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寶馬3系GT
2013款 320i 風(fēng)尚設(shè)計套裝

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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格49.30萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間,操控。。
缺點(diǎn):性價比稍低
外觀:“霸氣而不失優(yōu)雅的外表,運(yùn)動而迷人的腰線,拉風(fēng)而實(shí)用的自動升降尾翼、“7”字型通風(fēng)口、無框車門,奪人眼球的天使眼”作為一個標(biāo)準(zhǔn)的外觀控,我確實(shí)被小3的外表征服了,唯一的遺憾是沒有選擇M運(yùn)動套件,遺憾吶。
內(nèi)飾:怎么說呢,跟以前的朗逸比起來肯定好了很多,跟3系一個樣,雖然寶馬內(nèi)飾都差不多,但我覺得5系7系的豪華感很明顯。小3的內(nèi)飾沒有什么特色,沒有奔馳的精致,豪華感不足,只有愛拽和電子檔把算是她不多的亮點(diǎn)吧。
空間:后排空間寬敞1.8米高的乘客都會感覺到舒適,尾箱空間也很大,后面座椅還能放下來。
配置:只要自己喜歡就行,管他什么性價比。喜歡這車的朋友估計都不是沖性價比去的吧。
動力:320的動力,舒適模式下其實(shí)還是稍微有一點(diǎn)點(diǎn)肉,運(yùn)動模式就脫胎換骨了?紤]到日常不太可能常年用運(yùn)動模式駕駛,對于動力沒有特別要求的人來說,320完全足夠了,而對于每次開車都喜歡激烈駕駛的人來說,還是咬咬牙上28吧。
操控: 操控不多說了,寶馬嘛,大家都懂的,就有一點(diǎn),gt后臀高,高速出彎,有一點(diǎn)點(diǎn)傾斜,正常情況
油耗:跑了1.7萬公里,高速估計占1/5,主要還是在成都市區(qū)行駛,平均油耗是9.3,平均速度是30KM/H,還是很滿意的。
舒適:懸掛軟所以舒適性肯定比普通三系強(qiáng)不少 后排空間也比較寬敞 所以舒適性總體不錯 帶一家人出去玩會很愜意
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