設(shè)計(jì)與本田以往車型的設(shè)計(jì)差不多,我買的是全黑內(nèi)飾,科技感有所提升,中控屏不小,也能換到十寸屏。其它地方以硬塑料居多,門把手、中間扶手箱、方向盤、檔把等等,有人造皮包裹,不會像別人評價(jià)說的塑料感強(qiáng),畢竟只是低價(jià)的A級車。
空間:夠用,開始買車的時(shí)候考慮得多,后來發(fā)現(xiàn)99%時(shí)間都是我一個(gè)人在坐車,所以后排空間其實(shí)不用多寬敞,相對來說有個(gè)出風(fēng)口要實(shí)用很多;空間3分是說駕駛室放周邊物件地方小,不是乘坐空間,別誤會自己去試試。外觀3分是因?yàn)橛刑煳以谖蚕淠抢锊淋嚕睦镆惑@,丫的,忘記關(guān)后備箱了啊,定睛一看,原來是拼縫的地方就是這么寬......
配置:高!沒用過也不能評價(jià)性價(jià)比。用過了之后真的很滿意,對他基本沒有可吐槽的點(diǎn),和同級車對比各方面,也沒有什么明顯的劣勢。各種凌派論壇各種群里混久了,也很少看到有人說出這車的質(zhì)量有什么問題。
動(dòng)力:由于是以家用為主,所以本人對動(dòng)力要求不是很高。不過只要你舍得給油的話,還是很有推背感的。平時(shí)我習(xí)慣把節(jié)能模式開起的,這樣可以省油一些。
操控:
方向盤輕盈,而且沒有太多虛位,拐彎、停車入庫什么的很輕松,不累。新車來的時(shí)候油門剎車手剎的松緊度調(diào)得很恰當(dāng)。檔桿握感飽滿舒適。要說缺點(diǎn),就是中間扶手箱有點(diǎn)小,這跟凌派的橫向空間小有關(guān)系。總的來說,駕駛凌派是件輕松簡單的事。
油耗:現(xiàn)在同級車的油耗都很接近,沒多大區(qū)別,還有個(gè)人開車習(xí)慣不同,油耗也不同。就說說高速上開每小時(shí)一百公里是電腦上顯示的油耗吧,測了好幾次,都在4.5到5.0之間。滿意。
舒適:先說座椅,駕駛位的感受是,腰部支撐有點(diǎn)弱,開長途開久了腰會不舒服,得自己加個(gè)腰墊。其他座位的就很好,而且這車的座椅頭枕是采用主動(dòng)防御設(shè)計(jì),說白了就是跟安全性能有關(guān)系的。再說懸掛,前排不怎么顛,畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)在前面壓著,后排沒坐人或者后備箱沒放多少東西的話,過坑或減速帶會有點(diǎn)顛?墒侨绻瞧教孤,這車坐起來很舒服,空間大,加速換檔平順,拐彎傾斜度小,隔音效果好。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程240000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):最不滿意就是底盤有點(diǎn)低過爛路時(shí)不時(shí)托底,示寬燈和日行燈一起開,說白了沒有日行燈就是示寬燈,起步提速慢,速度起來了深給油提速還是可以的,我13年的郵箱異響,換了過后徹底解決了,原裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板太薄、不過自己換了塊厚的呵呵!還有輪胎有點(diǎn)小205/55/r16。
外觀::本人不是外觀控,感覺也就一般,沒有什么特別好看,也不覺得難看,不過這個(gè)也是取決于個(gè)人眼光罷了,不是本人主要考慮的問題,如果在意外觀,考慮買韓系去。
內(nèi)飾:內(nèi)飾要是真皮的就好了,坐椅什么的,不過買了在4S店自己給改裝了,冬天坐上去比較冰冷,也沒有加熱什么的,不過還是別要求這么多了,設(shè)計(jì)還是比較合理的, 鋼琴烤漆裝飾的很漂亮,車?yán)锩嬗玫乃芰弦彩怯菜芰,摸起來很有質(zhì)感。 換檔桿那里放杯子的地方如果放杯子的話換檔都會受影響,車頂內(nèi)飾也是布的, 不過廈天暴曬還是沒有什么異味。駕駛位的燈居然是觸碰式的,好掉價(jià),如果設(shè)計(jì)一個(gè)ON/OFF開關(guān)的話會上檔次點(diǎn)。
空間:大,很滿意
配置:這車主要與雷凌,卡羅拉,軒逸還有思域來進(jìn)行對比主要還是集中在后排空間上面吧,還有就是當(dāng)初15款優(yōu)惠比較大,現(xiàn)在也給準(zhǔn)備提車的朋友一個(gè)很好的對比,不過新款優(yōu)惠雖然比較小,但是多了許多安全電子配置,建議上新款。
動(dòng)力:動(dòng)力方面 相對思域來說都是1.8排量 但加油等方面沒有思域迅猛 正是這點(diǎn)燃油才會比思域更低點(diǎn) 也是我選擇他的原因 總體來說1.8排量的日本車數(shù)據(jù)指標(biāo)比德系美系韓系要高點(diǎn) 對于我家用來說已足以
操控:
操控個(gè)人感覺一般,指向性不是很明顯,尤其是有點(diǎn)跑偏,高速上要一直修正方向,低速的時(shí)候也有點(diǎn)偏,論壇里面也有派友反映過這個(gè)問題,應(yīng)該只是個(gè)例,首保的時(shí)候再讓師傅看看吧,不知道能不能解決
油耗::這個(gè)真心不錯(cuò),日系車,大家都懂的。手動(dòng)檔,高速路一小部分,市區(qū)大部分,表顯平均6.4個(gè),春節(jié)回家,全程1500多公里的高速,才5.3個(gè),對于1.8的排量來講,或許這就是最大的安慰吧。另外值得一提的是,儀表盤的指示燈灰常的好用,藍(lán)色代表加油過急或者需要換檔,綠色代表加油和檔位合理,開車的時(shí),只要稍微留意一下,就能省下不少油耗吧,(可能也就是因?yàn)檫@個(gè)原因,造成起步稍肉),隨便說一下,節(jié)省既是一種生活態(tài)度,也是對減排節(jié)能的一種社會公德,并不是因?yàn)閷沤z就該省,土豪就隨意。。
舒適:前排舒適性還是不錯(cuò)的,主動(dòng)駕駛沒舒適感覺,副駕也還好好,不過沒有高低調(diào)節(jié),沒有腰部支撐調(diào)節(jié),想想還是有點(diǎn)寒酸了點(diǎn),如果開長途久了點(diǎn)的話,腰部會感覺比較累,還有就是沒有定速巡航,高配都沒有,本田車在這方面還是欠缺了點(diǎn),其它品牌車都是標(biāo)配,可能是考慮到家用,長途比較少和成本的關(guān)系吧,后排就不理想了,畢竟不是獨(dú)立懸掛,過溝溝砍砍的話特別不舒服,要是速度快點(diǎn)的話,整個(gè)人都會被彈起來,這個(gè)真不夸張,慢速通過的話還好。
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