觀致汽車-觀致3
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觀致3
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
底盤扎實（201）+1 用料厚道（159）+1 外觀動感（136）+1 做工品質(zhì)高（110）+1 安全科技動感（101）+1 漂亮環(huán)保（92）+1缺點：
名牌認(rèn)知度�。�317）+1 價格偏高（206）+1 動力選擇稍�。�95）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.81L/100km
行駛里程1626公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工真的講究,看看發(fā)動機艙就知道了.設(shè)計真的用心，大家有時間看看底盤解析視頻就明白了.用料真的厚道，看得見的馬牌輪胎和看不見的各路名牌配件.造型真的漂亮，不論走在路上還是停在社區(qū),回頭率和詢問者真的很多.油耗真的不高,高速開著空調(diào)四個半,市區(qū)六個半,超出我的預(yù)期，過了磨合期估計油耗會更低.高速真的穩(wěn)定,第一次跑高速一不注意就跑到一百二，車身真穩(wěn)，一點感覺都沒有.車內(nèi)空氣質(zhì)量控制的不錯,新車無異味
缺點：市區(qū)內(nèi)低速跟車稍顯緩慢，變速箱調(diào)校還有上升空間
外觀：側(cè)面比較圓，臀部是我的最愛~
內(nèi)飾：做工精致，簡單了些，儲物盒太少，手剎不好看，大屏不是安卓可惜了，
空間：超越同級別任何一款車
配置：價位有點高，不過優(yōu)惠下來也還是可以呢，要是除開品牌價值，性價比還是很不錯的
動力：我的是1.6自吸，城市道路中使用完全沒問題了，但是山路還是差點哦，建議預(yù)算足的朋友直接上頂配。
操控：
沒開過什么好車比較滿意
油耗：油耗是比較驚喜了，差不多6L100km
舒適：駕駛位沒問題，后排可能比多連桿要差些
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購買時間2015年01月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格13.50萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀耐看，安全系數(shù)高，油耗較低，后排出風(fēng)口，車內(nèi)設(shè)計簡潔實用。
缺點：現(xiàn)在版本是S3，比前面的版本好了很多，但是還是有一點點小肉，主要是剛提車還沒開多久，還沒有習(xí)慣小觀的脾氣。為什么不陪煙灰缸是點煙器？
外觀：很新穎比較動感
內(nèi)飾：簡潔大方。
空間：駕駛位空間對175左右的人來說可能說剛好，對180以上的人來說就局促了 要是座位降到最低可能有影響視野和舒適性了，后排空間挺大3個大人帶一個10多歲小孩基本沒問題。
配置：物有所值，最起碼我覺得他是我的菜……
動力：家都知道的，S1程序，思考人生，準(zhǔn)備首保的時候刷S3。個人用，也不怎么舍得給大油門，動力足夠了。
操控：
那是穩(wěn)穩(wěn)地，我家下高速的地方出口彎比較急，以前開英朗最多八十過彎，速度快了心里不是很踏實，叔叔家的卡羅拉更不敢80過那個彎，我必須踩煞車降到60-70過彎。小觀我竟然能90碼過彎。
油耗：剛提車時候高速300公里。跑下來平均5.9.最近1800公里主要在市區(qū)郊區(qū)上下班，平均6.7.很難再下降了。
舒適：前排座椅很好，后排座椅有點短了
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購買時間2014年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.00萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛外觀漂亮�；仡^率超高！
缺點：木有多功能方向盤，起步確實有點肉肉，起步還是需要耐性啊
外觀：外觀大氣，雙大燈很精神，流線形設(shè)計很實用。
內(nèi)飾：夠精致，做工只能說比大眾目前30萬以下的不輸啥地方，只是使用起來有點不習(xí)慣，嘿嘿，比索8強太多了，朋友有輛索8，開過坐過，只能說強太多了，在個人眼里沒有可比性，只是索8大一些，當(dāng)然仁者見仁智者見智，索8車友勿噴，只是個人感受
空間：空間比A4大
配置：在這個價位：個人感覺配置是低了點：：唯一好的就是有個后排出風(fēng)口在同等價位的車上：操控臺看上去簡單大氣：一每個按鈕都明了：好實用：雙區(qū)自動空調(diào)：買了就不后悔：
動力：畢竟是1.6的發(fā)動機，車身又重，1.38噸
操控：
最讓人稱道的地方, 轉(zhuǎn)向極其精準(zhǔn), 助力適度非常好, 開起來舒服
油耗：還在接受范圍內(nèi)，剛開回來的時候15個油，開了200公里終于降到9.1，然后再怎么跑夜降不下去，看到論壇有人發(fā)表6.5個油，我那個郁悶，難道駕駛水平的問題， 后來講行車記錄清零，再開， 目前顯示6.7個油，接受范圍內(nèi)！
舒適：懸掛比較硬朗，后排未體驗
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購買時間2015年09月
購買地點四川 成都
裸車價格11.09萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的自然是拉風(fēng)的外觀咯，我是機械設(shè)計出身，有朋友是做工業(yè)設(shè)計的，特別熱愛汽車造型設(shè)計，我也耳濡目染了，當(dāng)初看中觀致的也是外觀的驚艷與精致，哥特哥的設(shè)計功底擺在那里，不會妄自菲薄。但是，不是每個人都喜歡那條寬寬的鍍鉻啊，太寬了...
缺點：低速頓挫不嚴(yán)重，等我去刷最新的S1再看看，總體沒感覺到不滿意。
外觀：沒的說，一眼就吸引住你，無法自拔
內(nèi)飾：簡約不簡單，好看又耐用。用料很環(huán)保，觸感很舒服。
空間：超越同級別任何一款車
配置：這個仁者見仁，智者見智吧，我感覺性價比挺高的，我一直覺的，觀致除了懸掛差點，其他的趕得上帕沙特。
動力：1.6L動力起步肉 過了30邁明天改善
操控：
轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，沒有誤差
油耗：高速5.3L/百公里，最新數(shù)據(jù)6.2L/百公里，后面清零，跑市區(qū)道路7.0L/百公里。才500公里，剎車最初200公里有點不是很默契。4S經(jīng)理也提醒我了，在高速上好好磨合一下，回到杭州后，現(xiàn)在使用起來感覺比較不錯了。
舒適：后排矮了點，但是舒適性還是夠得，我是加配9000的車，電動皮質(zhì)座椅，我很喜歡。舒適性很不錯，過坑很穩(wěn)。
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮 LED的頭燈 最喜歡的就是三廂的尾燈 隔音效果很好 怠速車內(nèi)基本聽不到 所以好幾次都忘記熄火就下車了
缺點：不標(biāo)配備胎；
外觀：有商務(wù)車的范。外觀風(fēng)格方面，觀致3的造型整體上偏于穩(wěn)重，擁有一種德系車的細(xì)膩感，同時由于大量弧形線條的使用，使得整個車身設(shè)計顯得比較飽滿，視覺上顯得尺寸更大，同時給人一種安全感。車頭方面，觀致3的車頭設(shè)計線條還是比較豐富的，整體上給人傳遞的感覺是厚重，進(jìn)氣格柵與頭燈相連，整體上加寬了車頭的視覺寬度，進(jìn)氣格柵上方寬大的鍍鉻線條，不得不說相當(dāng)寬，增加了整車的厚重感。特別是輪轂比較大，也還漂亮。不過行李廂沒有設(shè)計從外部開啟的按鈕，需要從車內(nèi)或者用鑰匙開啟，打開時不是很方便，沒有扣手的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì) 用料講究，而且室內(nèi)沒有異味，很滿意……
空間：空間沒得說，在同類型轎車中領(lǐng)先。后排座三人很輕松.
配置：安全性，油耗，，操控，空間突出
動力：還可以，都說起步慢，但是感覺慢不到哪里去，絕對夠用
操控：
基本不激烈駕駛，沒有太大的感覺
油耗：相當(dāng)滿意，1千多公里沒清過零。市區(qū)行駛這油耗十分滿意
舒適：好 車內(nèi)沒躁音
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購買時間2014年11月
購買地點四川 成都
裸車價格15.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀:真的很好看的。操控:操控真的指那轉(zhuǎn)那。內(nèi)飾:簡潔漂亮，多媒體很強大。油耗:新車高速現(xiàn)在跑的6.1。
缺點：貶值那叫一個字快！準(zhǔn)新車也有一點小問題 跑偏，一直跑偏，現(xiàn)在還跑偏 調(diào)不好 去了幾次4兒子店 后輪磨損比前輪快！3萬公里就換了后輪……售后也跟不上，要么急死，要么閑死！3.5萬公里 剎車開關(guān)壞過一次，剎車燈燒過2次 其他的召回 升級不提了。噪音也完全沒有新車那么優(yōu)秀。新車隔音很好 現(xiàn)在2年了 風(fēng)噪 路噪都來了
外觀：空間很滿意，全家人都比較喜歡，后排坐三個人一點都不擁擠，很適合家用�？臻g力給五分
內(nèi)飾：夠力。給油提速還是很快的
空間：還行吧，選了個山路跑了下，轉(zhuǎn)向OK。就是有一個問題還沒適應(yīng)，上山的時候踩著踩著渦輪就介入了，但是在那種短而急的山路上還沒跑兩步就進(jìn)彎了，感覺渦輪的車子這樣開著好別扭，原諒我新手，這是我的第一輛車。
配置：一般！
動力：很好。后懸掛偏硬，過凹凸路面顛簸明顯。
操控：
看到的朋友基本都說好看，就是觀致這個牌子都沒聽過。。。
油耗：做工用料非常好
舒適：降價了以后性價比還是挺高的。
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.79萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程536公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的不是一點 是太多了
缺點：一檔到二檔有時有頓挫感，應(yīng)當(dāng)改進(jìn)。逸云雖說方向和設(shè)計不錯，但是小細(xì)節(jié)還要注意做好。比如輸入法不是很好用，以及歌曲索引做的在多元化一點，加上文件夾索引比較好。400電話服務(wù)有待提升，問很多問題只要400不知道的都不會主動解決，就知道讓車主找4S。
外觀：空間在A類車中算佼佼者了！
內(nèi)飾：起步稍肉，舍得踩油門也沒問題，就是轉(zhuǎn)速會到三千轉(zhuǎn)，稍微有點吵。中段加速有信心，基本40碼以上就感覺動力不錯了
空間：指向性很準(zhǔn)。
配置：因為開車比較少，所以對油耗不是特別在意，現(xiàn)在百公里九升左右。比較滿意，主要是我拿駕駛證當(dāng)天就開這車，每次停車要花十分鐘時間，油耗不可能低。
動力：雖然后懸架是非獨立的，除非你激烈駕駛，或者走比較爛的路段，否則你真感受不出這車和非獨立后懸架的區(qū)別在哪里。這樣說可能有失公允，畢竟我作為司機，開車多于坐車。家人的評價可以作為參考的依據(jù)。
操控：
飽滿的車身 簡潔的線條 犀利的大眼睛配上騷氣的LED日行燈，路上絕對人見人愛。
油耗：簡約,精致,選料上乘
舒適：個人認(rèn)為很劃算。
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購買時間2015年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮內(nèi)飾精致
缺點：暫無
外觀：乘坐空間夠用，橫向空間足，四個門點儲物空間豐富
內(nèi)飾：1.6T的動力夠用，估計因為是調(diào)教的問題，低速時沒有給油就走的沖勁，速度提升比較溫和，但是高速上超車毫無壓力，有車主戲稱開觀致的好處是可以“伴豬吃老虎”，加速想秒誰就秒誰。
空間：操控感指向很精準(zhǔn)，特別在爬山過彎的時候，你就會感覺到它的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)了。
配置：高速6個油，市區(qū)9.5個油~~還是我暴力駕駛的情況~一般加200塊錢97能跑400公里，綜合5毛一公里，還是很滿意的
動力：隔音不錯，發(fā)動機怠速時幾乎感覺不出，行駛時沉穩(wěn)，安靜，避震調(diào)校偏硬，但過坎很干脆，感覺底盤很規(guī)整，不愧為寶馬原班人馬調(diào)試
操控：
這大家都懂得，我是外形黨，我想沒有人對它的外形有疑問吧
油耗：對內(nèi)飾不是特別懂行，也就不妄加評論了，但環(huán)保性能沒的說，我的鼻子還是很敏感的，新車的味道非常小。但我女兒說還是覺得新車有味道，每個人敏感程度不一樣，還是建議到店里親自感受一下。我看了近十款車，沒有比它味道更小的。當(dāng)然奔馳寶馬沒有看。
舒適：個人認(rèn)為很劃算。
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 常州
裸車價格16.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點：不論從安全、外觀、內(nèi)在、省油這些都不比同等價位的合資品牌低
缺點：新車，配件不好購買，4S價格貴
外觀：這個級別里面應(yīng)該算不錯的了，日常用著基本夠用，橫向空間比較突出，后排坐三人無壓力，而且都還算舒適。
內(nèi)飾：動力絕對夠用了，尤其是中后段，感覺車的后勁很足，跑過180的時速，速度上的還算輕松車也很穩(wěn)，主要是自己家用車，不然開著會更爽，因為是自己的車，一是比較愛惜，二是想省點油錢，不像開單位車可以猛點。
空間：操控舒適，指向精準(zhǔn)，遇到窄路、泥沙路等復(fù)雜路段可以輕松應(yīng)對。電動助力轉(zhuǎn)向比較柔順，不過也是很適合男同胞們開的。
配置：一半高速一半市區(qū)綜合6.6。高速最好記錄5.7，市區(qū)最高紀(jì)錄8.4。
動力：靜音度非常完美，剎車線性。
操控：
觀致3全系有日間行車燈，外觀大氣，只是感覺頂配車不是疝氣大燈有點寒酸，還有這個品牌很多人沒有親眼見過，就連老駕駛員也要問我這車是什么車，所以開出去回頭率很高，很有滿足感；
油耗：簡約而不簡單，正是我的菜，用料環(huán)保，無異味，有孩子的強烈建議要關(guān)注內(nèi)飾的環(huán)保方面
舒適：個人感覺還行
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購買時間2014年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.79萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：先說外觀選色，微光灰金屬漆面漂亮，陽光下有點小泛藍(lán)。內(nèi)飾簡潔，故中控臺也僅放了兩個小木雕。
缺點：店面太少，保養(yǎng)每次都跑400公里的路，而且不可以加價換全合成的機油
外觀：外觀耐看，且有氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工沒得說，滿意。很有感覺。我看其他的車?yán)室荩启斊澴M(jìn)去內(nèi)飾絕對比不上觀致，差遠(yuǎn)。
空間：空間大，后排乘坐3人無擁擠
配置：我自己有panamera4S，梅賽德斯cls amg，雷克薩斯es，真要說性價比，我可以很負(fù)責(zé)的說雷克薩斯es和觀致3是我認(rèn)為最有性價比的，但是es更接近行政座駕，所以家用駕車的性價比NO.1我給了觀致3
動力：動力還是老樣子，40碼以下，加速感稍弱，主要還是新車，不舍得給油，2200轉(zhuǎn)我就松油門了，磨合期沒超2200轉(zhuǎn)，對于那些起步哄油門的人來說，應(yīng)該起步的動力應(yīng)該也很足。
操控：
觀致的地盤那是沒得說的 雖然是扭力梁后懸掛 但是不會比某些獨立懸掛差 方向盤指向很精準(zhǔn) 想哪指哪走哪 高速穿梭在車流中得心應(yīng)手。
油耗：一半高速一半市區(qū)綜合6.6。高速最好記錄5.7，市區(qū)最高紀(jì)錄8.4。
舒適：后座靠背是不是 太直了點？
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