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捷達(dá)
官方指導(dǎo)價(jià):7.21-13.49萬元
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(該車系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

停售車型 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
捷達(dá) 2017款 1.5L 自動(dòng)舒適型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.34萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.63
10.34萬元
7.2L/100km
捷達(dá) 2019款 夢(mèng)想版 1.5L 手動(dòng)舒適型
04.475 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.63萬元 車主平均油耗: 6.4L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.47
8.63萬元
6.4L/100km
捷達(dá) 2019款 夢(mèng)想版 1.4L 手動(dòng)舒適型
04.465 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.17萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.46
9.17萬元
7.6L/100km
捷達(dá) 2019款 夢(mèng)想版 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.68萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.44
9.68萬元
7.9L/100km
捷達(dá) 2017款 1.5L 手動(dòng)豪華型
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.98萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.44
10.98萬元
9.0L/100km
捷達(dá) 2015款 1.6L 手動(dòng)舒適型
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.72萬元 車主平均油耗: 6.2L/100km
  • 外觀
    4.48
  • 內(nèi)飾
    3.86
  • 空間
    4.58
  • 配置
    4.27
  • 動(dòng)力
    4.06
  • 操控
    4.54
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.93
4.32
8.72萬元
6.2L/100km
捷達(dá) 2017款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型
04.295 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.67萬元 車主平均油耗: 5.7L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.29
9.67萬元
5.7L/100km
捷達(dá) 2013款 1.4L 手動(dòng)舒適型
04.285 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.66萬元 車主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.56
  • 內(nèi)飾
    3.90
  • 空間
    4.63
  • 配置
    4.14
  • 動(dòng)力
    3.76
  • 操控
    4.47
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.98
4.28
8.66萬元
6.3L/100km
捷達(dá) 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適型
04.265 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.35萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.52
  • 內(nèi)飾
    3.80
  • 空間
    4.59
  • 配置
    4.08
  • 動(dòng)力
    3.87
  • 操控
    4.51
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    3.85
4.26
9.35萬元
8.1L/100km
捷達(dá) 2019款 夢(mèng)想版 1.4L 手動(dòng)時(shí)尚型
04.265 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.11萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    3.50
4.26
8.11萬元
6.7L/100km
捷達(dá) 2015款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
04.245 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.65萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.55
  • 內(nèi)飾
    4.08
  • 空間
    4.55
  • 配置
    4.76
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.42
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.21
4.24
7.65萬元
6.8L/100km
捷達(dá) 2015款 1.4L 手動(dòng)時(shí)尚型
04.225 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.09萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.51
  • 內(nèi)飾
    3.77
  • 空間
    4.63
  • 配置
    4.74
  • 動(dòng)力
    3.86
  • 操控
    4.47
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    4.40
4.22
7.09萬元
6.7L/100km
捷達(dá) 2015款 1.4L 手動(dòng)舒適型
04.205 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.97萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.46
  • 內(nèi)飾
    3.42
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    3.92
  • 操控
    4.38
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.25
4.20
7.97萬元
6.8L/100km
捷達(dá) 2015款 質(zhì)惠版 1.4T 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.195 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.24萬元 車主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    3.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.50
4.19
10.24萬元
6.3L/100km
捷達(dá) 2013款 1.6L 自動(dòng)豪華型
04.185 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.10萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.44
  • 內(nèi)飾
    3.56
  • 空間
    4.39
  • 配置
    4.39
  • 動(dòng)力
    3.89
  • 操控
    4.44
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.17
4.18
11.10萬元
7.9L/100km
捷達(dá) 2013款 1.6L 自動(dòng)舒適型
04.175 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.34萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.44
  • 內(nèi)飾
    3.84
  • 空間
    4.58
  • 配置
    4.02
  • 動(dòng)力
    3.74
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    3.86
4.17
10.34萬元
7.5L/100km
捷達(dá) 2013款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
04.155 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.24萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    4.45
  • 內(nèi)飾
    3.52
  • 空間
    4.63
  • 配置
    4.01
  • 動(dòng)力
    3.83
  • 操控
    4.36
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.63
4.15
8.24萬元
6.5L/100km
捷達(dá) 2019款 夢(mèng)想版 1.5L 自動(dòng)舒適型
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.32萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    3.67
  • 空間
    4.00
  • 配置
    3.67
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.00
4.13
9.32萬元
7.2L/100km
捷達(dá) 2017款 1.4L 手動(dòng)時(shí)尚型
04.105 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.46萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.25
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    4.25
  • 配置
    4.25
  • 動(dòng)力
    3.75
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.00
4.10
7.46萬元
7.4L/100km
捷達(dá) 2015款 1.6L 自動(dòng)豪華型
04.105 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.23萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.25
  • 內(nèi)飾
    3.75
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.25
  • 動(dòng)力
    3.75
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.75
4.10
11.23萬元
7.9L/100km
--
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展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這款車我最滿意的就是它的配置特別豐富,雖然是1.6自動(dòng)豪華型,但是配置上要比一些更高級(jí)別的車豐富,真皮座椅、多功能方向盤、自動(dòng)空調(diào)、ESP、天窗、定速巡航、驅(qū)動(dòng)防滑、差速鎖等等應(yīng)有盡有,而且功能特別實(shí)用。
缺點(diǎn):1.油箱蓋按壓開啟,感覺跟車的整體檔次很不符。2.后排扶手不帶杯架,大眾你還能再小氣點(diǎn)么?挖倆坑能費(fèi)多大勁?
外觀:因?yàn)槲姨岬氖堑谝慌嚕窍蘖績(jī)?nèi)購(gòu)的,市面上買不到現(xiàn)車,4S店只接受預(yù)定,開在馬路上會(huì)吸引很多司機(jī)的眼球,經(jīng)常會(huì)有人認(rèn)為是新速騰或者是新寶來,也有認(rèn)識(shí)這款車的人圍著車看,拍照,外觀只能說是大眾家族式設(shè)計(jì),我本人還是比較喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺既沒有標(biāo)新立異嘩眾取寵,也沒有忘卻傳統(tǒng)自我菲薄,感覺就是有點(diǎn)味的一款“菜”,很適合他的定位吧。
空間:JETTA的空間是我最滿意的。在當(dāng)下品牌整體不斷推出新車型的情況下,時(shí)尚性、駕乘性都大大改進(jìn),空間則相對(duì)縮水;前幾年也不斷乘坐同事的其他品牌新車型,原來一直看好其他品牌,去年有了購(gòu)車指標(biāo),經(jīng)過多品牌駕乘,并和往系比較,結(jié)合家用原則,最終拍板,就他了!滿意的前、后排頭頂距離,后排腿距。
配置:就車來說,非常好的一款家轎。時(shí)尚性、駕乘性都不錯(cuò),就“新”來講,相對(duì)其他品牌的同步提升,還是做了不少功課,傳統(tǒng)的空間上保留的也比較好,其他品牌價(jià)格沒有太多變化,新的同時(shí)空間的丟失就非常遺憾,這點(diǎn)新JETTA值得一贊,但也有一些上面提到的不足,相對(duì)價(jià)格特別是頂配的價(jià)格來說,我認(rèn)為還是偏高了點(diǎn)兒,拉高了同系價(jià)位,或許這就是“新”情況下,大眾車族銷售策略下的細(xì)化吧。
動(dòng)力:起步相當(dāng)肉,油門踩下去發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)不走的感覺,車子速度起來后感覺動(dòng)力還行,
操控: 操控性強(qiáng),方向精準(zhǔn),稍微轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,立馬就能變道,電動(dòng)助力,很好打,轉(zhuǎn)向輕松,減震感覺也很好,不是特別硬,3人以上,減震效果還是蠻舒服的,還有車載藍(lán)牙,可以邊開車邊通話,不用一手手拿話機(jī)影響駕車,多功能方向盤就能輕松通話與掛斷,很是不錯(cuò),操控上贊一下。
油耗:新車到手一共開了1000多公里,還是磨合期,加上東北天氣寒冷,市里上下班用,粗略估算了一下油耗,大概8-9升的樣子,相比大眾速騰等1.6升自動(dòng)擋車型還是比較省油的,配合六擋自動(dòng)變速器,高速上6檔2000轉(zhuǎn)時(shí),車速已經(jīng)達(dá)到90多公里/小時(shí),瞬時(shí)油耗在4-5L之間浮動(dòng)。要比同車速5擋變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低200轉(zhuǎn)以上,這點(diǎn)給了我一個(gè)小小的驚喜。EA211發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性是不容置疑的。如果不是經(jīng)常跑長(zhǎng)途的朋友可以選擇手動(dòng)擋的車型,估計(jì)油耗還會(huì)更低。
舒適:買車前的乘駕體驗(yàn),大眾的很多家轎還是感覺了下,一坐,空間和舒適性自我感覺還是他舒服點(diǎn);豪華真皮坐椅,長(zhǎng)時(shí)間駕駛,靠背不是太舒服;整體隔音效果一般,加上有點(diǎn)柔的減震,總體還是很舒服的一款家轎。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程11200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):省油 絕對(duì)的省油 動(dòng)力足夠家用 操控性比較好 方向盤低速輕高速穩(wěn) 指哪打哪 空間也比較大 空間配置合理 外觀方面 大眾家族臉 比較耐看 中規(guī)中矩 內(nèi)飾 也比較耐看 圓形的出風(fēng)口 符合年輕人審美
缺點(diǎn):車子配置簡(jiǎn)直不想吐槽了,什么主流配置都沒有,都是簡(jiǎn)配,同樣價(jià)格的自主車配置老高了,ssss配個(gè)遙控鑰匙還被宰三千,tb幾百搞定還能一鍵升窗,那個(gè)后視鏡的調(diào)節(jié)樁,我是無語了
外觀:外觀是大眾的家族臉 比較耐看 棱角分明 越看越喜歡 腰線看著比較硬朗 看著挺舒服 比老款好看多了 大燈尾燈 形狀前后呼應(yīng) 比較好看 做工不錯(cuò)
內(nèi)飾:內(nèi)飾真是不咋地 , 車上的鍍絡(luò)條都省了 。塑料味道太大了 。內(nèi)飾黑色大氣商務(wù)一點(diǎn) ,后續(xù)加一些亮片提升一下逼格 。不能放倒 ,后排地板凸起嚴(yán)重 ,影響后排中間人員舒適性 。異味異響:塑料味特別的大 , 買來開窗戶放了好些天 ,還是有很大的塑料味 。
空間:新捷達(dá)的空間對(duì)我來說很滿意,本人182的個(gè)子,160體重,在駕駛座位上游刃有余,絲毫沒有壓力,后排空間本人親自實(shí)驗(yàn)坐進(jìn)去絲毫不覺得狹窄,我媳婦說比他的日產(chǎn)驪威都差不多,后備箱我裝過五件酒一個(gè)整理箱還有一輛兒童推車,家用絕對(duì)足夠,車內(nèi)還有很多儲(chǔ)物格,還有專門放置卡片類的地方,出門上高速再也不用發(fā)愁卡放在那里了,直接插到卡槽就OK了。
配置:性價(jià)比來說不是很高,但就現(xiàn)在這個(gè)價(jià)位的車來選擇的話也沒有更合適的了,家里還有一臺(tái)新桑,兩款兄弟車呵呵。
動(dòng)力:動(dòng)力的話前期都是比較肉的,只要舍得給油 就不會(huì)肉了 但是噪音有點(diǎn)大,車?yán)锩嬉魳烽_大一點(diǎn)也可以聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音 。后期的動(dòng)力個(gè)人覺得還行,過得去!
操控: 新捷達(dá)操控很好,電動(dòng)助力的指向性很準(zhǔn)確,可以隨心所欲的轉(zhuǎn)彎,不會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度的,因?yàn)榻?jīng)常開快車,所以車到家直接就把原廠的輪胎給換了,換成195的了雖然油耗高點(diǎn)了,但轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很穩(wěn)很有安全感,剎車距離也比原車的短了,175的輪胎有點(diǎn)窄個(gè)人建議不開快車的話185的就足夠家用了。
油耗:油耗是一大亮點(diǎn) 很省油 極其滿意油耗 真的很低 這點(diǎn)真的是很滿意 比預(yù)期感覺要好很多 ea211機(jī)器 真的是很給力 動(dòng)力強(qiáng)進(jìn) 油耗卻很低 非常適合家用
舒適:舒適性方面還是很不錯(cuò)的 , 懸架特別的軟 , 過坑坑洼洼的路時(shí)候還是減速吧 。減震偏軟 ,速度快的話稍微一點(diǎn)鄉(xiāng)村減速帶和深坑可能會(huì)磕到地盤 ,但是比我騎摩托車上班強(qiáng)多了 ,隔音還行吧 ,沒開過什么高級(jí)一點(diǎn)的車 ,自我感覺捷達(dá)隔音良好 。噪音控制:100以下是胎噪 , 100以上風(fēng)遭就特別的明顯了 , 不過車?yán)镎5恼f話還是可以聽清的 ?照{(diào):夏天制冷特別的給力 , 就是用空調(diào)費(fèi)油啊 , 冬天暖風(fēng) , 水溫上來了以后 ,熱的也特別的快 。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀了,外觀大氣,整體看起來協(xié)調(diào)又不失穩(wěn)重。買車的時(shí)候也考慮過其他同等價(jià)位車型,比如H6,軒逸,301,polo,騏達(dá),愛麗舍等等,不過最后都pass掉了,捷達(dá)勝出。
缺點(diǎn):后排竟然不能放倒,全車沒有一塊皮質(zhì)類的地方.
外觀:怎一個(gè)漂亮了得。眼睛大,面部輪廓清晰,整車感覺穩(wěn)重而不失年輕時(shí)尚。前盤后鼓被詬病,此款車把后鼓用個(gè)貌似剎車盤的東西給包裹了一下,基本看不出來。
內(nèi)飾:不好意思,上文已提到。
空間:平時(shí)兩人,上班帶同事三人,周末出去人數(shù)不確定,但是四個(gè)大人帶小孩隨隨便便搞定,儲(chǔ)物空間,目前也不需要向里放多少東西,所以很夠用~
配置:4S店給便宜了6000,后來還是在降價(jià),會(huì)感覺不舒服吧,但是國(guó)人就這個(gè)心理,不花錢白撿一輛才心情舒暢呢。個(gè)人感覺,性價(jià)比還可以,是否會(huì)很高,目前難以下判斷,得看后續(xù)駕駛體驗(yàn)。
動(dòng)力:群里抱怨最多的就是1、2檔太肉,的確如此。但我的想法是如果不肉,燃油經(jīng)濟(jì)性哪里來的。重要的是一旦上了三檔,就沒有肉的感覺了。1、2檔對(duì)轉(zhuǎn)速的依賴較大,也就是發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在你想啟動(dòng)就飛出去的時(shí)候大吼不停(當(dāng)然這里用的是夸張的修辭),這對(duì)于菜鳥新手卻是個(gè)好事。
操控: 說三點(diǎn):一是方向盤,電動(dòng)助力,指向性精準(zhǔn),不扶方向盤,車堅(jiān)持走直線(提醒在空曠的地方做實(shí)驗(yàn));此外方向的阻尼感適中,能讓你感覺是在轉(zhuǎn)向或回轉(zhuǎn)(德系車在這方面會(huì)設(shè)計(jì)的偏重,但是這款車減輕了一些)。二是換擋,自動(dòng)擋雖然自動(dòng)也得換擋不是,換擋過程檔位吸入感清晰,檔位之間有距離感,時(shí)間久了應(yīng)該會(huì)有那種手動(dòng)擋的檔位位置感(此處屬于臆想)。三是車輛減震效果,此款車的后輪未采用獨(dú)立懸架,更別提多旋桿啦,所以減震效果無法跟B級(jí)車比較,但是跟同價(jià)位車比,屬于優(yōu)者。告訴你個(gè)秘密前排比后排顛的輕,呵呵。
油耗:滿意的很。350塊的油,跑了600公里,估計(jì)還能跑70公里。磨合期這個(gè)數(shù)據(jù),如果還不滿意那就只有日韓系車能滿足你了。
舒適:也說三點(diǎn):一是內(nèi)飾,織物座椅,硬塑料主導(dǎo)整個(gè)內(nèi)飾,沒有豪華感,但是也沒有窮酸感,偶爾送個(gè)領(lǐng)導(dǎo)回家,它會(huì)覺得比出租車好多了。二是娛樂系統(tǒng),收音機(jī)收音效果比較強(qiáng)(不安天線的情況下),音響效果堪比B級(jí)車。各個(gè)操作按鈕一看就懂,不需要看說明書。三是其他使用部件,使用順手(中央扶手除外),操作簡(jiǎn)便;中央扶手通常我把它立起來,用來阻擋后排站起來的小屁孩(右胳膊得放到位);后視鏡調(diào)節(jié)easy,還帶加熱(下雨天這點(diǎn)很重要);雨刮的不同檔位的時(shí)間間隔設(shè)計(jì)合理的很;座椅放到可以像床一樣睡覺(吵架后假裝離家出走就去車?yán),呵呵);后排不能放倒被許多貼主詬病,我到覺得這能提升后排乘客的乘坐安全;車內(nèi)后排有掛鉤,剩飯飯可以放上帶回家;前排座椅的后背沒有儲(chǔ)物袋,提醒各位買座套的時(shí)候要帶著儲(chǔ)物袋的那種就ok了。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格7.30萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4218公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):新捷達(dá)的助力轉(zhuǎn)向并不是傳統(tǒng)的液壓助力,而是當(dāng)下十分流行的電子助力系統(tǒng),方向盤轉(zhuǎn)向較為輕快自如,手感不錯(cuò)。
缺點(diǎn):4S的啦人手段是真垃圾。謊話連天,
外觀:滿意 耐看 最喜歡它的大燈 車門 45度角非常好看 夜晚尾燈和寶來傻傻分不清
內(nèi)飾:都是硬塑料,看的好山寨!
空間:平時(shí)家用足夠了,就是后排坐3個(gè)人悄悄有點(diǎn)擠
配置:值得購(gòu)買,配置比同級(jí)別車要低一些,可技術(shù)比它們要好,大眾成熟的激光焊接技術(shù)的確不錯(cuò),一體式車門,車頂一體激光焊接,整車整體剛度大大提高,關(guān)門聲音厚重
動(dòng)力:太肉了。舍得油門才行
操控: 操控精準(zhǔn),指向明確。
油耗:很低
舒適:感覺,沒有我想象中的好,轉(zhuǎn)彎彎道過大就沒有那么穩(wěn)了。應(yīng)該底盤沒有福睿斯的好,一分錢一分貨,我滿足了。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價(jià)格10.76萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    1
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車跑起來,地盤挺穩(wěn)。不像有的車發(fā)飄。鐵皮厚。
缺點(diǎn):換擋挫頓感有點(diǎn)強(qiáng),起步有點(diǎn)肉,可能是因?yàn)檐囍氐脑虬伞?/span>
外觀:我的運(yùn)動(dòng)輪轂,黑頂黑耳朵,白色車身,確實(shí)很漂亮!我很喜歡!!!
內(nèi)飾:捷達(dá)要什么內(nèi)飾,不過白車黑頂,黑內(nèi) 挺好的
空間:乘坐空間較大部分緊湊車型而言,很出色
配置:性價(jià)比,紀(jì)念版嗎,貴點(diǎn)是肯定的,不過喜歡沒辦法。。。。。。。。。。。。。!
動(dòng)力:動(dòng)力上有些肉,要舍得給油!
操控: 轉(zhuǎn)向輕巧靈敏,指向性很好,減震有些過硬,減速帶速度快點(diǎn)后排的人都會(huì)給抖起來,底盤較高走爛路很適合,剎車有點(diǎn)軟,一腳下去感覺反應(yīng)有點(diǎn)慢。
油耗:自動(dòng)擋加上我的地區(qū)上坡多,油耗偏高。要是平直路面100公里顯示6.0多。高速還沒跑呢。估計(jì)高速公路能省油,還是可以接受的。自己的駕駛喜歡要養(yǎng)好,能不踩油門少踩。我家地區(qū)路面下坡多。呵呵,上坡也多。
舒適:座椅和相對(duì)較貴的車比起來舒適性肯定差了,但是還不錯(cuò),我感覺捷達(dá)這個(gè)價(jià)格,和座椅的舒適性成正比。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):新車動(dòng)力比較充沛,動(dòng)力滿意…油耗方面也相當(dāng)不錯(cuò),夏天開空調(diào)平均下來的話6.5百公里油耗。冬天不開空調(diào)的話平均下來5.1百公里油耗。很不錯(cuò)。運(yùn)動(dòng)版輪轂跟耐看,大家都說不錯(cuò)。
缺點(diǎn):目前還沒有非常不滿意的,要說有,就是怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音偏大,有點(diǎn)噠噠噠的聲音,但是深踩油門的那種嚎叫,是我最喜歡的。
外觀:很漂亮!很漂亮!很漂亮!!重要的事情說三遍。
內(nèi)飾:大眾臉 沒什么好說的
空間:表現(xiàn)不錯(cuò)
配置:挺高的 落地11萬多的車 有1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和7速的DSG變速箱 還有車身穩(wěn)定系統(tǒng)胎壓監(jiān)測(cè)剎車輔助牽引力控制等等 都值了
動(dòng)力:普通D檔動(dòng)力就已經(jīng)源源不斷 更不要說S檔
操控: 懸掛微微硬,路感清晰
油耗:可以 還可以更低
舒適:隔音一般,反正舒適性不好
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀還是比較不錯(cuò)的,10萬左右的車看了很多
缺點(diǎn):最最不滿意就是那個(gè)大燈,斗雞眼,還有車的喇叭聲音,經(jīng)常在市區(qū)行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速個(gè)人感覺偏高,市里20-40邁之間發(fā)動(dòng)機(jī)1600-2000轉(zhuǎn)治療,發(fā)動(dòng)機(jī)略有噪音,走砂石路右側(cè)偶爾有共振響聲,沒有配備車身穩(wěn)定系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)有輕微的咕嚕聲,可以接受
外觀:怎一個(gè)漂亮了得。眼睛大,面部輪廓清晰,整車感覺穩(wěn)重而不失年輕時(shí)尚。前盤后鼓被詬病,此款車把后鼓用個(gè)貌似剎車盤的東西給包裹了一下,基本看不出來。
內(nèi)飾:不好意思,上文已提到。
空間:比較寬敞,就是副駕駛的座椅不能調(diào)節(jié),有點(diǎn)煩躁,
配置:4S店給便宜了6000,后來還是在降價(jià),會(huì)感覺不舒服吧,但是國(guó)人就這個(gè)心理,不花錢白撿一輛才心情舒暢呢。個(gè)人感覺,性價(jià)比還可以,是否會(huì)很高,目前難以下判斷,得看后續(xù)駕駛體驗(yàn)。
動(dòng)力:1.6直噴發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力馬馬虎虎了,誰用誰知道。猛踩油門心痛,不踩油門揪心。捷達(dá)就是一款徹底的家用車,慢慢開,你會(huì)成為一名出色的合格的出租車司機(jī)的。買的自動(dòng)擋,市區(qū)基本開40,沒記錯(cuò)的話,平常應(yīng)該是4擋,1500轉(zhuǎn)左右。上高速100,2500轉(zhuǎn)左右。啟動(dòng)有中心有余力不足的感覺,油門踩深了,發(fā)動(dòng)機(jī)太響,這車隔音就差,深踩油門之后,作為駕駛員的你,作為加油得自己掏腰包的你,心情可想而知。
操控: 關(guān)于操控,倒是沒什么可以說的,之前開慣了06年款的手動(dòng)本田CRV,現(xiàn)在開自動(dòng)擋的,每當(dāng)遇到市區(qū)堵車,就暗暗替那些手動(dòng)黨的開心,你們懂的。方向盤指向準(zhǔn)不準(zhǔn)確,不大懂,就是能開,而且開得還蠻穩(wěn),當(dāng)然,要把車開穩(wěn),平常就得養(yǎng)成好的開車習(xí)慣,那些暴力駕駛的----呵呵,俺村里的,窮,沒舍得嘗試,就不發(fā)表評(píng)論了。再說那些什么指哪打哪的,那么籠統(tǒng)深?yuàn)W的概念,我腦補(bǔ)不來。
油耗:滿意的很。350塊的油,跑了600公里,估計(jì)還能跑70公里。磨合期這個(gè)數(shù)據(jù),如果還不滿意那就只有日韓系車能滿足你了。
舒適:也說三點(diǎn):一是內(nèi)飾,織物座椅,硬塑料主導(dǎo)整個(gè)內(nèi)飾,沒有豪華感,但是也沒有窮酸感,偶爾送個(gè)領(lǐng)導(dǎo)回家,它會(huì)覺得比出租車好多了。二是娛樂系統(tǒng),收音機(jī)收音效果比較強(qiáng)(不安天線的情況下),音響效果堪比B級(jí)車。各個(gè)操作按鈕一看就懂,不需要看說明書。三是其他使用部件,使用順手(中央扶手除外),操作簡(jiǎn)便;中央扶手通常我把它立起來,用來阻擋后排站起來的小屁孩(右胳膊得放到位);后視鏡調(diào)節(jié)easy,還帶加熱(下雨天這點(diǎn)很重要);雨刮的不同檔位的時(shí)間間隔設(shè)計(jì)合理的很;座椅放到可以像床一樣睡覺(吵架后假裝離家出走就去車?yán),呵呵);后排不能放倒被許多貼主詬病,我到覺得這能提升后排乘客的乘坐安全;車內(nèi)后排有掛鉤,剩飯飯可以放上帶回家;前排座椅的后背沒有儲(chǔ)物袋,提醒各位買座套的時(shí)候要帶著儲(chǔ)物袋的那種就ok了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格7.33萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):經(jīng)濟(jì)實(shí)惠皮實(shí)耐用
缺點(diǎn):輪轂太差了 , 能省錢的地方都給省了 ,性價(jià)比太低 ,減配超級(jí)厲害 ,要啥沒啥 , 只有一個(gè)收音機(jī) ,車內(nèi)鍍絡(luò)條都沒有 , CD機(jī)也沒有 , 后視鏡還是手調(diào)的 。 發(fā)機(jī)艙的噪音 ,確實(shí)挺大的 ,不管是定速還是巡航 ,都很明顯 。
外觀:我買的是白色的 ,中規(guī)中矩 ,標(biāo)準(zhǔn)的大臉 ,腰線硬朗 , 比老款的好看多了 。做工車漆:做工在同級(jí)別沒什么可以挑剔的 ,大眾在這方面特別的嚴(yán)謹(jǐn) 。車身造型:腰線很硬朗 , 特別的男人 ,造型嘛 ,都是大眾的套娃 , 不過新款的比老款的好看多了 。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真是不咋地 , 車上的鍍絡(luò)條都省了 。塑料味道太大了 。內(nèi)飾黑色大氣商務(wù)一點(diǎn) ,后續(xù)加一些亮片提升一下逼格 。不能放倒 ,后排地板凸起嚴(yán)重 ,影響后排中間人員舒適性 。異味異響:塑料味特別的大 , 買來開窗戶放了好些天 ,還是有很大的塑料味 。
空間:空間設(shè)計(jì)很不錯(cuò),無論是車內(nèi)還是后尾箱。一個(gè)字,頂呱呱。
配置:俗話說 ,一分錢一分貨 , 花這個(gè)價(jià)位 ,能買到 , 這個(gè)動(dòng)力 ,外觀 ,品牌 ,可靠性不錯(cuò) , 還很保值的車子 ,也沒什么可說的了 。
動(dòng)力:在D檔的模式下 ,起步想要不肉就得使勁的踩油門 。 。 等到了 2檔 3檔的時(shí)候 就不是太肉了 , 可以說是 ,踩多少 ,走多少 ,反應(yīng)比較直觀和線性 ?傮w來說 , 動(dòng)力還是不錯(cuò)的 , 在城市里跑沒什么可說的 。加速表現(xiàn):都市小流氓這個(gè)稱號(hào)不是白來的 , 只要你舍得踩油門 , 強(qiáng)烈的推背感 。。加速表現(xiàn) :s擋響應(yīng)速度快 ,超車或上長(zhǎng)坡很給力 ,但在勻速行使油門又踩的很深時(shí)由D切S前需要再切然后再加油 ,不然發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間轉(zhuǎn)速可能達(dá)到4000~5000轉(zhuǎn)咆哮 ,而且ecu默認(rèn)降檔 。動(dòng)力平順性:2檔 3檔 的以后特別的平順 , 油門踩多少來多少 。。跑高速:S檔跑高速120還是很輕松的 , 這和他扎實(shí)的底盤有很大的關(guān)系 。 。
操控: 方向盤很穩(wěn) , 底盤特別扎實(shí) , 高速的時(shí)候方向盤很重 , 低速的時(shí)候特別靈活 。
油耗:我這自動(dòng)擋的 , 平時(shí)大多時(shí)間都在市區(qū)開 ,7個(gè)油感覺已經(jīng)不錯(cuò)了 。高速路段表現(xiàn):高速120特別穩(wěn)定 , 底盤也特別的扎實(shí) 。
舒適:舒適性方面還是很不錯(cuò)的 , 懸架特別的軟 , 過坑坑洼洼的路時(shí)候還是減速吧 。減震偏軟 ,速度快的話稍微一點(diǎn)鄉(xiāng)村減速帶和深坑可能會(huì)磕到地盤 ,但是比我騎摩托車上班強(qiáng)多了 ,隔音還行吧 ,沒開過什么高級(jí)一點(diǎn)的車 ,自我感覺捷達(dá)隔音良好 。噪音控制:100以下是胎噪 , 100以上風(fēng)遭就特別的明顯了 , 不過車?yán)镎5恼f話還是可以聽清的 ?照{(diào):夏天制冷特別的給力 , 就是用空調(diào)費(fèi)油啊 , 冬天暖風(fēng) , 水溫上來了以后 ,熱的也特別的快 。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn),就是油耗,5個(gè)左右,真的很不錯(cuò),捷達(dá),家庭用車的不二選擇,新捷達(dá)外觀更給人時(shí)尚、莊重的感覺,內(nèi)飾做工精細(xì),高速方向盤給人安全的感覺,起初也看過日系-鋒范,韓系-福瑞迪,美系-?怂沟鹊,相信十萬落地的車友很多,選擇是很痛苦的,瀏覽半年多了,最終選擇了它。
缺點(diǎn):輪胎太窄,輪轂尺寸太小,鐵輪轂太差勁,換擋頓挫太差勁,離合器油門三年了不是百分之百的情況都能琢磨透,其實(shí)是琢磨透了缺不愿意配合他,因?yàn)閷?shí)在太累腳,離合器太沉,太遠(yuǎn),累,,,
外觀:外觀總得來說還是比較滿意的,因?yàn)樽约焊鼡Q了鋁合金輪轂,所以車子整體看上去不會(huì)顯得那么廉價(jià)了。車子的整體設(shè)計(jì)的也還不錯(cuò),可以滿足現(xiàn)在大部分人的審美吧。唯一不完美的可能就是沒有前霧燈,因?yàn)槲覀冞@邊沒霧,所以考慮以后加裝個(gè)日行燈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般吧,因?yàn)榇蟊姷能嚲瓦@樣,可能中高配的的內(nèi)飾會(huì)高級(jí)一點(diǎn)吧。用料也是一般,塑料感比較強(qiáng)烈。不過也可以接受吧,畢竟價(jià)位在這兒放著呢,買車的時(shí)候考慮的是質(zhì)量,其他的差不多就行了吧。
空間:前排空間對(duì)于身高一米七到一米八之間的不是太胖的人來說是非常足夠的,小車在外面看著不大,但是還算長(zhǎng)點(diǎn),車內(nèi)空間還算合理,后排坐兩個(gè)人就相當(dāng)寬敞了,雖然不能蹺二郎腿,但是也算這個(gè)價(jià)位的不錯(cuò)的了。儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間對(duì)得起這個(gè)級(jí)別的車,可以吐槽的事是后備箱蓋子開啟方式太low了可。
配置:總體性能還可以,基本達(dá)到了當(dāng)初心里的預(yù)期。油耗和質(zhì)量各方面比較滿意,至于配置這些也是可以接受的吧?傮w來說,性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力:動(dòng)力挺極端,當(dāng)你想極端駕駛的時(shí)候他能給你加速趕,而當(dāng)你想一味的想緩慢行駛的時(shí)候他也能滿足你的需求,但當(dāng)時(shí)想從舒適的緩慢行駛中突然爆發(fā)那是完全不可能的,那是需要降檔或者需要點(diǎn)時(shí)間讓他把轉(zhuǎn)數(shù)提上去。動(dòng)力平順性:平順性一般,車沒有我開過某日系品牌1.5排量的平順直接,那個(gè)1.5的就感覺車子油門跟輕巧,力度很輕,但捷達(dá)無論怎么樣油門的力度都是沉甸甸的。
操控: 電子助力的方向盤很是爽啊,真是指哪兒打哪兒,單手都可以玩的轉(zhuǎn)哈,方向盤很輕盈,指向性很好,新手福音!懸掛方面也不是很懂,就覺得減震比較硬吧,其實(shí)也沒開過別的車,遇到坑洼路段必須減速小心駕駛,這也是為了自己的安全考慮吧。
油耗:目前7萬公里了,平均6個(gè)多的油耗吧,可以說畢竟省油。
舒適:座椅的舒適性還可以吧,織物座椅的包裹性也一般,短途還可以。長(zhǎng)途的話我想可能舒適性會(huì)大大折扣。不過這些可以通過自己添加個(gè)頭枕和腰靠來解決一下。車子在低速行駛時(shí)對(duì)于隔音還是可以的,但是當(dāng)跑到一定速度,一百以上的話會(huì)有一定的胎噪和風(fēng)躁,不過也還是可以接受的范圍。實(shí)在接受不了可以放個(gè)小歌嗨一下。當(dāng)然如果米足的可以考慮做一個(gè)隔音或是換一套好一點(diǎn)的輪胎。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格7.29萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形真心漂亮,空間頁絕對(duì)夠用,高速定速巡航相當(dāng)給力!
缺點(diǎn):其實(shí)要說到最不滿意的話我真心覺得捷達(dá)的噪音大,單風(fēng)扇工作,開空調(diào)跑高速的時(shí)候風(fēng)扇高功率工作,在路上風(fēng)噪胎噪大,沒什么感覺,一旦進(jìn)到休息區(qū),你會(huì)覺得你開的是個(gè)柴油車......一直混跡論壇想辦法改裝成雙風(fēng)扇,但是只有老捷達(dá)的能改,新捷達(dá)的改不了,個(gè)人自己加了一個(gè)前蓋隔音棉和門隔音條,聲音略小了點(diǎn),感興趣的朋友可以去我關(guān)聯(lián)的帖子看看。
外觀:大氣穩(wěn)重是德系的主題,捷達(dá)體現(xiàn)得淋漓盡致。但是線條不是很好,比不上日韓系的車輛外觀。不過還是挺耐看的,看了一年還沒覺得膩。
內(nèi)飾:麻雀雖小,五臟俱全吧。褒貶各半,我比較喜歡他簡(jiǎn)單的內(nèi)飾,但是儀表的顯示不是很好,幽幽的紅色儀表,讓我怨氣十足......圓形的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì),再次印證了德系車的低調(diào)(我覺得方形會(huì)更加好看),出風(fēng)口不帶亮條的,好失望,一眼望去,儀表臺(tái)4個(gè)黑窟窿。有中央扶手箱,但是不能定位,不可調(diào),天窗小小的,聊勝于無吧,座椅也不是皮的。
空間:空間還好,提車后從某寶拍了全包圍腳墊一套,結(jié)果店家發(fā)了兩套(嘿嘿)多一套送朋友了,結(jié)果他的朗逸放不下這就證明捷達(dá)空間稍大于朗逸
配置:之前說了捷達(dá)一些設(shè)計(jì)通。ㄒ彩侨毕荩钦f到性價(jià)比還是應(yīng)該夸一句的,首先,能作為出租車的車肯定不會(huì)差,不然出租公司也不敢用。所以作為代步車,實(shí)用性與油耗和耐用性都是首屈一指的;其次,寬大的后備箱空間,滿足一切的日常家用,旅游,超市采購(gòu),帶上漁具去釣魚,裝著一堆東西去野炊,完全沒有問題!捷達(dá)這個(gè)車子,不敢說是你第一眼就會(huì)對(duì)它情有獨(dú)鐘,但是真正入手了,肯定不會(huì)后悔。性價(jià)比的確很高!
動(dòng)力:畢竟我的是1.4L的,要比1.6L的動(dòng)力稍微差一點(diǎn),不過好在是手動(dòng)擋,舍得給油還是能跑得起來的,而且捷達(dá)車的低速比較肉,70碼到80碼還是可以的,上到110,動(dòng)力開始肉了,有點(diǎn)像起步低速的感覺了,油門踩到底也沒有多大感覺,130以后就看路況和風(fēng)向坡度等等了,已經(jīng)看不出動(dòng)力的關(guān)系了。綜合的說一下吧,捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配在2000轉(zhuǎn)至2800會(huì)比較有力,爆發(fā)點(diǎn)應(yīng)該在2500左右。過低于或者過高于這個(gè)轉(zhuǎn)速都會(huì)覺得肉一點(diǎn),對(duì)動(dòng)力有需求的可以選擇運(yùn)動(dòng)款帶渦輪增壓的,自然吸氣的話大眾還不是非常給力。
操控: 操控準(zhǔn)確,可以說指哪打哪,電子隨速助力的方向盤使用起來也很舒服,檔位清晰,定速巡航使用起來也很方便,操控方面都很不錯(cuò)。
油耗:這個(gè)在最滿意的那里說得非常詳細(xì)了,對(duì)于捷達(dá)的油耗,只能點(diǎn)贊。
舒適:空間比較寬敞,1.75的個(gè)頭坐在里面是綽綽有余了,后排空間比同級(jí)別的車要寬敞,避震有點(diǎn)硬,過減速帶匡匡響,1.4舒適版有巡航定速功能,在長(zhǎng)途駕駛時(shí)可以打開,既不會(huì)超速也可以放松一下腿部,超贊!!
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