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寶馬3系GT
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
尾箱很大（127）+1 設(shè)計(jì)很獨(dú)特（94）+1 兼具時(shí)尚實(shí)用（85）+1 帥氣（56）+1 操控很不錯(cuò)（43）+1缺點(diǎn)：
屁股不好看（196）+1 頭燈不好看（103）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型寶馬3系GT 2014款 320i 設(shè)計(jì)套裝型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格44.50萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6650公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：本人對(duì)動(dòng)力要求不高，畢竟市里開比較多，來(lái)回老家高速超車感覺很有信心，平時(shí)帶著老婆孩子老人，不會(huì)開太快，自己如果要激情以下，換成運(yùn)動(dòng)模式效果還是很明顯！
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購(gòu)買車型寶馬3系GT 2014款 320i 設(shè)計(jì)套裝型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面對(duì)于我來(lái)說(shuō)2.0T184馬力已經(jīng)足夠了，我不太過(guò)于去追求那種所謂的推背感或者提速有多快，但是這款車它能滿足我想超車就能超車的這個(gè)需求。所以我在動(dòng)力方面給5分。
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購(gòu)買車型寶馬3系GT 2014款 328i 設(shè)計(jì)套裝型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格44.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：官方給出的加速成績(jī)6.1秒，試駕過(guò)同樣提速的TT感覺旗鼓相當(dāng)，舒適模式足以滿足日常使用，超車輕松，運(yùn)動(dòng)模式有明顯區(qū)別，動(dòng)力隨叫隨到，一腳油門推背感就來(lái)了！同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼聲傳來(lái)，感覺還是不錯(cuò)的，雖然2.0的渦輪機(jī)器聲音并沒(méi)那么美妙但并不讓人反感。
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購(gòu)買車型寶馬3系GT 2014款 328i 設(shè)計(jì)套裝型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格45.89萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：官方給出的加速成績(jī)6.1秒，試駕過(guò)同樣提速的TT感覺旗鼓相當(dāng)，舒適模式足以滿足日常使用，超車輕松，運(yùn)動(dòng)模式有明顯區(qū)別，動(dòng)力隨叫隨到，一腳油門推背感就來(lái)了！同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼聲傳來(lái)，感覺還是不錯(cuò)的，雖然2.0的渦輪機(jī)器聲音并沒(méi)那么美妙但并不讓人反感。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3256公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖說(shuō)是320gt，但是184的馬力實(shí)際使用起來(lái)很充足，這跟寶馬的動(dòng)力匹配很有關(guān)系，很搞笑，紅綠燈都是第一個(gè)出去的，滿意
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格55.10萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程5838公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我是328，180KW的高功率，1.6噸的車，2.0的排量下，動(dòng)力可以用夸張來(lái)形容，大家可以對(duì)比一下2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)功率就明白了。一般情況下使用舒適模式，已經(jīng)覺得夠用了，偶爾爽一次運(yùn)動(dòng)模式，明顯感覺到汽車變身了，像一匹脫韁的野馬，使勁往前竄，所以動(dòng)力我非常滿意。
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購(gòu)買車型寶馬3系GT 2013款 320i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格41.80萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程12201公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格53.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T高功率版，動(dòng)力非常充沛，高中低速時(shí)想超車均是一點(diǎn)既有。8速自動(dòng)變速箱幾乎感覺不到換擋，只有在運(yùn)動(dòng)模式下才能體會(huì)到降檔后的轟鳴聲。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格49.30萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：320的動(dòng)力，舒適模式下其實(shí)還是稍微有一點(diǎn)點(diǎn)肉，運(yùn)動(dòng)模式就脫胎換骨了�？紤]到日常不太可能常年用運(yùn)動(dòng)模式駕駛，對(duì)于動(dòng)力沒(méi)有特別要求的人來(lái)說(shuō)，320完全足夠了，而對(duì)于每次開車都喜歡激烈駕駛的人來(lái)說(shuō)，還是咬咬牙上28吧。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格53.00萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2677公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的話普通模式 日常駕駛游刃有余 運(yùn)動(dòng)模式小試了一下 推背感強(qiáng)烈 還在磨合期就不亂踩了 相信運(yùn)動(dòng)加模式一定非常的暴力 期待
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