一鍵砍遍全城
捷達(dá)
(該車(chē)系評(píng)分高于75%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2013款 1.4L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：符合心理價(jià)位，滿(mǎn)足日常需求.大眾品牌也值得信賴(lài)！
缺點(diǎn)：吝嗇的一汽大眾，連個(gè)遙控鑰匙都不給配，還自己上網(wǎng)花錢(qián)買(mǎi)來(lái)裝，買(mǎi)的是帶原廠(chǎng)加裝包（84000）的還好有電動(dòng)后視鏡和電加熱，不然真心配置低得跟個(gè)拖拉機(jī)有得拼。
外觀(guān)：鈑金不錯(cuò)，漆面也不錯(cuò)，色澤也不錯(cuò)車(chē)燈設(shè)計(jì)：車(chē)尾燈設(shè)計(jì)的挺好的，造型不錯(cuò)，而且開(kāi)燈的時(shí)候覺(jué)得比同品牌的其他某款車(chē)輛都好看。做工車(chē)漆：做工挺不錯(cuò)的，我比較過(guò)我同事的車(chē)，我覺(jué)得大眾的就是干凈利索，就說(shuō)個(gè)小小的車(chē)門(mén)膠條就做的很好
內(nèi)飾：隨車(chē)腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損
空間：后備箱很大，非常寬敞，車(chē)內(nèi)空間一般，但不感覺(jué)到局促，我買(mǎi)的是低配，沒(méi)有手扶箱，儲(chǔ)物空間就少了一些
配置：性?xún)r(jià)比現(xiàn)在看一般，一般般吧，談不上性?xún)r(jià)比標(biāo)配配置：標(biāo)配配置還可以，基本可以滿(mǎn)足日常和長(zhǎng)途需要，尤其是天窗和和定速巡航，當(dāng)你在側(cè)窗打開(kāi)之后都聽(tīng)不見(jiàn)車(chē)內(nèi)說(shuō)話(huà)聲和音樂(lè)聲的時(shí)候你就會(huì)尤為想念天窗，而定速巡航更是在你跑個(gè)道上沒(méi)車(chē)的長(zhǎng)途上給你省力氣的好辦法，
操控：
小車(chē)的控制還是不錯(cuò)的，絲毫沒(méi)有低端的感覺(jué)，方向也比較精準(zhǔn)，真的不錯(cuò)
油耗：目前7萬(wàn)公里了，平均6個(gè)多的油耗吧，可以說(shuō)畢竟省油。
舒適：這個(gè)就是個(gè)代步車(chē)沒(méi)有大多的驚喜，但也沒(méi)差，尤其是前排的包裹性特別好，有點(diǎn)高端車(chē)的影子。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2013款 1.4L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格8.40萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性
缺點(diǎn)：內(nèi)飾真不敢恭維，同比8萬(wàn)左右的其他車(chē)，乞丐版的配置真不是很理想，最大的敗筆感覺(jué)是油箱蓋的設(shè)計(jì)，還有后備箱只能鑰匙打開(kāi)，感覺(jué)很失敗
外觀(guān)：很大氣，，，適合大多數(shù)人的口味
內(nèi)飾：內(nèi)飾是大眾的都那樣，不想多說(shuō)，可以說(shuō)我能接受手感材質(zhì)：手感材質(zhì)其實(shí)就是便宜的塑料，但是把塑料做成這么不錯(cuò)也還行了，方向盤(pán)我覺(jué)得也是相當(dāng)不錯(cuò)了，粗細(xì)正好，摩擦力十足，說(shuō)的好像有點(diǎn)污了，儀表中控：儀表盤(pán)應(yīng)該再加上水溫表，我覺(jué)得這個(gè)配置應(yīng)該是標(biāo)配吧，可是卻沒(méi)有異味異響：異味沒(méi)有，異響現(xiàn)在有了，以前沒(méi)有，因?yàn)槲业拈_(kāi)車(chē)環(huán)境不好，所以經(jīng)常顛簸，所以可能出現(xiàn)點(diǎn)異響也是很正常的。
空間：尚可，車(chē)身再寬點(diǎn)就好了。座椅還不能放倒，有點(diǎn)跟不上潮流的感覺(jué)。
配置：就目前的市場(chǎng)來(lái)看我認(rèn)為家庭用車(chē)（工薪階層）選擇捷達(dá)還是比較明智的。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠，只是起步有點(diǎn)肉
操控：
人生的第一輛車(chē)，談不到操控，總之捷達(dá)的方向盤(pán)能給人安全感。
油耗：很滿(mǎn)意！加滿(mǎn)了一箱油還沒(méi)跑完，大體計(jì)算也就6個(gè)左右，這個(gè)油耗對(duì)于這個(gè)排量我覺(jué)得可以接受。
舒適：舒適性比較高，同級(jí)車(chē)?yán)锩鎭?lái)說(shuō)，因個(gè)人喜好而定，本人比較喜歡這種有包裹感的座椅
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2013款 1.4L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格8.69萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和內(nèi)飾的顏色
缺點(diǎn)：時(shí)尚版配置太低，無(wú)電動(dòng)鑰匙，無(wú)CD，無(wú)后備箱開(kāi)啟，無(wú)座椅升降，用起來(lái)顯得不方便。一檔起步電子油門(mén)延遲有些厲害，不知道是發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的原因還是設(shè)計(jì)有問(wèn)題。
外觀(guān)：沒(méi)得說(shuō)！個(gè)人覺(jué)得比桑塔納好看多了！運(yùn)動(dòng)、年輕
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，因?yàn)榇蟊姷能?chē)就這樣，可能中高配的的內(nèi)飾會(huì)高級(jí)一點(diǎn)吧。用料也是一般，塑料感比較強(qiáng)烈。不過(guò)也可以接受吧，畢竟價(jià)位在這兒放著呢，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候考慮的是質(zhì)量，其他的差不多就行了吧。
空間：：還行，這個(gè)級(jí)別的車(chē)，我不可能要求有BMW7系的空間，5個(gè)人完全沒(méi)問(wèn)題，關(guān)鍵有兒童安全座椅接口；
配置：雖然裸車(chē)價(jià)8萬(wàn)多塊錢(qián)可以買(mǎi)到很多配置很豐富甚至頂配的車(chē)型，但大眾的品牌價(jià)值和做工在那放著，我覺(jué)得還是值得的，就是要是內(nèi)飾在豐富點(diǎn)就更好了！
動(dòng)力：1.4的動(dòng)力稍微撇了點(diǎn)，莫得啥子勁得，但是不開(kāi)飛車(chē)也沒(méi)事，我感覺(jué)可以了，我人苗條，不會(huì)給達(dá)達(dá)太大壓力。
操控：
操控還是很不錯(cuò)的。轉(zhuǎn)向靈活準(zhǔn)確。
油耗：目前油耗9.0L/百公里，滿(mǎn)意，以前1.6的海馬普力馬都比這油耗高！
舒適：舒適性一般吧，太硬了，不過(guò)也接受了，畢竟便宜嗎。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2013款 1.4L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格8.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2222公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：起步過(guò)程還是很滿(mǎn)意的1.4排量，也能開(kāi)出美系車(chē)1.8的感覺(jué)
缺點(diǎn)：后面無(wú)防撞梁，安全性大打折扣，車(chē)身重量輕，感覺(jué)鋼板較薄。
外觀(guān)：POLO的車(chē)頭不是很大氣，但是很年輕化，尾部的樣子很穩(wěn)重，像是縮小版的帕薩特。
內(nèi)飾：相比老捷達(dá)，整體質(zhì)感大幅提升，用料還是大范圍的硬塑料，但精細(xì)的做工和家族式的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，讓低端車(chē)型也獲得了同樣出色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。整體來(lái)說(shuō)內(nèi)飾上并沒(méi)有太多的亮點(diǎn)，算是中規(guī)中矩。
空間：尚可，車(chē)身再寬點(diǎn)就好了。座椅還不能放倒，有點(diǎn)跟不上潮流的感覺(jué)。
配置：就目前的市場(chǎng)來(lái)看我認(rèn)為家庭用車(chē)（工薪階層）選擇捷達(dá)還是比較明智的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面新捷達(dá)1.4起步有點(diǎn)肉，但是開(kāi)起來(lái)之后挺沖的，也挺穩(wěn)的。上下班足夠用了
操控：
沒(méi)啥操控不操控的，就幾萬(wàn)的車(chē)子，買(mǎi)買(mǎi)菜還行，想漂移啥的，請(qǐng)繞道，這貨不適合。
油耗：這個(gè)就太滿(mǎn)意了，買(mǎi)這車(chē)原因之一就是為了它的低油耗，要不半年兩萬(wàn)公里的跑，沒(méi)有低油耗誰(shuí)受的了。工作中時(shí)常是市區(qū)急加速，急剎車(chē)，所以油耗小高點(diǎn)，這個(gè)也是沒(méi)辦法 的事。
舒適：舒適性一般吧，我買(mǎi)的1.4手動(dòng)時(shí)尚座椅不是真皮的�？棽家话惆懔�。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2013款 1.4L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格8.20萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程21500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，其實(shí)還有空間大，
缺點(diǎn)：低配減得太不像話(huà)了，1檔太肉了，后輪還是鼓剎，只有個(gè)收音機(jī)，后視鏡手動(dòng)，
外觀(guān)：外觀(guān)很不錯(cuò)，，濃濃的大眾風(fēng)，外觀(guān)還是很時(shí)尚還會(huì)讓人以為十幾萬(wàn)的車(chē)，配上大眾標(biāo)，很有榮譽(yù)感
內(nèi)飾：較從前有了很大的改觀(guān)，完全感受不到老捷達(dá)的內(nèi)裝飾了，有了很大的改良，人性化了很多。
空間：空間很滿(mǎn)意，確實(shí)夠大。和家里新福克斯相比，空間要明顯寬敞多了。
配置：雖然裸車(chē)價(jià)8萬(wàn)多塊錢(qián)可以買(mǎi)到很多配置很豐富甚至頂配的車(chē)型，但大眾的品牌價(jià)值和做工在那放著，我覺(jué)得還是值得的，就是要是內(nèi)飾在豐富點(diǎn)就更好了！
動(dòng)力：這個(gè)排量不要談動(dòng)力了。都說(shuō)起步肉，1檔3000轉(zhuǎn)換2檔，2檔3000轉(zhuǎn)換3檔，3檔地板油你看還肉么。
操控：
操控還是很不錯(cuò)的。轉(zhuǎn)向靈活準(zhǔn)確。
油耗：1.4車(chē)型，較為省油，每公里0.5元不到。第一箱油加滿(mǎn)400元，行駛八百公里，足足超出自動(dòng)檔同款車(chē)100公里！
舒適：雖說(shuō)我的愛(ài)車(chē)是1.4L時(shí)尚版不是舒適版，但是舒適度說(shuō)實(shí)話(huà)比老達(dá)子還是相對(duì)舒適了些，只是相對(duì)啊，老達(dá)子車(chē)主不要見(jiàn)怪啊。呵呵
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2013款 1.4L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格7.68萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：懸掛很好，舒適
缺點(diǎn)：大眾的配置就沒(méi)什么好說(shuō)的了，就陪那么一點(diǎn)點(diǎn)東西，買(mǎi)的時(shí)候還在ssss那里加了一些，保險(xiǎn)也會(huì)，算下來(lái)得將近93000，誰(shuí)叫當(dāng)時(shí)不懂呢，如果有能力換車(chē)的話(huà)就得多考慮考慮了
外觀(guān)：年輕時(shí)尚啊，大眾前臉，已經(jīng)和老捷達(dá)徹底脫離關(guān)系，比較適合年輕人。
內(nèi)飾：還好，沒(méi)期待多大驚喜，也就那樣吧。畢竟價(jià)位在這了。自己從網(wǎng)上買(mǎi)的別人裝導(dǎo)航換下來(lái)的原車(chē)CD，嘿嘿，把那個(gè)破收音機(jī)給換了。感覺(jué)立馬上檔次好看不少。啦啦啦啦啦~~~
空間：尚可，車(chē)身再寬點(diǎn)就好了。座椅還不能放倒，有點(diǎn)跟不上潮流的感覺(jué)。
配置：綜合油耗、外觀(guān)、舒適度、空間、本人認(rèn)為完勝同等級(jí)同價(jià)位的合資車(chē)。
動(dòng)力：一般，正常家用可以，想超車(chē)就得大腳油，反正市區(qū)也很少機(jī)會(huì)能跑起來(lái)
操控：
方向指向感挺好，電子轉(zhuǎn)向靈活但沒(méi)有發(fā)漂的感覺(jué)，隨著車(chē)速的變化而變化。
油耗：1.4排量城市道路大概油耗在8個(gè)油左右，我想等出磨合之后會(huì)更省。
舒適：這個(gè)就是個(gè)代步車(chē)沒(méi)有大多的驚喜，但也沒(méi)差，尤其是前排的包裹性特別好，有點(diǎn)高端車(chē)的影子。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2013款 1.4L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格7.93萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還是很寬敞的，做5個(gè)人無(wú)壓力
缺點(diǎn)：操控
外觀(guān)：說(shuō)到外觀(guān)這次13款捷達(dá)的外形真的有了很大的改觀(guān)，有了圓潤(rùn)的感覺(jué)，不再是方頭方腦了，感覺(jué)也能和這個(gè)社會(huì)的節(jié)奏合拍了“與世界接軌了哈哈”。
內(nèi)飾：塑料感還是有一些，運(yùn)動(dòng)型
空間：空間緊湊
配置：性?xún)r(jià)比現(xiàn)在看一般，一般般吧，談不上性?xún)r(jià)比標(biāo)配配置：標(biāo)配配置還可以，基本可以滿(mǎn)足日常和長(zhǎng)途需要，尤其是天窗和和定速巡航，當(dāng)你在側(cè)窗打開(kāi)之后都聽(tīng)不見(jiàn)車(chē)內(nèi)說(shuō)話(huà)聲和音樂(lè)聲的時(shí)候你就會(huì)尤為想念天窗，而定速巡航更是在你跑個(gè)道上沒(méi)車(chē)的長(zhǎng)途上給你省力氣的好辦法，
動(dòng)力：生活在平原的鄉(xiāng)下小鎮(zhèn)，這樣的動(dòng)力蠻是不錯(cuò)的。～（以后總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)在跟達(dá)友們分享）
操控：
很靈活。轉(zhuǎn)向輕巧。
油耗：油耗不高，經(jīng)常開(kāi)車(chē)回老家，開(kāi)著空調(diào)也就百公里5個(gè)油左右，綜合下來(lái)基本上一公里6毛左右吧，油耗上我是沒(méi)得說(shuō)，真的很省，適合我這種剛畢業(yè)口袋里沒(méi)有閑錢(qián)的人，加油、養(yǎng)車(chē)都不算貴，哈哈。
舒適：減震太硬拉，過(guò)減速帶猶如過(guò)山一般，轉(zhuǎn)彎時(shí)傾斜角度不大，高速100碼的時(shí)候很穩(wěn)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2013款 1.4L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車(chē)價(jià)格8.66萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低
缺點(diǎn)：低配過(guò)于簡(jiǎn)單了配置，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。有些設(shè)計(jì)把升級(jí)的空間都沒(méi)有。
外觀(guān)：POLO的車(chē)頭不是很大氣，但是很年輕化，尾部的樣子很穩(wěn)重，像是縮小版的帕薩特。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面來(lái)說(shuō)塑料質(zhì)感很強(qiáng)硬，有異響，收音機(jī)太單調(diào)，沒(méi)有CD。不能放盤(pán)，只能聽(tīng)AUX和插點(diǎn)煙器的MP3
空間：后排空間較小
配置：綜合油耗、外觀(guān)、舒適度、空間、本人認(rèn)為完勝同等級(jí)同價(jià)位的合資車(chē)。
動(dòng)力：生活在平原的鄉(xiāng)下小鎮(zhèn)，這樣的動(dòng)力蠻是不錯(cuò)的�！ㄒ院罂偨Y(jié)了經(jīng)驗(yàn)在跟達(dá)友們分享）
操控：
：雖然是電動(dòng)助力，不過(guò)大眾的調(diào)校非常的棒！不會(huì)一味的追求“輕”感，而讓你失去駕馭感；方向盤(pán)還是能給雙手非常舒服的“反向”回饋感，告訴你，你在駕馭它！
油耗：新車(chē)，一共加了700的油，跑了1200公里，油表還有2分之一左右的油，很不錯(cuò)的油耗，適合走親訪(fǎng)友，居家之良駒。
舒適：座椅不可以高低調(diào)節(jié)有點(diǎn)不太完美，而且座椅很深，個(gè)子矮的開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)不方便，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2013款 1.4L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格7.28萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌
缺點(diǎn)：輪轂和輪胎，鐵輪轂又不好看，散熱性又不好，輪胎又窄了點(diǎn)，這是最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)。
外觀(guān)：外觀(guān)是我比較滿(mǎn)意的地方，總算擺脫了以前大眾系列的老氣橫秋的臉，前臉比較霸氣，跟大眾家族的其他成員的前臉比較相像，落落大方，給人的感覺(jué)不錯(cuò)。進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)的比較土。動(dòng)手能力強(qiáng)一點(diǎn)的可以自己噴膜。
內(nèi)飾：較從前有了很大的改觀(guān)，完全感受不到老捷達(dá)的內(nèi)裝飾了，有了很大的改良，人性化了很多。
空間：空間是非常有優(yōu)勢(shì)的！比一般的同價(jià)位車(chē)型要大，我試了試新寶來(lái)，感覺(jué)都沒(méi)有這個(gè)大
配置：綜合油耗、外觀(guān)、舒適度、空間、本人認(rèn)為完勝同等級(jí)同價(jià)位的合資車(chē)。
動(dòng)力：1.4的確實(shí)比較肉，不追求推背感的話(huà)夠用了。
操控：
很好，，，電子助力轉(zhuǎn)向，，打方向很輕，，，路感不錯(cuò)，，
油耗：磨合期，城內(nèi)、高速各一半，約6.5，基本滿(mǎn)意。
舒適：舒適性比較高，同級(jí)車(chē)?yán)锩鎭?lái)說(shuō)，因個(gè)人喜好而定，本人比較喜歡這種有包裹感的座椅
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2013款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：必須是車(chē)子的空間和外形！剛買(mǎi)的時(shí)候還沒(méi)有多體會(huì)，剛做進(jìn)去的時(shí)候也就一般，后來(lái)陸陸續(xù)續(xù)坐過(guò)朋友的科魯茲，思域和K3，空間感覺(jué)真的很有優(yōu)勢(shì)，2603的軸距，能做出這樣的效果，顯然不易；外形真的沒(méi)啥說(shuō)的，小速騰，前臉看起來(lái)很年輕，適合剛上班起步的我們80后吧，而且這車(chē)現(xiàn)在市面上的占有率也在穩(wěn)步提升中。
缺點(diǎn)：起步。大眾車(chē)一貫的嚴(yán)謹(jǐn)，開(kāi)過(guò)帕薩特和邁騰，起步都是肉肉的感覺(jué)，再加上自動(dòng)擋就更肉了，若你是想最求刺激的推背感，建議你還是換輛車(chē)吧。但是在市里開(kāi)，是足夠用的，還是那句話(huà)，只要你舍得踩，舍得油，沒(méi)有起步慢的車(chē)。
外觀(guān)：當(dāng)初就是看上了他改頭換面的“新”、不變的大空間和曾經(jīng)的“皮實(shí)”，新造型曾經(jīng)吸引了無(wú)數(shù)人的目光，“�。�！“新JETTA”！挺漂亮！”雖說(shuō)空間絲毫沒(méi)減，或說(shuō)比較大，車(chē)身還是比其他家轎窄了一點(diǎn)，略顯小氣，或者這就是大眾細(xì)化下的小家碧玉吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，各零件的拼接和手感較好，但是儀表臺(tái)材質(zhì)屬于硬塑料，看上去還好，但是摸起來(lái)略顯廉價(jià)，還有就是新車(chē)車(chē)內(nèi)異味大，可能和內(nèi)飾選材用料有關(guān)，不知道車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量能否達(dá)標(biāo)。
空間：空間尚可，我身高185，開(kāi)起來(lái)只有頭部空間有些不夠，大約二指到三指之間，如果在高一點(diǎn)就更好了，后排空間也還可以，吐槽的地方就是后座椅不能放倒，很坑爹啊。那一塊大大的鐵板完全沒(méi)有任何用處，還不能讓座椅放倒。
配置：就車(chē)來(lái)說(shuō)，非常好的一款家轎。時(shí)尚性、駕乘性都不錯(cuò)，就“新”來(lái)講，相對(duì)其他品牌的同步提升，還是做了不少功課，傳統(tǒng)的空間上保留的也比較好，其他品牌價(jià)格沒(méi)有太多變化，新的同時(shí)空間的丟失就非常遺憾，這點(diǎn)新JETTA值得一贊，但也有一些上面提到的不足，相對(duì)價(jià)格特別是頂配的價(jià)格來(lái)說(shuō)，我認(rèn)為還是偏高了點(diǎn)兒，拉高了同系價(jià)位，或許這就是“新”情況下，大眾車(chē)族銷(xiāo)售策略下的細(xì)化吧。
動(dòng)力：起步相當(dāng)肉，油門(mén)踩下去發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)不走的感覺(jué)，車(chē)子速度起來(lái)后感覺(jué)動(dòng)力還行，
操控：
操控總體來(lái)說(shuō)還是比較滿(mǎn)意的，我的是豪華版的，感覺(jué)多功能方向盤(pán)還是很實(shí)用的，接電話(huà)、播放歌曲之類(lèi)的不用低頭操作，用習(xí)慣了很方便，定速巡航用了幾次，感覺(jué)只適合在相對(duì)平緩的路上使用，如果老是上下坡感覺(jué)還是不實(shí)用，上坡路車(chē)子為了保持車(chē)速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可以一直3000多轉(zhuǎn)，那發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不是一般小。還有要吐槽的是中央扶手箱跟手剎沖突的問(wèn)題，現(xiàn)在已經(jīng)練就一手勾拉手剎的好本領(lǐng)。
油耗：新車(chē)到手一共開(kāi)了1000多公里，還是磨合期，加上東北天氣寒冷，市里上下班用，粗略估算了一下油耗，大概8-9升的樣子，相比大眾速騰等1.6升自動(dòng)擋車(chē)型還是比較省油的，配合六擋自動(dòng)變速器，高速上6檔2000轉(zhuǎn)時(shí)，車(chē)速已經(jīng)達(dá)到90多公里/小時(shí)，瞬時(shí)油耗在4-5L之間浮動(dòng)。要比同車(chē)速5擋變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低200轉(zhuǎn)以上，這點(diǎn)給了我一個(gè)小小的驚喜。EA211發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性是不容置疑的。如果不是經(jīng)常跑長(zhǎng)途的朋友可以選擇手動(dòng)擋的車(chē)型，估計(jì)油耗還會(huì)更低。
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，空間大，前后排腿部都很舒服，我個(gè)子比較高，184厘米，所以感覺(jué)車(chē)頂有點(diǎn)矮，座椅調(diào)節(jié)到最低，頭頂距離車(chē)頂大概有三四厘米距離也就。車(chē)的橫向空間比較窄小，跑長(zhǎng)途時(shí)，孩子在后座躺著睡覺(jué)，就不能再多坐一個(gè)大人了。多向調(diào)節(jié)的駕駛座椅和上下調(diào)節(jié)的方向盤(pán)，很容易就能讓我找到一個(gè)最舒服的駕駛姿態(tài)。
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