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哈弗H2
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
外觀時尚（1500）+1 做工不錯（966）+1 操控流暢（851）+1 性價比高（485）+1 物超所值（269）+1缺點：
價格有點貴（2397）+1 沒有esp（2077）+1 精英版無天窗（1217）+1 起步肉（900）+1 沒有自動擋（865）+1 等車時間長（781）+1 掛檔重（736）+1 輪胎噪音大（679）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾和外觀多是很漂亮的，內(nèi)飾看上去好高檔的樣子。
缺點：跑高速的時候發(fā)現(xiàn)兩后門都有異響 140的時候有 降到100左右就沒有了 新車就這樣 反正各中不爽
外觀：完全迎合了國人對高大尚的偏執(zhí)口味！哈佛家族的設(shè)計理念是很成功的！不光體現(xiàn)出個頭大，還有一種一車占兩道的寬度霸氣！與此同時哈佛在高大的基礎(chǔ)上還完美貫穿了一種時尚運動感！可以說叫做“畫龍點睛”的效果！我覺得哈佛H2這樣的家族式設(shè)計！再過5年也依然不會過時的！哈佛H2外觀除了前臉略微比H6略顯下沉以外！也堪稱完美
內(nèi)飾：精英版內(nèi)飾方面表現(xiàn)也很出色！都是給力壯面子的配置！我多花2000塊提的這款車還帶天窗不知道是店里私自加裝來賣的，還是向廠家定制的！也或許就有這配置？反正網(wǎng)上沒有這配置，是4S的銷售說的他們這有帶天窗精英！內(nèi)飾做工很精致！儀表臺和左右前后各個門子的內(nèi)飾用料都很講究！大部分都是軟質(zhì)材料居多！組裝工藝也很好
空間：前排和后排妥妥的，挺寬，就是后備箱不是很大，不過我們不放什么，也就無所謂了，犧牲了后備箱的空間增大了后排，挺滿意！
配置：超值得購買！尤其強烈推舉兩驅(qū)自動精英天窗版！我覺得哈佛H2的所有車型里！兩驅(qū)自動精英是最經(jīng)濟(jì)實惠配置高又價格低的完美車型！我一般不會去直接買高配或是買低配！只要經(jīng)濟(jì)實惠功能盡量多！而且有自己所需要的配置就好！我覺得有人買高配價格貴，買了后你會覺得不如買別的某某中配！買低配價格低，買了后你會覺得好多東西沒有略后悔！先要確定車型，后同車型配置對比！看那個是自己需要的！再看看兩個配置的價格值得不
動力：載上幾個人平路提速沒問題1.5T杠杠的，但上坡路換擋稍微慢點就明顯弱了。這就要看粉絲們怎么去操作了，手動檔還是得看個人操作。
越野：
指向性沒問題，就是低速轉(zhuǎn)動方向盤時候，感覺里面有彈簧拉緊的聲音，電子助力方向盤，方向盤還是比較輕的，指向沒問題，提車時候碰到一個剛提h6自動擋的，超過60跑偏嚴(yán)重，我這個沒發(fā)覺，開車跑外環(huán)很輕松。
油耗：現(xiàn)在百公里要用9.3個油！油耗略微高了點！試想下如果多開幾年會不會油耗過十幾呢？又反過來想！這么大的車，車身高底盤高風(fēng)阻就會很大！車轱轆又這么大！人家說轱轆越大越費油！自動擋的變速箱本身就費油！考慮到這些讓人壯面子偷懶減負(fù)提高通過性的功能表似的費油理由！我覺得在買的時候自己其實早就知道了！只是被所有功能吸引住了！費油就不叫事了
舒適：哈佛H2的舒適度相當(dāng)?shù)牟诲e！雖然比H6短了點！但前排駕駛席與副駕駛位置空間很合適！坐姿腿部空間頭部空間都很寬裕！后排座椅坐墊略微上翹！讓人坐在上面很舒適！剎車也不會往前出溜！靠背角度也很好！腿部空間也很富裕！車在過彎時有些不太穩(wěn)定！左右逛的略微厲害了點！日常行駛中前后雙獨立懸掛減震的效果很好！乘坐很舒適！而在過顛簸起伏的爛路或減速帶時表現(xiàn)也還算是相當(dāng)?shù)牟诲e的！總體來說H2舒適度很棒
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購買時間2015年10月
購買地點廣西 河池
裸車價格11.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形大氣，配置豐富，內(nèi)飾座椅都挺喜歡的，尤其是18寸大腳。
缺點：油耗偏高了一點，提車一個星期，儀表盤顯示百公里9個油，但是不準(zhǔn)確，目前行駛了2300公里，平均8角一公里，注明一下市區(qū)路況開空調(diào)情況下
外觀：霸氣外露，線條感美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很棒，中控臺上方全部采用搪塑，柔軟有手感，并且有一定安全性，現(xiàn)在很多合資品牌的車子中控上還全是塑料呢，一點檔次感都沒有，座椅包括門扶手都是皮質(zhì)的，手感很舒服，特別要提到的就是中央扶手臺，可以向前移動，像我這樣喜歡單手操作方向盤的人（我知道不對，別學(xué)我），右手手肘有地方歇著是很舒服的一件事情。
空間：家用夠用，不追求發(fā)空間的夠
配置：說買車說了很久，從沒有駕照就開始要買，還被老婆罵，沒有駕照買什么車，人家賣給你嗎？親戚買車的時候一起看了，那時只有H6、M4、C30等等，看見滿大街的H6，想想它是我的菜，不過，上車試坐一下，感覺自己高度不夠，有點壓抑，問了價格，貸款等等，太強勢了，想想駕照都沒有得，就等等吧。壓力就是動力，趕緊報名，用了差不多半年時間，把駕照搞定，想想也是個奇葩。把駕照搞定了，看車就有底氣，學(xué)車期間親戚買車跟著去看了吉利，長安，奇瑞，其他的車沒有去看，老板定位很明確～SUV，合資車排除，選擇只有國產(chǎn)車，不過以目前的經(jīng)濟(jì)能力和供養(yǎng)能力，也只能選擇國產(chǎn)車�？戳撕脦谆剀�，H2是不錯選擇，看好了車，和老板一起去看，最后定下來H2精英手動，由于身體原因，手動放棄了，就等著H2出自動，網(wǎng)上呼聲也很高，只能在等等�？戳艘幌戮W(wǎng)上，說馬上就要出自動，大電話問4s說沒有那么快，結(jié)果沒有過幾天，網(wǎng)上就有新聞出來，五月就上自動檔上市，六月初去訂車，就等著提車，價格11.68，一分不少，送座墊和腳墊。定車就這樣結(jié)束了，等車過程是漫長，月底4S打電話過來車到了，上班沒有空，過了幾天看車，內(nèi)飾和自己定的不一樣，4S也提前打電話說過，老板說不耐臟，大紅色和米色挺配的，比起黑色好多了，不想久等，就這輛了，定好7月1號提車，就這樣擁有了人生的第一輛車，其實，買第一輛車的過程很長，比寫的要長，差不多花了兩年時間，錢是自己辛辛苦苦掙來的，車自己非常的珍惜。
動力：1.5T的動力剛好夠用，渦輪介入還是可以再升級下，有時候來的比較急去的比較快。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，懸掛是獨立懸掛，過坑感覺良好
油耗：還會降，現(xiàn)在才兩百公里。
舒適：H2采用的前麥后多連的獨立懸掛，保證了舒適性，基本上城市道路的舒適性絕不輸給合資品牌的車子，車輛發(fā)動后，靜態(tài)怠速車輛的隔音效果非常好，在駕駛室內(nèi)幾乎完全聽不到發(fā)動機(jī)的聲音以及完全感覺不到抖動，好像車子沒發(fā)動一樣。車輛起步和中段速度的噪音控制的也相當(dāng)不錯，但速度高于90碼后噪音的上升大了不少，并且錦湖的輪胎在降噪方面實在是很差勁，弄個普利司通或者米其林又能貴多少呢
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購買時間2015年01月
購買地點陜西 渭南
裸車價格10.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：時尚的外觀，夸張的大嘴，到位的配置，厚道的大腳（遺憾的是我的是錦湖的，不過能接受。）
缺點：后排中間的凸起
外觀：外觀非常大氣，車身線條流暢，緊致。配上18寸的大輪轂，行駛起來虎虎生威，絲毫不亞于幾十萬的豪車。高位剎車燈還帶有haval的字樣，很顯高檔感。后視鏡的下方還安裝了兩個迎賓燈，夜晚的時候會在地上投射出haval的字樣。外觀真的非常滿意，12萬能買到這么大氣的外觀，劃算。
內(nèi)飾：大量軟材質(zhì)的內(nèi)飾應(yīng)用使得逼格提升了不少，操控版按鈕較多有些小亂，尤其是多媒體周邊，媒體設(shè)備屏幕大小適中，分辨率較差，但是這電阻屏真的是不要不要的，沒有CD播放，音效一般，音頻格式支持的太少，ape、wav格式都不支持，對于追求音質(zhì)的朋友來說未免有些失望！車內(nèi)觸控的led照明燈設(shè)計的不錯，亮度適中，操控方便。氛圍燈沒發(fā)現(xiàn)，也許是我晚上很少開車吧，到現(xiàn)在也不知道是什么顏色的！有機(jī)會鬧妖的時候留意一下！安全帶的質(zhì)感太差了，雖然不影響安全的牢固性，但摸著手感很廉價粗糙，這個應(yīng)該扣分！副駕座位竟然是手動調(diào)節(jié)，逼格驟降��！
空間：乘坐空間很好，能夠滿足日常家用；儲物空間就沒那么理想了，隨身物品如錢包、手機(jī)、香煙等小物件很難找到合適的地方擱置；
配置：12萬以為的suv我最推薦哈弗h2。大氣的外觀，前后獨立懸掛，豐富的配置，可信賴的廠家。這一切都應(yīng)該說是哈弗h2的亮點。esp，陡坡緩降，定速巡航，盲區(qū)監(jiān)視攝像頭，倒車影像，自動頭燈，自動空調(diào)等等，真的物超所值。
動力：自動擋動力讓我很驚喜，渦輪1600開始介入，動力很足，給油就走，一點都不肉。
越野：
個人感覺不錯因為只開過教練車和老爸的老爺車，電子輔助設(shè)備很實用，唯一的缺點可能就是自動駐車如果放在D檔，方向盤會抖動，掛在N檔上也有很輕微的抖動，不知道其他車是不是，反正我坐朋友的奇駿的時候，他等紅燈掛在N檔我摸他方向盤是沒有抖動的。
油耗：油耗方面總體來說一般般了，1.5的發(fā)動機(jī)，想要小馬拉大車，油耗就別想太低了，肯定要比同排量小型轎車耗油多些，但在小型SUV里，絕對不算高的，就目前本人500公里測得綜合油耗在9.0-9.5左右，市內(nèi)上下班代步，最近白天高溫，所以肯定全程空調(diào)的，不急不躁，沒啥要緊的事，沒必要大腳油門，所以相對油耗較平穩(wěn)。
舒適：舒適性很不錯的，降噪處理很到位，除極端情況下，基本上大部分噪音都能抑制的很好，高速120+時胎噪有些增大，但在可接受范圍內(nèi)！懸掛略略有些偏硬，經(jīng)常過減速帶的怕是有些不舒服了。駕駛座椅雖然可以多方位調(diào)節(jié)，但是總感覺有些死板，尤其長途駕駛比較累，人體工程學(xué)設(shè)計還的加強啊！對于SUV車型來說H2駕駛者視線欠佳，后視鏡較大，風(fēng)擋立柱較粗，視線死角較多！所以在小區(qū)內(nèi)，或是人流密集區(qū)，注意力需要高度集中抬頭翹尾的姿勢不能少！
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購買時間2015年10月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格12.13萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡還需要理由？反正我稀罕。
缺點：這款車?yán)鲜菬x合,煩都煩死了,我不知道別的人買著這款車有沒有這種現(xiàn)象反正我是服了這款車了已經(jīng)燒兩次離合了,我以前開小車的時候沒這種現(xiàn)象現(xiàn)在都后悔死買這款車了有沒有好的辦法呢！
外觀：沒得說，我選的棕白雙色配置，在桂林市購買的H2中應(yīng)該也是獨一無二的�；仡^率我是不知道，但我覺得棕白雙色車身最漂亮。比較尷尬的是車檢的時候，照相的工作人員和車檢的警察叔叔都來揭，以為是白色貼紙，囧。。。。。
內(nèi)飾：大量軟材質(zhì)的內(nèi)飾應(yīng)用使得逼格提升了不少，操控版按鈕較多有些小亂，尤其是多媒體周邊，媒體設(shè)備屏幕大小適中，分辨率較差，但是這電阻屏真的是不要不要的，沒有CD播放，音效一般，音頻格式支持的太少，ape、wav格式都不支持，對于追求音質(zhì)的朋友來說未免有些失望！車內(nèi)觸控的led照明燈設(shè)計的不錯，亮度適中，操控方便。氛圍燈沒發(fā)現(xiàn)，也許是我晚上很少開車吧，到現(xiàn)在也不知道是什么顏色的！有機(jī)會鬧妖的時候留意一下！安全帶的質(zhì)感太差了，雖然不影響安全的牢固性，但摸著手感很廉價粗糙，這個應(yīng)該扣分！副駕座位竟然是手動調(diào)節(jié)，逼格驟降�。�
空間：空間略小，駕駛位周邊儲物空間過于緊湊，不過對于駕駛者沒有壓抑感，如果是女司機(jī)，平時隨身物品較多的話恐怕要占用副駕駛位置的，后排三人座位不會感覺擁擠，1.8米身高后排正常坐姿，膝前有一拳空隙。后備箱空間不是很寬裕，平時放一個儲物箱后，再想放點別的基本上就是很擁擠了，不過日常用車夠用。
配置：各方面都不錯，唯獨老掉牙的1.5T，12.38萬這個價錢能買到的國產(chǎn)車好多都比這個強百倍！所以我認(rèn)為全系價格降一萬才能有高性價比，不過總的來說這個價錢我可以接受！
動力：舍得給油絕對杠杠滴
越野：
自動款的還是比較容易上手的，多功能方向盤，電動調(diào)節(jié)自動折疊后視鏡，主駕電動座椅，電加熱，倒車+盲區(qū)影像，這些實用的配置基本上都有了，各項功能設(shè)計也算規(guī)矩；方向盤轉(zhuǎn)向很輕，很靈敏，制動及油門清晰靈敏，路感清晰性略平庸，但指向反饋比較清晰，對操控者意圖分析精準(zhǔn)，頗具德系范，也許是車身較小的緣故吧！
油耗：油耗提車公里數(shù)是5公里、跑了大概15公里得時候送了260塊油，當(dāng)時油表報警了！跑了459公里油表又報警！大概是0.54元得樣子！半國道半市區(qū)！
舒適：舒適性很不錯的，降噪處理很到位，除極端情況下，基本上大部分噪音都能抑制的很好，高速120+時胎噪有些增大，但在可接受范圍內(nèi)！懸掛略略有些偏硬，經(jīng)常過減速帶的怕是有些不舒服了。駕駛座椅雖然可以多方位調(diào)節(jié)，但是總感覺有些死板，尤其長途駕駛比較累，人體工程學(xué)設(shè)計還的加強�。τ赟UV車型來說H2駕駛者視線欠佳，后視鏡較大，風(fēng)擋立柱較粗，視線死角較多！所以在小區(qū)內(nèi)，或是人流密集區(qū)，注意力需要高度集中抬頭翹尾的姿勢不能少！
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購買時間2015年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.80萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體感覺很好
缺點：手動版變速箱要繼續(xù)努力改良，有點異響和偶爾難進(jìn)檔。
外觀：完全迎合了國人對高大尚的偏執(zhí)口味！哈佛家族的設(shè)計理念是很成功的！不光體現(xiàn)出個頭大，還有一種一車占兩道的寬度霸氣！與此同時哈佛在高大的基礎(chǔ)上還完美貫穿了一種時尚運動感！可以說叫做“畫龍點睛”的效果！我覺得哈佛H2這樣的家族式設(shè)計！再過5年也依然不會過時的！哈佛H2外觀除了前臉略微比H6略顯下沉以外！也堪稱完美
內(nèi)飾：杯架-有損壞 2015年06月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《最求舒適和空間的家用車》
空間：正好 5個人正好坐的開
配置：超值得購買！尤其強烈推舉兩驅(qū)自動精英天窗版！我覺得哈佛H2的所有車型里！兩驅(qū)自動精英是最經(jīng)濟(jì)實惠配置高又價格低的完美車型！我一般不會去直接買高配或是買低配！只要經(jīng)濟(jì)實惠功能盡量多！而且有自己所需要的配置就好！我覺得有人買高配價格貴，買了后你會覺得不如買別的某某中配！買低配價格低，買了后你會覺得好多東西沒有略后悔！先要確定車型，后同車型配置對比！看那個是自己需要的！再看看兩個配置的價格值得不
動力：1.5T的動力配上6AT的變速箱，長城肯定重新調(diào)校過了，1.5T的動力明顯比手動擋毫不遜色，無論是起步還是中段加速，只要給油，響應(yīng)迅速，動力充沛
越野：
可以！方向盤轉(zhuǎn)向舒服，女生開都合適，何況我們呢！
油耗：現(xiàn)在百公里要用9.3個油！油耗略微高了點！試想下如果多開幾年會不會油耗過十幾呢？又反過來想！這么大的車，車身高底盤高風(fēng)阻就會很大！車轱轆又這么大！人家說轱轆越大越費油！自動擋的變速箱本身就費油！考慮到這些讓人壯面子偷懶減負(fù)提高通過性的功能表似的費油理由！我覺得在買的時候自己其實早就知道了！只是被所有功能吸引住了！費油就不叫事了
舒適：這個是我比較喜歡的，舒適性絕對沒問題，尤其內(nèi)飾，還有坐墊，摸著哪里都舒服，小城市開車，路一般，前麥后多連的獨立懸掛，路上大小坑基本過濾，沒什么問題，車輛的隔音效果非常好，市區(qū)駕駛室內(nèi)幾乎完全聽不到發(fā)動機(jī)的聲音以及完全感覺不到抖動，好像車子沒發(fā)動一樣。錦湖的輪胎還是差了一點，原地打方向盤，竟然有摩擦的黑色痕跡，太無語了，如果有可能還是換個好輪胎好。
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購買時間2015年03月
購買地點廣西 賀州
裸車價格10.38萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5132公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意小二的穩(wěn)定性 跑高速很穩(wěn) 速度上來之后 加速較快 超車比較容易 當(dāng)然外觀大氣檔次
缺點：倒車燈，在晚上根本沒用，看不到什么，黑乎乎的一片，還沒有我把六萬塊錢的車亮呢”無力吐槽，還有就是那個沃隆介入的聲音可以聽到，現(xiàn)在我激動也不在乎那些了，不知道以后會不會討厭，
外觀：完全迎合了國人對高大尚的偏執(zhí)口味！哈佛家族的設(shè)計理念是很成功的！不光體現(xiàn)出個頭大，還有一種一車占兩道的寬度霸氣！與此同時哈佛在高大的基礎(chǔ)上還完美貫穿了一種時尚運動感！可以說叫做“畫龍點睛”的效果！我覺得哈佛H2這樣的家族式設(shè)計！再過5年也依然不會過時的！哈佛H2外觀除了前臉略微比H6略顯下沉以外！也堪稱完美
內(nèi)飾：精英版內(nèi)飾方面表現(xiàn)也很出色！都是給力壯面子的配置！我多花2000塊提的這款車還帶天窗不知道是店里私自加裝來賣的，還是向廠家定制的！也或許就有這配置？反正網(wǎng)上沒有這配置，是4S的銷售說的他們這有帶天窗精英！內(nèi)飾做工很精致！儀表臺和左右前后各個門子的內(nèi)飾用料都很講究！大部分都是軟質(zhì)材料居多！組裝工藝也很好
空間：我個子不高，空間對我來說已經(jīng)足夠，后備箱也不錯，又不是皮卡，不需要拉那么多貨
配置：超值得購買！尤其強烈推舉兩驅(qū)自動精英天窗版！我覺得哈佛H2的所有車型里！兩驅(qū)自動精英是最經(jīng)濟(jì)實惠配置高又價格低的完美車型！我一般不會去直接買高配或是買低配！只要經(jīng)濟(jì)實惠功能盡量多！而且有自己所需要的配置就好！我覺得有人買高配價格貴，買了后你會覺得不如買別的某某中配！買低配價格低，買了后你會覺得好多東西沒有略后悔！先要確定車型，后同車型配置對比！看那個是自己需要的！再看看兩個配置的價格值得不
動力：我的是自動擋，感覺動力很好，提速很快。買之前在論壇上看到大家說動力不好，還很擔(dān)心，但是真正開過之后，感覺還是很不錯的。杠杠的。滿足日常家用，偶爾撒撒野一點壓力沒有啊。
越野：
指向性沒問題，就是低速轉(zhuǎn)動方向盤時候，感覺里面有彈簧拉緊的聲音，電子助力方向盤，方向盤還是比較輕的，指向沒問題，提車時候碰到一個剛提h6自動擋的，超過60跑偏嚴(yán)重，我這個沒發(fā)覺，開車跑外環(huán)很輕松。
油耗：H2跑了一趟老家加起來290km，盤上顯示7.3，當(dāng)然肯定不準(zhǔn)，因為感覺稍微加油都在十幾個以上，綜合油耗應(yīng)該在9個以上，當(dāng)然新車是這樣，后面還需要磨合磨合。
舒適：這個是我比較喜歡的，舒適性絕對沒問題，尤其內(nèi)飾，還有坐墊，摸著哪里都舒服，小城市開車，路一般，前麥后多連的獨立懸掛，路上大小坑基本過濾，沒什么問題，車輛的隔音效果非常好，市區(qū)駕駛室內(nèi)幾乎完全聽不到發(fā)動機(jī)的聲音以及完全感覺不到抖動，好像車子沒發(fā)動一樣。錦湖的輪胎還是差了一點，原地打方向盤，竟然有摩擦的黑色痕跡，太無語了，如果有可能還是換個好輪胎好。
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購買時間2015年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的的還是車外觀，還有就是車頭燈很好看
缺點：應(yīng)該算油耗高，由于還在磨合期，只能跑六十碼一下，而且還是夏天開著空調(diào)。每百公里大概在10.6升，其它都還好。據(jù)說上高速用定速巡航油耗會省油，不知真假。等過了磨合期去試試
外觀：完全迎合了國人對高大尚的偏執(zhí)口味！哈佛家族的設(shè)計理念是很成功的！不光體現(xiàn)出個頭大，還有一種一車占兩道的寬度霸氣！與此同時哈佛在高大的基礎(chǔ)上還完美貫穿了一種時尚運動感！可以說叫做“畫龍點睛”的效果！我覺得哈佛H2這樣的家族式設(shè)計！再過5年也依然不會過時的！哈佛H2外觀除了前臉略微比H6略顯下沉以外！也堪稱完美
內(nèi)飾：精英版內(nèi)飾方面表現(xiàn)也很出色！都是給力壯面子的配置！我多花2000塊提的這款車還帶天窗不知道是店里私自加裝來賣的，還是向廠家定制的！也或許就有這配置？反正網(wǎng)上沒有這配置，是4S的銷售說的他們這有帶天窗精英！內(nèi)飾做工很精致！儀表臺和左右前后各個門子的內(nèi)飾用料都很講究！大部分都是軟質(zhì)材料居多！組裝工藝也很好
空間：完全滿足家用。
配置：超值得購買！尤其強烈推舉兩驅(qū)自動精英天窗版！我覺得哈佛H2的所有車型里！兩驅(qū)自動精英是最經(jīng)濟(jì)實惠配置高又價格低的完美車型！我一般不會去直接買高配或是買低配！只要經(jīng)濟(jì)實惠功能盡量多！而且有自己所需要的配置就好！我覺得有人買高配價格貴，買了后你會覺得不如買別的某某中配！買低配價格低，買了后你會覺得好多東西沒有略后悔！先要確定車型，后同車型配置對比！看那個是自己需要的！再看看兩個配置的價格值得不
動力：變綠燈時提速很給力，不愧是渦輪的力量，開空調(diào)后，有些感覺提速吃力，上了一趟高速，從160以后幾乎上不去，再踩也沒有用120~150提的比較緩慢，因為沒有上牌子，還在磨合期，就大膽嘗試了一次。
越野：
操控在suv車型里來說，還是可以的。方向沒有什么虛位，雖不敢說是指哪兒打哪兒，但也是蠻準(zhǔn)的。
油耗：現(xiàn)在百公里要用9.3個油！油耗略微高了點！試想下如果多開幾年會不會油耗過十幾呢？又反過來想！這么大的車，車身高底盤高風(fēng)阻就會很大！車轱轆又這么大！人家說轱轆越大越費油！自動擋的變速箱本身就費油！考慮到這些讓人壯面子偷懶減負(fù)提高通過性的功能表似的費油理由！我覺得在買的時候自己其實早就知道了！只是被所有功能吸引住了！費油就不叫事了
舒適：H2采用的前麥后多連的獨立懸掛，保證了舒適性，基本上城市道路的舒適性絕不輸給合資品牌的車子，車輛發(fā)動后，靜態(tài)怠速車輛的隔音效果非常好，在駕駛室內(nèi)幾乎完全聽不到發(fā)動機(jī)的聲音以及完全感覺不到抖動，好像車子沒發(fā)動一樣。車輛起步和中段速度的噪音控制的也相當(dāng)不錯，但速度高于90碼后噪音的上升大了不少，并且錦湖的輪胎在降噪方面實在是很差勁，弄個普利司通或者米其林又能貴多少呢
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購買時間2015年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、內(nèi)飾，操控精準(zhǔn)。
缺點：座椅有點響，可能是我太胖的原因，動力有點遲鈍！
外觀：外觀就不多說的，有目共睹的，大氣規(guī)矩的前臉，厚重敦實的屁屁，穩(wěn)健踏實大輪子加上多個別致的個性logo設(shè)計，絕對不輸于合資的！可選個性搭配車身顏色，可diy多種外飾，可塑性還是很強的！跟隨年輕的腳步拉風(fēng)一下，那是可以可以的！
內(nèi)飾：大量軟材質(zhì)的內(nèi)飾應(yīng)用使得逼格提升了不少，操控版按鈕較多有些小亂，尤其是多媒體周邊，媒體設(shè)備屏幕大小適中，分辨率較差，但是這電阻屏真的是不要不要的，沒有CD播放，音效一般，音頻格式支持的太少，ape、wav格式都不支持，對于追求音質(zhì)的朋友來說未免有些失望！車內(nèi)觸控的led照明燈設(shè)計的不錯，亮度適中，操控方便。氛圍燈沒發(fā)現(xiàn)，也許是我晚上很少開車吧，到現(xiàn)在也不知道是什么顏色的！有機(jī)會鬧妖的時候留意一下！安全帶的質(zhì)感太差了，雖然不影響安全的牢固性，但摸著手感很廉價粗糙，這個應(yīng)該扣分！副駕座位竟然是手動調(diào)節(jié)，逼格驟降��！
空間：空間寬大不擁擠，置物空間少了些，后備箱小了點
配置：12萬以為的suv我最推薦哈弗h2。大氣的外觀，前后獨立懸掛，豐富的配置，可信賴的廠家。這一切都應(yīng)該說是哈弗h2的亮點。esp，陡坡緩降，定速巡航，盲區(qū)監(jiān)視攝像頭，倒車影像，自動頭燈，自動空調(diào)等等，真的物超所值。
動力：1.5T發(fā)動機(jī)，自動檔30-40碼之間有股瞬間沖勁，強烈的推背感，提速還可以，但開空調(diào)后稍肉點。車輛行駛速度在55碼以上時速度明顯回來了，目前只測試到這。（目前磨合階段信息持續(xù)更新）。
越野：
以前我都是開手動擋的車，自動擋的車就開過新能源汽車（公司是新能源汽車公司），北汽、江淮、東南（還未上市）都開過，這次來開內(nèi)燃機(jī)的自動擋，確實不太理解設(shè)計，怎么踩是加速，怎么踩是超車等等還沒弄明白。方向盤指哪打哪，開起來不錯。
油耗：油耗方面總體來說一般般了，1.5的發(fā)動機(jī)，想要小馬拉大車，油耗就別想太低了，肯定要比同排量小型轎車耗油多些，但在小型SUV里，絕對不算高的，就目前本人500公里測得綜合油耗在9.0-9.5左右，市內(nèi)上下班代步，最近白天高溫，所以肯定全程空調(diào)的，不急不躁，沒啥要緊的事，沒必要大腳油門，所以相對油耗較平穩(wěn)。
舒適：舒適性很不錯的，降噪處理很到位，除極端情況下，基本上大部分噪音都能抑制的很好，高速120+時胎噪有些增大，但在可接受范圍內(nèi)！懸掛略略有些偏硬，經(jīng)常過減速帶的怕是有些不舒服了。駕駛座椅雖然可以多方位調(diào)節(jié)，但是總感覺有些死板，尤其長途駕駛比較累，人體工程學(xué)設(shè)計還的加強�。τ赟UV車型來說H2駕駛者視線欠佳，后視鏡較大，風(fēng)擋立柱較粗，視線死角較多！所以在小區(qū)內(nèi)，或是人流密集區(qū)，注意力需要高度集中抬頭翹尾的姿勢不能少！
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購買時間2015年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置高，外觀好看，內(nèi)飾用料做工優(yōu)秀，輪胎大
缺點：要說不滿意，就是后背箱是有點小，不過像我家用不拉貨，也夠用。
外觀：外觀非常大氣，車身線條流暢，緊致。配上18寸的大輪轂，行駛起來虎虎生威，絲毫不亞于幾十萬的豪車。高位剎車燈還帶有haval的字樣，很顯高檔感。后視鏡的下方還安裝了兩個迎賓燈，夜晚的時候會在地上投射出haval的字樣。外觀真的非常滿意，12萬能買到這么大氣的外觀，劃算。
內(nèi)飾：大量軟材質(zhì)的內(nèi)飾應(yīng)用使得逼格提升了不少，操控版按鈕較多有些小亂，尤其是多媒體周邊，媒體設(shè)備屏幕大小適中，分辨率較差，但是這電阻屏真的是不要不要的，沒有CD播放，音效一般，音頻格式支持的太少，ape、wav格式都不支持，對于追求音質(zhì)的朋友來說未免有些失望！車內(nèi)觸控的led照明燈設(shè)計的不錯，亮度適中，操控方便。氛圍燈沒發(fā)現(xiàn)，也許是我晚上很少開車吧，到現(xiàn)在也不知道是什么顏色的！有機(jī)會鬧妖的時候留意一下！安全帶的質(zhì)感太差了，雖然不影響安全的牢固性，但摸著手感很廉價粗糙，這個應(yīng)該扣分！副駕座位竟然是手動調(diào)節(jié)，逼格驟降��！
空間：乘坐空間很好，能夠滿足日常家用；儲物空間就沒那么理想了，隨身物品如錢包、手機(jī)、香煙等小物件很難找到合適的地方擱置；
配置：12萬以為的suv我最推薦哈弗h2。大氣的外觀，前后獨立懸掛，豐富的配置，可信賴的廠家。這一切都應(yīng)該說是哈弗h2的亮點。esp，陡坡緩降，定速巡航，盲區(qū)監(jiān)視攝像頭，倒車影像，自動頭燈，自動空調(diào)等等，真的物超所值。
動力：延用先前的2014手動款的1.5T發(fā)動機(jī)，不過配備自動變速箱后動力的輸出較手動款強勁的不是一點半點，起步油門略微深一點，推背感明顯的，當(dāng)然高位油門的設(shè)計也有一定的影響！親測發(fā)動機(jī)在2200-2300左右渦輪增壓開始介入，動力提升還是比較明顯的，高速超車前期動力提升明顯，后期略顯不足但也算夠用。車身抖動的情況確實存在，D檔臨時停車，或是開空調(diào)制冷的情況下會有輕微抖動，不過不是很明顯，可以接受！
越野：
方向盤粗細(xì)適當(dāng)手感舒適，對我這種手小的男士也是很不錯的配置。轉(zhuǎn)彎方向輕松，指向明確。因此女士開H2的話也不是問題。加油時踏板踩踏比較靈敏，輕輕一壓就有反應(yīng)。對比開過的德系車比如大眾帕薩特寶馬X1等，比它們的油門踩踏輕。
油耗：行駛了2萬多公里，目前8.3個油，車子應(yīng)該說比較省油，只是我日常開車比較激進(jìn)，平均時速52…所以油耗一直居高不下。正常城市行駛，油耗最低的時候開到過7.2個油。
舒適：車子懸架設(shè)計的相對來說比較好，比轎車的硬，過坎不會像轎車那樣彈彈彈，干凈利落，也保證了通過性，有些車其實底盤不低，就因為底盤軟，彈啊彈，底盤托底了...后排座椅角度不能調(diào)，座椅也比較小，但是還挺舒服的。
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購買時間2015年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看
缺點：提車第二天，發(fā)動機(jī)就顯示固障，無語了，下面那些問題也不知道是不是固障的原因引起。* 動力不穩(wěn)定，平地起步大部分很快很滿意（0-30，然后會均勻的加速），但有時很烏龜，特別是有丁點坡的情況下。* 五個人，上不了停車場的坡，真丟盡了臉，這個坡說大也不大，說小也不是很小，在廣州這個城市，這樣的坡太正常了（沒試掛1檔，我買的是自動檔，沒這習(xí)慣掛1檔）。* 發(fā)動機(jī)震，嚴(yán)重震，特別是停車在D檔時，震得你手和腳都有麻的感覺。* 超車：如果在上坡超車，你會感覺到你是在開著貨車，可想，通用超得了車么。 其它的：* 漆很差，就是不夠細(xì)膩，很粗糙。除了整體差之外，我的車在油門蓋的旁邊，有一顆一顆很粗糙的，像是把沙子也噴上去的那樣，今天提車的第三天，拿去修發(fā)動機(jī)了，還發(fā)現(xiàn)別人的車更糟，有漆滴水的那個樣子。* 剎車須踩到一半以上才有感覺�；旧希驮谀�4/5深度起來控制。* 門要用力關(guān)，在外面關(guān)還是很輕松的，可在里面關(guān)，可能是把手與車門的位置沒充份考慮好，要用力關(guān)，才能關(guān)得下。
外觀：H2老婆最喜歡就是頭部，比H6看上去要好看，后視鏡大，后視很清晰，比轎車的看起來舒服多了，A柱基本不遮擋，轉(zhuǎn)向時側(cè)方位，很清晰，自己加裝側(cè)擋等部分配件，看起來更加大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很棒，中控臺上方全部采用搪塑，柔軟有手感，并且有一定安全性，現(xiàn)在很多合資品牌的車子中控上還全是塑料呢，一點檔次感都沒有，座椅包括門扶手都是皮質(zhì)的，手感很舒服，特別要提到的就是中央扶手臺，可以向前移動，像我這樣喜歡單手操作方向盤的人（我知道不對，別學(xué)我），右手手肘有地方歇著是很舒服的一件事情。
空間：空間完全夠用，一家人出行絕對不成問題，后排坐三個人也不是很擠的樣子，后備箱完全能夠滿足家用
配置：同價位，同性能的條件下，長城還是很到位的。
動力：變綠燈時提速很給力，不愧是渦輪的力量，開空調(diào)后，有些感覺提速吃力，上了一趟高速，從160以后幾乎上不去，再踩也沒有用120~150提的比較緩慢，因為沒有上牌子，還在磨合期，就大膽嘗試了一次。
越野：
操控在suv車型里來說，還是可以的。方向沒有什么虛位，雖不敢說是指哪兒打哪兒，但也是蠻準(zhǔn)的。
油耗：從10點多降到現(xiàn)在8點零，可以接受。
舒適：座椅很舒服，很寬大，支撐性也很好，相比之下，包裹性略顯不足，但座椅坐著已經(jīng)很舒服了。如果頭枕能夠設(shè)計成C4L上的那種航空頭枕的話，那就只能說完美了，因為放躺座椅的時候，頭總是不舒服，不能很好地固定住頭。后排長時間坐也不會累（家人親測），內(nèi)飾用料上很大提升舒適性，門上的扶手是軟的，手枕在上面很舒服。前面駕駛空間也不局促，能找到合適的地方放腿，隔音效果很好，開點小音樂，很是愜意。
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瑞虎3
哈弗H2s
瑞風(fēng)S3
海馬S5
北京現(xiàn)代ix25
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
長安CS35
自由俠
