一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)部空間大(1091)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)給力(960)+1 外觀時(shí)尚(648)+1 造型拉風(fēng)(498)+1 大腳長途安全(453)+1 貨真價(jià)實(shí)(390)+1 性價(jià)比較高(381)+1 前臉霸氣(355)+1 回頭率極高(127)+1缺點(diǎn):
價(jià)位要下調(diào)(1584)+1 空間一般(683)+1 真皮座墊沒有(626)+1 性價(jià)比低(542)+1 配置低不適用(483)+1 車門不厚重(400)+1 車身短后倉短(356)+1 手動(dòng)版無天窗(331)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.27萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)賬面參數(shù)應(yīng)該是除了江淮1.5t的那款,目前最強(qiáng)的了。實(shí)際使用起來,感覺還不錯(cuò),比我以前寶來1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)好多了。動(dòng)力平順性:雙離合變速箱大家都懂得,平順性肯定是趕不上CVT和AT,以前開過手動(dòng)擋,能明顯感受到頓挫和半離合狀態(tài),還能在可接受范圍內(nèi)。至于這個(gè)干式雙離合,市區(qū)行走,堵車也有,目前沒碰到過熱現(xiàn)象。加速表現(xiàn):1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)起步稍肉,轉(zhuǎn)速上去后加速明顯。這個(gè)也正常,參數(shù)都一樣,不然1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)都沒法賣了。
|
購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.47萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.17萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.17萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2503公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力::之前比較傾向于CS75,GS4。前者雖尺寸較大,但油耗高,關(guān)鍵沒有購置稅優(yōu)惠。后者朋友去年10月買了。稍微試駕了下,感覺還不錯(cuò)。但考慮到1.3T還是比銳騰1.5T各項(xiàng)動(dòng)力參數(shù)要低很多,遂放棄二者。雙離合不太習(xí)慣,前段比較肉,中段上3檔以后動(dòng)力隨叫隨到,速度提升很不錯(cuò)。
|
購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程867公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎